Zrobiłem MONSTERA Z FORESTERA! LIFT 4" i KOŁA 30MT

[@mateuszmm463]

Fajnie wyszło:-) moja Subaru impreza ma 30cm prześwitu do dyfra i po założeniu dystansów 30mm i założeniu MT od razu założyłem plastikowe poszerzenia nadkoli. Nie wystaje i też fajnie wygląda 👍😀

[@radosawgowacki2926]

Tomek! Wymiatasz z tym tematem! W polskim yt jest tyle, co nic o Forkach. Autko wygląda kozacko! Tylko poszerzenia nad kołami i można latać. Też takiego chce!😁😁😁

[@PROZACWWL]

Zeszło się troche z montażem klipu widzę :P Super wyszło! Elegancka robota. Dawaj jeszcze napisy na oponach na biało ;]

[@tomekksiazek4286]

No niestety, brak czasu na montaż 😑

[@kubajakubthrash815]

Super, zazdroszczę :)

[@piotrpiotrXYZ]

Ale kozak! Brawo Tomek 😃

[@adgocontrol1688]

Swietny F0r3ster dobrej zabawy :D

[@mateuszupierdeuszamadeuszu3789]

zajebisty czekam na materiały!

[@leonfox5071]

Świetnie ale spróbój tylne wachacze poprzeczne zamienić stronami a mocowanie łącznika staba masz wtedy u góry , mocniejsze łączniki i nie musisz tyle przedłużać mocowań staba

[@Gazoopl]

szacun

[@PIOTREK188pl]

Bardzo fajny forek,pozdro 🤟🔥

[@Naszlaku4x4-16]

Zajebioza

[@radosawgowacki2926]

Tomku! Ratuj!😁 Poszukuję felg stalowych z ujemnym et na śruby do Subarynki.😉 W filmie mówisz, że wykorzystujesz fele od Jeepa. Superwyglądają! Możesz napisać coś więcej na ich temat? Gdzie? Za ile? Pytam, bo nie mogę znaleźć żadnych fajnych stalówek. A jak widzę Twoje felgi wyglądają kozacko z tym odsadzeniem et -25.😃

[@tomekksiazek4286]

Na śruby od subaru nie znajdziesz felg z ujemnym et, tylko custom lub Alu że stanów. Najtaniej to dystanse zmieniające rozstaw na jeepa i koła od jeepa. Ewentualnie seryjna stalówka od subaru i duży dystans tak jak miałem poprzednio. BTW. Mój zestaw na AT jest na sprzedaż

[@radosawgowacki2926]

@@tomekksiazek4286 Dziękuję bardzo za szybką odpowiedź!😄 Pozdro z Łodzi.😁

[@jakubbrys3153]

@@tomekksiazek4286 gdzie cię mogę znaleźć żeby pogadać na PW bo mam Forestera SG po liftingu czyli po 2005 roku wersję turbo po programie pytanie czy do niego mi podejdzie tak samo skrzynia z ssaka z reduktorem ? Wiesz czy może się ktoś bawił w takie rzeczy ? I pytanie z kad masz taki zestaw body liftu i za jaką cenę ;)

[@tomekksiazek4286]

@@jakubbrys3153 Facebook lub Instagram

[@jakubbrys3153]

@@tomekksiazek4286 podeślij mi linka do profilu na FB bo po imieniu i nazwisku ciężko znaleźć ;)

[@bmwfane34]

Jeśli koła tak będą wystawały to wcześniej czy później panowie się przyczepią

[@danielkerber7704]

kozak

[@green_is_better]

Gdzie kupiłeś ten zestaw liftowy?

[@kronikiwoczykija7173]

Witam jak wygląda lista modyfikacji i co ciekawego było robione? dużo rzeźby było z własnej inicjatywy czy są jakieś firmy robiące do foresterów części tuningowe? Pozdrawiam!

[@mateuszmk16]

Super projekt też mam podniesionego, szkoda tylko że słabo się krzyżują

[@pawelek79r]

Fajna zabawka 👍 Co do odsadzenia felg to piasty zapewne kochają je 😁,ciekawe jak wytrzymają w terenie?

[@deiwslomsky6366]

Ponawiam pytanie! Kiedy mogę wstawić swojego ?!??

[@bartekwlodar7606]

pytanie ,skąd wziąłes ten lif jestem zainteresowany

[@kaszkjet6123]

s-turbo ma fabrycznie kolektor różnoodległościowy (UEL)?

[@barytosz666]

tak

[@howabout2138]

subaru turbo maja kolektor roznoodleglosciowy o ile to nie biturbo, kazde

[@VerdeLoco27]

Jakie spalanie wyszło po modyfikacjach ?

[@MikolajMałek]

Ile cię to ostatecznie kosztowało ?? Też myślę właśnie o lifcie w forku

[@CasanovaMarian]

Na poprzednich kołach jaki dystans miales ? Jak się teraz jezdzi autem ? Da się jeszcze jeździć po asfalcie ? Nie myślałeś nad wywaleniem stabilizatorów ?

[@tomekksiazek4286]

40mm. Jeździ się nawet nieźle. 140 na autostradzie i prowadzę 1 ręką. Stabilizatory zostają, nie chce żeby zrobiła się z niego łódka.

[@kapicjusz]

Super, gdzie można kupić taki lift kit?

[@tomekksiazek4286]

Olx konsalift

[@Bullitt520]

Paweł Koncewicz

[@piotrekosmialowsky4498]

Cześć ! Dodaj jakiś film z doświadczeniami jak to się zachowuje w foresterze i czy warto założyć do wersji bez turbo :))

[@HUSAR-tb3cs]

Czy polecasz Subaru z turbo te wersje druga , chce kupić ale dużo ludzi mi odradza ale oni lataja bmw

[@Sierozha]

Co to za zestaw możesz podać linka gdzie to kupić? Dzięki

[@tomekksiazek4286]

Konsalift olx

[@twojsasiad8214]

A w 4 osoby ile ma prześwitu od ziemi do dyfra ?

[@tomekksiazek4286]

Hehehe takich pomiarów nie robiłem 😅

[@user-jx8ut8po3d]

No i gdzie film ? Gdzie recenzja takiej modyfikacji xd?!

[@tomekksiazek4286]

Będzie!

[@GshsGsbs]

Extra więcej błysku w warsztacie

[@jankowalski-fv9rq]

Gdzie ten Forek "stacjonuje"? Gdzieś w ELE?

[@tomekksiazek4286]

Nie, w Sulejówku.

[@PROWIZOR007]

Skąd jesteś?

[@user-jx8ut8po3d]

i gdzie

[@kubajakubthrash815]

Czekam na dużo filmów w terenie

[@tomekksiazek4286]

Niebawem będą nagrywki z zabawy z krótkim Patrolem 😁

[@patrikvlasic2082]

Whats the rim and tire size please?

[@tomekksiazek4286]

Tire 30" x 10.5, wheels 15" 7.5j or 8

[@patrikvlasic2082]

@@tomekksiazek4286 thanks 😊

[@666papcio]

prawie patrol prawie jak tam przeguby ?

[@tomekksiazek4286]

Na to co jeździły to git

[@wlodzirej]

Jeździłbym

[@user-jx8ut8po3d]

Filmiku nie ma, a forek na otomoto

[@bezimienny3451]

Cześć. Dyferencjały, mosty wytrzymają takie duże koła jak na Forestera? I nie brakuje mu mocy na takich kołach?

[@tomekksiazek4286]

Chłopaki z dayoffchanel upalają takie setupy od kilku lat i nie marudzą na jakieś większe zużycie. Trzeba być tylko świadomym że przy ostrym offroadzie wszystko eksploatuje się 2x szybciej

[@tomekksiazek4286]

Z mocą jest ok na reduktorze, ale i tak będę podnosił.

[@bezimienny3451]

@@tomekksiazek4286 o ile planujesz ponieść moc i na tych kołach i seryjnej mocy na asfalcie nie jest mulasty?

[@tomekksiazek4286]

@@bezimienny3451 zobaczymy, ale 230km mi już styknie. Jest znacznie bardziej porównując do seryjnych.

[@bezimienny3451]

@@tomekksiazek4286 dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam i czekam na następne filmy : )

[@Solmyrorg]

Nie do końca jestem przekonany co do tego liftu.... opuszczać silnik i skrzynię, żeby trochę podnieść budę i wpakować większe koła od, których będą leciały przeguby i wiskoza nie widzę tu większego sensu tak naprawdę zyskasz tylko na różnicy wysokości kół. Co z tego, że błotnik do pasa skoro sanki podniesione 5 cm.

[@tomekksiazek4286]

No właśnie chodzi o duże koło. Na jakim innym lifcie będzie ponad 30cm prześwitu??

[@Solmyrorg]

@@tomekksiazek4286 Te 30 cm prześwitu i tak na niewiele się zda, jak chcesz nim hulać w terenie będziesz musiał pomyśleć o szperze międzyosiowej, bo auto słabo się krzyżuje, a ta wiskoza którą ma to raczej nie wydoła. Ja w rav-ce pierwszej generacji zrobiłem to trochę inaczej: Dałem dystanse na mcphersony z przodu, na sprężyny z tyłu+dłuższe amory, wrzuciłem koła o trochę wyższym profilu i nie dawałem dystansów na sanki, blokadę międzyosiową ma fabryczną więc obyło się bez kombinacji i spoko choć mam problem z gumową osłoną prawego przegubu wewnętrznego, raz na kilka miesięcy muszę wymienić bo pęka tak jakby, była trochę za krótka, muszę poszukać lepszego zamiennika.

[@ajejman]

Jak buda podniesiona to na brzuchu mniej będzie wisiał na górkach. Wisko można centralne 20 kg zrobić,tak samo tylne.W Australii taki lift mocno popularny.

[@KaptainKlunk1]

Welcome to Poland ..the Africa of Europe hahaj

[@themaninthemiddle1928]

to teraz do #terenwizja na testy

[@dominikkk7830]

Mozna prosic linka do kół?

[@tomekksiazek4286]

Mam je obecnie na sprzedaż www.olx.pl/d/oferta/kola-jeep-offroad-mt-30-bfgoodrich-CID5-IDYc9Nf.html

[@-_Robert_-]

wygląda fajnie ale... Ironman zrobiłby robotę.

[@tomekksiazek4286]

Może kiedyś 😉