ZONTES SCRAMBLER 125 cc

Pascal nous présente cette semaine la 🔥 ZONTES SCRAMBLER 125 cc
N'hésitez pas à venir au showroom de la rue d'Oslo à Paris la découvrir en compagnie de Pascal (STRATOSPHERIQUEMAN☀️☀️)
Alliant look néo-rétro et technologie, la Zontes 125 Scrambler offre une expérience de conduite unique en son genre.
Un phare rond typique des modèles Vintage avec éclairage LED, des jantes à rayons, et disponible en homologation Euro 5, la 125 Scrambler bénéficie également des dernières technologies en matière d’affichage numérique.
Avec ses 14 chevaux, ses systèmes ABS et injection électronique BOSCH ainsi que son homologation deux places et son réservoir de 20 litres, elle sera parfaite tant pour un usage quotidien urbain que pour des balades ponctuelles !
Principales caractéristiques
Moteur 124cc performant et très moderne
Monocylindre
Injection électronique
160 kg en ordre de marche
Éclairage LED
Jantes à rayons
Homologation Euro 5
ABS
Consommation 2l / 100km
Prise USB
Garantie 3 ans constructeur
A1
Modèle présenté :
Zontes 125 Scrambler • 3 890€ TTC*
*Tarif TTC conseillé
TOMBOXER PARIS
221, rue Championnet, 75018 Paris
tomboxer-motorcycles.shop
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Facebook : @tomboxermotorcycles
Instagram : @tomboxermotorcycles
Shop en ligne: tomboxer-motorcycles.shop
Fiche Technique
Moteur Monocylindre
Alimentation Injection
Cylindrée 124CC
Entraînement Chaîne
Pneu avant 110 / 70-17
Pneu arrière 130 / 70-17
Hauteur de selle 820 mm
Poids en ordre de marche 160 kg
Capacité de réservoir 20 litres
Puissance max 14,6 CV à 9000 tr/min
Couple max 13 Nm à 7000 tr/min
Transmission 6 vitesses
Frein avant Disque
Frein arrière Disque
Homologation Euro 5
Consommation 2 L / 100km
ABS

[@undetrwa]

... avec protections, le tout à un niveau de qualité exceptionnel et pour un tarif ahurissant !!! De très loin le meilleur produit du marché, garanti 3 ans, s'il vous plaît ! N'en jetez plus, le Père Noël s'appelle Zontès 😁

[@raulmantovani7026]

Vraiment sympa, les modèles de chez Zontes..

[@undetrwa]

Si je rachète un jour une 125, ça serait celle-là, qui a TOUT ce qu'il faut : couple moteur, régime maxi modéré (longévité ), aptitudes tout-chemin, roues à rayons DE QUALITÉ (bien vu le coup de griffe à BMW 😆, et bons pneus tubeless, look superbe et fonctionnel

[@pouhaerpascal1621]

Désolé pour BMW mais fallait que je le dise

[@undetrwa]

@@pouhaerpascal1621 Et vous avez très bien fait ! Ceci dit, qui, du gros prédateur repu et "installé" ou du nouveau "challenger" aux dents longues qui se donne les moyens de ses fins (prendre des parts de marché) est le plus redoutable à terme ? Ce qui reste évident, c'est que si profit il y a, quelqu'un en paye forcément le prix, et ce sera toujours au détriment de l'environnement 😕

[@fouine72youtube]

Je suis allé la voir, le top position de conduite confortable, je l'achète en fin d'année.

[@jeremydewaele6529]

Salut c'est une bonne présentation !!je vais la commander demain 👍👍😁

[@pierregoguet5681]

Moto sympathique et bon rapport qualité/prix. Très polyvalente et bien adapté aux conditions de circulation actuelle. C'est la moto idéale ?

[@jorisdabin6892]

Très jolie cette Zontes je suis passé la voir chez White Motos et elle est très bien fini, je me donne un temps de réflexion car je possède déjà une Yamaha 125 TDR, 2 temps ( certes ca marche fort en débridée) mais coute cher en entretien et passe trop de temps a être souvent réparée pour des broutilles. merci pour cette présentation

[@joemanitooly5407]

Moi aussi j'ai une tdr je veux passer à celle-là, parce que c'est vrai elle a TDR ça marche bien mais un moment ou un autre au sens figuré comme au sens propre de lui mettre dans la gueule pour que ça marche, j'aime bien la TDR mets la conso ça fait peure en comparaison avec celle-là, et dans les sinueuse, quand je suis en groupe avec des quatre temps, ben là TDR à très peu davantage, à 50 ou 100 mètre près ils nous suivent toujours, puis c'est pas un bon contre la montre, ça fait beaucoup d'entretien pour le peu d'intérêt gagné, elle a vraiment une super gueule, je préfère passer à celle-là, et moi étant sur Lyon, elle est en crit'air 1 c'est le top du top, elle n'a que des avantage 😊✌️✌️

[@jorisdabin6892]

@@joemanitooly5407 d'accord avec toi, depuis ce post, j'ai passé mon A2 et je roule depui en tracer 700 .un vrai bonheur sur les route des monts du lyonnais ou le pilât.

[@joemanitooly5407]

Salut je reviens vers toi, depuis j'ai acheté le modèle de la vidéo, je l'ai acheté à un particulier elle avait 1000km et elle venait de white moto, vers tarare, c'est en voyant ton com comme j'ai percuté, depuis j'ai fait 5000km avec, j'ai été dans le Beaujolais, descendu 2 fois à cannes par les Alpes, et c'est un régal, dans les sinueuses on peut attaquer fort, elle bouge pas, c'est un régal, et le moteur encaissé bien ce que je lui mets dedans, il en veut toujours ☺️✌️

[@jorisdabin6892]

Cool

[@JEFF-jm4gg]

en rapport qualité prix elle est vraiment superbe cette moto. Quid de la fiabilité de la marque ? Quid des disponibilités des piéces en cas de panne ? Et quid de l'entretien quand on n'a pas un distributeur de la marque à côté de chez nous ?

[@pouhaerpascal1621]

La moto est garantie 3 ans.Les pannes pas encore vues et les distributeurs il y en aura rapidement partout vu le nombre de motos vendues.

[@jcl58]

Disponibilité des pièces ???? Pas de réponses ! Mais pour vendre les motos on a compris ! Le Réseau des distributeurs augmente !,,,,. Le temps d immobilisation en réparation aussi !!!!

[@stanbd9766]

z'avez pas encore vu la Zontes 350 scrambler 👍 (40cv - 150kg - réservoir 17l)

[@pouhaerpascal1621]

42,9 CV ça va être une tuerie...

[@pat_0248]

Elle est belle cette moto avec des prestations de qualité, en noir elle est superbe et avec cette teinte cuivre fumée de la fourche, guidon, leviers et autres encore ça change de l’ordinaire et c’est beau et tout çà pour seulement 3500 balles, franchement c’est plus que compétitif, génial comme çà elle est accessible à Mr tout le monde, lol mais moi par contre je ne veux plus de thermique et ça serait bien qu’ils la sorte en électrique avec un moteur roue de chez QS motor comme j’ai sur mon Bomber et le plus puissant en 12 Kw nominal et qu’ils mettent la batterie assez basse comme sur l’Alrendo, ça serait super et je suis sûr que même avec une grosse batterie elle serait largement moins lourde que l’Alrendo qui m’attire de plus en plus mais elle a encore de petits défauts de jeunesse et elle est trop longue et trop lourde …

[@dimitrix1428]

Je craque pour la marque zontes depuis un moment niveau qualité prix la geule des motos moteur de 14Ch franchement parfaite

[@tomboxermotorcycles3334]

On est d'accord

[@christophedoucet7935]

Bonjour. Suis un vieux, première moto. Suis intéressé par benelli bn, tnt, zontes, ou cb125r.. Que choisir pour faire mes "armes"? Merci d'avance pour votre réponse... ✌️

[@tomboxermotorcycles3334]

Benelli 11cv et pas d'ABS et pourtant à 3100€, Honda excellente moto mais quasi 5000€ et Zontes aussi bien bien équipée qu'un Honda ou Yamaha mais 1000€ voir plus moins chère.

[@patkenjo]

je viens de récupéré la mienne j'ai juste changé les rétros

[@barnabarinludocratique6262]

C'est interdit.

[@ericmoriceau2780]

Elle est jolie il suffit de lui mettre plus de chevaux pour la sécurisé est c'est l'idéal .

[@romaincornet8007]

Plus de chevaux ? Elle est au maximum legal pour cette catégorie :/ Zontes as un partenariat avec KTM et vas bientôt proposer ces moto avec la motorisation de la 390 Duke.

[@ericmoriceau2780]

@@romaincornet8007 Légal veux pas dire sécurité , avec 15chevaux tu serre les fesses sur meme une national si un semi-remorque te colle , si il te double c'est dangereux donc avec plus de chevaux tu sera en sécurité pour prendre de la distance avec un poids lourd .

[@pouhaerpascal1621]

@@romaincornet8007 Pas du tout ridicule en vitesse de pointe, autonomie 700km et en couple 13nm c'est la plus performante à ce niveau là.

[@sanjibsaha4101]

engine quality??

[@tomboxermotorcycles3334]

Très fiable on a déjà des gros kilométrage sans aucune intervention mécanique.

[@fabricemarolleau30]

C'est bizarre chez Zontes beaucoup options sympa, et des pneus inconnu...Sous la pluie ça donne quoi ? Moi je rigole pas avec les pneus, et encore merci pour ta vidéo

[@BEC0MM]

J'ai récupéré la mienne chez Tom Boxer début février, et j'ai roulé plusieurs fois sur route mouillée et même sous une bonne pluie battante. RAS en terme d'adhérence, même en penchant "un peu" la moto (rond point)....

[@pouhaerpascal1621]

Les pneus c'est du CST pas inconnu puisqu'ils sont utilisé sur la plupart des petites cylindrées Japonaises

[@velo-funmotor8010]

j'ai du CST sur ma Sirio .. et j'ai déjà roulé avec du CST à d'autres occasions .. et pas de problème avec , ça fait partie des bonnes marques "Chine -Asie" :)

[@Emmanuel-sb3vv]

Et les pièces détachées en cas de problème.....

[@tomboxermotorcycles3334]

C'est bien la seule marque à avoir tout de disponible

[@oldrideradventure9848]

est ce que le sabot devant et dessous le moteur est en plastique? fragile non?existe t il un bon sabota lu?

[@pouhaerpascal1621]

Ce n'est pas un sabot mais des carénages pour entourer la partie basse de la moto et pour le moment il n'y a pas de protection sous le moteur.

[@oldrideradventure9848]

@@pouhaerpascal1621 oui c'est bien ça, j'ai dit sabot pour situer. La première grosse pierre venue va détruire tout ça malheureusement!!!

[@garziarene3003]

Super la vidéo avec raclage de gorge en direct live un minimum de finesse svp

[@tomboxermotorcycles3334]

je vais en parler a mon docteur ;)

[@garziarene3003]

@@tomboxermotorcycles3334 veiller me pardonner c’était juste une boutade passer une agréable soirée

[@gauloisasterix5460]

Vitesse de pointe ?

[@pouhaerpascal1621]

125km/h facile.

[@patkenjo]

119 km/h

[@grimberg3000]

Présentation d'une belle moto en se grattant la gorge toute la vidéo c'est super désagréable

[@tomboxermotorcycles3334]

Envoyer moi des pastilles pour la gorge