Saya pakai Zper 680 Nm bang langsung test baut roda avanza yang dikencangin pakai kunci roda manual di injak seperti kencangin baut roda truk masih mampu kebuka, test lagi ke baut kop mesin diesel tipe 1135 hp msh mampu 👍👍👍
@ap_reviewАй бұрын
Klo baut mobil standart mampu bnyk yg bilang, itu saya tes mobil tmn baut racing bisa dilihat sendiri di video hasilnya 😁
@margohartono66218 күн бұрын
Sy jg sdh tes ap84+ 550nm dan ap101+ 650nm..vs ZPER 800nm.. harga Zper 400rb an..Zper yg duluan kebuka bautnya..Sy kencangkan pakai kaki sampai naik badan ..bb 80kg
@ap_review8 күн бұрын
Nah kmrn ada yg nyuruh AP84+ krna dibilang sama harga, pdhl saya tes berdasarkan torsi yg dklaim masing2 produknya😁 Klo AP84 Promax 1000nm, zper yg saya tes itu gen 1 (ada di link video unboxingnya) yg dklaim 1200nm tp setelah saya review mereka ubah jd 800nm dan yg 1200nm ganti model lebih besar😁 Thanks infonya om 🙏
@BekenSadikin3 ай бұрын
saya pakai apr 1000 nm juga. buka baut roda mobil 21mm sangat mudah. itu jelas adaptornya oblak.
@ap_review3 ай бұрын
Iya torsi hilang sebagian gan, itu ada kok di deskripsi tes ulangnya yg gk pke adaptor😁
@bangriyanchannel31297 күн бұрын
Itu ngaruh di batre bang . Zper pake batre yg 5cell .. Xapr itu batre 10cell jadi tenaga nya lebih kuat .. Coba zper nya pake batre 10cell jga
@ap_review7 күн бұрын
Coba cek deskripsi dlu om, lihat yg unboxing zper, ada saya bongkar baterainya itu 10cell sama, 2000mah percellnya😁 Saya prnh tes rpm yg APR pke baterainya ZPER itu naik loh RPMnya dr pd yg baterai APR😁
@cahbaekudus5324 ай бұрын
Di iklan seliweran apr buka baut truk mudah lah ini, jadi bingung
@TTerTTuTTup4 ай бұрын
Namanya juga iklan😂😂
@ap_review4 ай бұрын
@@cahbaekudus532 Buka baut truk pke yg gede kali 1800NM gan klo 1000NM ya gk kuat, kn APR tipenya bnyk sesuaikan dgn peruntukannya dan torsinya. Itu kn di video klo nonton dari awal yg bisa buka APR malah 😁 lagian itu karna pke adapter lagi dikuncinya jd torsi hilang sebagian krna model baut mobil tmn saya menggunakan variasi model hex cewean ukuran kunci 12, kn yg standar model lakian kunci 21 coba cek link deskripsi di unboxingnya, dsitu saya jelaskan pas tes 😁
@teambsj66724 ай бұрын
menurut sy pribadi impact itu tergntung pengunaanya dan spek dri impact itu... sy jujur penguna apr,, mulai ap84+, ap33 dan ap80... itu sudah mumpuni... klo yg tipe ap84+(550) gk kuat buat buka baut roda l300.. klo yg ap33 msh kuat buka baut roda ukrn 38/41,, tpi tidak di rekomendasikan... krnaanvilnya cm1/2 sdngkn yg ap80 khusus yg brt2... untuk batre nya sy ska yg tipe 99,dri pda yg 128... salam bengkel banyuwangi
@ullaradja81124 ай бұрын
menurut om bagusan mana soalnya rencana mau beli salah satunya
@ap_review4 ай бұрын
@@ullaradja8112 Karena saya hanya punya 2 merek itu dan tes diadu itu ya jelas APR gan, bisa cek link deskripsi unboxingnya. Tp klo dirasa mahal harganya ktanya yg komen2 dsini mending ambil dagmara atau kamolee ktnya. Nanti saya pgn tes lagi sih pke kuncinya langsung ke impact biar gk pke adapter, krna klo pke adapter torsinya hilang sebagian gan 😁 Mudah2an nanti klo ada dananya bisa beli dan tes yg dagmara sama kamolee 😁🙏
@ullaradja81124 ай бұрын
@@ap_review siap om, makasih riviewnya sukses terus channelnya
@ap_review4 ай бұрын
@@ullaradja8112 Terima Kasih 😁🙏
@nurcholis55934 ай бұрын
Kalau ukuran unfil 1/2 untuk apr beli yg ap 33feslef, terlalu muda buka baut ban mobil pribadi gk rugi pengen murah beli yg 1 batre aja 1jutaan k bawa dikit kalau 2batre agak mahal 1juta lebih 😁😁😁
@ap_review4 ай бұрын
@@nurcholis5593 itu mah yg buat truck 1850Nm, klo buat mobil pribadi APR AP84 ini mampu gan cuma itu baut mobilnya pke hex yg model cwean, sedangkan itu pake adapter lgi pke kunci 19 mknya torsi hilang sebagian, krna klo baut mobil standart kn pke baut hex model laki dibuka pke kunci 21, mknya nanti saya tes ulang lagi pke mata kunci hex12 langsung ke impact biar tdk pke adapter lagi.
@sahitwahyuАй бұрын
Cara merusak baut 😅, kunci kalau sampai nancep itu pertanda mau slek atau kualitas kuncinya yg jelek, kalau baut saya yakin bagus soalnya nyawa taruhannya. Beli kunci L yg fix tanpa ekstensi bang, yg merk agak bagusan. Itu kalau pakai impact 2000nm jadi bulat kunci L nya bang.
@ap_reviewАй бұрын
Cek link deskripsi yg tes kedua om biar tau😁
@AndriSayur235 ай бұрын
Nyimak dulu
@ap_review5 ай бұрын
@@AndriSayur23 silahkan gan 😁
@imrontaufik66364 ай бұрын
Itu kunci sok nya terlalu longgar,jd pasti ngaruh banyak ama kekuatan torsinya
@ap_review4 ай бұрын
Bukan terlalu longgar tp itu karna pke adapter lagi dikuncinya jd torsi hilang sebagian krna model baut mobil tmn saya menggunakan variasi model hex cewean ukuran kunci 12, kn yg standar model lakian kunci 21 coba cek link deskripsi di unboxing, dsitu saya jelaskan pas tes 😁
@ernymonica13803 ай бұрын
Lebih rekomendasi mna bosqu
@ap_review3 ай бұрын
Klo dilihat tes jelas APR krna saya hanya punya 2 merek itu😁 Klo merek lain mungkin bnyk bisa lihat chanell lain🙏
@adeade22532 ай бұрын
Jelas milih Apr apr udah terbukti
@ap_review2 ай бұрын
😁
@bedjobaewis6883Ай бұрын
Anvil zper bisa tukeran sama apr 84 promax bang?
@ap_reviewАй бұрын
Gk tau, blum prnh bongkar om 😁
@bedjobaewis6883Ай бұрын
@ap_review coba bang. Ditunggu jadi in konten nya bang.
@farij1004 ай бұрын
bang coba deh tes lg pakek yg baut standard bukan yg pakek sambungan, zper mampu itu aslinya
@ap_review4 ай бұрын
@@farij100 belum sempat gan, iya emang saya pgn tes lagi tp pke kunci 12 yg langsung ke impact jd tanpa adapter lagi, dah beli sih kuncinya tp tmn blum ada waktunya krna itu mobil tmn bautnya racing gk standart tp klo dilihat hasil tes dgn kondisi sama dah kelihatan tenaganya pke adapter aja APR masih mampu 😁
@akmad12162 ай бұрын
Kesini krna hbs beli ziper.niat beli buat tool tambahan di mobil untuk lepas baut roda,tapi kecewa krna tdk kuat.
@ap_review2 ай бұрын
Dcoba dlu om, ktnya klo baut standart pke kunci 21 ada yg bilang bisa, ini divideo baut racing buat ban nya.
@almahrus383411 күн бұрын
Betulkah tidak kuat ziper buat lepas baut roda
@andirifaldi414 ай бұрын
Gimana mau kebuka kalau putaran nya ga ke kiri.
@ap_review4 ай бұрын
@@andirifaldi41 saya tau klo buka ke kiri gan, dikira orang bego gak tau. Kaya gini rata2 salesnya nih maen tuduh salah puter baut, mknya klo nonton dari awal jgn dskip lihat di zoom bila perlu 🤣
@adnanadiyasta82032 күн бұрын
Nonton karena baru beli ap84 promax dapet harga 400rb
@ap_review2 күн бұрын
Saya beli pertama keluar ini produk, mknya saya review om jd om bisa nonton😁
@mygame38493 ай бұрын
Upgrade/ganti PER torsinya ke yang lbih keras baru torsi mnambah...
@ap_review3 ай бұрын
Nah buat yg mau upgrade 👍
@DongengSebelumtidur-js6jp13 күн бұрын
Malah jadi bor nantinya, jadi fix
@ullaradja81124 ай бұрын
klo batrei zper dipasang di apr cocok kah om??
@ap_review4 ай бұрын
@@ullaradja8112 cocok, kn sama2 model lxt. Pernah saya tuker kondisi sama2 habis charge, trus saya cek RPM impact APR pke baterai ZPER langsung naik torsi pengencangan maximal dari 11137rpm naik jd 12570rpm , klo impact ZPER saya kasih baterai APR torsi pengencangannya naik dikit dr aslinya 9463rpm jd 9500rpm.
@romizonex2903Ай бұрын
Anvil panas menandakan socket longgar...
@ap_reviewАй бұрын
Tes ulang kedua pke kunci yg pas juga panas om, namanya dipake pasti panas semua anvilnya, klo tes pertama jelas longgar terlihat mknya bukannya lama, dtes video kedua baru kuncinya pas. Saya juga ada tes bor, ya panas om mata bornya, namanya dipake pasti panas wajar om🙏
@anasr10034 ай бұрын
coba di adu dgn kamole yg yg dtw 500 gmn hasilnya
@ap_review4 ай бұрын
@@anasr1003 maaf tidak punya kamolee, hanya punya 2 merek itu 😁
@kaisarrr9124 ай бұрын
Daripda kamole dtw 500 mending nmbah dkit dpt dagmara dtw 800 mirip dg kamole dtw 700(lbih mahal dg bterai yg dikeluhkan byk org,itu untuk terdahulu gak tau untuk skrg btrainya)
@uusmulyana43035 ай бұрын
Euhhhhh...baru aja dua sosok ini masuk nominasi yg mau dibeli, ahh jd bingung euy..klo ada coba dagmara dtw800 om, kuatkah bula itu..trmksh..
@ap_review5 ай бұрын
@@uusmulyana4303 gk punya dagamara, klo ada yg punya sini boleh dipinjamkan buat tes om 🤣 Berarti kn tinggal 1 yg masuk nominasi dong 😁 Emang omnya mo buat apa motor apa mobil ? Klo motor mah dah lebih dari cukup.
@uusmulyana43035 ай бұрын
@@ap_review yg ramah dikantong ya tinggal satu nominasi..dagmara itu om..klo msh letoy juga ya kumpulin duit dulu buat modern m65 deh..🤭🤭
@ap_review5 ай бұрын
@@uusmulyana4303 Klo skalian ngumpulin, Dongcheng om joss😁
@samri-si8un5 ай бұрын
@@uusmulyana4303modern atau mollar lebih masuk akal karena udah ada garansi dan service center.
@uusmulyana43034 ай бұрын
@@ap_review dongcheng msh tinggi om sm dg tanzu..modern kan lbh murah drpda kduanya..dan ktnya aih torsi nya real gak sprti kbnykn impact cm omdo..itu aja yg ktnya raja impact di 1000 nm gak kuat buat buka mur yg kira 200an nm..hehe
@richatgo91772 ай бұрын
Sya pke apr yg 550nm masih bisa buat baut ban gaes..
@ap_review2 ай бұрын
Mantap👍
@HendiKhairudin10 күн бұрын
Mata sok nya itu yg bermasalah, yg ngetes....? Menggunakan impack gak d teken gitu 😭
@ap_review10 күн бұрын
Cek deskripsi om, ada tes kedua yg tdk pakai adapter. Klo gk dtahan yo mental om impactnya, itu getarannya kuat hammernya. Coba omnya klo punya video cara pke impact boleh dshare buat tmn2 dsini😁
@kaerudim3 күн бұрын
klo gk diteken dri blkang tnaganya gk kluar smua bro, emg sh bkin modul cpet rusak, tp klo buat yg keras" emg hrus gitu makenya..
@HendiKhairudin3 күн бұрын
Ganti impack wrench aja bang yang 3000 nm kelar beres gak d ribut in
@andikyana82334 ай бұрын
Kunci socknya ngak boleh oblak bang. Kekuatanya berkurang 50 persen.
@ap_review4 ай бұрын
@@andikyana8233 iya nanti pgn tes ulang lagi pke kunci 12 yg model L jd gk pke adapter lagi 😁 Lgi order kuncinya sama nanti nunggu tmn dlu, soalnya minjam mobil tmn 🤭
@RehanAfifi-r3z3 ай бұрын
Coba bang baterai nya di tukar.... punya zper di pasang di apr dan dan punya apr di pasang di zper karena baterai juga mempengaruhi torsi + untung² an juga sih😅..tapi di coba aja bang biar saya gak penasaran 🗿
@ap_review3 ай бұрын
Hadeh pertanyaan sama, coba deh dengerin pas dari awal ada saya bilang baterai prnh saya tukar, impact apr naik rpmnya dgn baterai zper krna baterai sama2 2000mah percellnya. Lihat komen2 yg lain gan bnyk yg nanya ttng baterai juga, sudah saya jawab ya 😁
@baronamru58933 ай бұрын
Itu mobil apa ya, kenapa dikencangin sampai diatas 200 Nm? Rusak dong, kalau avanza itu max. rating nya 107 Nm. Kalau kunci oblak jangan dipakai lagi, ganti yang baru, kunci shock murah kok.
@ap_review3 ай бұрын
Itu torsi kaki jd gk tau brp nm, dicoba kunci torsi 210nm aja dah bunyi klik, berarti torsinya diatas 210nm, mobil suzuki ertiga punya tmn saya. Masalah kunci coba lihat link deskripsi sudah ada tes ulangnya yg gk pke adapter😁 Itu kn video pertama pke adapter jd torsi hilang sebagian.
@AndriSayur234 ай бұрын
Update info Zper , ternyata mampu buka baut roda matik . Pke batre Tanzu , pke batre monqiqi g bisa
@ap_review4 ай бұрын
@@AndriSayur23 mantap pke baterai tanzu yg brp Ampere, berapa cell dan tipe apa gan ? Klo di official saya lihat kn contoh "4A 10cell 3C". Roda matic motor apa yg dibuka gan ? Klo yg 1200NM bisa sih buat buka baut roda belakang motor lexi.
@AndriSayur234 ай бұрын
@@ap_review motor sy beat bang , pke 15 sel 3 c . Mau nerusin ganti bearing as pulley ( seminggu sblumnya sy masuk bengkel sih ) Entah kurang seret saat masang mur roda mekaniknya ap gmn juga kurang tau juga. Yang pasti sy pke batre monqiqi 24 v g sanggup bang
@AndriSayur234 ай бұрын
@@ap_review 1200 ya jelas bisa bang , saya liat di channel Ilham klo g salah, itu enteng buka baut roda motornya
@ap_review4 ай бұрын
@@AndriSayur23 15 cell yg gede dari bawaannya yg 4A, berarti 6A, wah dipasangin yg impact 1200nm kyna bakal nambah torsi buat tes adu kmrn imbang kali skor nya 😁 Eh tp kn klo buat tes wajib bawaan sparepart aslinya ya, kecuali belinya unit only, biar adil 😁 Oh iya itu beli baterai tanzu nambah dikit knp gk beli impact kamolee dtw500 aja gan unit only 😁
@AndriSayur234 ай бұрын
@@ap_review betul bang😁, tau gini sy ambil dari awal yng 1200 nm waktu itu .biar g bolak balik pesen partnya😁
@fajarking19754 ай бұрын
Di atur dulu la torsi y,entah torsi paling pelan
@ap_review4 ай бұрын
@@fajarking1975 coba simak dari awal video kn sudah dijelaskan, itu dikencangkan manual pke kaki (lihat unboxing zper dan apr di akhir video) kemudian divideo ini dtes kunci torsi yg saya punya hanya max 210nm (itu sudah dset maximal) ternyata bunyi klik berarti kekuatan baut lebih dari 210nm. Skrng pertanyaanya ngepain diuji torsi yg paling pelan ? ya jelas gampang kebuka, ini kn buat tes buka baut ban mobil dtorsi yg melebihi dari 210nm bisa kebuka apa tdk dengan kedua impact tersebut 😁 Tp itu krna pke adaptor hex ke kunci 19 baru ke impact, mknya kekuatan impact hilang sebagian, oleh krna itu mau bikin video tes ulang menggunakan kunci 12 yg langsung ke baut hexnya ban dan langsung ke impact.
@permatadewi55194 ай бұрын
Imact murah tenaga badak gak bisa ngalajin sun 600 nm
@kaisarrr9124 ай бұрын
@@permatadewi5519 yg jadi masalah mrk sunc 600,banyak yg dapat pinion gearnya cuma 2 biji yg harusnya 3.
@ap_review4 ай бұрын
Eh iya itu saya cek youtube bnyk yg kya gtu ktnya cuma 2 pinion gearnya tp ada juga bbrp yg 3.
@kaisarrr9124 ай бұрын
@@ap_review iya mas pdhal trmsuk murah klo beli yg unit only dg torsi yg ok
@ap_review4 ай бұрын
@@kaisarrr912 iya di abang2an tembus 900nm klo gk salah
@berkahkaryajasa574 ай бұрын
Iklan apr yang tipe itu...di iklanya baut truc aja bisa kak😂
@ap_review4 ай бұрын
@@berkahkaryajasa57 Beda tipe dah, yg truck kn 1800NM perasaan bukannya ya, APR bnyk tipe produknya gan, rata2 mirip semua mknya dikira sama 😁 Tp itu dtes pke adapter aja (yg ktnya bisa ngurangin torsi jd gk maximal) kn APR 1000NM yg mampu, ZPER 1200NM aja gk kuat sama sekali, coba lihatnya jgn dskip 😁
@tiadha3 ай бұрын
Kesimpulan video apa?
@nawasyarif70343 ай бұрын
@@tiadha keduanya gimick, jgn beli impact yg terlalu banyak ngiklan atau pasang stiker NM tordi gede gede, APR dan ZPER terlalu banyak gimick, masih mending merk JLD DAGMARA KAMOLEE
@ap_review3 ай бұрын
Sama2 gimmick tp itu yg mampu buka APR gan.
@ap_review3 ай бұрын
@@nawasyarif7034Kamolee sama gan, lihat aja bentuknya sama dgn zper dan apr yg dtw500, mo gak gimmick ambil Dongcheng, DCK dan DCA. Kmrn saya beli DCK kdpb488NM aja yg ibaratnya torsinya 488NM klaimnya, bentuknya besar sedikit dari apr dan zper loh, nanti ada saya videokan biar tau perbandingannya. Semakin besar NMnya pastinya bodyna juga besar krna hammernya pasti besar juga kn😁
@erwandaerwanda35753 ай бұрын
Itu kunci l,jdi kekuatan bukanya kurng maksimal
@ap_review3 ай бұрын
👍
@antovega79463 ай бұрын
Kayanya ito yg zper cuma 800nm soale beda kya nya sama yg 1200nm
@ap_review3 ай бұрын
Coba dsimak dlu itu zper pertama kali keluar saya beli 1200nm gen 1, terus abis saya review, langsung dturunkan penjual jd 800nm😁 Yg 1200nm dah ada model baru saya lihat gen 2 klo kita sebut😁
@TTerTTuTTup4 ай бұрын
22nya sama-sama loyo Kebuka karena efek panas memuai Suara ketukan apr lebih berjarak, seperti ketukan yang lebih keras
@ap_review4 ай бұрын
@@TTerTTuTTup kuatan APR menurut saya mampu membuka, coba cek link yg unboxing APR dan itu karna pke adapter lagi dikuncinya jd torsi hilang sebagian krna model baut mobil tmn saya menggunakan variasi model hex cewean ukuran kunci 12, kn yg standar model lakian kunci 21.
@mstkhan94052 ай бұрын
Jld 550nm bang
@ap_review2 ай бұрын
Waduh kmrn terlanjur beli DCK yg 488NM unit only dpt 500k plus koper lagi😁
@BejoUrip-q6yАй бұрын
Mata shok pengaruh
@ap_reviewАй бұрын
Ada test ulang kedua, cek link deskripsi😁
@nawasyarif70343 ай бұрын
Zper menurut saya terlalu gimick, saya beli yg 680nm tapu nyatanya kekuatannya imbang sama jld 350nm. Kecewa berat, nama cuma ada mode 1 dan 2, umumnya impact di atas 600nm punya mode 1 2 3
@ap_review3 ай бұрын
Nah kn, itu abis saya review langsung diubah 800nm skrng meskipun gk ada juga segitu sih, yg 1200nm ada lagi model baru impactnya harganya mayam diatas 600k-700k kyana, mending ambil dck 488nm unit only 500k pke adapter gan😁
@nawasyarif70343 ай бұрын
@@ap_review iya bang, kecewa banget, udah gitu claim garansi dari pihak zper nga mau refund atau atau tukar unit yg sama, maunya saya di suruh upgrade versi di atasnya dan suruh nambah duit, ya ogahhhh, akhirnya modal nekat beli modul di shopee, karena impactnya baru di pakai 1 ½ bulan udah rusak modulnya, kecewa berat, tau gitu dari awal ambil dagmara / kamole / jld
@ap_review3 ай бұрын
@@nawasyarif7034 buset modulnya dah rusak 1 setengah bulan, bukannya garansi 3 bulan klo gk salah.
@nawasyarif70343 ай бұрын
@@ap_review iya, garansi 3 bulan, tapi ribet sana nga mau rugi
@ap_review3 ай бұрын
@@nawasyarif7034 Baru tau klaim garansinya sulit berarti ya😁
@AryansyahWhysun2 ай бұрын
Mungkin ngga sih muternya ga kebalik bang 😅😅😅
@ap_review2 ай бұрын
🤣 ada lagi komen kya gini, saya tantangin dah klo mo nyoba sendiri silahkan tp saya live ya biar yg lain jd saksi, gmn ?
@galangpermadi753417 күн бұрын
Kalau pun muternya kebalik itu cari perkara malah patahin baut roda
@mstkhan94052 ай бұрын
Avr 1000nm buka baut roda 210nm sampe berak² tuu impack... Jadi ng selera liat Avr
@ap_review2 ай бұрын
Coba lihat link yg video kedua om, nanti ketauan, itu kuncinya pke adapter jd tenaga terbuang sebagian, justru APR itu yg bisa buka😁
@rezaandrian32703 ай бұрын
Klo nge tes jgn pake kunci oblak
@ap_review3 ай бұрын
Itu bukan oblak tp karna pke adapter, coba cek deskripsi, ada tes ulang biar tau kzbin.info/www/bejne/apSbpa2EntNglacsi=iF_FSeRUAUAo0aSC 😁
@agus-tc3wc4 ай бұрын
Kunci sok impact bos...jgn kunci sok biasa....itu apr loh bos
@kaisarrr9124 ай бұрын
@@agus-tc3wc sock cr-mo emang cocok untuk impact tpi tidak mnjadikan bertmbhnya torsi hanya ktahanannya saja yg lbih bgus dibnding cr-v dg level yg sama.
@ap_review4 ай бұрын
@@kaisarrr912 betul gan krna rontok ini kunci 19 saya pke cr-v 😁 Nanti saya tes lagi pke kunci 12 yg langsung ke impactnya jd gk pke adapter + kunci 19 lagi (Model hex lakiannya ukuran 12, kn itu baut mobil model hex yg cweannya) Biar pd gk rame 🤣
@servismobiljibran41094 ай бұрын
merk 1000 nm masa buka baut 250 nm gak bisa...aneh
@ap_review4 ай бұрын
@@servismobiljibran4109 Bukan gk bisa tp itu karna pke adapter lagi dikuncinya jd torsi hilang sebagian krna model baut mobil tmn saya menggunakan variasi model hex cewean ukuran kunci 12, kn yg standar model lakian kunci 21 coba cek link deskripsi di unboxing, dsitu saya jelaskan pas tes 😁
@nggedebrues86564 ай бұрын
Gara gara chenel ini saya beli 😅
@ap_review4 ай бұрын
@@nggedebrues8656 Wkwkwk... Mantap gan, smoga membantu 😁 Nanti saya tes ulang lagi, pke kunci 12 hex yg langsung ke impact biar torsinya gk ilang sebagian krna pke adapter.
@AndriSayur235 ай бұрын
Waduuh sama letoynya😂, apalagi zper 680 😂😂😂
@ap_review5 ай бұрын
Bukan saya yg ngomong loh🤭Saya hanya tes aja jd bisa disimpulkan sendiri😁
@AndriSayur235 ай бұрын
@@ap_review biarin dah , sy dah terlanjur ambil Zper 680 . nih msh nunggu mata shocknya datang
@AndriSayur235 ай бұрын
@@ap_review tadinya mau bungkus lagi 84 promax cm sy pikir2 dulu lagi dah😂, tadi sempet nonton channel review impact Raiba unit only kayaknya jos
@ap_review5 ай бұрын
@@AndriSayur23 merek baru lagi Raiba gan ?
@AndriSayur235 ай бұрын
@@ap_review kayaknya merk lama bang
@ruangchanna76404 ай бұрын
Kunci shock nya itu bossku😅, keliatan oglak pas masukin kesambungan bautnya. Jelas kekuatan impact turun drastis. Klo gk prcaya coba cari tau dlu cara kerja mesin impact wrench.
@ap_review4 ай бұрын
@@ruangchanna7640 sudah tau gan, mknya coba baca dlu itu yg komen sudah saya blsin satu2, akan saya tes ulang dgn kunci 12 yg langsung ke impact😁 Itu bukan kunci shock tp karna itu pke adapter kunci hex ke kunci 19 krna itu baut mobilnya bukan yg standart pke kunci 21, coba simak dlu yg unboxing sudah djelaskan, mknya saya pgn tes lagi pke kunci hex 12 yg langsung ke impact jd tanpa adapter lagi, krna gara2 pke adapter itu yg bikin torsi hilang sebagian 😁 Sabar ya nanti saya videokan lagi 🙏
@dweekendproject48664 ай бұрын
@@ap_reviewbetul. Dari video itu jadi paham, sebaiknya baut roda standaran pabrik aja. Hehehehe. Biar ga kebanyakan adaptor kunci.
@ap_review4 ай бұрын
@@dweekendproject4866 Lah kn itu tmn saya adanya pke mobil bautnya dah ganti racing 😁 Maaf saya gk punya mobil jd tesnya minjam mobil tmn 🙏 Dan dari situ juga ketauan meskipun pke adapter kelihatan mana yg tenaganya kuat kn 😁
@ap_review4 ай бұрын
@@dweekendproject4866 Lah kn itu tmn saya adanya pke mobil bautnya dah ganti racing 😁 Maaf saya gk punya mobil jd tesnya minjam mobil tmn 🙏 Dan dari situ juga ketauan meskipun pke adapter kelihatan mana yg tenaganya kuat kn 😁
@yogasuryowijoyo2 ай бұрын
Kaya nya bukan 1200 itu, body yg 1200 gede. Sy pake yg zper yg 800nm kuat pake buka baut roda mobil yg nut racing. Sm baut roda palisade bisa kok bang... Baut roda Di kncengin nya di bengkel resmi sekalian servis smnggu sblm nya..
@ap_review2 ай бұрын
Cape saya sebenernya jelasain berulang masalah ini bukan 1200nm tp 800nm, coba dsimak yg komen2 gan, ini saya beli pertama kali zper keluar produk impact dan diawal video bisa dilihat, dia tulis klaim 1200nm dan setelah saya review barulah dturunkan jd 800nm skrng dan yg 1200nm, ada lagi produk baru dan lebih gede barangnya. Untuk tes bisa dilihat divideo, mknya video saya panjang biar tidak dikira di edit 😁 Thanks sudah mampir om🙏
@heroe_16355 ай бұрын
Bisa rusak itu baut mobil 😂😂 Spamnya kaya terlalu banyak dari mata kunci
@ap_review4 ай бұрын
@@heroe_1635 baut mobil aman, impactnya yg takut rusak🤣