【最強4WDスーパースポーツxホットハッチ】字幕付き トヨタGRヤリス vs 日産GT-Rニスモ 国産スーパー4WDを乗り比べ AUTOCAR JAPAN

[@tofuyabunta2233]

GT−RもGRヤリスも日本人として誇らしいクルマ！！この2台を生んだ人たちに感謝！

[@engine1414]

小さなサーキットで冷たい冬の雨天という特異な状況下とは言え、300馬力にも満たないヤリスが600馬力のGT−R NISMOに勝った！

[@b08m4rt1n]

One would hope that the GTR which costs twice as much as the GRY would be faster in any conditions.

[@agungnugroho998]

All depend on the circuit style, if its more corner than long road, gr yaris can equal or win

[@schrodingerscat8621]

That was a dope comparison! Loved it

[@hazamasan9377]

9:15 8:56

[@rosenkranz1372]

じゃあ次ニュルいってみましょー！

[@YUTOMOVIE]

やっぱ最新と10年以上に登場した車...それだけの差があるな

[@it-nt7ys]

やっぱり軽さは正義 でも欲しいのはGTRかな笑

[@petergazarek4238]

TOYOTA GR YARIS 👍 POCKET RACKET

[@micsub]

GR Yaris kakui desu. Arrigato gozaimashta Akio TOYODA-san

[@ponkotsusw1915]

タイヤの差では？

[@sugagagren]

両車のタイヤでここまでのスペック差は埋まらんと思いますよ。 重いから滑り出すまでのグリップはGTRに分がありますし、ただ単純にパワーがありすぎてその利点が生かせず慣性の大きさも相まって結果的にヤリスが速かったんだと思います

[@ponkotsusw1915]

@@sugagagren やってみないと分かりませんが、確実に言えることはPS4Sのウエット性能はずば抜けています。ダンロップタイヤから0.4秒なら縮めるのは可能かと。

[@Mitsubishi_GTO-A7M2-Reppu]

GT-Rニスモ、もうちょい練習して乗りこなして欲しいかな。タイムはまだ縮まる。

[@sugagagren]

とてつもない上から目線で草

[@YUTOMOVIE]

grヤリス速かったですね！