Zundapp 70cc afstellen 115kmpu | Krukas slag 44 | Mikuni VM24

[@tomapeldoorn6352]

Wat loopt dat ding gruwelijk hard! Ik had Zündapp maar vooral Kreidler (die liepen 't hardst) van 1966 tot 1974. (ja ik word 74.) Er was toen maar weinig snel spul te koop. Het originele snelle waar men standaard snel in Duitsland mee reed kocht je. Je was blij met een 6 pk en 85/90km. Als ik dan nu zie wat je uit een 70cc haalt! Bestond dat vroeger maar! Ik ga nog steeds voor het maximale wat tuning betreft. (opvoeren zeiden we vroeger). Je hebt een pracht machine. Als nieuw, zo uit de showroom! Die tank! Die Buddy geeft 'm een sexy uitstraling a.h.w. Hier maak je de blits mee. Je bent een perfectionist! Hulde!!!

[@zundappies]

Ik vind het super tof dat u er zo enthousiast over bent! Dat waardeer ik enorm en geeft me voldoening om deze video’s te plaatsen en te maken💪🏻👏🏻

[@tomapeldoorn6352]

@@zundappies Ik zal je met veel interesse volgen! En reageren! (als je 't niet erg vindt). Laat vooral de power zien! Heb nog altijd een 2 takt hart. Niet schrikken: Ik rijdt nog steeds scooters. (Piaggio). Heb een prof-tuner die ze voor mij feitelijk tot pure racers💪💪🔥🔥 maakt! Als oude man kijken ze je vreemd aan. Maar 't bloed kruipt hè! En af en toe ga ik eens helemaal zonder enige belemmering helemaal los hoor! Jongelui tegenwoordig besteden kapitalen aan tuning, om vervolgens te wheelien, en burnouts te maken. Alsof ze hun scooter willen vernietigen! Onbegrijpelijk!!! Dat zul je bij Zündapp/Kreidler fans nimmer zien! En zeker niet bij mij!!!

[@zundappies]

Hihi mooi man! Goed bezig💪🏻 blijf zeker reageren. Vind ik geweldig! Vind het leuk om te zien dat u ervan geniet 😊 Klopt wij zijn niet zo. We zijn er zuinig op en hebben er heel veel plezier van.

[@tomapeldoorn6352]

@@zundappies Inderdaad! Je steekt geen tijd, geld, en moeite in je machines om ze vervolgens de nek om te draaien! ik heb een top tuner die alleen een project doet met iemand die daar verstandig en met liefde mee om gaat! Aan uw films te zien zie ik uitsluitend verantwoord gedrag. Wat het verkeer en motortechnisch betreft! Ik wacht op een volgende film. (had ze allemaal al eens bekeken).

[@alexsandrasvlog2252]

Gaaf man goeie ouwe tijd, altijd dapp gereden vanaf 1974, 50 cc 70 cc 100 cc en 125 cc en watercooling allles in 3 jaar toen een auto maar een dapp blijft altijd speciaal voor mij .

[@BerryDerooij]

Mooie Zündapp man. Loopt ook goed hoor. Ik had vroeger een bing 1/19/14 carburateur erachter. En een snelle 50cc ging ook wel altijd tussen de 90.A 95 km. Elke week wedstrijdje weer. er weer kijken wie er het hardste kon gaan met de dapp. Die brommer van jou roept weer veel herinneringen op bij mij.

[@ordinairypeople]

Het specifieke Zundapp-geluid is een genot voor de kenner en gaat nooit vervelen. ☺

[@janb.6194]

Klopt, maar de Yamaha fs1 had ook een heel speciaal geluid waardoor hij bij ons op het dorp de bijnaam ``stofzuiger `` kreeg hahaha.

[@jordyvanwilgenburgh9488]

Yess eindelijk weer een nieuwe video 😊

[@zundappies]

😁thx word gewaardeerd! Vond het ook iets te lang geleden🙈

[@pr1me113]

You have a spacer to raise the cilinder right? 44m crankshaft doesn´t work well on a 41.8 cilinder, even if you raise the cilinder. To get better results the cilinder should be reajusted for that crankshaft travel.

[@Zundapp-Rob]

Congratulations....it runs like a dream👍

[@michelboom]

mooie dapp en loopt netjes

[@keeskwak2985]

Klinkt top 😊

[@berthal2212]

Geweldig het geluid de Dapp Super😘

[@Rol1Co]

Mooi gedaan, loopt lekker hoor, voor het geluid nog wat rubber demping tussen de koelribben, klinkt ie nog wat matter, een homoet klinkt het beste, niet zo schel. 115 is een hele snelheid, met welke vertanding is dat?

[@zundappies]

16-38

[@wolfgangwahl3513]

I am facing the same "issues" at low RPM / half open throttle... I've mounted a 24mm PWK Carb on my KS50 with an Stage6 - 8 claps membrane intake. Did you only change the idle jet to get rid of those issues? Or did you have to adjust the air / fuel mixture screw as well?

[@zundappies]

Only the idle jet.

[@topfruitconsultancyltd1767]

Dat geluid vergitse noets mie! 😊

[@FriendsWThoughts]

net uitgekeken, wat een pracht.

[@peterspelt]

al eens onsteking op 1,8 geprobeerd ?

[@zundappies]

Helpt niet tegen snelheid maar wat koppel. Staat momenteel als ik me niet vergist op 1,2

[@HHSTuning]

Heb je je sproeier nu op orde? Die kleur was echt niet okee. En 103 oct benzine? Met castrol 747? En ngk eix 10 erin. Dit loopt je zo kapot op langere afstanden. Loopt wel top trouwens👌

[@zundappies]

98 met castrol rs. 1 op 35 gemengd. Bougie ngk 9. Loopt nu helemaal goed.

[@HHSTuning]

@@zundappies hou em rijk , beter 1 maat te groot dan … en je membraan werkt ook goed. Moet Vincent er ook maar 1 voor mij maken…

[@zundappies]

Ja dat klopt. Membraan werkt goed. Vincent heeft die idd passend gemaakt.

[@flok1971]

Waarom stationair sproeier? Bij welk toerental speelt de stationair toerental nog een rol dan als ik zo vrij mag zijn?

[@zundappies]

Stationair sproeier betekent niet dat hij alleen dient voor het stationair lopen. Maar ook voor de lage toeren. Kwart gas dus ongeveer. Daarna spelen de gasnaald en hoofdsproeier een rol. En zo te zien heeft de stationair sproeier verkleinen geholpen om het stotteren in de lage toeren

[@FriendsWThoughts]

Hey, watvoor teller is dat in je koplamp?

[@zundappies]

Koso teller met gps module aangesloten. Dus de snelheid word aangegeven in gps snelheid

[@FriendsWThoughts]

@@zundappies wat gaaf!

[@FriendsWThoughts]

@@zundappies hey, heb je evt een website? Lijkt me vet ook zoiets te doen, maar absoluut geen idee hoeveel en waar je zoiets vind

[@sambolielie]

Dit wil ik ook

[@rolandkieft6310]

Lekker hoooooooooor

[@roger66]

Biste brommer wat gemaekt is.😉

[@RayTitske]

een tandje groter voor zal hem goed doen.

[@zundappies]

Vind dit prima zo👌🏼