Zontes 368G Adventure Euro5+ 2025 | Στατική παρουσίαση

[@Mike-gz7gf]

Φοβερό απο κοντά εντυπωσιακό σκούτερ! Ηλεκτρονικά, αρκετά άνετη σέλα πολύ πάνω του μετρίου (E350 είναι πιο άνετη). Εχει φοβερές διαστάσεις ακτινοτες ζάντες, τιμόνι, ομορφιά, και αλλα πολλά! Όποιος ψήνεται γι'αυτό το στυλ adv αξίζει να του ρίξει μια ματιά απο κοντά. Εγώ προτίμησα το E350 το περιμένω να έρθει το 2025 γιατί με ενδιαφέρει ενα σκούτερ με άνεση να απλώνω την ποδαρα μου και να κάνω μεγαλα ταξίδια με πολλούς χώρους και μέσα στην Αθήνα να πηγαίνω χαλαρά και όμορφα. Να προσθέσω στο 368g δεν μπορείς τόσο άνετα να απλώσεις πόδια σαν καναπέ αλλά μπορείς να τα βάλεις μπροστά για να αραξεις έχει χώρο καλό ειδικά για κάποιον κάτω από 1.75 πιστεύω, για εμένα ήταν οκ αρκετά καλά αλλά είμαι 1.85

[@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΟΣΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ]

Εντυπωσιακό σκούτερ προσφέρει τα πάντα,αγριόμορφο, πραγματικά βάζει σε σκέψεις πολλούς επίδοξους αγοραστές στον χώρο των σκούτερ, μένει απλά να επιβεβαιώσει την αξία του στο βάθος και τη φθορά του χρόνου, οψόμεθα...

[@Diasimos6-i6g]

THIMITHITE TA LOGIAMU AN KE MOTERIKA EHI KALES EPIDOSIS AFTO TO SCUTER THA PULISI SAN TRELO.BRAVO ADONI.LEFTERIS O DIASIMOS❤

[@orion-Adv]

Μπράβο Αντώνη. Ωραία παρουσίαση όπως πάντα 😃

[@SkiLveR-dc1gv]

Έχει να κόψει πωλήσεις απο το honda adv350 αβερτα. Απλά να βγεί αξιόπιστο θέλουμε

[@billath9685]

Αυτό φοβάται ο κόσμος και τη μεταπώληση...

[@nikosalexiou5734]

Τίποτα δε θα κόψει όποιος έχει τα 7500 και θέλει αξιοπιστία θα πάρει το honda

[@ΓιώργοςΓκιο]

​@@nikosalexiou5734 εννοείται θα κόψει

[@Spyros-r4z]

Φίλε Anton, καλησπέρα, βλέπω στο 4.16 ότι τα πόδια σου δεν είναι τόσο άνετα για μακρινό ταξίδι, ισχύει; Αν το σύγκρινες με ένα πιο street σκούτερ, όπως το cruisym, τι θα έλεγες για τη θέση οδήγησης για μεγάλες αποστάσεις; Ευχαριστώ.

[@Anton26]

Φίλε Σπύρο κοίτα να δεις τι συμβαίνει αν και είμαι μόλις 1.73 ποτέ δεν κατάφερνα να απλώσω τα πόδια στην επάνω θέση όπως το έκαναν άλλοι και έλεγαν πω πω άνεση κλπ. Όσο μεγάλο και να ήταν το Scooter πάντα το έκανα με έναν περιορισμό , δεν με θυμάμαι κάπου να έχω πει πω πω άπλα. Ίσως μόνο τηρουμένων των αναλογιών.

[@panagiotiskarastratis5659]

είναι πολύ όμορφο μηχανάκι αλλά δεν έχει καμία σχέση σε άνεση με το e. Eίναι κρίμα που δεν το αναφέρουν οι δημοσιογράφοι.Εγώ στο 1.85 ΔΕΝ χωράω και χτυπάνε τα γονατά μου στο κεντρικό πλαστικό. Το e είναι χαωτικά πιο άνετο και σε αφρώδες και σε χώρο για τα πόδια σε όλες τις θέσεις.Καβαλήστε και οδηγήστε διότι στο σκούτερ θέλουμε χρηστικότητα

[@lonewolf2679]

Ακριβό είναι..αν κοστιζε 5 χιλιάρικα θα ήταν καλή επιλογή..

[@ElpidaKirbassi]

Ωραία παρουσίαση συγχαρητήρια Συκριση με το sym to 400 Ποιο πιστεύεις ότι είναι καλύτερο

[@Anton26]

Αξιοπιστία , μεταπώληση , στιβαρότητα κερδίζει το SYM , σε όλα τα υπόλοιπα το Zontes.

[@skeleton134]

ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ Beverly 400 deep black ποιο είναι καλύτερο

[@ΒΑΣΙΛΗΣΓΑΛΑΝΗΣ-η4ξ]

Ναι!!!!! Επιτέλους!!!! Έλα anton σε περίμενα πως και πως!!!!ψήνομαι πολύ σοβαρά να ξέρεις....

[@korax67]

Μια από τα ίδια, κάποια στιγμή μέσα στο νέος έτος

[@user-1922]

Ωραία παρουσίαση φίλε... Με το χέρι στην καρδιά, πιο θα επέλεγες σε θέμα εξοπλισμού, αισθητικής, αξιοπιστίας, τεχνικών χαρακτηριστικών, το zontes η το sym adv tg; Αφήνω έξω την οδική συμπεριφορά και το πώς θα είναι στο δρόμο γιατί έχεις οδήγηση μόνο τό ένα.. Περιμένω την απάντηση σου.. Ευχαριστώ εκ των προτέρων..

[@Anton26]

Σαν αξιοπιστία θα έβαζα πρώτη τη SYM σε όλα τα υπόλοιπα Zontes δαγκωτό. Απλά περιμένω να το δω και στο δρόμο για να διαπιστώσω τι καλή δουλειά έχουν κάνει και με το μοτέρ.

[@hercules-i5f]

Αν μπορώ να βοηθήσω με το σχόλιο μου , ανάμεσα στα δύο το Sym προσωπικά , είναι καθαρά πιο καλοστημένη κατασκευή με monoshok , λιτό στιβαρό χωρίς πολλά. Το Zontes είναι ένα σκούτερ τύπου adventure πολλά πάνω φορτωμένο θα σε πάει ταξίδι καλό μοτέρ, από μακριά δείχνει την προέλευση του λόγω σχεδιασμού , πολύ ωραίο για αυτούς που θέλουν πολλά μπλιμπλικια , προβολακια, κάγκελα κτλ κτλ ... Η κατασκευή του Sym είναι τεχνολογικά ανώτερη και αυτό για μένα μετράει πάντα δίπλα σε ένα μοντέλο ανεξάρτητα τι μάρκα είναι .

[@pavlostsiaras7771]

Αντώνη καλησπέρα... Ξέρεις αν θα έρθει με την χαμηλή έκδοση σέλας ( 770 ) στην Ελλάδα... Ευχαριστώ

[@Anton26]

Καλησπέρα φίλε μου , δεν το γνωρίζω καθόλου , θα το ρωτήσω μια και το ανέφερες.

[@ZYNGA_]

@pavlostsiaras7771 Δεν θα έρθει καθόλου. Τουλάχιστον όχι μέχρι το τέλος καλοκαιριού.

[@victorcharlie418]

Δεξια στο τιμόνι το ντουλαπάκι ανοίγει ή μόνο το αριστερά που έχει τις θύρες Usb;

[@Anton26]

Δεν θυμάμαι καθόλου.

[@doberworld]

Εξαιρετικό προϊόν.... Ένα μείον όμως γιατί δηλώνεται τόσο μικρή τελική? 129 km

[@Anton26]

Θέλω να το διαπιστώσω και στο δρόμο , αποκλείεται η τελική του να σταματάει εκεί , θα πηγαίνει σίγουρα μέχρι τα 150km.

[@ΓιώργοςΓκιο]

Σε βίντεο από έξω πάνω από 150...

[@Kross94]

πιο οριμη επιλογη απ ολες τις αποψεις. και για οσους αρχισουν για τις μεταπολητικη μεταπολιτικη αξια του, ας μου το βρουνε 1 χιλιαρικο κατω και το αγοραζω.

[@Ηλιας-ο4ζ]

Αντίγραφο honda adv 350

[@limnarxisvolvi8332]

ΠΛΗΡΩΣΕ ΕΣΥ ΔΥΟ ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΣ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ ΣΟΥ ΤΟ ΠΡΩΤΌΤΥΠΟ,

[@shoulreaver]

akrivos

[@MarioGrecko]

Αντίγραφο Xadv750 θα το έλεγα όχι adv350, το adv350 δεν το λες και τρελά όμορφο σκούτερ σε σχέση με το 750

[@bigmikeshooter]

Ξέρω πολλούς που το περιμένουν και, από ότι φαίνεται, όχι άδικα. Καλημέρα Αντώνη και καλή συνέχεια.

[@MotoThoughtsGR]

Μόνο ο μπροστινός δίσκος που είναι μονός με πείραξε…!! Γενικότερα σε τέτοια τιμή δύσκολα θα βρεις τέτοιο μηχανάκι…!! Ας ελπίσουμε να βγούνε αξιόπιστα στο πέρασμα του χρόνου

[@manosmantzouranis292]

4πιστονη δαγκάνα έχει , όλα στην κατηγορία του έχουν μόνο δίσκο μπροστά και τα περισσότερα έχουν 2πιστονη δαγκάνα ούτε καν 4

[@simon660r]

Μπορούσε και καλύτερα στην τιμή. Έξω παίζει κάτω από 6000.

[@ΑπόστολοςΚερατιδης]

Παρουσίαση που περιμέναμε καιρό τώρα! Αντωναρα τι ύψος έχεις; Σου κουμπώνει γάντι το εργαλείο!

[@Anton26]

Είμαι στο 1.73 , περιμένω να υπάρξει κάποιο εκτός εκθεσιακού σταντ για να δω πως θα μου είναι και κανονικά. Πάντως με ύψος σέλας στα 79 εκατοστά δεν νομίζω να έχω θέμα.

[@ΑπόστολοςΚερατιδης]

@ είμαι ανάμεσα σ’ αυτό και το adxtg 400 και είμαι πολύ μπερδεμένος πραγματικά! Όταν με το καλό αρχίσουν τα τεστ ride πρέπει να τα κάνω και τα δύο μια βόλτα να δω τι μου αρέσει! Έχεις ανέβει και στα δύο εσύ, έχεις οδηγήσει και ζοντες, δώσε τα φώτα σου σε μας του αναποφάσιστους!

[@GProom]

🔝🔝🔝

[@dimitrisvars9867]

❤❤❤

[@Tolis_ae]

👍

[@sbvas7168]

Καλησπέρα σε όλους ... Η zontes βγάζει όλο και καλύτερα μηχανάκια κάθε χρόνο... Σκέφτομαι σοβαρά να πάρω το m310 για ντελιβερι μιας και έχω δει άτομα που έχουν 40-50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα δουλεύοντας κάθε μέρα όλη μέρα και το μηχανάκι δεν έχει βγάλει το παραμικρό.... Τρομερή αξιοπιστία αλλά και τρομερή δύναμη τα μοτέρ της zontes

[@GProom]

@@sbvas7168 το m310 αποσύρθηκε...μόνο μεταχειρισμένο αν βρεις

[@leonidasgalanis7423]

Νομίζω ότι θα έχει μεγάλη κατανάλωση. Για ντελιβερι 125-150 δες.

[@athanasiosmessoloras7497]

ωραια παρουσιαση μεν…εντυπωσιακος κουβας το σκουτερ δε….φτηνος κλωνος του adv …σε ενα χρονο θα ειναι ματρακας θεωρω

[@simon660r]

Συνάδελφος που έχει Ζοντες 310m, εδώ και 20000 χλμ, δεν έγινε καθόλου ματρακας πάντως. Μια χαρά.

[@Anton26]

Χρόνια κυκλοφορούν χωρίς κανένα θέμα , ειδικά τα μοτέρ τους φτάνουν χαλαρά τις 200.000km με σωστή συντήρηση.

[@athanasiosmessoloras7497]

@@Anton26 δηλαδη το βαζεις διπλα σε honda ας πουμε;;;προσωπικα θεωρω οτι ολα αυτα τα μηχανακια προιοντα κινεζικων εταιριων δεν μπορουν να χτυπησουν τα αντιστοιχα που ανηκουν στην κατηγορια.Το γνωριζουν καλα αυτο οι κινεζοι και επειδη ειναι γατοι σου λεε θα βγαλουμε μηχανακια οικονομικα ( το μονο - του ιαπωνα ) ωστε να τους χτυπησουμε εκει…και ετσι εγινε…το αν ενα zontes παρολο αυτα θα ειναι το ιδιο φτηνο οσο ειναι τωρα σε λιγα χρονια ειναι κατι που πολυ αμφιβαλλω..οποτε ας ειμαστε λιγο πιο επιφυλακτικοι

[@Anton26]

Ο καθένας ας αγοράσει ότι νομίζει εκείνος , αλλά το ότι είναι κάτι Κινέζικο δεν σημαίνει ότι είναι σκουπίδι , ο Κινέζος σου κατασκευάζει ότι θες από σκουπίδι , μέχρι αντίγραφο ή και πολύ καλύτερο από το αντίγραφο. Δεν έχουν ταβάνι στο τι μπορούν να κάνουν , είναι υπερπληθυσμός , οι υπάλληλοι θεωρούνται αναλώσιμοι και έχουν πολύ φθηνά εργατικά χέρια Μέχρι τώρα τουλάχιστον τα Zontes δεν απογοήτευσαν κανέναν. Το μόνο που δεν έχουν είναι μεταπώληση.

[@michaelfousteris9657]

Πωλείται ήδη Ισπανία με πολύ καλές κριτικές. Οι εποχές έχουν αλλάξει. Οι Κινέζοι, σε όλα τα επίπεδα δείχνουν τα δόντια τους. Οποίος θέλει και μπορεί ας πάρει ακόμα και xadv. Η προσπάθεια είναι τίμια και η τιμή ανθρώπινη με πλήρη εξοπλισμό. Με το καλό να μας έλθει.

[@nassopouloskostas8282]

Μπράβο Αντώνη πολύ ωραία παρουσίαση! Εγώ πιστεύω ότι η μεγαλύτερη έκπληξη σε αυτό το ιδανικότατο scooter για την ελλάδα είναι ο 17άρης μπροστινός τροχός με ακτίνες!!!

[@MadDroneFlight]

Κάνε και ένα review για το qjmotor atr 125

[@ioannisjampo]

για τετραχρονο μιλαμε;

[@simon660r]

Νταξ, σκούτερ είναι, δεν θα πάμε για όργωμα. Ναι, τετράχρονο.

[@rou81313]

Περιμένουμε να έρθει το πράσινο χρώμα 👍👍👍

[@ΚωνσταντινοςΤεκτονίδης-η8ω]

Παρα πολυ ωραια χαλαρη και περιεκτηκοτατη παρουσιαση... Απο την μια χαίρομαι που επιτελούς θα υπάρχει ανταγωνισμός..και θα αναγκαστουν ολοι να ριξουν λιγο τις τιμες ..από την άλλη ξέρουμε καλά οτι μολις αποκτήσουν και αυτοί την αναγνώριση στο κοινό οι τιμές σίγουρα θα φτασουν οπως των υπολοίπων γνωστόν brand της αγοαράς . Η αληθεια ομως ειναι οτι το σιγκεκριμενο ειναι πολυ εντυπωσιακο και μαλλον στην ελλαδα δεν θα το προλαβαινουν οι παραγγελιες..και μας που θελουμε σκουτερ αλλα να παμε κια μια βολτα στο χωμα σίγουρα ειναι η μοναδικη ισως επιλογη πάντα με βάση το πορτοφόλι μας

[@Neoptolemus]

Μοιάζει με το χοντα

[@ΓιώργοςΓκιο]

Θα σβήσει πολλες εταιρείες απο τον χάρτη σε αυτη την κατηγορία...