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Survival overnight stay in a car in Hokkaido at -16 degrees Celsius #1
29:58
Hokkaido Trip 5: 30 cm overnight. Staying in a car in the snow at an altitude of 1,000m
29:28
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
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Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
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버블티로 부자 구별하는법4
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【最低気温-25℃】 冬の北海道で車中泊 【バッテリー凍結】
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Жазылу 12 М.
zeroGWorks
Күн бұрын
Пікірлер: 85
@e98111sf
7 жыл бұрын
アウトランダーPHEVは全車寒冷地仕様ですが、リヤヒーターダクト、ヒーテッドドアミラー装着だけ(カタログの隅にひっそり書かれています)のようで北海道では物足りないですね。夜間の強制エンジン始動は、バッテリーの保護機能でしょうか。テスラの様にバッテリーヒーターが欲しい所です。フルモデルチェンジのタイミングでの追加に期待です。
@e98111sf
7 жыл бұрын
強制エンジン始動についてメーカーに問い合わせてみました。極端な低温もしくは高温時にはバッテリーから電気が使えなくなる為、エンジンを始動して発電によって電気を補うそうです。つまり機能停止したバッテリーのバックアップとしてエンジンによる発電があるとの事です。バッテリー保護ではなかったのですね。極寒でも灼熱でも安心して乗れる車なのだと思います!(限度はありますが汗)
@e98111sf
7 жыл бұрын
EVは冬に弱いとはよく聞きますが、バッテリーを使う電動車両は極端な気温での使用に制限がある事が分かりまして、とても参考になる動画を公開して頂きまして感謝です。しかしエンジンがあるメリットは大きいと改めて分かりますね。災害だけでなく極寒地や高温地域にも強い電動車両である点も広まって欲しいモノです。
@e98111sf
7 жыл бұрын
補足です。バッテリーが極端な高温の場合でも使えなくなるそうです。バッテリーの冷却機能はありますが、POWER OFFの駐車中などは働かないためだと思います。その場合はやはりバックアップでエンジンによる発電が強制で起こるそうです。暑くても寒くてもバッテリーには向かないのですね。
@clam0529
7 жыл бұрын
e98111sf sf 、
@jyunyaju65
7 жыл бұрын
e98111sf sf た
@nnorio1251
3 жыл бұрын
しばらくこの方の動画を拝見してなかったので探すのに手間取りましたが、 無事到達できてよかったです。右下に時々出てくる見出しが可愛い。
@kanayu7873
7 жыл бұрын
冬の陸別何度も行ってますよ 一番心配なのはバッテリー上がりですよね エンジンがかからないことには どうしようもない ですからね これくらいの外気温ですからね一番気をつけることは 素手で金属に触らないことです。 皮膚がくっついて離れなくなりますよ
@エブリィで生活しようチャンネル
7 жыл бұрын
kana yu様はじめまして 私も仕事で北海道を回っています 冬はエンジンスターターがあると気休めになりますね
@十三ヨシヒサ
5 жыл бұрын
(私から見たら)恐るべき冒険。でも生きて帰れてよかったです。
@tsujiteruaki
7 жыл бұрын
楽しい。うらやましい。素敵な映像ありがとうございます。
@ジョーンズラーベル
7 жыл бұрын
車中泊で調べたらzeroGさんの動画に行き着きました。こちらは九州ですのでここまでの寒さはないですが、zeroGさんの動画を参考に寒い内に車中泊チャレンジします!ちなみに車はハイゼットカーゴです。
@中野良太-q4j
7 жыл бұрын
はじめまして 湯たんぽがイイですよ〜 2Lのペットボトルへお湯と水を割って調節して1/2まで入れて就寝します。 夜中に冷めてしまう場合はステンレスポットへ予めお湯を用意しておき、追加すると復活します。 ペットボトルを最初から満タンにしないのは追加する為の工夫ですね〜 あと、凍結防止剤は不要ですね〜 ワイパーアームなどが傷みやすいのでご注意を!
@carwash-ryutamaria
7 жыл бұрын
この企画マジ面白いw バッテリーまじ心配w
@kyoto-nanamidori
6 жыл бұрын
まさしくアクティブな旅人、冒険者、チャレンジャーですね☆
@masamuneshouko
5 жыл бұрын
ここ数日、最強寒波襲来で陸別町が話題に。この動画を思い出しました。
@acecombatsix
7 жыл бұрын
PHEVでの車中泊はいろいろ便利ですねー 普通はサブバッテリーや充電機構が要りますしねー やる気があるならハイエースとかエルグランドなどのバンに先ほどの機構を取り付けたほうが幸せにはなれるでしょうね でもその場合はエアコンつけないといけないですねw アウトランダーPHEVはエンジンきってても冷暖房使えるような感じだと思うのでいいですねー 車内泊する人用にバッテリー追加オプション欲しいですねーw
@nobu2381B
7 жыл бұрын
お寒い中ご苦労様でございます。
@MAA-bj8zu
4 жыл бұрын
凍結防止剤は-25度下回ると逆効果なので、この使い方はおすすめしません!! あぶないよ!! 日本一寒い町 旭川市江丹別より※今年は-38度いきました
@KI-yk2nv
3 жыл бұрын
同じ北海道でこんなに違う(笑)日高地方の海岸沿いはそんなに寒くなりません。
@0827akiyan
7 жыл бұрын
シリーズ一気見させて貰いました。自分は中が狭いので、車のそばにテントを設営するのですが、電気が使えてこの広さ! 最高ですね〜!オートキャンプ場も好きですが、誰もいない野宿はもっと大好きです!
@0827akiyan
7 жыл бұрын
次の日、朝一で入る温泉で昇天しそうになります。
@しん-i5k
7 жыл бұрын
お湯を水筒に移す時に注意がありまして お湯にする事でカルキが抜け確か1日で飲み水としては使えなくなります
@iwaoka65
7 жыл бұрын
初めてのコメントです。 いつも楽しませて頂いています。家族全員がZeroGWorksさんのファンです。"Zeroのおじさん"と呼ばせて頂いています。今回の動画シリーズ、東北縦断のラストシーンで皆で驚き大笑いし、北海道第1弾で、遥かに予想を越えた展開に拍手喝采でした。名作です。 暫く、更新がありませんでしたので心配をしておりましたが、これからも名作をお願いいたします。 楽しませて頂き、ありがとうございました。
@R358-s3f
7 жыл бұрын
最初の太陽と木の風景最高です❗ あと、寒さ対策勉強になりました、ありがとうございますm(__)m
@lira1325
7 жыл бұрын
初めまして、よくぞ極寒の地に車中泊。マイナス10を超えると確実に水物は凍ります。寝ていても寝息が凍ります。凍傷に成らないように気をつけてください。無謀と言えば無謀ですが、防寒対策、寒冷地仕様の車(バッテリーの不凍液、)仕様に関して良く勉強されてから楽しんでください。
@tsuke2570
4 жыл бұрын
見るに堪えない"You Tuber" 達の、見苦しい演出が多い中、安心してリピートしております。
@モヤたび
7 жыл бұрын
自分も-13℃での車中泊は、経験ありますが、-25℃とは・・・。^^: 何もかも凍り付いている感じの映像が素晴らし過ぎですね( ^ω^)・・・
@carwash-ryutamaria
7 жыл бұрын
めっちゃ楽しそう!
@モンブラン-q3b
7 жыл бұрын
きおつけて、楽しんで下さい。
@yfgbuhgv
7 жыл бұрын
I'm enjoying all of your beautiful movie clips. Finally I got my アウトランダ PHEV and I'm also enjoying car sleeping! This car is amazingly nice for car sleeping.
@駄目親父ジムニー乗りの
7 жыл бұрын
初めまして、動画楽しく拝見させて頂きました。 白銀の世界での車中泊良いですね〜 チャンネル登録させて頂きました。
@Googleuser-lu5ic
7 жыл бұрын
『冬の北海道で車中泊』 すごく憧れるシチュエーションだけど、関西に住む自分には難しいので動画を拝見して楽しんでおります(__)v
@あるふぁー-f5u
7 жыл бұрын
-20℃で車中泊する人ほとんどいなそう...
@ezomi3853
7 жыл бұрын
初めまして。こんな極寒で車中泊だなんて尊敬します(ノД`)私ヘタレなんでそのまま家路まで走っちゃうかも。。陸別、若い頃合宿で行った事ありますが本当息したら鼻毛凍りますよね!笑
@田舎者とある
7 жыл бұрын
車中泊したいけど、ウーハー積んでてできないwエクストレイルですw
@ryuiabmw
7 жыл бұрын
ZeroGさんのように、PHEVやハイブリッド乗っている人は電気ポット使えて便利ですが、ガソリン車でもサブバッテリーを装着するか、アウトドア用のガスバーナーにクッカーを使ってお湯沸かすなど、工夫次第で可能になります(・Д・)ノ
@legacyb46768
7 жыл бұрын
外は-25度、車内でも-13度。車内で、物が凍るなんて本州では考えられない寒さですね。因みに、東北縦断・北海道はどれくらいの期間で行かれていたのですか?次回も楽しみにしてます。
@yukihiro5150
5 жыл бұрын
バッテリー仕様のベスト持ってますが 布団の中でも無理ですかね?極寒なら?釣り用です。
@cleopatra3939
7 жыл бұрын
一度やってみたい。
@ウホウホ-j5q
3 жыл бұрын
家がマイナス30度行くところに住んでるんですけど、ちなみに中学生ですけど、外にテント張って友達と寝ました!もちろん防寒は完璧にして、コタツも付けて死ぬかと思いました笑
@KI-yk2nv
3 жыл бұрын
無謀
@peliatanbidani8573
7 жыл бұрын
映像がとても綺麗なので、モザイクをもっと小さくすればいいと思いました。
@android1899
7 жыл бұрын
夜中に突然エンジンが起動したのはやはり低温によるバッテリーの電圧降下でしょうかね? 確かに寒い所だったので電気器具をいつもより使ってたけど過放電とも思えないし…
@delicafan4674
7 жыл бұрын
こんにちは!初めてのコメントです。コメントは初めてですが結構前から車中泊動画見させてもらってます。やっぱり車中泊いいですね〜自分も雪中車中泊が好きなので将来的には北海道でも挑戦したいです。 でも、やっぱり北海道は景色が綺麗ですね〜〜(≧∇≦) ところで、カーナビは何という機種を使用されてますか? これからも頑張ってくださいね〜
@delicafan4674
7 жыл бұрын
zeroG Worksさん、返信どうもありがとうございます。そうですか〜KENWOODのカーナビでしたか、ちなみに三菱純正ナビではないですよね〜(^^;;
@teturouhosino4
7 жыл бұрын
車中泊良いですね(#^.^#) こういう旅も大好きです(#^.^#) 百ボルトの電源があるのは長旅には良いアイテムですね。
@プリンライス
4 жыл бұрын
ちなみにポータブルバッテリーって保温て出来ないの?
@GODIERGENOUD1135
7 жыл бұрын
寒い季節仕事で山奥一泊するとき石油ファンヒーター持って車内で焚いたら最弱でも死ぬほど熱くて窓一個全開にした。時折の寒風で熱いんだか寒いんだか分からん状況だったなw
@EMILIEN790
6 жыл бұрын
Which place did you travel? Such cold temperature is not typical for Japan
@EMILIEN790
6 жыл бұрын
Thank you for reply. Ok, now i will know that north Japan also may have cold winter. Waiting for more new videos!
@モコモコチャンネル-i6c
7 жыл бұрын
zeroGさんの動画を見てアウトランダーを購入し早1年。。。 私も車内泊を何度も体験し、-10度ぐらいまでは平気になりました^^ -20度以上になるとエンジンがかかるなんて。。また新しい知識を頂き有難う御座います(笑) アウトランダーは乗れば乗るほど楽しい車ですね^^ めっちゃ好きですこの車^^ これからも動画楽しみにしています^^
@stateyuta2825
7 жыл бұрын
ヘバストヒーター必須ですね。PHV.HVには不可ですが(汗)
@少佐-i9d
6 жыл бұрын
強者と認めるw
@ICBMKm
6 жыл бұрын
はじめまして道民ですが-20℃は未知の世界ですっw。 自分も車中泊したことはあるんですがディーゼルのランクルなんで 冬季の車中泊はエンジン音がうるさくてきつかったですww
@KI-yk2nv
3 жыл бұрын
外部電源使えるなら600Wのセラミックヒーター使います。
@KI-yk2nv
3 жыл бұрын
俺も北海道だけど、やっぱり-20℃は未知ですね。冬の車中泊は何度か経験ありますが、サブバッテリーの容量不足の為FFヒーターが一晩使えないので特別寒い日はしてません。
@白熊のゆぅ-w6l
7 жыл бұрын
初コメです! 因みに、寒冷地仕様ですか?☆
@レッズリスタ
7 жыл бұрын
アウトランダーPHEVって走る発電機って言われてますよね。だったら一晩中エンジン付けっぱなしにして暖房も付けておければよいのではないでしょうか?凍える心配もありませんし、ガソリンの減りも少ないので、色々な面でメリットがあるのではないでしょうか?
@aaa-yb9lo
6 жыл бұрын
音で迷惑かけないのと雪が積もるとマフラー出口塞いで一酸化炭素中毒の可能性があるから気をつけましょう。
@qwaqwaist
7 жыл бұрын
初コメします、こんにちは、チャンネル登録させていただきました^。^ SLと並走しているシーン、CMの様な美しさで感動~、素晴らしい撮影テクですね。北海道のどこでしょうか? 9月に父と北海道周るのでぜひ 詳しいサイトがあれば教えて下さいませ、よろしくお願いいたします^。^
@qwaqwaist
7 жыл бұрын
迅速丁寧なご回答ありがとうございました^。^ 早速調べてみます^。^
@山田花火-l4r
7 жыл бұрын
五分位で流れてた音楽ってなんてやつですか?
@choutdoorandxtrail8157
7 жыл бұрын
雪が降らないところに住んでるので、雪の中での車中泊が羨ましいです^^
@sara1211ful
6 жыл бұрын
2-3日いってみて地獄だから
@kyoto-nanamidori
6 жыл бұрын
そうだよ。超極寒・超過酷な厳冬期の山岳地帯や北の大地は容赦無いまさに地獄絵図だから。 シベリアが不毛の大地なのが良くわかる。
@金子慎-h4s
4 жыл бұрын
国鉄時代北海道のキハ82とか?終点で、朝までエンジンかけておいたそうです。「止めると。・・・ 」 翌日エンジンかからないからとゆう事です。 冬のばわい! 今の車は、自動で管理してくれる。いいね。 俺は真冬の青森とか?行った時 朝までエンジンかけていました。 定期的に、マフラー周り見てね^_^ 酸ヶ湯温泉にも、 ムーブXXターボ 4WDで、行きました。 福島 金子慎 080(3334)8119
@take9325
7 жыл бұрын
陸別は道央。
@れんそうほう-t4z
4 жыл бұрын
お おぜ の水……… ぐんまー民ですか?w
@ガヤ3
5 жыл бұрын
トイレばかり行きたくなりませんか?
@すすきのランクル赤鬼
7 жыл бұрын
車中泊したことないなぁ
@nonames774
7 жыл бұрын
(なんというか、アウトランダーみたいな車っていうのは、我々幽霊にとっての遊び道具が増えたようなものなんだよねw まず、幽霊のしわざだって疑われないし。私なんか、幽霊が人を脅かすいたずらとか大嫌いで、そんな事で人を脅かして意味なんてないだろ!って思ってるんだけど、・・ま、ここだけの話ね・・いたずら心がないわけじゃあないんですわw まあ、この程度のいたずらなら、地獄に落とされる事もないでしょ。「車のメンテナンスを手伝ってやっただけだ!」って言い訳もできるし。今回の動画のこれも、この中で寝ていた方は何も感じていないようだけど、実はね・・・いや、起こしてすみませんね♪)
@unabommer7200
6 жыл бұрын
ななし~ず アカン、刑事コロンボで再生されてもうた。
@rathana2834
6 жыл бұрын
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