ZONTES T2-310 2020 ✊ PRUEBA a FONDO Y OPINIÓN | Una moto para el A2 con muchísima equipación

[@joseantoniomorales7114]

Saludos desde Franciaaaaa, llevo 30 años esperando a poder tener una moto y no me gustaría morirme sin antes tener y conducir una Zontes como esta, así que voy a vender mi coche y voy a comprarme una Zontes genial, gracias por todo y un saludo desde Francia 74200

[@SpanishRiders]

A disfrutarla compañero!

[@martincarlo1714]

Hola aca desde Argentina Hace 27 tuve un cbr 600 cero km pero las de pista son peligrosas además en éste país lo de alta cilindrada está carísimo Saludos! Ojalá puedas comprarla

[@joseantoniomorales7114]

@@martincarlo1714 ojala y gracias

[@jesusestrada4098]

Ánimo amigo yo vendi mi Audi TT vr6 2005 por 5000$ y me compré está Zontes T2 2020 con rayos y de rin 19" y estoy súper feliz mi primera moto. A mis 36 años

[@franlg6272]

He visto videos de videos sobre motos pero nunca he visto a nadie tomarse su tiempo para hacer un video de como se ve una moto de noche, me gusto mucho eso te felicito 👏🏻👏🏻 Aquí en Costa Rica solo tenemos la zontes 250 y no creo que ninguna 310 y es una lastima porque esta me encanta.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias compañero! es lo suyo, ver todas las características en detalle, no? Aunque hay veces que no podemos hacerlo por el tiempo o cosas así, pero siempre se intenta! Gracias por tu comentario!

[@ramirovarela70]

Hasta ahora el mejor review de una moto que he visto: claro, concreto y ameno. Felicitaciones. Y la moto pareciera ser excelente

[@SpanishRiders]

Muchas gracias compañero! Empezamos el Domingo con extra de motivacion. Mil gracias por el comentario!

[@luisaraujo4842]

Que video sensacional mejor imposible acá en Argentina un señor paso los 130.000 km con el primer modelo del año 2019 todavia no le cambio los discos de embriague logico la cuida como corresponde a mi siempre me dio miedo por tantos chiches debe ser la edad acostumbrado a motos clasicas hoy tengo una royal pero dios mediante iré por esta lo tuyo una clase magistral todos los detalles te felicito saludos y lo mejor para vos y familia hasta cualquier momento.

[@ElcaminomedioJV]

Qué buen video! Si me la compro te cuento, en realidad sería mi primera moto. Ya tengo la licencia, me falta el equipamiento y la moto jaja. Pero de todas las que vi (como 100 videos) esta me gustó más tanto por sus prestaciones como por la experiencia de la gente. Muchas gracias!

[@SpanishRiders]

Muchas gracias Jorge! Es una buena opción como primera moto, ya nos contaras que tal!

[@daviddaltoniii4388]

Sigue así, muy profesional y muy buena calidad de vídeo, no se hace nada pesado por tu forma educada de habla, un suscriptor más 😉

[@SpanishRiders]

Muchísimas gracias por tu apoyo David.

[@nelsonfernandez5742]

Estoy con ganas de comprar una de éstas y llegué al video sin ilusiones, pensando que como todos hablaría de las vibraciones del monocilindrica, los 35 hp y los 30 de par. Me sorprendiste para bien, muy completo y transmitis pasión, en este caso por la Zontes. Gracias por hacer lo que hacés y como lo hacés! Saludos desde Argentina

[@SpanishRiders]

Muchísimas gracias compañero!

[@charlymanya1]

@@SpanishRiders me sumo, saludos desde Uruguay, aquí es nueva y se ve realmente espectacular, gracias por el video.

[@crismanjoya2571]

A mi el tema de las vibraciones me da mucho miedo, en reviews de propietarios llegan a decir que si pasas una hora de viaje con ella, tanto tú como el pasajero, os bajareis de la moto con las piernas totalmente dormidas, y eso es muy muy grave.

[@ayelenattia748]

te la compraste? yo estoy viendo tu comentario un año despues, vi una publicada 2020, y ando viendo videos porque la verdad me gusta y hay diferencia con otras

[@blindhead69]

Ayer estuve probando esta moto, fui con mi novia para ver si podia con los dos sin problema. La primera impresion que me causo fue de subirme en una moto “grande”. Yo mido 1,83 y llegaba con las plantas de los pies al suelo sin problema pero las piernas bien estiradas. Si mides menos quizas tengas algun problema si te metes donde no debes y mas si vas cargado. La cantidad de “pijotadas” que tiene la moto es impresionante. Salimos a dar una vuelta y cojo una de las cuestas mas pronunciadas de autovia que hay por aqui, la tipica que tienes que bajar una marcha para poder subirla y me impresiono como desde 80 en sexta la moto subia sin problema con los dos hasta llegar a los 120 sin problema. En llano las recuperaciones desde 60 en sexta son impresionantes para un motor tan pequeño. Tiene un motor super elastico. El precio es sorprendente para como esta el mercado, cualquier otra moto similar o superior tienes que gastar de 2000 euros en adelante extra. Pero todo no es perfecto. El freno delanetro es muy esponjoso, tienes que hacer la mitad del recorrido de la maneta para que se empiece a notar que esta frenando en condiciones. El pedal de freno trasero esta muy abajo y tambien parece que tuvieses que hundir el pie demasiado para empezar a tocarlo. Por ultimo, cuando vas en autovia a 120 ya va a 7400 rpm que no entiendo como teniendo esos bajos y esas recuperaciones no le han hecho el cambio un poco mas abierto para que a esa velocidad el motor fuese mas desahogado y pudieses hacer cruceros a 120 rondando las 6000 rpm y sentir que el motor va relajado. Añadir que con mis 1,83 la cupula no me cubre y noto las molestas turbulencias en mi casco. Y para terminar decir que no se si es porque estoy acostumbrado a llevar hierros viejos con las suspensiones mas bien blandas pero me parecio un poco dura de suspensiones. A pesar de todo lo bueno y malo que he dicho para mi es una clara candidata a ser mi proxima moto.

[@SpanishRiders]

Hola compañero! Coincido bastante contigo. El tema de los frenos, la verdad que es algo solucionable, aunque creo que seria un detalle mas, de tu unidad de pruebas. Igual con un pequeño purgado se soluciona, aun asi, cambiar una bomba de freno por una de gama alta tampoco es un desembolso muy alto. Para mi lo mejor de la moto es toda la tecnologia que tiene, acompañado por el precio que es, sencillamente aplastante.

[@paisgeneroso4800]

Buena data.Proba la Macbor y contame luego

[@ycomomellamo]

Jolín, no he visto ningún vídeo de la moto que vaya a tanto detalle. Felicidades.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@JuanIgnacio-yk8us]

Hola. Tengo un dominar 400 y creeme que prefiero ir por esta trail. Me encantó el video y estoy ansioso por cambiarla. El video me ayudó muchísimooooo.

[@javierballester626]

Llevo un mes con ella y la verdad es que estoy contentísimo con ella

[@DaniDani-dw5gz]

Gracias compañero !! Gracias a tu vídeo me decidí . Estava entre ella i la benelli trk. I me gustó . 300cc a lo mejor lo veo poco pero para salir de curva o una velocidad normal autopista es genial! Gracias!!

[@SpanishRiders]

Me alegra que te haya gustado! y sobre todo que haya sido tan útil como para hacer caer la balanza hacia esta zontes. Seguro que no te arrepentirás

[@maximoheras9648]

Hola yo tengo la zontes t 310 normal (la 1) es la mejor moto presio calidad y la verdad la super recomiendo. La meti en todo tipo de terreno y es increible. LA RECOMIENDO TOTALMENTE

[@SpanishRiders]

Muy buena, la verdad que si ;-)

[@shatk95mata]

Después de 1 año que tal va ?

[@jes1492]

Hola, después de un tiempo ya, que se comenta sobre la fiabilidad de ésta marca en todos sus modelos;motores, electrónica,ajustes de piezas,etc.Saludos desde Tucumán, Argentina 👍👍👍

[@SpanishRiders]

Ahí no puedo ayudarte mucho amigo. La moto que probamos no era nueva, pero tampoco tenia 100.000km. Tengo conocimiento de algunos problemas con el freno trasero, que se vuelve esponjoso y se hunde mucho, pero se soluciona purgando el sistema, por lo que no es un fallo grave. Quitando eso...no puedo decirte mucho mas.

[@gonzalopavez]

Uno de los mejores videos que he visto !! Desde Chile un saludo increíble esta ostia de video !!!

[@SpanishRiders]

Muchísimas gracias Gonzalo!

[@carlosruiz-moleroperez5749]

Yo llevo tres años con ella y va genial, solo cambie el piñón delantero de 14 a 15 que va mucho más desahogada.

[@SpanishRiders]

Gran aporte! Muchisimas gracias, ya que el tema de la fiabilidad y opinion por parte de los propietarios es muy importante.

[@albertomenendezhernandez5073]

Extraordinaria gran abrazo desde Perú y ubicó la moto de inmediato, igual que el amigo Francés esperando la vida por mi primera moto y ahí voy, creo está es mi opción... Gran video Información completa

[@SpanishRiders]

Gracias amigo!

[@mendozawinetour-withmatias3591]

Excelente review, el mejor qué hay hoy en día disponible. Gracias

[@SpanishRiders]

Muchas gracias Matias!

[@eltioguaita]

Espectacular vídeo compañero, la probé para el Motodesafio de sol a sol y aunque no lo acabe por problemas de salud la moto me encantó. He tenido más de 40 motos desde 49 hasta 1500cc y cuando la probé sobre 500 km me sorprendió gratamente, es de las más o quizá la más lógica para el 95% de las personas. Enhorabuena por tu vídeo

[@SpanishRiders]

Muchas gracias amigo! La verdad que, como bien dices, sorprende para bien. Espero que te encuentres bien, un abrazo!

[@eltioguaita]

@@SpanishRiders además te invito a que veas mi canal, ya que hago motos y luego hago obras sociales. Un abrazo

[@Oskar_CII]

Esperemos que este año 2023 Zontes saque una versión Rally del motor 350 y que no pase de 145kg sería brutal, tipo versión Tranduro ( trail-enduro). Buen vídeo

[@SpanishRiders]

Vienen cosas interesantes.

[@ramonjpg1220]

Buen vídeo, me gusta esa moto en concreto. Ojo estamos a mediados de junio de 2023 y se que ésta está mejorada y, sobre todo, que ha salido una nueva T350X. A ver si pudieres probarla igual que ésta. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes

[@gabrielrosas7612]

Muy completo el video y la explicación muy también. Me gusta que ya tiene rayos en los rines. Saludos desde México.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias Gabriel!

[@salva-dor7147]

Hola tod@s, Como siempre buena review, excelente moto, preciosa, bonita a rabiar, me monte en ella y es una pasada (no la pude probar) las líneas son muy agresivas, a mi me encantó. Saludos a tod@s.

[@SpanishRiders]

Es una pasada de moto y todo lo que trae de serie es brutal ✌🏻

[@juanfdez.7373]

Otra cosa que me he acordado. La pantalla te indica la presión de cada neumático y LA TEMPERATURA de la ruedas de forma independiente. Sin embargo, la temperatura del motor no te la indica de forma numérica, sino con escalas-cuadritos....

[@SpanishRiders]

Buenos aportes

[@parabellum5406]

Saludos desde Panamá, tengo 4 dias con ella y una de las cosas es el sillón cansa un poco, ahora hablan mucho del boton direccional izquierda/derecha que no se retraee. Si lo usas en cualquier de las dos direcciones sólo lo undes y libera la señal de nuevo... Saludos

[@SpanishRiders]

Hola @Parabellum efectivamente, la unidad de probamos nosotros no traía ese detalle en el botón de los intermitentes, pero ahora si viene con ello. La llave también la cambiaron, de las primeras unidades a las actuales, ahora es mucho mas pequeña. En general algo bueno de zontes es que escucha las criticas de los usuarios y realiza mejoras aun sin evolucionar el modelo con la siguiente versión del año, estas mejoras las realiza en el mismo año y van saliendo con esos upgrades.

[@tisha591]

Me encantó la moto contrasta totalmente con la imagen que suele tener las motos chinas. Competencia directa de la gs de BMW y mucho más equipada, sólo falta ver con todos los componente que tiene, si tienen buena durabilidad, en México recién abrieron mercado este año falta ver servicio post venta, refacciones etc. Saludos

[@SpanishRiders]

La verdad que es una moto muy nueva y como bien dices, falta ver la fiabilidad. Hemos intentado recabar informacion de usuarios que tengan muchos km, pero hay pocos. Tendremos que esperar un tiempo para hacer el video sobre la fiabilidad.

[@pablosenessi5134]

@@SpanishRiders en Argentina tenemos una con 98000 km y pico en estado impecable

[@juanmanuelmendezromero2871]

Excelente video.Estaba indeciso referente a esta motocicleta no me llegaba a convencer del todo...Despues de ver vuestra review fijo que a primeros de año me la compro...Muchas gracias me habeis sido de mucha ayuda.

[@SpanishRiders]

Muchísimas gracias compañero! Da gusto leer esto y ver que aclaramos las dudas que se puedan tener sobre las motos que probamos. Gracias!

[@genuneze2]

Desde Quito, Ecuador, estaba en las mismas y acabo de decidirme por esta, excelente video.

[@juanfdez.7373]

Yo tengo la mía desde hace unos días. Es el último modelo que ha salido. Lo que varía con la del vídeo es que los botones de control del cuadro instrum.MODE y SET están igual que el de la gasolina y el asiento, y el portamatrículas, que no sale desde el basculante, sino que sale desde debajo del colín. Como dice en el vídeo, el mando de los intermitentes se desconecta haciendo una pulsación en el centro, ya que al moverlo a la izda-drcha el mando vuelve siempre a la posición central. Hasta ahora no me ha dado ningún problema (es la primera moto de este tipo que temgo) Algo que no he visto en el vídeo es que tiene electroventilador en el radiador. Ah, otra cosa. Aprovecho para preguntar qué marca y modelo de baúl colocarle, porque en la página de zontes vienen con Shad 39 y dice que cabe 1 casco integral y otro Jet. He comprobado con un amigo y en el Shad 39 no caben dos cascos como dicen.

[@SpanishRiders]

Gracias por el aporte compañero!

[@o.javierhl6033]

Buen vídeo de una moto que da mucho por poco. Yo en su día estuve viendo su hermana naked. Si bien es cierto que tiene calidades y precio contenido, le veo que se queda corta de potencia. Me explico esta moto en 500 cc ya sería otra cosa, tendría mucho más atractivo. No podemos olvidar que está la Benelli TRK 502 y la Voge 500 que con precios contenidos dan mucha más potencia. Ese es el único problema que le veo, que se queda corta. Un saludo y buen trabajo✌🏻

[@SpanishRiders]

Es una moto perfecta para el A2, pero como dices...se quedan fuera del mercado de "motos grandes" por falta de potencia. Pero me da que en breve Zontes no va a dar una sorpresita ;-)

[@o.javierhl6033]

Spanish Riders Ya te digo que si fuera de 500 cc daria mucho más de que hablar y pondría en aprietos a la Benelli y a la Voge. Ahora Macbor también ha sacado una 500 trail asfáltica, parece que ese segmento se ha puesto muy de moda. Aunque a mi, particularmente,me gustan más la naked, las veo buena opción para el día a día y para los fines de semana incluso algún viaje. De ahí mi MT 07. Saludos✌🏻

[@pedrogomez9215]

Gran video. Hecho con seriedad, objetividad y sin fanatismo. Aquí a Colombia acaban de llegar las motos Zontes. Es el primer país que disfrutará el nuevo motor de 350cc. No es mucha diferencia pero son 5 HP y 3 NM adicionales que siempre se agradecen.

[@SpanishRiders]

Si, seguro que ese extra de cilindrada la viene genial, una pena que aquí no llegue. Gracias por el comentario amigo

[@franciscosantibanezcarrasc6927]

Entretenido el video, saludos cordiales de la Patagonia Chilena

[@SpanishRiders]

Gracias! Saludos!

[@proser84]

Que gran video.... por mi estatura 1.65 y como primera moto estoy haciendo pedido de una vx, ya para la siguiente moto espero ya hayan sacado una zontes de 500 o mas cc......saludos desde Bolivia

[@SpanishRiders]

La verdad que es lo que les falta, algo mas de cilindrada y potencia. Serian perfectas

[@Steezermoto]

Buen video y esa zontes,t310 t2 me encanta.Espero algun dia poder acceder a ella por que la linea y todo lo que ofrece de tecnologia me encanta

[@SpanishRiders]

Es una pasada. Gracias por el comentario!

[@franciscosantibanezcarrasc6927]

Excelente vídeo, saludos de la Patagonia Chilena

[@SpanishRiders]

Gracias compañero!

[@EiramJosh]

Que buena máquina solo preocupa un poco que todo sea electrónico pero la marca es muy grande y debe ir bien soportada ahora esto estoy entre decidir por está motaza o por la cf moto 650mt, gran reseña saludos desde México 🇲🇽

[@SpanishRiders]

Gracias! Ya nos contaras tu decisión final ✌🏽✌🏽

[@ivomadeira5638]

Tenho uma a 2 anos e posso assegurar te que não existe problemas conhecidos na electrónica eu e mais 3 amigos nunca falharam, é claro que se não tiver pilhas no comando não inicia, as x tem de se dar uma sacodidela por causa do mau contacto que. Fica no comando por causa da pilha oxidar

[@marcoseduardovieira1753]

Estou bem entusiasmado com a possível vinda para o Brasil🇧🇷 em 2021 à chinesa🇨🇳 moto Zontes, em especial o modelo Zontes T2 310cc adventre com roda dianteira de 19 polegadas e raiadas...👍👍👍👍 Parabéns pelo canal...👏👏👏👏

[@SpanishRiders]

Zontes viene muy fuerte, están haciendo mucho ruido y según las noticias que nos han llegado, van a dar mucho de lo que hablar en los próximos años. Cuando llegue a tu país y tengas la posibilidad de ir a verla a un concesionario, vas a alucinar con ella. Un saludo compañero! y gracias por tu comentario.

[@lukyspeede1968]

Excelente maquina, gracias por compartir tu experiencia 👍🤠☕

[@SpanishRiders]

Para eso estamos compañero! Gracias a ti por el apoyo

[@MotoAventueroRD]

Spanish Riders, excelente vídeo, buen trabajo.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@horacionobile489]

Saludos desde Argentina ... excelente informe !!! Me encantó ésta moto , ya venía averiguando por ella , sólo falta ver si me dan el cuero !!! Abrazo amigo !!!

[@SpanishRiders]

Gracias por el comentario amigo!

[@LisandroFab]

La actulizacion de la t2 viene con llantas de 19 adelante, le da un poco mas de altura. una bellleza! Le cambiaria el cubre carter de plastico por uno de metal, y que cubra un poco mas el silenciador, para transitar por caminos de tierra sin sorpresas...

[@SpanishRiders]

Cierto Lisandro. Son muchas cosas las que tienes que recordar...algo se te pasa jejejeje. Buen apunte!

[@LisandroFab]

@@SpanishRiders igual es muy buen video!! solo agregaba datos..

[@federicokelvinator]

@@BryanS007 Puedes hacerlo tu mismo con una plancha de aluminio de 3mm

[@adaogeraldosilone3640]

Bueno vídeo hermano,saludos de Brasil

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@miguelmontenegro1443]

Efectivamente, en movimiento da el consumo instantaneo y en parado el promedio.

[@miguelmontenegro1443]

según el manual

[@SpanishRiders]

Gracias por el aporte!

[@miguelmontenegro1443]

@@SpanishRiders de nada

[@arieldavidosoriogarcia6053]

Saludos desde México! Excelente video, todo lo que necesitaba saber de esta moto!

[@SpanishRiders]

Gracias amigo! Me alegra que te haya gustado

[@juanjogarcia2878]

Gracias por la review , me as ayudado a decidirme para comprarla , lo as explicado super bien , soy nuevo en tu canal y saludos desde Andalucia .

[@SpanishRiders]

Gracias amigo! Como nos motivan estos comentarios.....ORO PURO! Gracias!

[@crismanjoya2571]

Qué tal la moto pishaaaaa? La has comprado o ibas de farol?

[@sergioocoronel5313]

Cómo siempre buen video , tengo la T2 versión nueva con rayos ,la pregunta es ,,si se le puede colocar un escape Yoshimura ?? saludos desde Argentina

[@SpanishRiders]

Hola Sergio, la verdad que no lo se, de otras marcas si hay, pero exactamente de yoshimura...ni idea.

[@facundoreynaud]

Que buen video, segui asi, es perfecto como describis la moto y todo! Mg y suscripción 🙌 abrazo deade Arg

[@SpanishRiders]

Muchisimas gracias Facu ✌️

[@elobero]

Excelente video! Muy informativo. Podrias hacer una de la macbor montana xr5? (Aqui en Argentina se llama tekken 500) y no hay mucha informacion

[@SpanishRiders]

Hola Fernando, muchas gracias! Intentaremos hacer la review :-)

[@paisgeneroso4800]

Si que hay informacion.Jajaja.Soy usuario de tekken.Cualquiera decis Fernandito.

[@SpanishRiders]

La tienes en el canal Fernando.

[@elobero]

@@paisgeneroso4800 el comentario es de hace 7 meses por lo menos, en su momento no habia mucha informacion asique cualquiera no digo. Yo tambien soy usuario de una tekken 500. Estas 7 meses atresado con tu comentario

[@germanyblanda]

excelente review y explicaciones, esa moto es mi sueño, pero aquí en Argentina se duplicaron los costos, se hace muy difícil comprar motos aquí, desde siempre, Gracias por el video, me suscribi a su canal, abrazos.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias German!

[@crismanjoya2571]

Esta china te sale más barata ya que la arma y la vende Beta en su fábrica de Tigre, por tanto paga menos del 20% de los aranceles aduaneros que haría si fuese china, japonesa o europea.

[@mastersky777]

Excelente video, muy completo y bien realizado, lo único que me hubiera gustado, es que probáras estando la moto en marcha, si te alejas mas de 2 metros, ésta se apague ...

[@SpanishRiders]

Gracias! La prueba que comentas la hicimos con la Zontes U1 125, que lleva el mismo sistema de llave de proximidad que esta. Échale un vistazo.

[@juanfdez.7373]

Con la moto arrancada, si te alejas no pasa nada. Sigue arrancada. Si la paras o la paran, ya no arranca. Hay que tener cuidado con alejarte de ella estando arrancada porque te la podrían robar.

[@Mercatec]

Hola... ¿Sabes si se a echo alguna prueba de kilometraje para poder comprobar la fiabilidad del motor en el tiempo? ¿Y el motor es de fabricación propia también? Muchas gracias y felicidades por el video

[@SpanishRiders]

Hola Javier, la verdad que en ese punto no puedo ayudarte. Se me ocurre que la próxima vez que vayamos a probar una zontes, hablemos con el concesionario para que nos cuente si hay algún problema conocido o están pecando en algún sentido.

[@Mercatec]

@@SpanishRiders Muchas gracias por la pronta respuesta y estaré pendiente...un cordial saludo.

[@brobrosu1600]

En el tiempo, tiempo pues no se por que la moto es relativamente nueva para ello en condiciones. Pero tienes el canal de IRON FRAN que la prueban en un viaje desde Madrid hasta Ucrania ( querían ir a Chernobil). Son bastantes capítulos. Puedes consultar también en foros que algunos fallitos si tiene... forozontes.com/index.php?PHPSESSID=b9608c3e18ff6df641bb7f169023be98&board=5.0

[@ricardolachica1511]

Y que altura tiene el asiento. Una persona de 1.70cm viajará cómodamente. Al parar en un semáforo llegará bien al suelo? Gracias

[@jaimemm2299]

El tema de esta moto y marca , son los repuestos , las mantenciones y el respaldo de concesionarios en varias regiones. ¿Cómo serán? Me imagino viajando por la Patagonia argentina , o carretera austral en Chile, o por el desierto Chile, Peru y Bolivia .. tienes alguna falla..¿Cómo y quién te la repara siendo tan tecnológica? Pero si tienes una Yamaha u Honda o BMW o KTM o Suzuki... cualquier percance , se repara en cualquier parte y tienes muchos concesionarios y respaldo. Muy buen review. Saludos desde Chile 🇨🇱

[@SpanishRiders]

Gracias por tu comentario Jaime, realmente no creo que haya problema en tema de repuestos y reparaciones, el propio concesionario donde la compres te dará la garantía necesaria y aun teniendo bastantes extras de serie, no deja de ser una moto normal, ante cualquier avería. Ademas incluso se pueden comprar repuestos y extras adicionales directamente en la pagina oficial de zontes en china, comprar directamente al fabricante, si tienes algún problema con el servicio normal o tu taller de confianza no te da soporte para ello.

[@federicokelvinator]

@Jaime MM Puedes tener problemas viajando por cualquier sitio. Sobre todo si quieres esa "Adventure" de la q tanto alardean.. Demasiada electrónica se lleva muy mal con la humedad, el polvo, el salitre y la suciedad. Por eso NO creo q encuentres canales en KZbin de aventuras y salidas offroad con esta moto... Con toda seguridad por asfalto verás bastantes más... Ten en cuenta q este chico vive en España y q España vive en su propia burbuja... te lo dice uno q nació y q vive akí. Tienes algunos videos offroad en el canal de un tal Jorge Cabrera y por lo q he podido ver con una 125cc de 15cv te lo pasas igual de bien y te ahorras bastante plata... O te compras una RE Himalayan q al menos es más 50/50 off/on Road y tb te ahorras $$€... Pero lo más importante de tod oes que se lo está pasando teta..

[@nikko7203]

Jaja En la patagonia Argentina o en Bolivia dudo que haya gente capacitada para asistir ya sea está moto o una Bmw 2020 ante una falla electrónica o desperfecto mecánico ambas te van a dejar tirado por igual...lo que si te puedo asegurar es que el acarreo y arreglo de la zontes va a ser mucho más barato que si montas una primera marca. Ya lo dijo este rider...no existe moto perfecta , todas por más marca top que sean en algún aspecto pecan .

[@juliocesarllallahui1001]

Excelente video, felicitaciones.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias!

[@josehenaresjimenez1208]

Es una pasada de moto yo tengo una Honda nc750x y la verdad la zontes por lo que cuesta tiene mejor acabados que la Honda que cuesta más muy buen vídeo gracias.

[@eusebiovalduviecogarcia734]

Suscrito, me encanta esta moto pero algo no cuadra, por un lado añadiría puños calefactables, pero como puede ser que lleve extras de ese nivel que otras marcas de prestigio ni se lo plantean, de otra forma te lo digo , se estará pagando de más por productos reconocidos por su buena fama o está moto es un caramelo que con los años no aguante como una de las ya conocidas como Honda, Suzuki etc. Tendrá fiabilidad? , si es así que se pongan a temblar

[@SpanishRiders]

Completamente de acuerdo contigo compañero. Gracias por tu comentario!

[@brobrosu1600]

El sector de moto cilindrada pequeña y mediana va a ser para motos de paises como China, India, Tailandia. Sería interesante saber cuando Xontes saca una T2 ADV bicilindrica y de 500 o 600 c.c ( como dijeron) y ver en que nivel está frente a las Voge DS 500, Macbor XR5 y Honda CB500X ( si espabilan o se pasan a la CB650X de 90 CV). Las japos como no se actualicen van a pasarlo mal ( dentro del mundo audiovisual que recuerden a Sony, Panasonic, Aiwa y tantas otras).

[@antoniojuanmoreno2887]

Excelente vídeo y gran moto que ya está dando mucho de que hablar.

[@SpanishRiders]

Muchas gracias compañero!

[@raulboix7217]

Y de piezas que se rompen? Hay servicio? Gracias

[@fernandovercesi7878]

Hola, muy buen video, tengo una zontes, te consulto luego de haber cambiado el piñón a cuántas RPM va a 100 km/h en 6ta marcha. Gracias

[@SpanishRiders]

Depende de los dientes de más o menos que le pongas

[@damianSR.]

Buena review amigo¡, consulta le pusiste ruedas con rayos?

[@SpanishRiders]

Muchas gracias Damián, las ruedas son las que vienen de serie en la versión T2. Tal cual sale en el video, así sale del concesionario.

[@vicencabanilles3886]

Buenos días Muy buen vídeo Que tal para hacer una jornada de 1000km a 120km/h mantenidos Es interesante cambiarle el piñón de 14 a15

[@robertorecachacadenas5948]

Para uso ciudad uso trail carretera y campo está o la hymalayan gracias aunque no tenga esos caballos

[@marcelonavarroestrada8911]

Buen video Bro , pienso comprame mañana , gracias por el vídeo

[@SpanishRiders]

Gracias a ti

[@freddybustamante1046]

Muy buen vídeo, seguís así 👍🇮🇨

[@SpanishRiders]

Muchas gracias! 😊

[@pakcitoify]

Excelente video claro y completo. Solo me queda la duda que pasa si pierdes la llave de proximidad como hacen para tener duplicado...

[@juanfdez.7373]

Te entregan dos copias cuando te la venden.

[@SpanishRiders]

Gracias amigo, como bien te comenta Juan, te entregan dos llaves y supongo que una de ellas es la maestra, como en todas las motos, aun asi, seguramente se podria sacar una copia por numero de bastidor directamente en la marca.

[@hugocabrera3209]

Muy buen análisis de la moto. Ya decidí cual será mi próxima compra. Gracias. Saludos desde Buenos Aires

[@SpanishRiders]

Muchas gracias compañero! A disfrutarla!!

[@tobibikers9483]

Buen video y muy buena moto, vi una que tienen Serc a mi casa y por eso empese a investigar y llegue a tu video tengo una r6 y la verdad me antoge de esta zontes para mi día a día. Espero hagas un nuevo video con la próxima t2

[@SpanishRiders]

Para el día a día es una moto perfecta, ademas te permite hacer campo sin problema y de tecnología....ya ni hablamos, es algo excepcional. La T2 la tenemos ya prevista, en unos días empezaremos a grabar la prueba 💪💪💪

[@fredericcampos8763]

Excelente me hubiese gustado las sensaciones en tierra, pero muy bien

[@SpanishRiders]

Gracias compañero. Por tierra me metí poco, pero como digo en el video, es algo dura de suspensiones si quieres hacer un off road cañero, para meterte por un camino a un ritmo normal, pistas fáciles y tranquilamente va bien.

[@ismaelacha8461]

Yo que me iba a comprar la CFmoto 650 MT . Me espero hasta q saquen una cilindrada medía, una pasada de moto

[@SpanishRiders]

jejejejeje, estoy contigo. El dia que se pongan a sacar motos mas grandes....cuidado!

[@marioernestomontesdeoca2927]

Buen día estoy entre esta zontes y la bmw 310 gs sinceramente cual recomendaría el público jjj GRACIAS

[@SpanishRiders]

a ver esos comentarios! yo no te puedo decir porque no he probado la bmw

[@carlosposligua75]

Linda motocicleta, pregunta: Si la motocicleta está encendida y me alejo de la misma, esta se apaga? Gracias por tu respuesta

[@SpanishRiders]

Pues eso no lo probé, pero entiendo que si.

[@Motatjm]

Que moto incrível! Torcendo para vir para o Brasil! Ótimo review, parabéns!

[@SpanishRiders]

Obrigado amigo!

[@adriano0478]

Se vier sera quase 30k

[@edu77738]

Gracias amo esta moto 🥺 algún día

[@SpanishRiders]

✌️

[@cationRI]

Como es la sensacion en vibracion en los pedales, en el tanque? Cual seria el punto debil.

[@SpanishRiders]

Este motor vibraba algo más, especialmente en alto régimen. las nuevas ya saldrán con el 350 que está mucho mejor afinado. Pero es algo lógico, este tipo de motores son así, lo extraño es no encontrarte vibración

[@pericoleon3338]

Buen video gracias. No esperaba lo que comentas de ella.. Será por el típico prejuicio por lo chino..

[@SpanishRiders]

Lo que comentas es cierto, en Europa seguimos teniendo un rechazo al producto chino, pero esta cambiando mucho la pelicula y las calidades que traen, ya no es como antiguamente, que comprabas una camara y luego era un despertador jajajajja ahora la calidad de todo es muy buena y estas motos lo demuestran, precios competitivos al maximo y equipamiento al que incluso motos de gran cilindrada actuales no llegan. Cuidado que llegan pisando fuerte.

[@racnarok1]

Que tal anda en off road? Cubiertas, Altura con el piso y suspenciones para el off road van bien?

[@SpanishRiders]

Van un poco duras para campo, te puedes meter por alguna pista fácil, pero no está pensada para darla caña en marrón

[@marcosmoyano4259]

Muy bueno el video saludos desde Argentina

[@SpanishRiders]

Gracias Marcos!

[@sergioocoronel5313]

Otra vez con otra pregunta y agradezco tu paciencia Quiero colocar unas luces auxiliares pero no encuentro el conector que dicen que viene de série, que está del lado izquierdo pero no lo encuentro ,no te pido un vídeo para saber dónde está pero al menos unas fotos Gracias

[@SpanishRiders]

Hola amigo, minuto 3:31 en el video

[@neotheone333]

Excelente review! y tremenda maquina!!!

[@SpanishRiders]

gracias!

[@andrelupu5030]

Hola. Qué medida de recorrido tiene la suspensión delantera que son las barras invertidas y la suspensión trasera que es el Monochock? Quiero compararlas con otra moto 300 para ver cuál me va mejor en camino sin asfalto. Gracias

[@SpanishRiders]

Hola André, pues me pillas, no lo pone en la web de zontes. Llama a algún concesionario oficial a ver si pueden aclarártelo.

[@ABRUZCAN1123]

Para una persona de 1'67 toca bien los pies al suelo?? Y has podido probar la zontes X310??

[@SpanishRiders]

Con esa estatura, no creo que tengas problema. La X310 aun no la hemos probado, intentaremos traerla al canal.

[@FABRIXPRODUCCIONES]

Te ganaste suscriptor que excelente video, gracias! Saludos Ecuador

[@SpanishRiders]

Muchas gracias amigo! Bienvenido a la familia

[@petujf]

Felicitaciones por el video y el canal. Que moto 250 o 300 trail me recomiendas?. Gracias

[@SpanishRiders]

Muchas gracias! Lo que te recomiendo es que te compres la moto que te guste, así no vas a fallar nunca. Todas las motos tienen su parte buena y su parte mala, cada una esta diseñada para un fin, unas mas y otras menos polivalentes, mas especificas, en fin...para gustos los colores, hoy en día hay mucho donde elegir y si vas a por la que te encanta, no te vas a arrepentir. Un saludo!

[@petujf]

@@SpanishRiders muchas gracias por responder.

[@peperodriguezcuadrado3063]

Me gustarías que probaras la nueva zontes t 350 para comparar con esta moto a ver qué tal los nuevos cambio de motor y si merece la pena gracias

[@SpanishRiders]

Intentaremos traer mas modelos de Zontes al canal, en concreto la que comentas tengo ganas de probarla.

[@peperodriguezcuadrado3063]

@@SpanishRiders estupendo esperaré con ganas que la pruebes

[@LosSicariosdelLag]

¿Qué opinión tienes de los neumáticos en asfalto mojado?

[@SpanishRiders]

Pues la verdad es que en mojado no la he probado. Puedo decir que en seco van bien, en la prueba no tuve ningún susto, ni siquiera probando a fondo el abs tuve la sensación de perder la rueda delantera, pero estamos hablando de una prueba que se realizo en Agosto con temperaturas muy altas. En tierra no van mal, aunque no es una moto que este pensada para un uso muy off-road, puedes disfrutar con ella por alguna pista y como habrás visto en el video, también probamos el abs en tierra y va genial. Siento no poder ayudarte con tu pregunta, la próxima vez me llevo una garrafa de 5 litros de agua y probamos el ABS aunque sea agosto! jajajajjaja un saludo compañero.

[@joelrivieyran6709]

Bravo pour votre essai de cette zontes, vous êtes le seul à montrer sur toute ses coture même la nuit.. je conprend pas l espagnol mais juste mots et geste ont se conprend.. chez vous paraît t il que c'est une folie cette bécane.. pour ma part je l ai essayé , surpris de sa puissance a deux , faut pas trop lui demander beaucoup c'est une soupape.. juste pour se faire plaisir et faire des balades loin de grosse cylindrée, un prix incroyable avec toute sa modernité..je vous conseille de l avoir sur toute sa gamme.. gracias..v

[@SpanishRiders]

Merci mon ami!

[@juandelapaz123]

El Bluetooth sí tiene más funciones, el GPS. En la 310 T era solo compatible con Android, no se si la T2 lo es con iOs.

[@SpanishRiders]

Si, creo recordar que te aparecen las flechas en el cuadro del GPS, no se si lo metieron después de hiciéramos la prueba o esta ya lo traía, pero algo he visto por internet sobre el tema. Aun así, a lo que me refiero es que se vea el mapa al completo en el cuadro, pero todo llegara, la verdad que van haciendo muchas mejoras

[@juandelapaz123]

@@SpanishRiders Bueno ya me compré una. Pues si en le cuadro se ve la flecha y la distancia y creo que es mejor así pues no me gusta que se sobrecargue de informaciones y que se vea de un corto vistazo lo esencial. Si quiero ver el mapa le puse un soporte para el móvil y lo puedo mirar en el. Por otra parte, no soy un principiante tengo el permiso desde hace 44 años y tuve motos de gran cilindrada incluso Harleys, pero esta me llega muy bien y disfruto mucho con ella. Saludos desde Berna Suiza.

[@juanfdez.7373]

Pero... hace falta instalar una APP en el móvil, no? Yo he buscado una app y no encuentro ninguna.

[@evelinamusso7774]

HOLA BUENAS TARDES , ESTOY X COMPRAR UNA PERO QUIERO SABER LA DIFERENCIA DE RAYOS A LA OTRA ,YA QUE TAMBIEN ESTA ESA DIFERENCIA EN $$$$$ , SI SOLO CAMBIA LA ESTETICA O ALGO MAS. GRACIAS

[@SpanishRiders]

Hola Evelina! Pues si no recuerdo mal, la principal diferencia es basicamente el concepto, una mas asfaltica (T310) y otra mas Trail (T2-310) no debes olvidar que las llantas de aluminio pueden partir en un golpe y las llantas de radios aguantan mucho mas cualquier impacto, por eso se usan en Off-Road. A parte de eso, creo recordar que la T2 trae un cuadro diferente a la normal, tambien esta la variacion de colores.

[@joseantoniocarpiofloria4012]

Genial el video y muy, muy clarificador. Yo estoy ahora mismo en la tesitura de moto nueva y estaba viendo motos de este tipo de las llamadas "premium" pero al ver este video me han entrado las dudas aunque también me ha surgido algunas otras. Soy un motero quizás algo "atípico" porque mi última moto me ha durado 18 años y la tengo que dejar morir por un simple sensor de revoluciones de 40€ que absolutamente nadie encuentra así que te puedes dar cuenta que valoro mucho la calidad de los componentes, su fiabilidad y su resistencia al paso de los años o longevidad amen de un servicio post venta bueno y seguro. En cuanto a calidad de los materiales en directo ¿te parece que están a la altura de marcas mas prestigiosas o se nota algo esa manufactura "china" en ellos? ¿Crees que tanta tecnología, que nos deslumbra ahora que está nuevecita , puede ser un verdadero quebradero de cabeza con el uso y el desgaste fruto del paso de los años? ¿Qué opinas de estas cuestiones?. Muchas gracias por tu trabajo y un suscriptor más.

[@SpanishRiders]

Lo primero de todo, gracias por el comentario. Menuda faena lo de tu moto.... Creo que estas marcas vienen pisando fuerte, buenos acabados, buena tecnología y extras de serie y a un precio mas que competitivo. Como todas (también las pasa a las marcas muy asentadas) siempre tienen alguna pega, pero en general son productos muy redondos. La tecnología, en todo tipo de vehículos tiene su lado bueno (lo que nos aporta) y el malo (los problemas que puedan ocasionar con el paso de los años), en este tipo de modelos hay que ver, son muy nuevos y recogeremos datos dentro de un tiempo. Esta claro que los problemas eléctricos son de lo peor que hay, pero la parte buena es que ya simplemente metiendolas la maquina, suelen sacar el fallo, no es como antiguamente, que había que comprobar y comprobar, ahora son ordenadores con ruedas. jejejejej. Sinceramente amigo, a mi esto no seria algo que me echara para atrás, seguramente cueste mas reparar una avería eléctrica tonta, pero complicada de sacar en una moto antigua, que algo gordo en una nueva, simplemente por las horas hasta que encuentran el fallo. Si te vas a comprar algo moderno, todas vienen con electrónica, en mayor o menor medida, por lo que....bueno....son los tiempos actuales. Espero haberte aclarado mi punto de vista, cualquier otra cosa, escribe sin dudar. Gracias por el comentario!

[@joseantoniocarpiofloria4012]

@@SpanishRiders Muchas gracias por tu respuesta que, si, me ha disipado dudas. Muy agradecido y un saludo motero¡¡¡

[@adriansalinaspastor7889]

Buen video. Esta moto es una de las que tengo en mente para una próxima compra. Me preocupa el mantenimiento y fiabilidad frente a posibles averías, con tanta tecnología..... Y sobre todo, que tal para una ruta de 300km a velocidades legales GPS? Saludos

[@SpanishRiders]

Bueno, eso es un miedo general a la tecnología, no solo de Zontes, en general, los problemas eléctricos son un quebradero de cabeza, aunque hoy en día con las centralitas, que el propio ordenador te dice lo que esta mal, ya no es tan caro el simple hecho de localizar la avería como lo era antiguamente.

[@adriansalinaspastor7889]

@@SpanishRiders gracias por tu respuesta. Efectivamente. Procedo del mundo de la automoción (Renault), y se por propia experiencia que a mayor tecnología, más entradas a taller. Un saludo.

[@aideebermudez2349]

Hola, cual es tu opinión para viajar dos personas y equipaje con esta moto?

[@SpanishRiders]

No he probado la moto con pasajero la verdad, si te refieres a comodidad. Siento no poder aclararte eso. En cuanto a equipaje, se la pueden poner maletas, por lo que no hay problema

[@rolandoromero8715]

Yo contare mi experiencia. Me compre 2 zontes..la X y la R. Al poco tiempo el tablero de la X se apagaba de la nada. Se reiniciaba. Lo veian en la agencia y volvia a fallar. Luego la R conenzaron a fallar los sensores..de aire en neumaticos..aviso de falla de motor y otros. Y eso que nunca las lave con agua o algo asi. Al final las vendi y me compre una Voge...sin tanta cosa electrónica y se ha portado 10 puntos. No se dejen llevar por la facha. Saludos

[@SpanishRiders]

Lo de los sensores de los neumáticos si me lo he encontrado en alguna unidad de las que he probado. Siempre es de agradecer el comentario de un propietario, nadie mejor que vosotros sabe en que puntos cojean, con el paso del tiempo

[@j.j.tinoco5617]

Hermosa moto 😍 la verdad , me tiene loco pero me hace pensar su calidad si durará o no??? Estoy pensando en ella T310 2 $6.700 Usd , o en una dominar Ug de $$6.000 usd, para viajes por carretera no muy largos de vez en cuando ... Saludos desde ecuador 🇪🇨

[@SpanishRiders]

Hola! La otra que comentas no la he probado, pero la T2 va genial y viene equipada hasta arriba. En cuanto a fiabilidad, yo por lo que he peguntado y en especial en el apartado mecánico, no hay grandes pegas, pero el tiempo lo dirá... es un video que hay pendiente y haremos sin duda dentro de un tiempo.

[@santiagojaramillo4068]

Hola. Acá en Colombia la ug vale al cambio 4000 dólares no sé por qué ponen precios tan altos

[@DavidGarma]

Buen vídeo y Marca yo acabo de subir mi primer video 😃 esta Genial. En rodaje la pongo a 111 km XD ESTA GENIAL ZONTES

[@SpanishRiders]

A disfrutarla amigo!

[@nessarmora3573]

Excelente video como debe de ser con todas las de ley Diurno y Nocturno

[@SpanishRiders]

Gracias Nessar!

[@davidvargas5141]

Excelente video, haz uno de la vogue ds300

[@SpanishRiders]

Gracias compañero! Me lo apunto

[@sergioocoronel5313]

Excelente video te pediría un favor ,. destrabar el asiento ok pero me cuesta que quedé trabado al colocarlo puedes hacer un vídeo corto para ver cómo tú lo haces.gracias

[@SpanishRiders]

Gracias Sergio. Ya no tenemos la moto, son unidades de prensa, las probamos y las devolvemos. Pero simplemente lo colocaba en su sitio y no hacia falta casi ni apretar para cerrarlo. Prueba a sacar los papeles o lo que lleves bajo el asiento e intentar cerrarlo a ver si cambia o sigue igual.

[@lucasesquina]

Ahí empiezan los problemas

[@sergioocoronel5313]

@@lucasesquina ya lo solucione estaba haciendo presión en el lugar incorrecto Ahora todo bien

[@lacaver64]

el cargador para bateria esta muy bien y mas si dejas la moto parada mucho tiempo y puedes cargarlo muy bien

[@SpanishRiders]

Si, la verdad que esta muy bien pensado

[@jesusangulo9720]

Holis cuál escogerías entre la zontes y la BMW GS 310

[@SpanishRiders]

Hola Jesús, la Gs no la he probado. Me la apunto a ver si fuera posible hacer una prueba de ella

[@jesusangulo9720]

Gracias

[@kawafer4209]

Felicitaciones por el análisis es de lo mejor que he visto de esta moto,por cierto no sabía lo del embestir antirebote, seguro que lo trae?por el precio que tiene esta genial.

[@kawafer4209]

Embrague

[@SpanishRiders]

Muchas gracias por tu comentario 😉 Si, tiene embrague antirebote, la verdad que viene hasta arriba de todo, no se puede pedir mas.

[@snakepk3]

Velocidad crucero en autopista sin que haya vibraciones cuál dirías que sería? Un saludo

[@SpanishRiders]

Esta vibra un poco. Pero es motores de estas características....

[@mariogazpacho6550]

hola!! saludos desde extremadura queria saber que tal mantiene las velocidades de crucero a 120km/h y que tal las recuperaciones para adelantar gracias

[@SpanishRiders]

Bien, pero siempre teniendo en cuenta sus capacidades. En las pruebas mas actuales hacemos muchas pruebas que disiparian estas dudas que me comentas, e intentare hacer una nueva review del modelo mucho mas completa y con esas pruebas.