【最香的日本和牛豪華度直逼 Lexus?!】第九代 Toyota Camry 接單破千張！什麼原因讓北美願意加價20萬買一台房車？

Рет қаралды 481,866

冠儀試車

Күн бұрын

Пікірлер

@twl7106 5 ай бұрын

雖然...已經看過許多專家的車評介紹，但冠儀的講解聽起來最舒服最清楚。

@joejoets7740 5 ай бұрын

真的！！！！！！

@川川-r8f 5 ай бұрын

大長腿又白又嫩

@Wilson-sc9in 13 күн бұрын

我都沒在聽他講話的

@alexhanshu 5 ай бұрын

後座要有通風座椅？應該要到豪華品牌的旗艦車款才有可能吧？

@andyshen1630 5 ай бұрын

冠儀以前是車展，資訊展出身的SG,人美身材好，口條清晰應該也是多年展場介紹產品日積月纍的功力、是漂亮的車界女神

@ieong916 5 ай бұрын

多少年以前? 有30年了吧?

@有錢-v4f 5 ай бұрын

我都快40 冠儀至少有50了

@ambigus39 5 ай бұрын

歲月的痕跡纍纍

@cheny0835 5 ай бұрын

@@ambigus39 大家都依樣會老

@阿呆炭 5 ай бұрын

47唷！

@Leo-fc7uu 5 ай бұрын

目前所有車評裡面，冠儀是有唯一講到買家重點的車評❤

@PC.505 2 ай бұрын

什么价格吖？

@coolbonbi 5 ай бұрын

沒有車美仕就是讚👍

@leosun910 5 ай бұрын

@angeltel999 5 ай бұрын

後方沒通風椅!!應該是下方有電池!!吹出來更熱

@rogerwork5641 5 ай бұрын

冠儀的講解聽起來最舒服最清楚, 身材太完美太變態了. 讚!

@ronald75424 5 ай бұрын

如果pk黑絲, 就完勝了

@a0919846859 Ай бұрын

好奶阿

@as870140 5 ай бұрын

終於等到購車誌介紹

@caifengdu1794 2 ай бұрын

我想問TOYOTA CAMRY從沒油進到滿油要多小錢台幣呢？

@jamess8175 5 ай бұрын

怎么 Camry 发音成 Camery?

@屁仔 5 ай бұрын

猜下次小改款補回天窗雙層玻璃 ..然後再貴10萬..😂

@laplacelaplace4582 5 ай бұрын

天窗在台灣不適合，日曬久了膠條硬化縮水就會漏

@Ricky-zj9ow 5 ай бұрын

這個腿腿腿腿腿腿.......怎麼能不點讚

@justinlew2563 5 ай бұрын

11年前的k5后车窗就是one touch的了

@史東-g2h 5 ай бұрын

看了那麼多解說，還是冠儀的身材最好!😅

@莊英琦 5 ай бұрын

等新古車盤下來購入TOYOTA 認證中古車較划算上油電或汽油旗艦 😊😎😎😎🥰🥰🥰帥爆啦⋯⋯ 或買小改款新車 🥰🥰🥰😍😍😍😍😎😎

@bret4757 5 ай бұрын

2:20 ~ 2:30 這之間畫面很卡頓，不知是否簡直有問題? 如果原檔有60楨或是4K高畫質希望可以放上來，觀影體驗更好

@黃秋龍-z4t 5 ай бұрын

確實冠儀講解的真的是太專業，

@user-qnmd 5 ай бұрын

你确定不是看他的腿

@蕭志省 5 ай бұрын

行李箱可以放幾個29寸的行李箱

@choonhaulee 5 ай бұрын

冠仪应该说错了一个，后座下方的开口是让车内冷空气进电池处给予冷却。不是让电磁的热气进车内。

@elchapoguzman2860 4 ай бұрын

Its hybrid?

@V-I-P-8-8-8-8 5 ай бұрын

5:58不謝。

@Eliminate_three_evils 5 ай бұрын

我覺得開車還要看方向盤的按鈕有點危險 ai不能聲控控制嗎?

@SUPPERNERDY01 5 ай бұрын

開幾天不用特別看就知道位置了，這就是按鈕的好處，聲控的有時講半天還聽不懂。

@Eliminate_three_evils 5 ай бұрын

@@SUPPERNERDY01 好喔感恩

@手帕夜魔 5 ай бұрын

細高跟，真棒！

@qpalem0415 5 ай бұрын

冠儀真的有在做認真功課看這麼多部的介紹冠儀贏了

@曾文德-w4v 5 ай бұрын

冠儀很會介紹都想去訂了！

@mikel2729 5 ай бұрын

走流線, 後座車頂高變低？

@mercedeslin9162 5 ай бұрын

如果和泰可以爭取搭載2.0油電系統,那麼銷量肯定更上層樓,這級距的買家會注重稅金多過馬力~

@174346 5 ай бұрын

基本上很難，大陸特規2.0油電是大陸合資特規。

@羅安順-c2s 5 ай бұрын

2.0油電馬力才192匹哦：稍嫌不足！

@chiayilin8092 5 ай бұрын

@@羅安順-c2s 油電的綜效馬力參考就好，實際體感是落差很大，感覺像虛標的。

@mercedeslin9162 5 ай бұрын

@@羅安順-c2s 放心吧，多數豐田車主不在乎動力的，更何況2.0油電肯定比2.0汽油更有力。

@a988eggs 5 ай бұрын

問題是你去看美規就沒有阿

@alantan6744 5 ай бұрын

大改款后非常亮眼❤

@sam0940948 4 ай бұрын

車頭燈不錯看

@energy556675 5 ай бұрын

其實這台旗艦只是補齊早期這類車的配備，只是現在車價高到已經讓人不懂貴了，所以才讓人驚訝以下犯上😬😬😬

@yang-jengchen1351 5 ай бұрын

講的非常非常詳細

@yogo2956 3 ай бұрын

這後座出風口從90年代庫存拿來的吧？

@jerryxiao6917 5 ай бұрын

V6 3.5 開慣了，camry 2.5油電旗艦也用過了幾次，就是有感覺得到降級了，這次的2.5油電旗艦，配備大致上跟我的十二年老車差不多，新年份汽車換成led頭燈，電子控制的部分也多了一些。覺得是有些新鮮感，但是不夠強烈的吸引感

@howard8429 4 ай бұрын

好酷你的12年車是哪款啊有lv2 ADAS先進輔助系統！

@forgnerlu3713 5 ай бұрын

不知道有沒有辦法弄到XSE外觀

@NoName-zv1xd 5 ай бұрын

請問影片中的停車場🅿️ 是在哪裡呢？

@charles0414 Ай бұрын

最近已經沒有要加價了。不過Camry的頂級版，在美國的價格都已經跟Crown的低階版差不多了。這點就很讓人猶豫

@andyshen1630 5 ай бұрын

看過影片中國9代camry油電旗艦有全景天窗，四門雙層玻璃，是不是和泰壓低10-20萬元售價把這二個配備偷掉，能學德國車，開放給要買旗艦油電和旗艦汽油的車主加價選擇這二個配備嗎😊

@Dmsvdmoss2739 5 ай бұрын

台灣人又不喜歡天窗

@yu27637 5 ай бұрын

最近有天窗曬到瘋掉冷氣又不冷頭頂總是一股熱氣，奇怪怎麼那麼多人愛

@qiappy8369 5 ай бұрын

淘寶應該可以買 RAV4前座2片雙層隔音玻璃才5500就可以運到台灣，這東西不貴

@a988eggs 5 ай бұрын

美規Premium Package選配價USD3125

@羅威-q5d 4 ай бұрын

我也覺得有天窗才是真的棒

@as870140 5 ай бұрын

期待嘉偉哥雨中試車😂

@1020cjh 5 ай бұрын

後座左右遮陽簾, 可以換成貼隔熱紙嗎? 否則一定會被小朋友玩到掛.

@林小小-z2h 5 ай бұрын

隔熱紙一定有的多那個可以跟加隔熱

@max98722321 5 ай бұрын

新一代空間有變大嗎

@KONO7788 5 ай бұрын

台灣頭又大會引進Avalon嗎？

@john620217 5 ай бұрын

不會

@Sh-km1us 5 ай бұрын

0:42好像狂人日誌的開頭🤣🤣🤣

@得豪黃 5 ай бұрын

Camcy是用上一代底盤做，也是說原廠沒有用全新底盤，而且長寬高是一樣的!

@randyyen3748 5 ай бұрын

長度增加35mm,寬跟高沒變

@qwer-bo1fm 5 ай бұрын

没有天窗的版本吗？台版不知道是天窗还是天幕

@Shark-dd9je 5 ай бұрын

可惜排檔桿還在用傳統式，現在大部分高階車款都用電子式排檔，甚至是旋扭了

@莊英琦 5 ай бұрын

前霧燈要標配呀😢😑😑😑😔😔😔 可選配嗎？

@justicenove 5 ай бұрын

聽來聽去還是冠儀的口條最好最清晰

@azure0920 5 ай бұрын

後車廂容量應該拿行李箱來量，會買這款車的人家裡不太會有四組高爾夫球具，一家三四口出國停車倒是有好幾個行李箱，看起來是不夠塞

@林小小-z2h 5 ай бұрын

現在那台車可以放3咖29的…只有休旅跟假7等級而已…

@liuliu6912 5 ай бұрын

我喜歡頭燈又大又圓

@蔡壹宗 5 ай бұрын

話說這台車是純進口的嗎 ?

@howard8429 4 ай бұрын

沒錯哦

@陳柏宇-v1p 5 ай бұрын

我來看冠儀的哈哈哈

@dondumsu2436 5 ай бұрын

toyota的半自動駕駛偵測有進步+1, 以前版本車道置中都有困難，開到2024年款的cc後就沒這問題了

@epsilonwu2517 5 ай бұрын

油電車開到換電池，就不會省到油錢，總費用差距不大，換電池前就換車才會省到油錢，但是油電的車價比較高，算來算去都省不到什麼，多了電力系統，也多了零件可能要維修。

@skyshen4067 5 ай бұрын

輪胎配得不錯應該是登祿普的運動街胎😊

@shunshun1999 5 ай бұрын

和泰睡那麼久終於願意把配備跟上母廠了把台灣市場當成次等公民太久來了個MG會怕齁雖然經常嘲笑MG車很醜但有它刺激一下車市好像也不錯消費者有好東西能選才重要

@愛台灣-f4e 5 ай бұрын

再被某泰搞下去就倒了…

@abe1966 5 ай бұрын

後座出風口質感應該再提升

@txpapa6552 5 ай бұрын

除了稅金跟車長停車不太方便外~其實算蠻有競爭力的

@kevinwang2723 5 ай бұрын

後座椅背是全車系都不能倒平嗎？

@郭振山-m9c 5 ай бұрын

你覺得可以倒平到行李箱嗎？😮

@kevinwang2723 5 ай бұрын

@@郭振山-m9c 我的意思是往前倒平

@0982307883 5 ай бұрын

只有油電旗艦不行64分離

@blacksmithchou6937 5 ай бұрын

汽油的可以

@lights1984928 5 ай бұрын

看了我都覺得好熱.....在這種天氣介紹車真的辛苦了

@user-CaptainMang 5 ай бұрын

好久没露脚了 T T

@designwewe 5 ай бұрын

日行燈又叫示寬燈、大陸版的日行燈比較符合示寬燈的定義、也比較好看。

@裕宏陳-q6n 5 ай бұрын

那2粒光明燈不知道是不是真的比車子還亮眼

@macoma5627 5 ай бұрын

不懂~尾燈用全LED...成本會差很多嗎?.好歹也是百萬房車......還分鹵素燈泡跟LED

@yuken7391 5 ай бұрын

有心動想買..可是我的7.5代還很好..也才開6萬5公里而已,不然買新車真的很爽!

@丹-o1t 5 ай бұрын

美規Tom's 套件能搭配一起賣更棒

@snowfan666 5 ай бұрын

叫過幾次uber camry 真的算是toyota裡最好坐的車

@kaidd-b1y 5 ай бұрын

大陸優惠大大的有，人民幣十幾萬有成交，相當之前卡羅拉價錢

@junlin-uu1pu 4 ай бұрын

13万，我朋友刚买的。

@莊英琦 5 ай бұрын

嘉偉哥怎沒試駕車了 😢🥺🥺🥺😓😓😔😔😔🤣🤣🤣🤣

@kailun7403 5 ай бұрын

小時候看鬼話連篇才認識冠儀姊姊轉眼間竟然變成車界大美人😱

@ruby101peter 5 ай бұрын

鬼話連篇已是23年前的事，當時看完，第2天早上上班就精神不濟。

@Nolimit78963 5 ай бұрын

拔音響怎麼一點也不意外...

@陳威威-t1t 5 ай бұрын

沒有車美事車機配備倒車影像與雷達，可以簽了啦

@Bluesky71707 5 ай бұрын

如果是2.0油電在台灣應該會更賣😢

@莊英琦 5 ай бұрын

期望VIOS ALTIS 都要通風椅越改越帥😊

@陳唐-r4p 5 ай бұрын

我是覺得困難啦配備拔東拔西怎還可能給通風椅😂

@peach_51920 5 ай бұрын

不知道油耗多少

@xiaxiaoxi 4 ай бұрын

台湾版本真不错！美版少了很多配置，电子后视镜，前雾灯，电动遮阳帘，后排中央扶手控制面板，记忆座椅，这些配置美版通通没有！不知道搞什么飞机😢 唯一的优点就是车尾倒流护板比台湾版本好看一些，本来有点心动，看完美版完全没有换车欲望了😢

@黃忠明-t6k 5 ай бұрын

不知道！有沒有360度環景！

@陳正和-u3v 5 ай бұрын

新款的怎麼沒有全景天窗

@user-freemoto888 5 ай бұрын

天窗對台灣人來說，沒有屁用！

@noperfect23 5 ай бұрын

通風椅實在多了

@蒼風-l9u 5 ай бұрын

那麼熱還要全景天窗.而且還會漏水😂

@羅威-q5d 4 ай бұрын

有天窗才厲害

@bleeza1216 5 ай бұрын

都改TNGA底盤了，怎不把電池設計成放在底盤呢？是安全性的考慮嗎？

@カイウェイ-m4q 5 ай бұрын

新的TNGA油電電池位置都是考量過前後配重的

@bleeza1216 5 ай бұрын

@@カイウェイ-m4q 放在後座下方與放在後座底盤上似乎不影響配重，但內部空間就能省出來了。

@Edge5483 5 ай бұрын

在產品推出上都必須是擁有自己的特色風格。如果只按照客人只想要的就會把原有的文化都減幅。當然價格都是消費和製造者背後影響一部分

@accordk93418 4 ай бұрын

期待也出現警車

@goodsnk 5 ай бұрын

難怪ES 二手市場一堆了

@edx254 5 ай бұрын

ES也要大改款了不過會買ES的肯定不會買Camry

@桃園朱朱-q2x 5 ай бұрын

這世代車型駕駛座液晶螢幕，副手座選配液晶螢幕，10月RAV4改版六代，知道兩者之間比較

@朱立恩-p9n 5 ай бұрын

TSS3.0不重要...PKSB...煞停....超級捧.....超好用.....這比較重要

@rossiadventure8252 5 ай бұрын

雖然冠儀不是我的菜，不過是到目前看過最詳細的一篇介紹。

@莊英琦 5 ай бұрын

買汽油入門款就很好了划算 99萬還可砍，進口大型轎車 😎😎🥰🥰😍😍👍👍👍👍帥爆騷包紅 😍😍 黑白色也讚😍😍😎😎

@lannjm 5 ай бұрын

5:38 是不是在偷臭某魔術小空間的車廠😅

@purin9293 5 ай бұрын

測試數據是否...

@billese10 5 ай бұрын

這代Camry 什麼都好~~~除了稅金~~ 但是光看幾點油電系統和她內裝和舒適度和價錢就很吸引人升級上去連我看了都想升級上去XD...但這代屁股我比較喜歡前一代的....防刮材質很少。

@chokane3539 2 ай бұрын

toyota唯一喜歡的一台車,不過還是覺得8代比較好看

@陳雲騰-r2s 5 ай бұрын

明明有2.4T引擎⋯硬要塞個2.5自然進氣⋯不符合台灣稅制🙄🙄

@abc000112 5 ай бұрын

我不知道這台車椅面多長，我只知道冠儀的腿比我命還長 XD

@a-chee0824 5 ай бұрын

多了

@wolf7292 3 ай бұрын

裙子是肚子的位子。。。。。

@莊英琦 5 ай бұрын

都什麼時代了通風椅要全等級標配呀為什麼只照顧造福油電頂規車主 😢😑😑😑😔😔😔😔😔😔😔 還有期盼未來ALTIS 全車等級標配通風椅，夏天越來越熱熱季天氣越來越熱😢😱😱😱😔😔😔🥹🥹🥹🥺🥺🥺🥺⋯⋯ 車慢一點買不急，車買不完啦越出越好 😁😁😁😁😎😎😎😍😍😍😍

@JiaCWu 5 ай бұрын

這一代汽油高規款也有啦！

@ashy8648 5 ай бұрын

看看139萬的HONDA喜美，庫存一堆不用賣了。

@georgec2703 5 ай бұрын

其實是因為H粉的消費能力比不上豐田車主。

@x4030fpx 5 ай бұрын

只靠信仰的車款註定活不了長久😂

@sung1ho2 Ай бұрын

토요다 기술은 세계 최고입니다...

@freedomtw7867 4 ай бұрын

這個內裝質感跟ES之類的還是有不小落差吧甚至還不如馬自達3跟crown 搭尊榮uber遇過很多lexus 感覺lexus內裝質感沒這麼差 lexus的內裝會有很多鍍鉻但這個幾乎看不到多少鍍鉻也不說甚麼鍍鉻就算是沒怎麼鍍鉻的ES 感覺這carmy光方向盤這個就比較普通的感受這車最香的還是外型跟新的油電系統吧