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【最高級】GIVI TREKKER ALASKA モノキー ALA44A レビュー【トップケース】

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東雲レミ【モトブロガー系Vtuber】

東雲レミ【モトブロガー系Vtuber】

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@user-fs5yk6ks4v
@user-fs5yk6ks4v 5 ай бұрын
免許取り立てで今バイク選びしてるから こういう動画ホントにありがたい
@user-gx4bt7dh1b
@user-gx4bt7dh1b 5 ай бұрын
最後に謎大陸製アルミ?トップケースをディスってるの草
@user-ks1pm2lg5s
@user-ks1pm2lg5s 5 ай бұрын
モトブロガーのスマートなレミちゃんも、ゲーム配信のはっちゃけレミちゃんもどちらも最高です❗ ちなみに自分はモノロックのリアキャリアを使用してます❗ ジビはやっぱり安定感ありますね😊 見た目でアルミ製のBOXも興味あります😘
@user-dm9vs1zq5y
@user-dm9vs1zq5y Ай бұрын
4年程使ってますが 外装は少しやつれた感はありますが 漏水など鍵穴故障一切無しですね〜 これなしではバイク乗れない体になってます笑
@user-ox6vb3tv6j
@user-ox6vb3tv6j 5 ай бұрын
開閉位置ですが、細々としたものを詰め込むシチュエーションだと、開くの上側のほうが閉めやすいので用途次第だと思います 実際キャンプツーリングの時、GIVIの樹脂ケースがなかなか閉まらず苦戦してる友達に羨ましがられました(自分のはSHADのアルミケースですが)
@GamingUMI
@GamingUMI 5 ай бұрын
アルミケース使ったことなかったけど 素材もあって夏は暑くなるのね、初めて知った 強風でバタンと閉まっちゃうとか横向きじゃないから大荷物の時干渉しちゃうとかの情報も参考になる
@pta8
@pta8 5 ай бұрын
中古で手に入れたアドベンチャータイプにすでについていたアウトバック用ベースにkijima(K-MAX)のケースが付いたのでそれで妥協してます。 サイド用のステーもついてるのでいつかはアルミ製で揃えたい…ですが、いかんせんお値段が…
@toushou
@toushou 4 ай бұрын
内側のフックは便利ですね😊
@fanksnyanda
@fanksnyanda 5 ай бұрын
お値段の関係で楕円形にしたけど四角いの、やっぱりいいなぁ。
@tofvigil
@tofvigil 5 ай бұрын
ダンパーって聞いて思い出したけど、運んでいる時にリアボックスに指挟んだなぁ マジで痛かったけど、痛すぎて無理に動かすと指取れるかもしれんってなって逆に落ち着いたなぁ
@user-to7zc2ip4c
@user-to7zc2ip4c 5 ай бұрын
どうせ買うならALASKAよりOUTBACKおすすめ なお付属品色々のフルパニアでお値段30万くらい飛ぶ 大雨時に多少浸水するので別売りの防水インナーバッグ購入で更に5万プラス この防水インナーバッグは作りがしっかりしてるし、別で固定ベルト買えば(付属の黄色いベルトは全然駄目)ケース上部に固定しやすくなってる優れもの
@ramuneiine
@ramuneiine 5 ай бұрын
真夏ならホットプレートの代わりになりそう
@D.A.G808
@D.A.G808 5 ай бұрын
なります。まじで熱いです
@user-zy4sw4ve3s
@user-zy4sw4ve3s 5 ай бұрын
取り付けを共通化してくれたらな…
@Nerimano_Takahashi_San
@Nerimano_Takahashi_San 5 ай бұрын
蓋の横開き、ホントなんで全然無いのか不思議。 自動車のルーフキャリアみたいに横開きのが欲しい。。 スクーターのシートを開閉する時に常々思ってる😓
@anruaavubiy
@anruaavubiy 5 ай бұрын
アドベンチャーバイクでフルパニアにするならやっぱアルミケース一択だよね スポーツツアラー系なら樹脂系の方が良いかもしれないけど、アルミケースの無骨さは、より一層バイクをカッコよくしてくれる ちなみに、YAMAHAはGIVIのOEMでアウトバックのケースを出していて、車両のキーでワンキー化できます。 鍵の構造と言うか構成がGIVI純正品と微妙に異なるため、GIVI純正ボックスとYAMAHA純正キーシリンダーの組み合わせではワンキー化できないと言う〇ソ仕様です。
@185R
@185R 5 ай бұрын
ALASKA購入考えたけど中にビス?リベット?みたいな出っ張りがあるのが気になって結局購入しませんでした。あと直射日光で触れなくなるくらい暑くなるんじゃないかとか。 アルミトップケースの深さが深くてヘルメット取り出しにくいというのは盲点でした。あとアルミケースで気になるのは浸水なんですがその点はどうなんでしょうか? 私はずっと樹脂製でアルミのパネルが装着されたTRKシリーズのケースでフルパニアにしてて使い勝手が良く浸水もないのでなかなかアルミケースに買い替えの決断が出来ずにいます。
@yauenojp
@yauenojp 5 ай бұрын
❤❤❤
@user-cd1tj8rm5t
@user-cd1tj8rm5t 5 ай бұрын
ヘプコよりGIVIが良いって事ですね。でもちょっとお値段が良すぎるなぁ・・・。
@norataro-uh
@norataro-uh 5 ай бұрын
56リットルのやつVストローム250に付けてる 確かに位置が高いね
@blafe-boal
@blafe-boal 5 ай бұрын
アルミトップケースはカッコいいけどそれ自体の重量が重すぎるんですよね
@ainayuzu6276
@ainayuzu6276 16 күн бұрын
ぶっちゃけ、中華製が次々と改良、機能アップしてるの、既に市場では駆逐されつつありますね
@user-ou3ov3xf8w
@user-ou3ov3xf8w 5 ай бұрын
確かに値段を考えると、もう一声というか至れり感は欲しいよなぁ
@nikonegishi1447
@nikonegishi1447 5 ай бұрын
提供でもらったGIVIのケースにヘ◯コ&◯ッカーのステッカーを貼るの最高にロックですき
@user-vb9ch5pk4z
@user-vb9ch5pk4z 5 ай бұрын
このGIVIのシリーズ、ホント高い💦 今年に入ってすぐに15,000ほどで55Lを買いました。 その時に他とデザインが違うGIVIにも惹かれたんですが値段が高過ぎて候補から外れました。 専用のキャリアが無いと本体自体が重いから普通のキャリアだと耐過重がボックスだけでオーバーしちゃいますよねぇ。 これだけ高いと家に帰ったら絶対外して家に入れておきたい。 紫外線劣化?加水って言うのかな? そのあたりも気をつけないとねぇ。 GIVIじゃないけど見た目が同じようなヤツで全てが樹脂製とかもありますね。 こんな見た目のボックスが欲しいけど荷台の耐過重で積めない人には耐久性は悪いけど樹脂製の軽いものとかもありですね。
@user-jr7zs5hm2n
@user-jr7zs5hm2n 5 ай бұрын
ALASKAはフラッグシップではないでしょう…
@alphahelix2804
@alphahelix2804 2 ай бұрын
指摘をする際は具体的に改善案や正しい情報を添えていただかないと嫌味のように感じますし、何より意味のない情報になってしまいます
@user-jr7zs5hm2n
@user-jr7zs5hm2n 2 ай бұрын
@@alphahelix2804 OBKN58がフラッグシップでしょ
@user-jr7zs5hm2n
@user-jr7zs5hm2n 2 ай бұрын
@@alphahelix2804 OBKN58がどう考えてもフラッグシップだろうって話しだよ
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ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
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00:31
МишАня
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Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
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