Zu viel Holz! | Enno´s Zeug kaputt gefahren?

[@mr.motovlogs]

Endlich ist das Holz raus! 👍 Bin gespannt wann der Zeittrecker kommt. 0:40 Aber das du den 633 als Johnny betitelt hast nimmt er dir krumm. 🫣 Schönen Sonntag ❤

[@awesomemarkus4349]

@@mr.motovlogs johnhc 🤣

[@Quodlibet100]

Naja, Johnny kann man ja zu allem sagen. Sogar zum Vorschlaghammer. "Gib mir mal den Johnny rüber".

[@Quodlibet100]

In dem Schlamm lenken ist fast aussichtslos. Der Trecker macht, was ER will. Probiert doch unbedingt mal die Lenkbremse aus, da werdet ihr euch wundern. Bolzen zwischen den Bremspedalen entriegeln und fertig. Und nachher auf der Heimfahrt nicht vergessen, wieder einzustecken. Kann sonst sehr übel enden.

[@markusschepper8581]

17:09 Der Brennwert/rm ist von Ahorn und Birke gleich (1900 kWh/rm). Erle ist mit 1500kWh/rm deutlich schlechter. D.h wer mit Erlenholz heizt, der braucht deutlich mehr Raummeter gegenüber Ahorn und Birke.

[@predator842]

Top Video. Eine kleine Holzzange bzw. Schaufel am Frontlader würde bei den dicken Klötzen schon eine Erleichterung darstellen. Wie leihen mittlerweile einen Rückewagen aus und fahren die Stämme damit Heim.

[@thomysport]

Immer Superviedeo mit euch gruss aus der Schweiz.

[@Rene-100]

Super ihr seid die besten !!!! Echt interessant euch zu zuschauen . Und auch noch was lernen dabei !! Macht weiter so! Gruß René

[@Schwiddaz84]

Liebe Grüße

[@christiani.5598]

Hallo Sebastian, erstmal vielen Dank für das unterhaltsame Video.👍 Bezüglich des Waldeinsatzes des 633er, macht euch keine Sorgen wegen der Pfützen, denn damit spielt der 633er nur. Es wird erst ernst, wenn er trotz Differenzial nicht mehr weiter kommt, doch auch dann gibt es noch Mittel und Wege, da wieder selbstständig herauszukommen.

[@trackertom892]

moin Sebastian, dein Brötchen Rezept ist ne wucht, hab ich gleich ausprobiert. Dankeschön und mach weiter so. viele Grüße.👍👍🙋‍♂

[@Schwiddaz84]

Gerne

[@Eicher-pz1os]

Moin Enno, ich finde es gut wenn du auch was sagst auf Sebastian`s Kanal, ihr seit schon echt ein Top-Team, macht weiter so Jungs.👍👍👍

[@Schwiddaz84]

Gegenseitig stützen ist wichtig

[@borstifmx731]

Sebastian ich glaube wenn dein IHC fertig ist , ist der viel zu schade für den Wald, da brauchst du wohl noch einen zweiten Schlepper für den Alltag 😊

[@Schwiddaz84]

😅

[@bastelkirke519]

Wieder super fleißig ihr beiden 💪🏽👍🏽...sehr schön... LG 🍻

[@Eicher-pz1os]

Hallo Sebastian, da hast du recht, man kann mit den Typen 433-633 praktisch auf der Stelle drehen hatte vor meinem 533 einen D4006, der war schon sehr wendig, aber der 533 ist einfach noch wendiger, habe bei mir überigens die Hinterrad Bereifung 14.9 R30, da ist unter den Kotflügeln auch wenig Luft.

[@Schwiddaz84]

Danke für die Info

[@martinhottemann7871]

Moin Sebastian top weiter so schöne Grüsse und einen schönen Sonntag euch allen 👍👍

[@StefanTirtey]

Tolles Video wieder. Mach weiter so.

[@heikojanen1992]

Moin . Wieder ein klasse Video . Macht weiter so !

[@andreashermanns4200]

644,das wär's! Dreiachser hinterm 533 auch super!!! LG Andreas aus Ratheim in NRW

[@FP65HOBI]

👍 Ihr zwei beiden harmoniert bestens zusammen ! Es es geht nix über eine gute " Kumpelage " ;-)

[@Schwiddaz84]

Das stimmt 😊

[@stephanr.1643]

@@Schwiddaz84 und vor allem die ruhige Art ist sehr angenehm bei den Videos. P.s. Aber es wäre schön wenn ihr mal noch mehr über Euch berichten würdet. Z.B. was ihr jetzt arbeitet oder ob ihr denn Vollerwerbsyoutuber seit?

[@Schwiddaz84]

@stephanr.1643 Moin, Dankeschön. Enno voll ich Soldat.✌️

[@stephanr.1643]

@@Schwiddaz84 Ok. Dann wirken sich aber so "nicht klar definierte" Fahrten mit Ennos Treckergespann und auch noch im YT nicht so positiv aus. Wenn du verstehst was ich meine. P.s. Da würde gerade noch passen, wenn du sagen würdest, dass du auch noch Fahrlehrer bist.

[@stephanr.1643]

Könntest du Enno denn auch mal bitten, dass er dann ein Video macht, wie sich so eine Vollprofi Yt-Karriere darstellt. Auch in Hinblick auf die Zukunft, weil so gut laufen wird es denk ich nicht bis zum Lebensende. Weil irgendwann greift es sich ab, wie mit allem.

[@michaelposse1815]

Moin Sebastian, ihr habt aber auch schwierige Verhältnisse auf den Waldwegen dieses Jahr. Aber alles doch besser als das ganze Holz mit dem Kettendumper nach vorne zu fahren. Ihr beiden macht das schon. Liebe Grüße vom Niederrhein.

[@amarokspielt2329]

Hallo Sebastian, Du musst schon in Lohn und Brot bei einem Landwirt stehen wenn Du dem seinen Hänger anhängen willst. Also sozialversichert über den Landwirt sonst kannste das knicken. Schnelle erntehilfe wie früher das man mal eben den Hänger mit Korn zum Silo gefahren hat um zu helfen is nich mehr..Is blöd aber issso ;)

[@stephannowitzki2626]

Moin Meister Schwiddaz, man kann doch nie genug Holz haben,eher zu wenig Platz! 👍😎👍👍👍👍

[@Schwiddaz84]

So ist es.

[@sigwardlinhof8737]

Klasse Video euer Dieselbetriebener Fan aus Bayern❤❤

[@toddy2049]

Wir haben früher mit unserem 553 Silo abgeschnitten. Die Silos lagen damals so auf dem Marschboden. Im Winter schob der Schlamm vor den Rädern vor wie Gülle. Lenken konnte man oftmals nur mit der Lenkbremse. Zudem ist der Trecker bei schweren Siloblöcken noch vorne hochgegangen, da ist man dann am besten rückwärts gefahren, das ging dann besser. Das war eine richtige Schlammschlacht. Aber es war eine schöne Zeit😊

[@Schwiddaz84]

Verrückte Geschichte, Danke

[@Finn.765]

​@@Schwiddaz84 Unser 633 läuft seit 30 Jahren vorm futterwagen mittlerweile hat der auch 26.000 Stunden 😅

[@Schwiddaz84]

@Finn.765 alter Schwede

[@Schwiddaz84]

@Finn.765 gerne mal bilder

[@mr.kubota7001]

Ja,das kennt Opa noch zu gut! Du bist von selbst in die Fahrspuren geschlittert und die Siloschneider waren mit einem Hydraulik Spaten der mit einer Kurbel weiter gedreht wurde oder der Bvl van Lengrich mit einer Kette die in der runde lief wo Klingen dran befestigt waren! Die Kette wurde mit einer Tropfölung geschmiert. LG Opa

[@adimf265]

Klasse Video Sebastian oh je Enno hat dich ganzschön runter gemacht in dem Video😜😜😜😉😎👍😊

[@StefanTirtey]

Das wäre eine gute Alternative. Für euch.

[@stefanseidel875]

Ja Landwirtschafts-Anhänger hinter Traktor mit schwarzer Nummer ist immer so ne Sache. Zugelassener PKW-Kipper ist rechtlich klar einfacher. Dafür aber deutlich weniger praktisch im Wald. (Von der Ladehöhe angesehen)

[@frederikJD3650]

Meines Wissens muss, damit alles passt der Trecker(mit schwarzer Nummer) an dem Landwirtschaftlichen Betrieb vermietet werden.

[@official_pommy]

Warum haut ihr die kuhlen nicht bei Enno auf den pick up? Da kann er doch auch nochmal eine Tonne mitnehmen. Eine alte Decke auf die Sitze und dann können die sägen usw auf den rücksitzen mitfahren

[@holgerm3777]

Jeder gang macht schlang UND JEDER ZWEITE GEHT IN DIE BREITE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🤣🤣🤣🤣

[@heikothale8649]

Vielen Dank Sebastian für dein neues Video LG aus Berge

[@Schwiddaz84]

Gerne Heiko

[@Quodlibet100]

@@Schwiddaz84 Schließe mich an!

[@deutscher415]

Moin moin, mal wieder tolles Video von euch beiden. Ihr seid ne Bomben Kombi Darf ich euch mal fragen wie ihr das so grob mit dem abrechnen macht dadurch dass ihr überwiegend die Maschinen von Enno nutzt? Ich stecke in einer ähnlichen Konstellation mit meinem Cousin meine Maschinen fahren sein Holz sowohl Trecker wie auch Kipper und Teleskoplader mich, würde mal interessieren, wie ihr das abrechnet Bleibt wie ihr seid

[@Schwiddaz84]

Das werde ich hier nicht ausführen.✌️

[@Simon-jt9so]

Pkw Anhänger hinterm Traktor passt meistens von der Höhe her nicht. Den riesigen Anhänger in der Ackerschiene fahren ist ja totaler Käse.

[@renehunneman]

Nicht zu schnell drehen Sebastian und ruhig bleiben hihi..

[@volkerengel7299]

Wie soll das gehen mit höhere Anhängelast das wird nie geschehen da unsere Politiker am Leben vorbeilaufen

[@Schwiddaz84]

Ja, leider

[@TheKuemmel]

Cooles Video, Hab für 800€ ein 554 bekommen den ich grad Restauriere

[@insaschwitters]

💟

[@Schwiddaz84]

Guten Morgen Frau Insa

[@andreasbertram2761]

Lieber kaputt fahren als kaputt stehen 😂

[@jogi0304]

Das mit dem Anhängen gerade zurück drücken hatte ich bei der LKW Fahrschule auch Anfangs über Haupt nicht drauf , Solo überhaupt kein Problem, bis ich dann nen Kumpel gefragt habe der ein Jahr vorher seinen Berufskraftfahrer Schein gemacht hatte und mit den gleichen Problemen zu tun hatte obwohl er schon über Jahre Müllwagen beruflich gefahren hatte, aber halt immer solo , und der hatte halt nen Kollegen gefragt der super mit Anhänger fahren konnte weil er das halt tagtäglich machte und der sagte im dann : „wenn man die vordere Anhänger-Bordwand im Spiegel hinterm LKW beim rückwärts fahren raus kommen sieht, dann muss einfach am Lenkrad nur 1-3cm in die Richtung lenken, nicht mehr weil dann über lenkt man schon und das pendelt sich auf bis er letztendlich total verkehrt steht 🤔😜!“ 😎👍

[@Schwiddaz84]

Übung macht den Meister, wie immer

[@jogi0304]

@ und oft Mals halt ein kleiner Rat der einen ganz groß weitergingt , denn nicht nur mir hat der Tipp weiter geholfen auch den kameraden von der Feuerwehr die mit mir und meinem Bruder den LKW Führerschein gemacht haben, denn wir hatten fast alle das gleiche Problem beim 20m gerade zurück drücken 😜!

[@Quodlibet100]

Der Trick bei der Sache sind sehr schnelle, aber sehr kleine Lenkausschläge. Und zum Üben erst mal gaaaaanz langsam fahren.

[@stefanseidel875]

Ich glaube NICHT das der PKW-Kipper unter 3,5t war. Bei der Menge Holz und dem hohen Leergewicht....

[@Schwiddaz84]

Bestimmt 😅

[@holgerfrischkorn8413]

RIP Wald ein Brüller, Ahnungslose Schreiberlinge 🤣

[@detbrundde3292]

Ein Trecker bleibt ein Trecker und ist kein Auto. Der darf auch mal ein Kratzer haben. Grüße an Enno Du musst nur aufpassen, dass du auf Enno seinen Trecker sitzt, wenn ihr solche Arbeiten macht.😂

[@nissenmarcel7971]

Den auto-anhänger habt ihr ja schon mal gewogen aber einen vollen kippe habt ihr noch nie gewogen?

[@toddy2049]

Ich habe die Kotflügelverbreiterung von Torsten Retemeier. Er meinte dass seine von deutlich besserer Qualität sind….

[@Schwiddaz84]

So wie man möchte, auch hier gilt der eigene Geschmack

[@stephanr.1643]

@@Schwiddaz84kann mir nicht vorstellen, dass Herr Retemeier seine als besser anpreisst, da er Enno doch gut kennt.

[@keunenkanal1802]

Der Reifen 16.9-28 auf einem 2,5 T Trecker, würde ich mir noch mal überlegen. Dein Trecker wird ohne Frontlader die 2 T kaum übersteigen. Ich habe die Erfahrung gemacht das breite Reifen kaum "Walken" auf Grund von zu wenig Gewicht. Daher laufen die nicht schön und man bemerkt jeden Stollen vom Gummi. Also viel zu Hart, weil die breiteren Reifen für höhere Traglasten sind.

[@Schwiddaz84]

Ennos Trecker läuft top mit den Reifen aber ich kann deinen punk nachvollziehen

[@keunenkanal1802]

@Schwiddaz84 meine Erfahrung kommt vom Trecker Treck. Ich Wechsel die Reifen wie andere ihre Sommer und Winterreifen am Auto. Die breiten haben nicht immer die beste Traktion. Das liegt am Gewicht und Stollen Anzahl die wirksam auf den Boden eingreifen. Daher laufen Reifen mit viel wirksamen Stollen am Boden sehr viel Ruhiger. Enno fährt nicht viel, hat aber relativ neue Reifen die noch weich sind. Später laufen die Reifen an bestimmten Stellen ab und dann fangen die Reifen an zu hoppeln. Ich bin daher der Freund von viel Radumfang, nur nicht so extrem breit. Müsste man schauen was es da so gibt. Möglichst den Radkasten voll. Welcher Reifen, und Felge dazu, soll sich jeder selbst mal anstrengen.

[@stephanising-wg8tt]

Wenn die Reifen mit 0,8 bar Luft gefahren werden wie die Reifen Druck Tabelle hergibt hat man auch ein angenehmes Fahrverhalten.

[@thomaswiegand6780]

Läuft bei euch 😅

[@StefanTirtey]

Oder einen Unimog zulegen.

[@MsMarkus1991]

Was für den Algorithmus LG

[@RainerSchäfer-k4f]

Nächstes Mal einfach mit der Museumsbahn transportieren und das Holz bequem am Bahnhof abholen 😂

[@Schwiddaz84]

😂😂😂

[@frankritter5108]

👍

[@ichbinich9413]

schöne Grüsse aus Unterfranken

[@Schwiddaz84]

Grüße dubistdu

[@bjornmelich6868]

TipiTopi😀😀😀

[@matzinger4229]

👍🚜👍

[@kuhnemichael3586]

Ich hab euch beide Abonniert, stell dir das mal vor.

[@Schwiddaz84]

Gut gemacht Michael!👍

[@MB2340]

Die beiden Kipper verkaufen und dafür einen schönen Tandem Muldenkipper. Brauchst evtl. ein Frontgewicht aber ist ja auch schnell selbst gebaut. Macht auf solchen Strecken wesentlich mehr Spaß.

[@jenssauer3057]

Einfach mal Bracken auf die Kipper und mehr drauf laden würde ja schon reichen 😉👌

[@MB2340]

@jenssauer3057 ich meinte wegen dem geschiebe durch den Wald. Das geht ohne Drehschemel einfacher. Der eine Kipper hat ja erhöhung drauf.

[@matthiasheeren1377]

Moin Sebastian und Enno etwas nass im Wald wie kann das sein. So ein Anhänger fahre ich dir auch rückwärts in den Wald oder Einfahrt da ist doch nichts schlimmes bei. Es gibt ein paar Sachen die man beachten sollte 1 ruhe bewahren von niemandem verrückt machen lassen. 2 man muss gut vertraut sein mit dem Trecker und wenn möglich immer den Anhänger grade halten dann läuft das. Schade das ich mein Deutz noch nicht fertig habe sonst hätte ich euch gerne geholfen und es wäre ein zweiter Trecker da gewesen falls man einen fest fährt. LG Matthias

[@Schwiddaz84]

Ich weiß nicht warum man 600Meter rückwärts fahren sollte aber gut.

[@bastelkirke519]

Kommt auch immer drauf an, ob der Trecker ne Lenkhilfe hat, oder alles per Muskelkraft passieren muss💪🏽😊

[@heinerdallemann953]

Warum bekommt der Kotflügelriß nicht eine Unterfütterung ? Dann könnte er moch eine Weile halten.

[@awesomemarkus4349]

deswegen restauriere ich meinen nicht komplett :D der hat halt seien 62 jahre geschichte auch im lack zu sehen aber jetzt nicth so dass alles weg rostet von daher warum soll ich den schminken. also ich hab für mein farmer 2 3300€ bezahlt ohne Frontlader ohne Tüv und mit einigen Baustellen. Reifen usw usw usw Ventildeckel alle schrott

[@021trucker]

😀😀😀👍👍👍

[@burkhardgobler8581]

Sebastian Insa isr eie Super Frau

[@frederikJD3650]

Endlich mal jemand, der das Führerscheinproblem anspricht. Privat für dich darfst du mit dem BE schein nur 3,5 Tonnen Zugfahrzeug mit 3,5 Tonnen anhängelast fahren. Für größere Fahrzeuge braucht man den Alten klasse 3 oder C1E oder höher. Die Anhänger müssen dann natürlich zugelassen sein. Dein 533 hat doch über 3500kg zGM? wenn man zu jung ist und keine klasse 3 hat, dann ist das alles nicht so einfach.

[@Schwiddaz84]

Alles richtig! Der 533 hat 3,5 oder 4,2 to zgg, weiß ich jetzt nicht mehr so genau

[@frederikJD3650]

@@Schwiddaz84 Der 633 Allrad von einen Kumpel hat 4200kg.

[@Schwiddaz84]

@frederikJD3650 muss meiner auch haben, zahle 210€ Steuern 42*5€=210€

[@uwew.2734]

😀

[@bernd1233]

❤️❤️👍👍

[@frankberg5030]

Moin Sebastian ich hab für meinen ihc 744 einen 8t Anhänger wie Enno seine auf schwarz angemeldet und zahle so zwischen 300 und 400 Euro dafür an Steuern ich finde das geht wenn man überlegt was man dann legal alles damit machen kann gruß Frank

[@alexanderkraemer8110]

Da braucht es dann aber halt einen geeigneten Führerschein dafür bzw. der normale Hängerführerschein reicht dann nicht mehr oder?

[@frankberg5030]

Kommt drauf an was er für Führerscheine hat ich hab ja noch den alten klasse 3 Führerschein und es gibt ja auch noch leichtere ich wollte damit ja auch nur sagen so teuer ist das nicht einen Anhänger auf schwarzem kennzeichen anzumelden

[@Quodlibet100]

@@frankberg5030 Frank, ich hatte auch Klasse 3. Habe dann beim Umschreiben erwähnt, dass ich ständig Trecker fahre. Und da hat man mir Klasse T eingetragen. In den Vorschriften wird das etwas großzügig behandelt in solchen Fällen, wenn ständiger, langjähriger Gebrauch eines Treckers plausibel erklärt wird. Keine Zusatzprüfung, gar nix.

[@frederikJD3650]

Klasse T Ist aber im Privaten gebrauch nicht Gültig. Da brauchst du Mindestens Klasse 3 oder C1E.

[@stefan2798]

💯👌👍

[@marcbarra4007]

[@henryheinrich6581]

😇👍👍👍👍👍🙏

[@FreudigeLebensbejahung]

Verrücktes Video. Wieso fährt John Malkovich mit einem Nebendarsteller in den Wald?

[@Schwiddaz84]

John Malkovich 😂😂😂 etwas übertrieben

[@stephanr.1643]

zGM 4200kg. Zeig mir mal ein E-Auto welches so einen Anhänger ziehen darf. Da hast schon mit 3500 ein Problem. Wieso fährt ihr nicht alles mit dem Auto. In der Zeit wo mit dem Schlepper rumgekurbelt wird wäre schon zweimal gefahren worden. P.s. Und fraglich bleibt zudem wie es hier mit der Nutzung des zulassungsfreien Anhängers regelkonform aussieht? So einfach wie ihr glaubt stellt es sich nicht dar bzgl. schnell Holz aus fremden Wald für Prviat holen und schon gar nicht falls man dies zum gewerblichen Brennholzverkauf aufarbeiten sollte! Informiert Euch da besser mal genau beim Zoll über die Bedienungen. Was man zudem dabei nicht vergessen darf, dass das eine ins Andere greift. Sprich es tangiert dann immer zugleich auch das Pflichtversicherungsgesetz sowie die Fahrerlaubnisverordnung, wobei ggf. hier noch Altbesitz bestehen könnte was es wesentlich leichter macht. Aber aus meiner Sicht geht am Umstellen auf Pkw-Betrieb nichts vorbei. P.s. Starke Leistung jeden Falls wieviel Holz ihr händisch in welch kurzem Zeitraum aufgearbeitet und nun abtransportiert habt!

[@franzbrandner9683]

70173 Stuttgart-​Mitte Heute, 02:17 IHC 633 ALLRAD IHC 633 ALLRAD aus erster 1 Hand Frontlader mit Palettengabel und Schaufel Fronthydraulik und... 9.900 €

[@Schwiddaz84]

Interessant

[@jorglanger1656]

🤩✌️😎🔥🍀💪❤️

[@metalking7409]

Warum hatte Frau Insa denn die falschen Klamotten an?Die werden doch genau so schnell und problemlos dreckig wie alte Arbeitskleidung.

[@michaelstruck9620]

Warum fährt Enno den trecker nich ? Aber macht weiter so

[@awesomemarkus4349]

weil er eh oft fährt und sebastian bock hat :D

[@burkhardgobler8581]

Hey Sebastian Super Aufnahmen Super Video

[@Schwiddaz84]

Vielen Dank!

[@sorenhertel247]

Super Video wieder von euch 👍ps ihr müßtet euch zusammen einen 50er Russen mit allrad kaufen, sehr wenig im Wald und Schatten auf 4 Pfoten wie ne Katze 👍

[@a.b.8911]

Wenn Sebastian mit Folgekennzeichen von Enno fahren will muss der Traktor an Enno vermietet werden, aber auch nur für Land und Forstwirtschaftliche Zwecke, privat Brennholz fahren ist kein LoF Zweck, bei mir in der Gegend sind die echt scharf auf sowas die mit den blau silbernen Autos

[@bastelkirke519]

Na Hauptsache die blicken da selber alle noch durch...man kann sich das Leben auch schwer machen🙈

[@stephanr.1643]

@@bastelkirke519 wieso was ist schwer dabei. Die Regelung ist ganz einfach. Steuerbefreite Gespanne einfach im Bereich der Land-/Forstwirtschaft und noch ein paar andere Gewerke nutzen und alles ist gut. Privat heißt schwarz und alles ist ebenso klar. Das große Problem ist dann nicht die Zulassung und die damit verbundene Versicherungs- und Steuerpflicht. Sondern eher das Fahrerlaubnisrecht! Dies vergessen auch viele wenn sie die Lof-Anhänger nicht entsprechend dem Zweck nutzen....

[@frederikJD3650]

@@stephanr.1643100% Richtig, privat reicht klasse BE für die großen Gespanne/Trecker nicht mehr. Klasse L/T ist ja dann nicht gültig.

[@johnyd3561]

Ich fahr mit einem D217 und einem 2,5 t pkw anhänger in den Wald Für meine Zwecke ist das echt gut Für eure Mengen wär das zu klein glaube ich

[@Schwiddaz84]

Für mich würde das auch reichen 😍

[@thomysport]

Wer ist den Frau Insa?

[@Schwiddaz84]

Na Frau Insa halt!

[@allrad6628]

white Deer

[@Schwiddaz84]

👍

[@tommi8305]

lad auf , mach Deine kiste zu und fahr anstatt zu quatschen.

[@Schwiddaz84]

Unkonstruktiver Beitrag aber naja.....

[@stefanstrecker-id1kb]

👍