Обзор и впечатления от амортизационного штыря Suntour NCX

[@Rossoneri-l4b]

Тоже купил, год катаю отличная вещь. Сразу после покупки понял что пылезащита у него никакая, этот чехол не защищает от пыли, может только от грязи, насасывает пыль как мешок пылесоса и весь этот абразив стирает все трущиеся части. Решение простое, но довольно эффективное, снимаем крепление (эти две зажимные рельсы) на штыре, сверху одеваем зип пакет по размеру на весь механизм, а снизу его герметизируем парочкой пластиковых хомутов. Поверх всего этого натягиваем родной чехол. И что бы вы думали? после 500км грунтов никаких скрипов, вскрытие пакета показало чистейшую смазку и не намека на пыль. По сути достигнут эффект автомобильного шруса с с защитной гофрой. Минус один - при работе подседела слышны звуки шуршания пакета))) есть идея натянуть пару контрацептивов, но я сомневаюсь в их прочности))

[@АндрейВолгоградскийСЭМ]

Стрейч плёнка - у меня сосед на волге шкворнямей обматывает коворит помогает.

[@Antalic1]

а если камеру велика натянуть и те же хомуты по краям

[@Rossoneri-l4b]

@@Antalic1 сверху тяжеловато будет загерметизировать, там крепление к сидению. Пока езжу с пакетом, все норм

[@ИванИванов-ш3э7ш]

Где покупал зиппакеты?

[@ДмитроПерший]

@@Rossoneri-l4b С презервативами не пробовали? Собираюсь себе такой подседел брать. Вроде как даже бывают в продаже чёрные презервативы. Можно и без защиты их использовать.

[@АндрейВолгоградскийСЭМ]

Спасибо за обзор. У меня на двух великах причем один поставил на складник шульц лентус. Езжу третий год - в восторге. Вот теперь благодаря Вам знаю как их обслужиать.

[@Divanyi_Expert]

Как вам Лентус? Стоит своих денег сейчас? Для роста 185 и веса 110 подойдет? Какие впечатления?

[@redmi8txiaomi204]

Долго смотрел на этот штырь, около 5 лет. Но решил купить и совсем не жалею!!! Совсем другие ощущения при езде. По сравнению с телескопическим на котором я откатал лет 10 это точно небо и земля. Покупал осенью 2021 потому не очень долго с ним покатался но ощущение супер!!! Кстати у продавца в наличии были пружины и их три: мягкая, средняя(которая как раз в самом штыре) и жёсткая. Однозначно рекомендую!!! За видео большое спасибо!!!

[@Dimonlixo1980]

За сколько и где купил,поделись.

[@redmi8txiaomi204]

@@Dimonlixo1980 Да на проме, в Киеве. Продавец тоже Киевский.

[@redmi8txiaomi204]

@Андрей К. В Киеве на проме брал, ссылку уже и не найду.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@Андрей К. Читайте мои вчерашние посты, там подробно...

[@fishup2898]

Какая сила воли, смотреть на вещь 5 лет и только потом купить, кремень!

[@Evgeni250889]

Спасибо добрый человек , за пример разборки и смазки. Как раз прошлый сезон откатал на точно таком же . Остались хорошие впечатления. Но вот пришло время смазывать ...

[@vladtepes9057]

За видосик спасибо, мне было очень кстати. Очень признателен.

[@Кирилл-ж3й7ы]

У меня такой же. Брал из-за спины. Не нарадуюсь. Единственное замечание, велосипед утяжелится не на 800г, старый штырь уберётся, а он тоже что-то висит.

[@defjoint2883]

Ну старый штырь 500 грамм весит🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ Значит у тебя велик всего на 300 грамм утяжелилися🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@ChivapchikChivapchenko]

@@defjoint2883 250 гдето штырь весит обычный

[@zubilo083]

ну ни чего страшного...пол месяца дошиком красным попитаюсь)Спасибо!Сереге!)

[@semk.sergey]

😄

[@tomasenergy1545]

У меня такой же есть))😊 катаюсь 2 года)) никаких проблем с ним нет, так же делаю ему обслуживание)) так же есть детали к этому штырю)) очень классная штука))👍 я купил себе такой, и ни сколько не жалею))) покупал в Москве! Сергей лайк вам за видео)))

[@DialainRu]

Где покупал именно?

[@tomasenergy1545]

@@DialainRu Город Москва. Веломагазин VELO1000. У них доставка в другие города есть)) такой стоил лет 5 10 назад 5500.

[@СергейМищенко-р2ч]

Привет. Как то деталей к штырю не нашел... Может ссылкой поделишься?

[@herosstratos]

Очень красиво, большое спасибо! У меня есть этот подседельный штырь на 4 велосипедах, но я не знал, что их можно разобрать ... (15:08)

[@Tres_Blik]

8:07 это получилось потому что на данном штыре невозможно использовать, настраивать положение на всю длину "рельсов" сидения. Тут можно только ставить на максимально придвинутую к рулю. Чтоб в ширину (колею) "рельсов" проходил механизм рычагов подседельного штыря. Автор на видео сместил сидение назад и поэтому механизм упёрся в рельсы и поцарапал рычаги.

[@АлександрЕгоров-ф4щ6щ]

Отличный обзор. Спасибо.

[@apextwin1553]

спасибо огромное за крутой и грамотный обзор этого девайса!! заказал сегодня себе😘😘😘

[@98maksa98]

Пользуюсь таким же. Нареканий нет. Замечательная штука. Не думал что так часто смазывать желательно. Видеообзор ждали очень давно)

[@СеменПанфилов-у1э]

Сергей и друзья, привет. Два года являюсь пользователем данного штыря. Имея велосипед GT с его жёстким треугольником, считаю данный механизм огромным плюсом для комфортной езды. Для себя подобрал настройку с небольшим сэгом при посадке, что тоже надо учитывать при установке седла. Советую данный подсидел тем кто долго сидит за рулём и любит комфорт. Всем приятных велопутешествий!

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

- "СЭГОМ", а по русски можно?

[@СеменПанфилов-у1э]

@@VLADIMIR-SOKOLOV, Сэг - это величина хода, на которую подвеска прожимается, когда вы просто садитесь на байк в полной экипировка. Сэг есть у вилки, что в принципе и определяет оптимальную жёсткость пружины, давление воздуха. Также сэг должен быть и у заднего амортизатора двухподвеса. Надеюсь примерно поняли.

[@semk.sergey]

А не учитывая СЭГ седло и не получится выставить). Ведь ощущения, которые говорят о верном положении седла мы получаем после того, как сядем на это седло, а сев на седло штырь немного просядет.

[@СеменПанфилов-у1э]

@@VLADIMIR-SOKOLOV, этим я хотел сказать, что при жёсткой настройки штыря, на кочках он начинает бить и подкидывать тебя, как на детских качелях, когда с кем качаешься, напротив тебя, начинает ударять их в землю при твоём подъёме. Поэтому лучше настроить свободный ход наверх, то есть небольшую просадку при посадки. А так как ход штыря параллельно земли, то есть вниз и назад, то тут надо учитывать размер вашей рамы. Так как идёт просадка назад, о чем уже говорил Сергей. Я эту проблему решил выносом 35 мм.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@СеменПанфилов-у1э При настройке ЭТОГО штыря рекомендуется его просадка (по русски) около 1 см. в зависимости от веса и дороги.

[@ru.DIAMOND]

Долго я ждал это видео, но хотел его увидеть именно у тебя! - СПС за полный обзор, успехов!!!

[@LEON-LEV]

Тоже езжу на таком просто супер! 👍👍👍

[@Вадим-я5ъ2ъ]

Молодец. Рассказал показал всё понятно.Теперь можно купить

[@логика-и-мышление]

Спасибо за полезную информацию 7:48 , теперь ТОЧНО воздержусь от покупки этого хлама , седло "Кипятильник" впереди этой китайской погремушки .

[@evgeniydragondog]

Очень хороший обзор! Информативно

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

*У Вас стоит пружина с серой термоусадкой и это точно средняя степень жёсткости, "STANDARD" на сколько помню от 65 до 95 кг...* *- Есть жёсткая, с красной термоусадкой, "HARD" она на вес от 95 до 120 кг...* *- Есть мягкая, с синей термоусадкой, "SOFT" она на вес от 40 до 65 кг...* *Ваш ролик попал мне в тему, только вчера опять смотрел ее в немецком магазине-сайте. После вашего ролика, все решил, ЗАКАЗЫВАЮ...!!!* *И конечно ПОДПИСКА на Ваш канал...!!!*

[@semk.sergey]

Все немного не так. Информация не на 100%, но на процентов 90… Эти штыри претерпели несколько модернизаций. К первым версиям штырей можно было при покупке выбрать 3 типа пружины. И да, они отличались по цвету термоусадки. Вроде как с 2019-2020 годов у этих штырей всего 2 пружины, без градации по цветам, но с номером(вот это указано на оф. сайте Suntour в спецификации к штырю). И кстати у меня термоусадка прозрачная. Серой она кажется из-за смазки. И ровно тогда же начали использовать стальные втулки, вместо латунных(вроде был небольшой переходный период, когда использовали бронзовые втулки. Но это было недолго или это была какая то ограниченная партия. Но такие штыри есть). Мой штырь как раз из таких. Пружина без цветовой маркировки и стальные втулки.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@semk.sergey Всё именно так на 100% как указанно на официальном сайте немецкого магазина, дистрибьютора "SUNTOUR"... Приведите пожалуйста ссыль на сайт официалов! В моем посте указана ссыль на немецкий магазин, там не китайщина с Али, а оригинал с Тайваня. Со стальными из нержавейки втулками. Там же продаются рекомендованные производителем смазки, ремкомплекты и т.д. и т.п. - Кстати ваш подседел чистый Китай с Алика... На оригинале сверху есть цветная метка с буквой и цветом соответствующей пружине! П.С. Видимо из-за не согласия, мой пост, как новичка, не удостоился сердечка ❤ ...

[@voyager8234]

Владимир, здравствуйте, подскажите где можно приобрести амортизатор с пружиной "Hard"? на алиэкспресс? там нигде не указывают жёсткость пружины, или может с другого сайта купить?

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@voyager8234 На али их не бывает вообще...!!! - Ссылка в моём посту в верху...

[@semk.sergey]

Вы же так уверенно и лихо описывали типа «реальную» ситуацию со штырями, не соглашаясь со мною, а сейчас в замешательстве?? Нельзя быть таким упрямым. Я вам давно ответил, что сантур уже пару лет не использует цветовую градацию!!! А по штырю - пока не поедите, понять не сможете.

[@66vds]

Как раз с контактными педалями ему нет причины раскачиваться. Одна нога на сжатие, другая на растяжку. Чего ему раскачиваться? А вот кто бы мне рассказал как избавиться от дикого скрипа, появившегося через год эксплуатации. Но благодаря вашей подсказке таки смазал шрусом, закапал шарниры маслом для цепных пил и о чудо! Оно перестало скрЫпеть! Ура! Главным источником скрипа был один из шарниров. Вероятно его вообще забыли смазать и во втулке появилась ржа. Она и скрипела.

[@vlbell]

точно, никаких проблем с контактными педалями

[@rocket247]

2:49 - ожидал, что вы и на настоящем велосипеде подергаете за заднее колесо и покажете как движется седло с такой трубой. Остался так и не понятен принцип его работы. Но, судя по комментариям - народ берёт, значит мне тоже надо брать и не заморачиваться над принципом работы :)

[@oleg2853]

Как всегда интересно! Так держать! Продолжай мотивировать других! Респект и уважение!!!

[@Alchor1.0]

Самый исчерпывающий обзор этого штыря на данный момент, как мне кажется

[@semk.sergey]

Спасибо

[@ziv-G-shock]

Закрутил снизу винт + до упора и получил жёсткую трубку по факту, не плохо, хотя не знал что он так умеет в общем на заметку, можно делать полностью жестким

[@Ilgiz907]

А чтоб штырь не украли саморезом закрутить?

[@Роман_Учаев]

А я взял подседел Safort. Он по пружинам с сантуром совместим но механизм у него ходит вверх-вниз, а не под углом.

[@vladimir__--__]

И как норм Safort?стоит покупать?

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

На сайте вело 1000 продаются штыри трех весовых модификаций.

[@YuriKletsun]

Спасибо за обзор. При развороте рычаг не будет иметь значение, так как момент силы измеряется относительно оси. А здесь вращения нет, здесь параллельное перемещение.

[@shock1815]

Года 3 пользуюсь👍 есть износ поршня.. я просто выбил заглушку и перевернул поршень

[@АндрейХарченков-н7т]

Сергей , спасибо за обзор . Все наглядно и просто.

[@user-ce3co1wm17f]

Привет, Серёга! Спасибо за контент!

[@igoranatolich]

Подседел супер. Смазывать нужно обязательно. Когда начал пищать,разобрал, но уже было поздно. Появилась небольшая выработка во втулке, нижняя передняя. На этот участок самая большая нагрузка.

[@41producer]

есть в продаже ремкомплект, очень недешевый. но скрипит не втулка, а шток

[@igoranatolich]

@@41producer Спасибо.

[@ИгорьБатькович-з3ш]

@@41producer у знакомого такой подседел разбирал- заскрипели именно оси. Они латунные, покрытые хромом, не самые стойкие, отсюда и выработка.

[@41producer]

@@ИгорьБатькович-з3ш я уверен, так как заменил все оси, но скрип остался

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@ИгорьБатькович-з3ш Латунные у китайской подделки! В оригинале "Тайвань", втулки из нержавеющей стали...!!! Читайте мои вчерашние посты...

[@jackie_jameson]

Сергей благодарю за подробный и ёмкий обзор. Хочу купить, были вопросы.

[@АлександрЛях-п4х]

Тож купил. Спустя сезон попробовал обслужить. Рычажный механизм разобрать не смог, шестигранник просто в спираль завернулся. Выработка на штоке очень большая, хотя грязи в смазке особо не наблюдал. Но ходит хорошо. Однако при низкой температуре не работает.

[@ДаниилПопов-д7й]

Попробуй так сделать: паяльник вставь прям в шестигранник болт и прогрей его хорошо.Там на фиксатор посажено.Несколько раз прогрей.

[@Yunir_Ufa]

Спасибо . Тоже задумывался , но всё-таки оставлю дроппер.

[@trurost]

постоянная смена посадки, когда ты то ближе к рулю, то дальше от него, говорит не в пользу агрессивной езды и низкой посадки, где нужен жёсткий контроль управления.

[@masterkit9517]

А багажник не вредит этому штырю? Кстати подскажите, люфтит крепление багажника, что делать?

[@semk.sergey]

Багажник никакого отношения к штырю не имеет, если у вас конечно не консольный багажник и при этом неправильно подобранная ростовка рамы. А по поводу люфта … уточните о каком багажнике идет речь.

[@masterkit9517]

@@semk.sergey Багажник зажимается хомутиком к подседельному штырю, обычный с вайлдбериз, но там такой люфт и проставок нет в комплекте.

[@semk.sergey]

@masterkit9517 значит нужно купить или сделать проставки.

[@КонстантинПадерин-с2щ]

Спасибки за обзор. Никак не мог решиться на покупку (у меня телескоп ) теперь пиобрету обязательно.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

При весе более 95 кг. пружина должна быть "HARD", читайте мои вчерашние посты. - Или ко мне на канал, там всё подробно...!!!

[@Tommy712rus]

Купил себе такой. Во время катания всё нормально, но если встать с велика и подёргать рукой седло, есть небольшой люфт во втулках переднего шарнира. Это норма?

[@igorzvs.by.9233]

о даа! после его приобретения не могу нарадоваться ! как не крути, но замнюю замёрзшую поверхность колёса фэта не отрабатывают, а этот штырь прям чудо ! плевать на вес - ФЭТ НЕ ДЛЯ ДРЫЩЕЙ !!!

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Фэт для фэтов?

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@АндрейХолмогоров-ш7м Почти так и есть))

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

При весе более 95 кг. пружина должна быть "HARD", читайте мои вчерашние посты, там всё по весу подробно...!!!

[@BREAKS24FM]

я тоже на фэт поставил амортизационный подседел и вилку, намного лучше стало

[@romabulava899]

зимой отрабатывает значит?

[@velobike6590]

Спасибо за очень подробный обзор! Получилось информативно и очень подробно👍!

[@МаксОбозреватель]

Какой сейчас штырь? Обычный?

[@semk.sergey]

Обычный

[@camandor1]

О у меня и шоссер такой есть, маленький брал во Франции, и подседел вместе с велом шёл, огонь штука 🙏👍✌️Привитанне з Немеччины 👍

[@Slon9RA]

После 6000 км без обслуживания никаких проблем у меня с подседелом не было. Работает как новый.

[@crestron5965]

Использую штырь без чехла, катаю в основном по степи. Со временем появился скрип, который исправляется WD-40.

[@98maksa98]

все таки надо хотя бы раскрутить посмотреть в каком он состоянии)

[@NixonTeller]

@@crestron5965 wd-40 не смазка, а ее очиститель. Очиститель грязной смазки и в целом грязи, чтобы затем нанести чистую. Попробуйте, удивитесь насколько долго скрипеть не будет :))

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

РемКомплект ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ...!!! Вес какой у Вас?

[@МордухайПяточкин]

Катаю на таком. По зимнему копытингу самое то. В сочетании с "диваном" очень комфортно получается. Там, где в руки прилетают удары не смотря на воздушку - про зад вообще не вспоминаешь. P.s. Не будьте жертвами предубеждений.

[@АлександрДорохов-з6ц]

Где можно купить ремкомплект втулок на этот штырь уже разболталась прям снова так было прислали такой

[@Volodiaka]

По поводу разворота рычага. Вращающий момент создает центр тяжести вашего тела. Если надо увеличить момент проворачивания параллелограмма штыря, сдвиньте назад седло по полозьям.

[@semk.sergey]

а если седло и так уже сдвинуто? Суть в том, что как бы седло не стояло, но на перевернутом рычаге для страгивания нужен больший момент, чем на неперевернутом рычаге при таком же положении седла.

[@Volodiaka]

@@semk.sergey Думаю ситуацию мы понимаем одинаково. Для страгивания нужен момент одинаковый (зависит от пружины и трения), он не зависит от положения рычага и он равен длине плеча умножить на силу инерции ("тяжести"), если возможности увеличить плечо исчерпаны, то увеличится нагрузка на попу. Т.е. если расстояние от штока вилки до седла будет одинаково, то и плечо одинаковое, а значит и нагрузка на попу одинакова. Смысл того, что ты сказал мне понятен, но повод поспорить есть. Зато другие лучше поймут ситуацию.

[@semk.sergey]

Нет. Сделай импровизированные маленькие качели - к примеру линейку положи на круглый маркер и потолкай задранный край линейки когда маркер будет по центру, и будет смещён к какому нибудь краю.

[@Volodiaka]

@@semk.sergey Да я ошибался. Тогда это весы Роберваля и положение вперед - назад не влияет на момент создаваемый передним вертикальным рычагом, для этого и применен параллелограмм. Если верхний рычаг будет длиной 2,05 метра и будет свешиваться вперед на 1 метр и назад на 1 метр, то надавливая на передний свес или на задний свес, вертикальный рычаг все равно будет поворачиваться вниз.

[@ИгорьВепренцев]

Парни чем отличаются эти подсилельные штыри Suntour SP12-NCX и Suntour SP-NCX ?

[@Джиии]

такой же заказал, ранее, не слышал даже, пока видос новый не попался про эти штыри. как они настроит не могут не пойму. трудно полозья согнуть компенсировав сильный наклон. голова должна работать а не прохлаждаться.

[@Mikhail_Koks]

Готовлю велик к поездке в 1800 км в конце мая 2022 года, штырь такой уже поставил)

[@Tres_Blik]

съездили в поездку?

[@user-ue5kr4mn9w]

4 года норм работа,правда 1 болт под шестигранник так и не открутил,грел не идет ,а так вещь , что бы не крал егергию особенно при подьемах жестче настроить.

[@kostiaivanov200]

а волны и стонут и пплачут и бьются о борт корабля...Sergey Semkin вы лучший дознаватель)

[@semk.sergey]

Спасибо)

[@romabulava899]

а зимой работает?

[@arkadiy78787]

Дякую Сергій ! Здоров'я зі святом! Як зазвичай від тебе все зрозуміло доцільно та вчасно ! Супер ! Замовив девайс очікую !

[@cyberraid9481]

Доброго всем ! как отличить оригинал от подделки ?

[@Joi_MD]

Какой у Вас вес (точно) был? Мой 102+одежда и иногда рюкзак 5-10кг, стоит ли мне сразу купить жёсткую пружину или пробовать катать стандартную сильно зажав???

[@PonyFox51]

Пожалуйста, может кто сказать, какой внутренний диаметр штыря 27.2 и какой диаметр пружины в месте термоусадки?

[@NeeD-Meet]

Спасибо! Очень содержательно и интересно! Буду благодарен за ответ на вопрос: Какова толщина стенки трубы (собственно штыря)?

[@Big_smoke_N9]

Здравствуйте! Как думаете если ездить без чехла ресурс сильно уменьшится? Если кто пробовал отпишитесь пожалуйста (не устраивает внешний вид с чехлом)

[@Маратыч-э7м]

Признавайся где такую классную модельку купил?) Видос топ✊

[@semk.sergey]

Жена подарила)

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

На Али только пружины "STANDARD" на вес от 65 до 95 кг. Читайте мои посты, там все подробно...

[@ExperienceBikeClub]

Поддерживаю, хорошая штука, езжу полтора года на таком спина довольна!

[@romandavydoff521]

на brooks b67 вполне хорошо подошел, конструкция у данных седел такая что нос для комфорта надо задрать немного, так как задняя широкая часть седла имеет заметный наклон вниз и при горизонтальном положении седла булки тупо соскальзывают, пружина жесткая(вес 105кг), амортизация работает хорошо и плавно, ударов рельс седла об штырь не происходит(седло максимально придвинуто вперед), буду благодарен если кто подскажет как пылезащиту какую нибудь приколхозить...

[@МаксЗахаров-б4с]

Выше в комментах писали о зиппакетах, презервативах и стрейч/пищевой пленке для защиты механизма

[@viktorsamofalov7317]

Шикарный штырь. Настроил под себя и теперь на жопоотбойных участках моя пятая точка вне себя от благодарностей.

[@МатвейПотапов-н1у]

Подскажите пожалуйста на мой диаметр подсидела 30,9 мм какого диаметра этот штчырь хаказывать?у них там переходники?

[@Neformal-63]

да переходники .Стандартно диаметр 27.2.+ переходник.

[@ChivapchikChivapchenko]

катаю на таком пару месяцев, был бы доволен если бы был демпфер а так бывает сильно выстреливает, есть мысли как наколхозить демпфер ?

[@SuperTriod]

Купил, прикольная штука но блин как назло угол седла или сильно вперёд или сильно назад, вариантов нет никаких кроме замены седла?

[@semk.sergey]

Боюсь что нет.

[@SuperTriod]

@@semk.sergey а если развернуть параллелограмм? как тут kzbin.info/www/bejne/q2TQYmh8jcZ4m9k

[@SuperTriod]

@@semk.sergey в общем развернул и вроде угол чуток меняется, про страгивание не заметил что изменилось, вроде как было так и осталось.

[@sadeweder]

Сергей как всегда прекрасен!

[@00004601]

Что лучше взять будет. Вилку пасак вместо сантура ХСМ или оставить вилку сантур и взять подседел? На ебайк

[@ardent5153]

XCM получше пасака будет. нет смысла менять.

[@tazochaoslow1]

Менял xct на пасак, пасак получше будет: настройка веса, отскок, легче почти на кг, да и она хоть немного симулирует работу нормальной вилки, в отличие от дешевых сантуров. Но, поверь, лучше добавь до нормальной вилки, хотя бы эпиксон или маниту недорогие, т. к. на электровелосипеде оттормаживаться много нужно, а для пластиковых башингов это финиш, плюс нормальное покрытие ног.

[@eg0d502]

Да, лучше на рокшок копить или маниту на распродажах любую вылавливать) ну и XCM по идее разные бывают и по разному живут может и не стоит спешить выбрасывать. Эпиксоны вот не особо то стоят своих денег.

[@МаксимМастер-б6й]

дешевые пружинно-масялные рокшоксы т.д. Работают как хсм. Воздушка - смысл имеет. Но и нюансы свои есть. Для города - достаточно сантуровского макета. Со шприца смазывать, потом выкинуть нафиг и купить новый за 5т.р.

[@ИгорьБорисенко-п2к]

Ценное видео, спасибо!)

[@ВадимБакей]

Здравствуйте, Какое расстояние занимает его механизм (штыря) от самого верха до упора в трубу рамы велосипеда? Спасибо.

[@semk.sergey]

Здравствуйте. Не подскажу. Нет уже у меня этого штыря

[@vladimir__--__]

​@@semk.sergeyтеперь на обычном штыре катаете?и седуха с пружинами?

[@Владимир-ш4ъ8ы]

Благодарю! Как всегда всё по делу 🤝

[@semk.sergey]

Спасибо

[@SanYa-90]

Здравствуйте. Правда ли, что при использовании такого штыря есть риск сломать раму (трубу, в которую штырь вставляется)?

[@semk.sergey]

Здравствуйте. Нет.

[@ВладиславА-ъ7т]

​@@semk.sergey Я бы так категорично не заевлял, так как у меня в стоке был 31.8 и заказывал именно такой, но прислали 27.2 точно не помню размер, но не суть, так вот к нему добавили проставку - переходник длинною примерно 50-60мм

[@semk.sergey]

А какая связь между поломкой рамы из-за якобы амортизационного штыря и неправильно подобранными комплектующими? Да действительно вот эти самые адаптеры, о которых вы пишите в некоторых ситуациях могут вызвать поломку подседельной трубы, но это обусловлено особенностью конструкции рамы и длиной адаптера. То есть в некоторых случаях, когда без адаптера не обойтись нужно использовать более длинный адаптер, если мне память не изменяет, то это адаптеры длиной 10см. Так что ключевая роль в этой проблеме кроется исключительно в человеческом факторе - неправильно подобранные размеры, лень, неграмотность, желание сэкономить и так далее.

[@ant001001]

@@ВладиславА-ъ7т Как вариант, дополнительно купить на али еще один такой же адаптер, спилить бортик и надеть снизу. Таким образом штырь будет зафиксирован в подседельной трубе по всей длине, а не только сверху.

[@olehkendzor3646]

Было бы странно если бы японцы придумали универсальный штырь под все велосипелы мира и без никаких нюансов, во внимание что существует 1 версия штыря, "дефектов" очень мало и они связаны не с самим штырем а с оптимизацией под конкретный велосипед и условия езды, сама конструкция судя по тому что говорят, является очень качественной и универсальной.

[@Serge-ts2ld]

Мой вес 85 как правильно его настроить?

[@semk.sergey]

По ощущениям.

[@vladimirua1754]

есть смысл брать если передняя вилка ригидная и сзади без амортизатора?

[@МаксимМастер-б6й]

Тем больше смысла даже.

[@vladimirua1754]

@@МаксимМастер-б6й уже взял)

[@apextwin1553]

Сергей, штырь пришëл, его обязательно разбирать и пересмазывать!? 😮

[@semk.sergey]

Мой был «сухой». Лучше разберите. Береженого бог бережет.

[@yanej80]

Я тяжёлый 150кг, интересно, будет ли он работать подобной?

[@semk.sergey]

Скорее всего нет, даже на жёсткой пружине(

[@yanej80]

@@semk.sergey и всеже очень охота что-то придумать для амортизации пятой точки. И это вариант самый дельный, но одно останавливает,что он не будет меня держать. А если будет всё-таки держать!?! Сергей, прошу помощи: не мог бы ты сэмитировать, например надеть на себя рюкзак сильно загруженный и попробовать поприседать на седле. Заранее буду благодарен.

[@semk.sergey]

Это бесполезно. Это превышение допустимой нагрузки более чем в 1.5 раза. Пружину придётся практически полностью, если не полностью сжать и соответсвенно штырь работать не будет.

[@yanej80]

@@semk.sergey ну ясно тогда, я просто что-то нигде не нашёл, чтобы было написано предельно допустимый вес с которым можно на этом подседеле кататься,

[@semk.sergey]

На сайте производителя есть данные.

[@ИльяТимофеев-е4ю]

Есть ли проблема с самопроизвольным выкручиванием фиксаторов?стоит ли их сажать на фиксатор резьбы?

[@semk.sergey]

Ни разу не выкручивались.

[@ВіталійЦорич]

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли этот штырь на седло brooks b17? Не будет ли бить крепление об рельсы седла, если максимально выдвинуть седло вперёд?

[@semk.sergey]

Там не все однозначно. Посмотрите видео - я поднимал этот вопрос.

[@ВіталійЦорич]

Всё понял, спасибо) значит там много разных нюансов.

[@НиколайМедведев-ч2ь]

подскажите пожалуйста , запчасти для этого штыря вообще существуют (втулки , штыри и т/п) Спасибо !

[@semk.sergey]

Не встречал.

[@tirpitz3859]

У меня фэт и подсидел такой есть, доволен 👍 А если вес 100, то лучше дать больше на минус, или всё же больше зажать на +?

[@semk.sergey]

Вся настройка исключительно по личным ощущениям.

[@eg0d502]

Вроде он не должен больше 1/3 проседать когда садишься в седло.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@@eg0d502 *Я читал где-то на сайте, что шток должен проседать на 1 сантиметр...!!!*

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

При весе более 95 кг. пружина должна быть "HARD", читайте мои вчерашние посты, там всё подробно...!!!

[@tirpitz3859]

@@VLADIMIR-SOKOLOV ясно👌

[@lcnapmakl]

со штырём стала болеть жопа, так как стал редко вставать на педали. происходит натирание кожи из-за работы подседельника) никогда не скрипел кстати, перебираю вместе с вилкой (100 ч) а разве поршень должен сверху выниматься?

[@dudits2726]

настроить нужно нормально, чтобы отрабатывал только на больших кочках, а не постоянно на любой неровности

[@SergeHot]

@@dudits2726 наоборот этот подседел хорошо отрабатывает мелочь вроде щебени, маленьких неровностей. Так как имеет небольшой ход. А вот на больших кочках лучше жопу поднимать, потому что втулочный механизм не очень надежный и подседел быстро ушатается.

[@Karakoram35rus]

Интересно было посмотреть ✊👍

[@ОлегВахтин-ч9ф]

Здравствуйте, хороший, понятный ролик. Вот вопрос, подойдет ли амортизатор для простого велика.

[@semk.sergey]

Если влезет по размеру в подседельную трубу

[@ОлегВахтин-ч9ф]

@@semk.sergey спасибо

[@андрейполенов-к9ф]

Ещё рельсы бывают не параллельно поверхности седла. Т. е. седло выставили горизонтально, а рельсы при этом наклонены (завалены) назад. (у меня было одно такое седло) Такое седло не должно упираться в штырь. Я так понял регулировки отскока нет?

[@hurbanovich1985]

Здесь же нет демфера. Это не амортизатор, а пружина. Значит настроить компрессии и отскок нельзя.

[@ВадимБакей]

Какую жесткость на 66 кг брать? Минимальную?

[@semk.sergey]

Да

[@0FF_7]

А есть воздушная версия

[@semk.sergey]

Не слышал о таком

[@beerus1]

Купил Suntour Максимальный диаметр 31.6 Отверстие под штырь 36.24мм Адаптер найти не смог. Уже стоит адп на 33.9мм Вопрос можно ли ставить адаптер в адаптер?

[@semk.sergey]

Не стоит.

[@beerus1]

@@semk.sergey Спасибо

[@ant001001]

На али есть адаптеры 31.6 на 36. Искать по фразе: "переходник для подседельного штыря велосипеда 36"

[@VadimDziov]

Здравствуйте. Боковой люфт есть?

[@semk.sergey]

Привет. Нет

[@wasp-i9o]

Привет закручивание + это сжимает пружину или наоборот?

[@semk.sergey]

Сжимает.

[@ppopov78]

Здравствуйте подскажите бывает ремкомплект на одном соединении начал люфтить немного.

[@semk.sergey]

Здравствуйте. Не встречал.

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

Да, продаются полные РемКомплекты. Искать надо, был немецкий магазин, но сейчас санкции.

[@dimashopin6045]

Не в каждый велосипед можно это воткнуть .Диаметр штока минимальный 27,5 .А у многих 25 и есть даже 24 мм.

[@Korol_chuma]

Так вот вопрос, стою перед выбором, то-ли взять такой как у вас штырь, то-ли телескопический. Проблем со спиной нет, но хочется комфорта заднице. С другой стороны, у нас в Ростове-на-Дону, местность с затяжными и местами крутыми подъёмами, вот как найти тут золотую середину?

[@semk.sergey]

Телескоп практически не работает.

[@Korol_chuma]

@@semk.sergey хотите сказать, не тот что на алике за шесть-восемь тысяч, ни тот что с инбайка за пятнадцать. Как кстати обстоят дела с установкой подсидельной сумки? Встаёт без проблем?

[@semk.sergey]

Я не знаю о чем вы. Штыри бывают телескопические и параллелограммные(тот что в видео). Так вот телескопы работают очень плохо. Что касается сумки… о какой сумке идеи речь? Если небольшой бардачек, то проблем не должно быть, а если говорить о туристической большой, то не стоит.

[@Korol_chuma]

@@semk.sergey да, я о телескопах говорю, и да, я про маленький бардачок. В чем проблематичность работы телескопов, исходя из вашего опыта?

[@semk.sergey]

Посмотрите это видео. Я в начале рассказывал об этом. Если в двух словах вектор движения телескопического штыря не соответствует вектору по которому нужно гасить удары.

[@ВикторНикифоров-р2к]

Привет! Колёсико должно крутиться? На моем подседеле, когда стлпор до клнца закручен, колесо не крутится.

[@semk.sergey]

Привет. Все нормально. Так должно быть.

[@АлександрТакаев-ю4п]

Купить китайский БРУКС, добавить ещё две сзади и одну спереди пружины и будет вам счастие. С такой конфигурацией отъездил два сезона на электровеле по грунтовкам, ощущения, как на двухподвесе. Мой вес 95 и 64г.

[@yauhendavidovich1156]

Есть ссылка на седло?)

[@АлександрТакаев-ю4п]

@@yauhendavidovich1156 Нет, но на АЛИ они представлены, как винтажные сёдла, я выбрал дешёвое, а значит популярное. Два года назад цена была 1800р. Я не жалею. Катаюсь интенсивно.

[@vlvdy]

Этот штырь даст ощущение плавности хода при неровности? Сегодня катался после фэтбайка(спереди подвеска с блокировкой) на питбайке, который полностью аммортизирован, я будто над асфальтом плыл. Хотелось похожее ощущение получить.

[@semk.sergey]

Полноценную подвеску он не заменит, но комфорта он заметно добавит.

[@vlvdy]

@@semk.sergey корни от дерева под асфальтом наверное не будут больше заметны? У нас велодорожки часто рядом с деревьями идут, и там к сожалению очень много "лежачих полицейских"

[@semk.sergey]

Еще раз)- он не заменяет подвеску. Не нужно пытаться всех обхитрить и впервую очередь себя. У него другая логика работы. Он не влияет на управление в отличии от полноценной подвески, а это один из основных моментов, которые добавляют комфорт. Он просто убирает удары по заднице. Корни будут заметны, но будет довольно комфортно.

[@vlvdy]

@@semk.sergey спасибо

[@vlvdy]

@@semk.sergey заказал себе в комбинации с более удобным рулём и высоким и коротким выносом

[@vlashaikin4208]

Спасибо за обзор ...не могли бы вы дать ссылку на обзор зума , а то я не нашел

[@semk.sergey]

kzbin.info/www/bejne/gniwiJmuj62qY6M kzbin.info/www/bejne/g4rShauprpl2qpI

[@vlashaikin4208]

@@semk.sergey спасибо большое

[@Trafim94]

музыка на начальной заставке напоминает ильдар-автоподбор)

[@avbbum]

Спасибо за обзор, Дайте совет, мой вес сейчас 110 кг к лету возможно будет 103кг.. Какую пружину лучше выбрать среднюю или жёсткую?

[@semk.sergey]

Пожалуйста. Пружину лучше жёсткую.

[@avbbum]

@@semk.sergey Спасибо

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

На Али только пружины "STANDARD" на вес от 65 до 95 кг. Читайте мои посты, там все подробно...

[@VLADIMIR-SOKOLOV]

@Андрей К. Где?