Πώς κατασκευάζονται ειδικά οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων

[@Grigoriadis.Christos]

Δεν θέλω να υποβιβασω την προσπάθεια, αλλά αυτό το κάνει και το σιδηρουργειο στο χωριό μου. Ένα σασί φτιάχνουν τα παιδιά που ταιριάζει στα έτοιμα φορτηγά της Ιταλίας και της Γερμανίας. Αν δεν βοηθήσουν τέτοιες εταιρίες να φτιάξουν δικούς τους κινητήρες, δεν κάνουμε τίποτα! Ωστόσο κάτι είναι και αυτό! Ιδικά αυτά τα οχήματα για μεταφορά καυσίμων είναι ότι καλύτερο!

[@zinyang8213]

Αυτο ακριβως και μηδεν αυτοματισμος, στο χερι οι συγκολλησεις..

[@MeneGR]

@@zinyang8213 για να δικαιολογηθεί η δημιουργία αυτοματισμού, χρειάζεται σίγουρα μεγάλο αριθμό παραγγελιών του ίδιου εξοπλισμού, που δε νομίζω να είναι η πρακτική που ακολουθείται.

[@alkisvenetis1112]

Σιδηράδικο . . . . Χρειάζονται σοβαρές επενδύσεις ..

[@sv7gbr]

...δεν είναι οχήματα μεταφοράς καυσίμων, οχήματα ανεφοδιασμού αεροσκαφών είναι. Η διαφορά είναι όσο αυτή της ημέρας με την νύχτα.

[@ΑΝΤΕΓΕΙΑΡΕ]

Δηλαδή τα "σιδηρουργία στο χωριό σου", φτιάχνουν τέτοιες κατασκευές ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ προδιαγραφών και σε συνεργασία με την Rheinmental και την άλλη εταιρία που είπε?😂

[@user-ug7ur5ou5e]

Μπράβο στον κ .Κιολειδης , τέτοιους παραγωγικούς ανθρώπους χρειάζεται η χώρα.

[@klimanhermis8725]

More success in your endeavors. I wish you continued prosperity in your project and I hope that your business flourishes and grows further. Great job, Well done, sir! Thank you zouglagr

[@DINOS-x6g]

ΤΟ 2002 ΑΝ ΘΥΜΑΜΕ ΚΑΛΑ ΕΙΧΑ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΑ ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ. ΟΝΤΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΙΑ. ΠΟΛΛΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ, ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΤΥΠΩΝ ΚΑΙ ΧΡΗΣΕΩΝ ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΙΑ, ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΕΡΓΑΣΙΑ ΑΛΛΑ ΣΕ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ, ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΕΡΓΑΣΘΗΚΑΝΕ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΧΘΟΥΝΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΕΡΓΟ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΗ.

[@EllinOrthodoxo-Metopo]

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ στούς Ελληνες κατασκευαστές.

[@spirosmagginas8275]

Αυτη η εταιρεία έχει μεγάλη παράδοση, ξεκίνησε ο Νίκος απο ενα μικρό εργοστάσιο εκεί που είναι σήμερα στην Εθνική οδό το ευροχουπς ντομ,μετα πήγε στο Κρυονέρι εκεί που είναι σήμερα η διαλογή των ταχυδρομείων,δουλεψα εκεί οταν φτιάχναμε τροχόσπιτα για τον σεισμό της Καλαμάτας,μετα φορτηγά ψυγεία για την Αραβία, είναι αξιόπιστη εταιρεία αλλιώς δεν θα στεκόταν τοσα χρόνια, αλλά εστω και ετσι με τα σχολια που διάβασα δουλεύουν Έλληνες και το κόστος είναι μικρότερο.και κάτι άλλο για όσους δεν ξέρουν,οτι ο συνδικαλισμός έκλεισε ολα τα εργοστάσια της πατρίδας μας,και τι αγώνα έκαναν στην ΝΚ να τον κρατήσουν μακριά.

[@george-hh9we]

Προπαγανδα κανεις 700,000 Ελληνες φυγανε εξωτερικο δε δεχτικανε μισθους 700 και 900 ευρω και παιρνουνε 80 με 120 ευρω μεροκαματο ----------------ΚΑΛΑ ΤΑ ΛΕΣ ΠΑΤΡΙΩΤΗ ΕΡΧΟΝΤΕ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΙΝΔΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΙ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΕ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΕΛΛΗΝΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ -----------ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΕΝΑΣ ΔΡΟΜΟΣ ΚΟΣΤΙΖΟΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ 80 ΕΥΡΩ ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 2 ΦΟΡΕΣ ΠΑΝΩ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ 30 ΕΥΡΩ ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ----------------------------------------ΜΗΝ ΑΝΗΣΗΧΗΣ ΑΓΑΠΗΤΕ ΠΑΤΡΙΟΤΗ ΧΡΙΣΤΙΑΝΕ ΟΡΔΟΔΟΞΕ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ 1 ΕΚΑΤ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΓΙΑ 700 ΜΕ 800 ΕΥΡΩ

[@ichbax1619]

Μπράβο σας. επιτέλους κάτι γίνεται καί στήν Ελλάδα

[@AndreasP-e2n]

Συναρμολόγηση και όχι κατασκευή. Επειδή αγόρασαν από το εμπόριο έναν εργάτη και τον τοποθέτησαν σε έναν τράκτορα της MAN, δεν σημαίνει ότι κατασκεύασαν όχημα. Τρέιλερ κατασκευάζουν, όχι οχήματα.

[@miketm8200]

Κατασκευη αμαξωματος ειναι στην ουσια

[@manoskagiaftakis8084]

Μπράβο!!!!!!!! Αγαπώ μόνον αυτή την ράτσα τον Ανθρώπων!

[@Lamprinos1944]

Μία φορά τά έκανε αυτά η ΕΛΒΟ τώρα είναι όλα μίζες

[@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ]

Πολυ σωστα αδερφε!! Ρεμουλα!! Και απο πισω η παρατρεχαμενοι!!!

[@kjjj2135]

Πολυ ωραιο και ενημερωτικο βιντεο φιλε περιμενω με ανυπομονησία μια επισκεψη στο ΕΤΑ ή στα ΟΥΚ και θα δειτε και εσεις την εκτιναξη των προβολων 👍

[@hellascommentor]

Όπως και να έχει, στάδια είναι αυτά. Μετά από αυτή την τεχνογνωσία, θα πρέπει κάποια εταιρία να προσπαθήσει να πετύχει να φτιάξει κάποιο από τα υποσυστήματα

[@tasoskyr]

Κιολεΐδης, απ τους πιο παλιούς και καλούς τεχνίτες..οι μαρμαραδικες νταλίκες που είχε φτιάξει είχαν αφήσει ιστορία...

[@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ]

Και οχι μονον φιλε μου!!! 2 οχηματα σιλο(τσιμενταδικο) κατασκευασαμε στην συγκεκριμενη !! Εταιρεια! Με μονό αξονα pilot πισω αθάνατα μεχρι και σημερα!!

[@captaingreek]

Πολύ καλό ρεπορτάζ.

[@GeorgeFoxCinematography]

Πολύ ωραίο θέμα!

[@sliamp]

Τουλάχιστον είμαστε μονταδοροι... κάτι είναι κ αυτό

[@ΦώτηςΖυγούρης]

Μας φαίνεται κάτι φοβερό.....δλδ η Γερμανία η Πολωνία η Γαλλία τι να..πουν...στη αυτοκ.βιομηχανια...πάλι καλά βέβαια που μας επιτρέπουν να τα φτιάχνουμε....

[@miketm8200]

Αμαξωματα κατασκευαζουν οχι ολοκληρα οχηματα.. Η κατασκευη αμαξωματων στην Ελλαδα εχει μακρα ιστορια απο τις αρχες του προηγουμενου αιωνα..

[@Raumschiff-Enterprise]

Μήπως θέλουμε εμείς οι απλή θεατές να δούμε διαστημόπλοια, αρκεί που φτιάχνουμε κάτι επιτέλους... Αυτοί οι κυριοι που τα βλέπουν όλα χάλια, θα ειναι εκείνοι που θα παραδοθούν πρώτοι, έλεος...

[@NikolasKalatzis-by9ct]

Όχι να κατασκευάζει,, η σωστή λέξη είναι να συναρμολογεί

[@georgeangelopoulos3414]

Perfect

[@ΕΛΛΑΔΑ-υ7π]

ΜΠΡΑΒΟ ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ

[@jeannettegraf3982]

Καλησπέρα Άρη. Δεν ξέρω πολλά για το ποδόσφαιρο, αλλά ξέρω ότι έχει να κάνει περισσότερο με τα χρήματα παρά τη χαρά του παιχνιδιού. Η διαφθορά, οι αγορασμένοι παίκτες, οι διαιτητές και οι αξιωματούχοι είναι το σημερινό ποδόσφαιρο και εμπλέκονται και πολιτικοί. Παρόλα αυτά, καλό βράδυ και με εκτίμηση, Jeannette 👍🇨🇭👩‍🦱🛋👍❤🇬🇷❤👍

[@ΖαφείριοςΦάκας]

ΜΠΡΑΒΟ ΚΕ ΚΙΟΛΕΙΔΗ

[@TazDiamant070]

Μήπως είναι καλό να μην λέμε πόσα κ ποιος τα έχει παραγγείλει 😊

[@vasilistsoukalas6135]

Ναι έρχονται όλα από έξω και τα συναρμολογουμε εδώ καταλαβαμε

[@theonemesis5217]

Έτσι ακριβώς! Και χωρίς να είναι και θωρακισμένα κι όλας! Απλά πουλάμε φιγούρα...τιποτ' άλλο! Άσε που με τέτοιους ρυθμούς, ακόμα κι αν προέβαινε σε μαζικές παραγγελίες ο Ε.Σ., θα έκανε ωστόσο, χρόνια, για ν' αντικαταστήσει το παλιό στοκ, με τούτα 'δω! Δυστυχώς όμως, χρόνο για καθυστερήσεις, δεν έχουμε στην διάθεσή μας, κι ούτε τούτοι 'δω, είναι δα και καμιά ΕΛΒΟ (...σε ότι έχει σχέση, με αριθμό προσωπικού...εγκαταστάσεων.............ρυθμό παραγωγής και παράδοσης, και δεν συμμαζευεται)!

[@Neoptolemus]

Δεν αφήνει την Ελλάδα η ΕΕ και το ΝΑΤΟ να παράγουμε δικά μας

[@wertGR]

Δεν υπάρχει δυνατότητα να φτιαχτεί στην χώρα κάτι άλλο. Το φορτηγό έρχεται έτοιμο και η εταιρία κατασκευάζει το πίσω τμήμα, ακόμα και τα άρματα σε ΝΚ επικαθήμενα μετακινούνται. Καλά που υπάρχει και αυτή η εταιρία και μένει ένα 20-30% στην χώρα, αλλοιώς θα πήγαιναν όλα έξω.

[@stratosk6408]

​@@Neoptolemusτο κακό μας το κεφάλι φταίει για όλα,οι ξένοι την δουλειά τους κάνουν

[@nickpolychronidis1867]

Μεγάλωσα με τη φίρμα αυτή σε ΠΟΛΛΑ μεγάλα οχήματα… Οι άνθρωποι είναι της εργασίας από πολλές δεκαετίες… Απλά… η ΕΛΛΑΔΑ (οι πολιτικοί) κατάφεραν να μας πάνε ως λαό στον ΠΑΤΟ της Ευρώπης… ΧΕΙΡΟΚΡΟΤΑΤΕ ΨΗΦΟΦΟΡΟΙ !!!

[@hliaskaralis]

Ελληνικής συναρμολόγησης****

[@SocialPrime]

Απο το τιποτα κι αυτο πολυ καλο ειναι.

[@stratosk6408]

Μονο με λαμαρινοδουλεια βιομηχανία δεν φτιάχνεις, δυστυχώς

[@alissafitzcampbell3335]

Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.

[@TzaAnd]

Καρότσες φτιάχνει σασί δηλαδη Οχι βυτία ο άνθρωπος

[@hellascommentor]

Μη σφίγγεσαι, σε πιστεύουμε

[@Rokavlon7]

Οι τελευταίες καμπίνες θα ειναι τα επομενα σταγερ!!!

[@ΕβαγγελοςΤζαβελλας]

Φτιαχνουν και πυροσβεστικα οχηματα ?!?! Θα μπορουσαν πιστευω ...

[@MDimitroulakos]

Η Νικ. Κιολεΐδης είχε συμμετέξει στη κατασκευή των νέων επιβαταμαξών υψηλών ταχυτήτων (200 χλμ/ώρα) του ΟΣΕ, σε συνεργασία πάντα με τη SIEMENS. Οι επιβατάμαξες αυτές εμπλάκηκαν στη Τραγωδία των Τεμπών, μεταξύ άλλων...

[@MDimitroulakos]

Και επιπλέον βλέπω τους συρμούς 8ης γενιάς των πρώην ΗΣΑΠ εκεί ξηλωμένους προς ανακατασκευή

[@hellascommentor]

Τι σχέση έχουν οι επιβατάμαξες με την τραγωδία στα Τέμπη; Άκυρο σχόλιο;

[@thanoskoulouris]

Μα και ο υπεύθυνος σταθμάρχης στα Τέμπη έπινε καφέ Λουμίδη εκεινο το βράδυ. Cancel Λουμίδης, ζήτω ο Freddo!

[@davetasos]

Συγνώμη αλλά γιατί εμένα μου φαίνεται σαν εργοστάσιο δεκαετίας του 60; Κανονικά σε γραμμή παραγωγής του 2023 περιμένεις να δεις αυτοματισμούς, ρομπότ κτλ. Γελάει ο κόσμος

[@Raumschiff-Enterprise]

Γιατί εσύ βλέπεις τα αυτοκίνητα των μεγάλων εταιρειών, εδώ είναι λίγα τα κομμάτια και ιδιαιτέρως κατασκευής.

[@georgesiamiotis464]

Και μας στον στρατο μας ελεγαν να μην τραβάμε σελφις για να μην δινουμε πληροφορίες 😂😂😂

[@Neoptolemus]

Μια σωστή χώρα ανεξάρτητη αυτήν την εταιρεία την έχει νούμερο ένα. Χωρίς ίχνος μιλιταρισμού.

[@nikosdallee33]

καλο ειναι οταν παει καποιος δημοσιογραφος για ενα ρεπορταζ να εχει ενα σοβαρο ερωτηματολογιο και οχι οπως παει η συζυτηση. Ο κυριος εδω δεν εχει ερωτησεις ρωταει εντελως τυχαια και επαναλαμβανει τις κουβεντες που υπευθυνου.

[@6ixss]

Το τι θα τρωνε οι μεγαλοι απο αυτα.. δε λεγεται !

[@mikaelkyriakos4438]

Νά φτιάχνονται και λεωφορεία Νταλίκες και ασθενοφόρα χρειαζόμαστε. μπράβο στούς. 😮 εργαζομένους έχουμε ήρωες εργαζομένους σέ όλα άν θελήσει ό ελληνας είναι ασυναγώνιστος

[@TerencePhillips490]

Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί, μας κάνει βίντεο.

[@hsaiashsaias6536]

ειναι λιγο το προσωπικο σας επρεπε να εχετε τουλαχιστον 70 ατομα εως 100 ......

[@hsaiashsaias6536]

απο οργανωση και χωρο ειστε καλΑ

[@reginastephens1175]

Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@XrhstosNourkas-wy3ue]

Entometaksi ta man ta fortiga ta epikathimena ine germanika k ta iveco italika

[@konstantinosktenas211]

MONON SASI SIDEROKATASKEBI TA ALA INE OLA EISAGOGES TRAKTORAS ZANTES AKSONES EISAGOMENA...

[@DorothyStoller]

Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@vassilikiprianidis5828]

Παιδαριοδες ερωτήσεις, επαναλαμβάνωντες

[@RobertRoutt44]

Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί, μας κάνει βίντεο.

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@JanNguyen914]

Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει βίντεο.

[@stratosk6408]

Ρε φίλε σε ποια πρεσβεία δουλεύεις?

[@georgegiannojas5651]

τι janNuyen ρε βλήμα, troll

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@lorenzostefa1441]

Greece industry...😅😅😅😅😅😅

[@jimcaptain1254]

Κανονικά ο στρατός έπρεπε να απαγορεύσει δημοσίευση στρατιωτικών εγκαταστάσεων

[@MaeCastro287]

Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει και βίντεο.

[@dionysiosvasiouris2048]

Καλά κάνει και δεν μπορείτε να το κάνετε εσείς και γι΄αυτό σας πονάει ο .

[@fotmpax6034]

Μίζες και λαμογιες σε ενα εργοστάσιο προηγούμενου αιώνα με ενα ιδιοκτήτη αμορφωτο και5 με 6 βλαχους να φτιάχνουν λαμαρίνες

[@Raumschiff-Enterprise]

Ενώ εσείς πρώτη μούρη, σαχλαμάρες...

[@lorenzostefa1441]

Greece...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Ibelieve4567]

In 1940 the Italians had said we would drink coffee in 10 days in Athens. In one month, Italy was defeated in Albania and was running for safety. The Albanians, frightened and defeated, ran to hide. Everyone laughs first and then runs.

[@ΔημητρηςΚουλουκης]

Είπε το γελαστό. κοριτσι....

[@johnavlakiotis]

Εσύ τι κατασκευάζεις ρε τουρκαλβανέ ; γαμώ την Αλβανία σου.Χασίσια;

[@EmmaWhite18]

Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.

[@TerriMHansen]

Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο

[@killermila9260]

Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@TonyaPittman454]

Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει και βίντεο.

[@jillglover3158]

Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο

[@Georgia-sb9hc]

Hahahahahahaha

[@Konstantinidis-fj2xf]

Δεν σε τον εσωτερικό δ08_ΕΕ τω θ😊😊😅😮😢🎉❤😅😅😅😅❤❤

[@DeborahLong77]

Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.

[@dionysiosvasiouris2048]

Εσύψ πού το ξέρεις?

[@chantalmcdonald7008]

Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο

[@stratosk6408]

Έχουν έρθει πάνω από 10 μυνήματα ακριβώς του ίδιου κειμένου από διαφορετικούς λογαριασμούς,η τουρκική πρεσβεία κάνει τρομερή δουλειά

[@ShawnJordan547]

Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.

[@hellascommentor]

Ομοίως, μη σφίγγεσαι