Zontes e350. Первый выезд.

Zontes 350 E. Немного прокатился, поставил на учёт мопед, и получил кучку приятных эмоций. Сниму подробно про него чуть позже, как теплее станет. Может куда то сгоняю на пару тройку к, вот потом и дадим адекватную оценку такому милому китайчику. Да и как я ко всему этому пришёл...

[@Zb-om3ki]

Удачи на дорогах! Не холодно на нем? Все мучаюсь в сомнениях максискутер или мотоцикл

[@MotoVirusmoscow]

Вот на нём мне показалось теплее, как в коконе.

[@user-ul5qx2yh5q]

бери велосипед)

[@Zb-om3ki]

@@user-ul5qx2yh5q велик стоит пылится)

[@miklemikle-pp6fg]

Дай мне, если не нужен)))​@@Zb-om3ki

[@user-el3mh8fc6f]

Красавчик!!!

[@user-jn7db2fn5y]

надо было договор приёма передачи без числа брать,перед постановкой на учет число написать

[@MotoVirusmoscow]

Это точно. В магазе как то этот момент упустили, и я тормознул.

[@Cindorqw]

снимите пожалуйста видео о постановке на учет в 2024

[@MotoVirusmoscow]

Всё просто и быстро. Через госуслуги заявление, выбираем время приёма и вперёд. За 1.5 часа...

[@li9027]

А 1500 рубля

[@JetSnail]

Я уже более 2000км на 350Е накатал :)

[@MotoVirusmoscow]

Как впечатления?

[@JetSnail]

@@MotoVirusmoscow Пока положительные. Мне есть с чем сравнивать. Т/О-1 не выявило ничего: все отлично, ничего не ослабло, люфтов не появилось. Единственный врождённый дефект - правое зеркало: есть выбор: либо люфтит, но складывается, либо затягивать насмерть и не складывать. Я выбрал второй вариант. Причина - неточность отливки основания (оно и бачок - единая деталь). По езде: спидометр завышает на 10%. Ход мягкий только по сравнению со 125-кубовым Орбитом. На самом деле скутер жёсткий. Он имитирует мягкость за счёт очень длинной базы. Разгон отличный. Максималка с моей тушкой 90кг поднятым стеклом и против ветра - 135км/ч по GPS. Как в You Tube снимают с ним заезды с цифрами 152 км/ч я понятия не имею: может там тело весит 40кг, может ветер попутный... Но тут без претензий - я не гонщик. Установил кофр Givi 40 литров. Планшайбу изготовил сам. Стоит надёжно. Все эти извращения с китайским Андроид-приложением и отображением телефона на приборке - развлечение на 1 раз. Долго, муторно и полная хрень. И навигатор встроенный это тоже ерунда полная. Поэтому поставил в штатное место переходник, купил держатель и пользуюсь навигацией в телефоне. Благо USB рядом - в отсеке под приборкой. В июне еду в Сочи. Уверен, что поездка будет лёгкой. Рекорд за день - 560км без проблем для тела.

[@MotoVirusmoscow]

Понял, спасибо. А обкатывал, и если да то сколько? И держатель для телефона в штатное место ставил, на шарик? Я кстати вешу 100 ) @@JetSnail

[@JetSnail]

@@MotoVirusmoscow Конечно обкатывал. Первую сотню строго по городу в выходные, чтобы соблюсти главное требование: поменьше установившихся режимов движения. Далее примерно до 500км - трасса без пробок на переменных скоростях до 120 по спидометру. Последние 500 - с расширением потолка до 130...140 по спидометру на коротких отрезках (волнами). Далее - смена масла и уже обычная езда. В масле стружки нет. Микроскопическое количество обнаружил только на магните сливной пробки картера двигателя.

[@MotoVirusmoscow]

Спасибо, так и сделаю. @@JetSnail

[@KremMihalich]

Куда гуся дел?)

[@MotoVirusmoscow]

Отдал в хорошие руки )

[@user-iw1xs2rg2s]

Как-то хилинько едет

[@li9027]

Да ну мужик жгет! Надо было сразу 500 ку покупать. Подписался, заставка понравилась 😊

[@MotoVirusmoscow]

Он типа на обкатке