【最新速報】まさかのストロール逆ギレ！日本の角田裕毅ファンがさらに大激怒必至？角田選手連続リタイア…レッドブルが首位陥落でマクラーレンが首位に！F1アゼルバイジャンGP決勝について話します！

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新☆サクの部屋

Күн бұрын

Пікірлер: 97

@SAKU-no-HEYA3939 Ай бұрын

ストロールがまさかの逆ギレ？世界中の角田裕毅ファンを完全に敵に回したランス・ストロール…

@chikachan214 Ай бұрын

ホンダはストロールのために戦うの? 組む相手間違えたかも

@TN-xt1du Ай бұрын

Q1角田君２回目アタックの時エンジニアに止められたけど、角田君にトゥを使わせる為ターン16立ち上がり後減速してサイド見ながら角田君待ってた優しいチェコには今回いい結果持ち帰って欲しかった。シートを争うライバルだけど、レッドブルファミリーって事を第一にしてるチェコの優しさが見えるシーンだった。

@osomesan Ай бұрын

ストロールが非を認めないのは毎度のこと、角田選手はもっと抗議をした方が良い

@LordleonZ Ай бұрын

レース中にあそこでドアを開けてくれるレーサーはいないんですよね。角田君は学び改善してきましたがストロールはいつまでも学びません。

@マッスル-i6y Ай бұрын

ストロール、早くクビにしてくれ！

@zizi7784 Ай бұрын

ドア全く開けてないぞ。ストロールが突っ込んだだけ。あそこのコーナーは左いっぱいアウトで入るのがセオリーだから。角田は真ん中辺り。最大限右に寄せてストロール牽制してる。右に閉めたらコーナー曲がれない。

@井口雅秀 Ай бұрын

とかく、外人レーサーは、非を受け入れない。謝ったら負けは、異国民の性質、性格、一般的、気質！

@校長から昇格Demio大統領 Ай бұрын

息子だしな……首になるのかな？ wecに移籍？

@akanwazibune Ай бұрын

VCARBもきちんとストロールに対して抗議してほしい。ほっとくと向こうの言い分が通る可能性がある。ゴネ得は許されない。

@town.field.G Ай бұрын

アストンのチーム内では「ぼっちゃんは悪くないのよ～、あのジャッ〇がドア閉めたのね～、ひどいよね～」ってなってるんだろうね。ニューウェイもそうなるんだよ。あのチームでは。でも陰では「はっ、またかよあのぼっちゃん。」とはなってる。

@徳次郎佐々木 Ай бұрын

角田やチームがもっと抗議するべきでは？だから舐められる。抗議してるのか？

@ほんだべるの-h8e Ай бұрын

坊ちゃんはマシン壊そうがどんなにリタイアしても来季のシートは常に安泰だから学習する必要がないポイントだけ見て猪突猛進。他のドライバーは壊さないようにゴールまで運びつつポイントも目指さなきゃいけない。この差はでかいよな

@unknownk.youtube Ай бұрын

いつもいつもああいう接触をしては反省もせず他人のせいにしてばかりのインポッシブルひるちゃんには、そろそろ引退することを進言したい。😮‍💨

@うめぼし-i7f Ай бұрын

角田のシーンですがもしアウトに避けていても当たっていたと思いますね。だってモンツァのようにエスケープゾーンがあるわけではないんだから角田に「壁に当たってでも避けろ」って言いたいのかね。それにしても２戦連続で撃墜されるとは夢にも思わなかったですよね。 FIAも１周目のインシデントとせずペナルティをとるようにしてほしいと思います。でないとシーズン終盤コンスト狙った場合１周目で撃墜すれば可能性広がるってことになってくるからね。ただRBPTは今シーズンコンストは捨てて3位でも4位でもいいと思っていてマックスのチャンピオンだけを狙っていると思います。それは2026の開発に向けた風洞試験の制限による時間を増やしたいからだと思うんです。

@キャンプラ Ай бұрын

角田選手のリタイヤは、ストロール選手に非があるでしょう。１周目だからインシデントだっただけで、2周目以降なら、ストロール選手にペナルティーが与えられていたのではないでしょうか。ストロール選手には、「勝負権」がなかったのですから。でなければ、以前の「周選手ＶＳ角田選手」で角田選手にペナが与えられた件との一貫性がなくなってしまいます。

@guratama8492 Ай бұрын

オンボード見てたけど速度差や距離を見てもブレーキングポイントまでに並べないのは明らか。他のドライバーはそこを見極めてるから当てない。当てるのは判断がお粗末なハースの2台とドラ息子だけ。

@ケンタ-b4p Ай бұрын

FIAは何しとんの？ストロールは常習犯、出場停止になっててもおかしくない。

@obanira6346 Ай бұрын

ストロール自分の非を認めない世界共通金持ち坊っちゃんアルアルですね。裁定だす方もお金好きだからパパストロールの機嫌を損なうことはしたくないだろうしね

@他力本願-s3g Ай бұрын

ランスの頭の中「お花畑」

@sasaby8 Ай бұрын

ピアストリ、コラピント、ベアマン若手大活躍でしたそろそろ世代交代ですかね？

@yuta-kp2hs Ай бұрын

リカルドにあたって、キレるわ、角田にあたって怒るわで、f1ドライバーとして、どうかしてる

@佐々木優希-o5f Ай бұрын

ストロールのせいだ角田が可哀想だストロール

@ハヤキ-y4z Ай бұрын

あそこでインから抜きに行くとは　確かに角田は牽制気味に入ったけど、あそこまで突っ込んでくるとは思わなかったんだろうね　レースだからこういう事もある　次は負の連鎖を断ち切ろう

@kazu8053 Ай бұрын

ストロールはシートの重さが分かってないから軽率な動きが多すぎる、F１のシートの重さを感じて欲しいですね。

@くんちゃん-y5u Ай бұрын

おはようございますお疲れさまですん～～　確かに『かかってこい!』 (コラ・ベアに対して) なんですけど肝心のマシーンがあれではね‥‥‥ まったく戦闘力がなさすぎますよ(汗パパイヤ王子を観て　やっぱりマシーンだよって改めて思いましたし確かにパパイヤ・・・あぁｯw ピアストリは凄い　とは思うけどもし角田君が同じマシーンに乗っていたらもっと凄いパフォーマンスをみせていたとほんとに普通に思うんですよねだから角田君もうレッド・ブルグループにこだわる事無く色々なチームにもっとアピールして・・・今のマシーンでは‥‥‥ でもほんとに今の自分の力を早めに開花出来るチームに移ってほしいですあと　ストロールと角田君のクラッシュの割合ですが確かに10対0って・・・いやいやいや〜完璧に10対0でストロールが駄目ですよ奴はまったく学習能力が無さ過ぎるよまったく学ばないってどうなんですかね(汗自分が奴の親ならとっくに下げてるよあまりにも恥ずかしくてw あ〜　ストレスが〜(汗長々すいませんでした

@noii1 Ай бұрын

ストロールの右側には、コース外ですが衝突を回避できるだけの十分なスペースがあるように見えますね。

@f1shogi Ай бұрын

時代の変わり目ですね。レッドブルの陥落は予想より早くやってきました。そして、ピアストリの時代の幕開けですね。マックス、角田選手がアストンホンダに集結し、打倒マクラーレンを成し遂げるシナリオを期待します。

@NoYes-p3u Ай бұрын

枕はミニDRS潰されたらどうなるのか見てみたいね

@gabamentrin Ай бұрын

色々な意見ありますよね確かにストロールは仕掛けが強引だと思いますだからストロールは毎回やると解ってるのでエンジニアがファーストラップは厳しくインに寄せろと言っていると思います３コーナーでインに付けてストロールが回れてるので次のコーナーも行けるとなめられたように思いますまだまだなめられてるような気がして残念に思いますね完璧に当てられたくなければドアを開けろと言われてる気がしますね去年のピアストリにたいしても４コーナーでインを開けてるんですよね状況が少し違うとは言え厳しく行ってないだから今年も角田選手のインは空くと思われてるのかもしれません日本人って欧米人にやっぱりなめられてますよねでも今年は厳しく行ってるのでもう角田選手はドアを開けてくれないと思わせることが出きれば来年は来ないような気がします考えが甘いでしょうか

@chunzprocessor Ай бұрын

もうアゼル2時間耐久レースでしたね… 今回も定例通りの運びになるかと思いきや…なんですか、あの後半の手に汗握る展開は😱 最後のクラッシュはもう皆アドレナリン全開ですからね…もうレーシングインシデントとして仕方なかった事と思います。というかあんな熱いレースを観せてくれてありがとうと上位陣全員に言いたいです🤗 とにかく自分はあのような熾烈なタイヤマネジメント合戦が観れてただただ感動でした… やっぱり選ばれしF1レーサー達何だなと改めて痛感しました！😆

@長沢知輝 Ай бұрын

ストロールは、DOORを閉めた言ってますが、レ一シングラインでしょう！何故強く抗議しないのか、それはホ一ナ一が角田くん嫌いなんですよね、来年は他チ一厶移籍しないと、また同じ様に苦労すると思いますね。

@marchebon3197 Ай бұрын

前を向いて…シンガポールに期待します！

@toshihirohayama9809 Ай бұрын

角田選手もこの状況での対応を変えないと、これからも同じような被害に遭うだけなのでは。とは思う。

@栄司登坂 Ай бұрын

クソロールとしか呼べない(⁠-⁠_⁠-⁠メ⁠)

@JJ55513842 Ай бұрын

VCARBは　今の車の特性にあったコースが今後も続く。と言ってますが、と言うことはハースもウイリアムズも　って事でポイント争いはどうなるか全くわかりませんね🙃

@堀内暢泰 Ай бұрын

ランス辞めてほしい😅

@haruqun_jp Ай бұрын

今回のレースも色々ありましたね。みんな怪我なく次のレースに進めるのが何よりです。ペレス・サインツ両選手ともに大怪我の可能性がありました。スピードが出るサーキットだけに戦略・性能差がはっきり見えて楽しいレースでしたね。次回のレースも楽しみです。

@kyosin-nobu1 Ай бұрын

オープニングラップのクラッシュはレーシングインシデントで坊ちゃんはお咎め無しのようです。

@雪風純連えび一幻 Ай бұрын

オープニングラップだからこそ無理して突っ込んできて上手くポジションアップできれば御の字なんでしょうね...スチュワートもお咎めなしの最低なんだからもっと閉めてもいいかな。コレぐらいなら来ないだろう？少しの隙みっけ〜行ってしまえま、みたいな感じだ

@kyosin-nobu1 Ай бұрын

@@雪風純連えび一幻坊っちゃんだからねぇ～

@satounco249 Ай бұрын

ストロールはアストンとの契約延長が決まって調子に乗ってるのかもしれない。

@kentake5926 Ай бұрын

シーズン中にこんなにチームの序列が変わることってあんまりないなぁ

@ようつべ万歳 Ай бұрын

魚雷の俺様をコーナーでブロックしようとする角田へお仕置き攻撃だ！って感じだったのでは？大富豪でチームオーナーのお坊ちゃまは行きたいコーナーに行きたいときに突っ込む権利があり、何人も邪魔をしてはいけない！って思いがストロールにはある。絡まれた段階で相手の負け。。

@tetsuoh9910 Ай бұрын

角田やRBはストロールに強く抗議すべきだ次から俺の前を走ることは一ミリも許さん無謀な運転辞めないなら次は俺がぶつける！分かったなら今すぐ謝れ

@人主-t3u Ай бұрын

下手だから反省できんししても直らんしどうしようもない

@akira3340 Ай бұрын

角田選手は昨年アルボンに負けてるので、今年はぜひリベンジを果たしてもらいたいです! もうすぐマリーナ・ベイでレースです!後ろを振り返ってる時間は有りません!

@Kira0219-n9c Ай бұрын

マックスRedBull離れるんかな？ MAXファンだからMAXにはもっとチャンピオンなって欲しいRedBullから抜けるべきやな、ノリスも好きやからチャンピオンなって欲しいけど気持ちは複雑

@unfinish0222 Ай бұрын

レッドブル以外の車でも早いのか、個人的は懐疑的なのでその意味でも楽しみ。それでも早かったら？速攻で手のひら返して賞賛しますよ😂

@ロジャースミス-n7t Ай бұрын

投げやりな態度、悪いのは全て周り、ボクは悪くない。ホントにしょうがないヤツダナ。ストロールおぼっちゃまはHONDAの工場で期間工で働くべきだ

@tda4wj24b Ай бұрын

坊ちゃんには公式がキッチリお灸をすえないとおとなしくならんぜよ……アイツたまに光る走りみせるからパパもHONDAも首切りにくいんかなあ

@mfz9723 Ай бұрын

自らＦ１を辞めると言わない限りストロールのシートは安泰だから、レースやってても緊張感が無いんだよね。新人の必死さとかの事故ではなく、お気楽な気分次第だからいつまでも成長せずに同じ事の繰り返し。今までマッサやベッテルやアロンソが何かを伝えようとしても彼には何も伝わらず。アストンマーチンって看板背負ってる自覚は皆無。ホンダと組む前にマジ辞めてもらいたい。

@kou-lh1uo Ай бұрын

これでマクラーレンはノリス優先とか言ってられなくなるかも結局マックスかな

@mumei229 Ай бұрын

動画UPお疲れ様です　角田選手の件は改めてストロールが悪くないと思いました　ストロール今からでも遅くないからWEC行かない？　枕はRBR逆転おめでとう

@UyaMacHinTosH Ай бұрын

ランスはほんと魅力ないな〜、、、　走りもキャラ的にも

@hakuroinyaichiro Ай бұрын

「親の金でF1乗ってるどこぞのお坊ちゃんは、F1レベルのドライビングテクニックがなく、ルールもよく理解していないみたいだ。こっちは生活かかってるんだから勘弁してほしいよ」とか言わない角田くんの大人の対応が偉いと思います。

@AbuDhabi4649 Ай бұрын

ストロールの件ですが、人事面での発言権のあるニューウェイが、自身のテクノロジーを注ぎ込んだマシンにストロールを乗せたいなどと思うわけがないでしょう。時間の問題で間抜けは淘汰され勝手に自滅しますよ。

@AbuDhabi4649 Ай бұрын

それと、HONDAのPU供給が1チームで終わるとは到底おもえません。ランスの去就やHONDAとの相関関係により、ストロールパパが他チームの買収にはしる可能性があるかもしれません。

@lonewolf1918 Ай бұрын

大事なことは、来年まで坊ちゃんが走り、再来年にどちらかが引退して角田が加入できるか？ということだと思っています。

@まつ-x4q Ай бұрын

ユーキもGP2エンジンみたいにストロールのことGP2ドライバーって言ってやりゃいいのにどーせアストン入れないんなら

@NoYes-p3u Ай бұрын

ルーベンスみたいに○○はアマチュアだ！って言うのも良かろう

@take-mywatch Ай бұрын

２戦連続DNFだと、角田の評価はかなり下がったてしょうね😢ストロールは曲がり切れ無かったのかも😮だだ、角田に対して何らかの条件が出ているのではと勘ぐってしまいますよ😅その位角田の前に出たかってのかな?それと、Red Bullは最終的にドライバーズが取れれば良いで思っているのでは?😅コンストラクターは４位辺りを狙ってるとか。26年車開発の風洞時間を多く取るのが目的なのでは無いかと😂だとすればペレスの事故はRed Bull的にはナイスだったのかもしれませんね😅

@noii1 Ай бұрын

後で順位を戻すのが面倒でそのまま押しのけ手前に出るつもりだったのでしょうか？ 1周目にペナルティが出にくいと高を括ったとしたら悪質ですが、自身のダメージが大きくてリタイヤするのではリスクを追う意味がありません。

@c-sq578 Ай бұрын

結局ペレスを残したのは失敗だな。自分のクラッシュでMaxのファステストラップ狙いも潰してドライバーズ、コンスト両方失うし

@長沢知輝 Ай бұрын

ペレス残留は、Ｆ1オ一ナ一の圧力なんです。

@NoYes-p3u Ай бұрын

マネー無くなるのは困るから切れない

@MunetsuguHashimoto Ай бұрын

上位チームに移籍出来るか、出けんのやったら、何時も最下位からスタートする方が、良かったりせんか？

@jugentjugent Ай бұрын

おはようございます！😊

@啻物 Ай бұрын

ツノっち2000年生まれの本厄？

@よしのぶ-r1t Ай бұрын

自分がヨソ見してオカマ掘っても文句言っちゃうレベルだもんね

@concepcionjake Ай бұрын

角田クン不運だったしいきなりで見てて萎えた前が潰れた時に限って自身もいなかったり後塵を拝してたり、っていうのもツキのなさを感じるんよな…

@タイちゃん-l3w Ай бұрын

何故皆さんは他ドライバーやクルマのせいにするのですか？単純に本人のパフォーマンスが足りない？無い？だけでは無いのですか？何故そこを発言する人がいないのですか？本人のためには言ってあげたほうが良く無いですか？このまま参加賞ではもったいないと思うのですが。私が変なんですかねー。

@tts18221ptu Ай бұрын

パパにメガネ買って貰えよ😂

@NoYes-p3u Ай бұрын

雑魚同士の接触はどうでも良いかなペレスとサインツのクラッシュは勿体ないとは思ったけど今年はメルセデスとフェラーリが赤牛潰しのレースやって枕にタイトル取らせるのもありだな

@kotokoto-y2p Ай бұрын

角田くんの事故は仕方ないとして、RBの車はどうしようもないですね。アップグレードする度に混迷してるように見えます。リカルドのコメントを聞いてもどうしようもない感じです。このままではハースやウィリアムズにも抜かれてしまいますし、2人のドライバーが可哀想です。テクニカル部門に頑張ってもらうしかないのですが、、、。