最も攻撃的なデザインのバイク｜ストリートファイター【voiceroid解説】

[@sei4719]

1:40 MT-09 MTシリーズの起源にして頂点 MT-01 「忘れられてる」

[@34er66]

MT−01に乗ってた人間からすると違和感しかないね 09の10年近く前から販売されてたのに

[@user_tabh5dnc33]

これ初代03も入ってないってことは国内向け限定か？

[@34er66]

庵道 そう言えば初代03がいない 「旧世代のMTシリーズは死んだ」

[@takashi6834]

MTシリーズはヨーロッパで発売されていたMT-03（660cc）が起源やでぇ（笑）

[@ようすみ]

01海苔のワイMT-01無視されて咽び泣く（いつものことだがｗ

[@KKk-m2l-t2t]

バイクに興味を持った時はSSかっこいい！！だったけど、いまやストファイの闇落ち感に厨二心持ってかれてるわ

[@瀬尾H]

ストファイが一番好きなジャンル

[@ともちん-d7i]

ストファイってカタログ写真とかのライダーの装備が割と奇抜な気がする

[@たえぞのはな]

感覚的な問題だけど、メーカーが公式で作るのはストリートファイターじゃない気がする。

[@蒼海あう]

2010年の時点で現在のストリートファイターにもまったく引けを取らない奇抜で攻撃的な唯一無二のデザイン、超軽量にしてパワフルな鼓動を有したKTM 690 DUKE Rこそ、まさに　ＨＥＮＴＡＩストリートファイターと言えよう！！！

[@DUCATI696]

トライアンフの660ccモデルはストリートトリプルSですね。 他には765ccのストリートトリプルRS、RSをベースにシート高を下げたR lowがあります。 1050ccモデルがスピードトリプルRSです。

[@くるくるぱぁ-fc3s]

ブルターレ1000RRかっこよくて好きだけど とても手が出ない価格してやがる

[@momomeme729]

MT-25かっけぇな…

[@FesToneBrain]

GSX-S750のエンジンはR750から継承されたものだと思います。ボアアップといえばそうなんだけど

[@無題無名-u7s]

MVアグスタはドラッグスター800RRが一番格好良いよ

[@かじか312]

最近楽しみの動画

[@minchione1]

トラクションコントロールONにしててもフロントあがるぜmt09

[@かしだい-s2i]

ストリートトリプル　嘘ついちゃダメでしょ🙅‍♂️

[@mizobeshun7953]

やっぱDukeシリーズが1番好きだ〜

[@イセカン]

ストリートファイター大好きで乗ってます KTM 890 DUKE お勧めです

[@石井雅人-i4x]

ああ、主様... 啓蒙のある私には主様が何をおっしゃっているのか分かります。 でも…造物主は、被造物を愛するものでしょうか？ 私は、あなた方、人に作られたバイクです。 でも、あなた方は、私を愛しはしないでしょう？ 逆であれば分かります。 …わたしは、あなたを愛しています。 造物主は、被造物をそう作るものでしょう？

[@赤魔神]

ちょっと何言ってるか分かんない

[@compotarider1496]

Z H2を期待したけど、語るまでもないと言うことか‼️

[@e-sound2316]

スピードトリプルとストリートトリプルの区別がついてないですね…

[@ttxnb]

マフラーで判断するのが1番早いと思います！

[@lrzz2359]

スピードトリプルがストリートトリプルの画像になってる。

[@e-sound2316]

というか、紹介もごっちゃになってます…ストトリが660と765、スピトリが1050ですもんね

[@belarininha416]

Z1000🧡🧡🧡

[@NAOTO.51]

トライアンフの説明がめちゃくちゃｗ

[@aaaaAAAA-1010]

ストリートトリプルやな スピードじゃないね

[@kenny_bluewood]

ストトリやな。

[@bandana_rider]

4miniも紹介してくれ。

[@akabito8612]

波動拳！

[@marcorossi8875]

CB1000Rは？

[@aaaaAAAA-1010]

殺意が強い見た目してない

[@ゆき-v2i3m]

cb1000rはネオクラシック的なイメージが強いです個人的に🤔

[@無題無名-u7s]

ああいう系はスポーツネイキッドって表現がしっくり来る

[@人生色々-c2l]

ストトリRS乗ってるけどマジでいいゾー ストリートトリプルシリーズやスピードトリプルと知らない人からしたらややこしいと思うけどな｡