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【最新機種】デンヨー最新溶接機の性能が進化しすぎて、もはや溶接機じゃないww【試運転あり】

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トオリ【Toori】

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Күн бұрын

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#デンヨー
#溶接機
#ウェルダー

Пікірлер: 54
@user-ys7cw7ev7m
@user-ys7cw7ev7m 4 жыл бұрын
オートチョーク壊れやすいから嫌いですね中々エンジンかからなくてセル回しすぎてって事が何度かあります。
@user-jx5uw7vk3q
@user-jx5uw7vk3q 4 жыл бұрын
溶接機の機能の紹介をお願いします。鉄以外にアルミやステンレスの溶接も実演して下さい。
@tomtin74
@tomtin74 2 жыл бұрын
単相で良いから200V取れたら最高なんだけどなぁ。 もし出たら速攻で買います。
@user-xw6hn3hr8k
@user-xw6hn3hr8k 2 жыл бұрын
コメント失礼します。 おんなじ溶接機のモデルを持ってますが 最初の頃からかなり不具合で修理出してます。300時間しか動いてません。 現在はエンジンがかかってすぐに停止してしまったり、溶接してる途中でエンジンがとまりそうになったりします。 何かココチェックしてみて!ってところないですか? 前のモデルは2000時間以上ですが修理出した事ないです!
@MrPcb2000
@MrPcb2000 2 жыл бұрын
三相用も出してますね確か、三相200探せば三相400もあるかもしんない400はあんまり需要ないかな?
@you8996
@you8996 4 жыл бұрын
ロビンは小形のエンジン生産やめたんですよ。国内メーカーだとホンダ、川崎、三菱、ヤマハくらいしか残ってないと思います。
@dakuryu1
@dakuryu1 4 жыл бұрын
カワサキも三菱に小型エンジン部門を売ったんじゃなかったですか?
@user-lb8qx1lj6t
@user-lb8qx1lj6t Жыл бұрын
ロビンは産業用エンジン生産するのを、やめたと、農機具店で、言ってましたよ。
@nasa5600
@nasa5600 2 жыл бұрын
エコなだけで普通の溶接機じゃん。
@user-qy2nm6iv7j
@user-qy2nm6iv7j 4 жыл бұрын
溶接機の紹介なのに溶接のレビューをしないのか‥
@user-dh4qc3nc8j
@user-dh4qc3nc8j 4 жыл бұрын
メチャクチャだよ、こんなことまでしてユーチューバーしたいかなぁ? 凄い嫌な気持ちぃになりましたわ
@user-te6ej1er5u
@user-te6ej1er5u 4 жыл бұрын
このデンヨー代々使ってるけどマジで便利! 今の使ってるのは動画の前の型だけどアークの飛びも良いし、去年の台風の8日間の停電も乗り切れた!
@user-gi4ch7id8u
@user-gi4ch7id8u Жыл бұрын
10:43
@user-yn7mk1fi8j
@user-yn7mk1fi8j 4 жыл бұрын
デンヨーのチョーク付ウェルダー持ってます。 大活躍であります! クルマ改やDIY好きなら発電機よりはウェルダー!
@tubomilove
@tubomilove 4 жыл бұрын
ファンレターやプレゼントは、どのような状況なのかおしえてほしいです。 けっこうファンレターなんか来るんですか?
@ift1657
@ift1657 2 жыл бұрын
アイドリングストップ機能は便利でエコかもしれないが、セルモーターの寿命を ちじめる元になるので、自分は余り推奨しない
@KL3450
@KL3450 4 жыл бұрын
あ、確かにチョークレバーがない! オートチョークは便利ですね
@user-mp2de3du7m
@user-mp2de3du7m 4 жыл бұрын
チョーク付きの、GAW185ES持ってるよ
@user-ss9lr9kr1o
@user-ss9lr9kr1o 4 жыл бұрын
お疲れ様です 親分ww知ってます 前の会社で一緒に現場入ってました
@moma6131
@moma6131 3 жыл бұрын
重たいんだよな、デンヨーは。 頑丈で性能もいいんだけど整備性は悪い。
@user-gc1bm5jd6m
@user-gc1bm5jd6m 4 жыл бұрын
何これ凄すぎ笑 欲しくなった
@user-hr3sm4mj4p
@user-hr3sm4mj4p 4 жыл бұрын
でも災害で使えるけど金額もするから悩むところですねー なんか溶接機や発電機って引っ張ってエンジンかけるのが定番だけど今回鍵でやるなんて珍しいですね
@gyokaiscoop
@gyokaiscoop 3 жыл бұрын
デンヨーのガソリンは便利ですが、重量が増えてうちら零細には 100Kg越えて3.2mmしか炊けないので不便です。 バッテリー式のようにタンクが分割できるといいかと思います。 ちなみにうちでは中古のデンヨーのバッテリーで分割して運搬が 可能で4mm炊けますので重宝しております。
@user-ie8dq8rj4e
@user-ie8dq8rj4e 3 жыл бұрын
デンヨーってなんや
@user-wx8ec5dy8c
@user-wx8ec5dy8c 4 жыл бұрын
このチャンネルで使っているヴェルダーもデンヨーさんのですか?富士重が車だけやりたいとのことで、汎用エンジンはヤマハパワープロダクツへってのがあったようですね。だから、変わっているような変わっていない感じですね。個人的には、ガソリンとケシロンのエンジン欲しいですが。
@user-vr9lb3gi8y
@user-vr9lb3gi8y Жыл бұрын
溶接もしてね
@fuuhiiragi3972
@fuuhiiragi3972 4 жыл бұрын
トーリさん、なんか方言伯耆弁ぽくなく岡山弁にてるのかな、だいたいどの辺りに住んでるんです。
@yuki15519
@yuki15519 4 жыл бұрын
すごいね!
@user-eu3tk2pd8d
@user-eu3tk2pd8d 4 жыл бұрын
ロビンてスバルじゃなかった?
@fransasep
@fransasep 4 жыл бұрын
The best alternator Denyo...im Denyo indonesia...stator Gaw 155 is my product
@user-eu3tk2pd8d
@user-eu3tk2pd8d 4 жыл бұрын
140Aかぁだから安いのか。180Aじゃ無いんだ?
@user-ye7ms7xf6q
@user-ye7ms7xf6q 4 жыл бұрын
イイねぇ~
@makmakkom9495
@makmakkom9495 4 жыл бұрын
俺も持ってるで~
@527ninja4
@527ninja4 4 жыл бұрын
YAMAHAの発動機使ってますヽ(*´∀`)ノ
@forzamf082007
@forzamf082007 4 жыл бұрын
ヤマハエンジンになったんすね( ̄▽ ̄) ロビンて確か生産終了じゃなかったかな… 親方、いつも御苦労さんです!
@vio8522
@vio8522 4 жыл бұрын
もうちょっと安かったと思うが。紹介する時毎回中指で紹介するのやめて下さい。
@user-xt6tr1eg3o
@user-xt6tr1eg3o 4 жыл бұрын
なんで?
@user-jj8od4ng1u
@user-jj8od4ng1u 4 жыл бұрын
うるさい!
@user-xt6tr1eg3o
@user-xt6tr1eg3o 4 жыл бұрын
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