Salve a Grande Alemanha ,Ocultista ,Esoterica e Sagrada
@neryleiteАй бұрын
Eu tive uma Harley Davidson ano 1928 de 1500 cilindradas com cilindros em V. No guidão havia duas manoplas, uma para o acelerador e outra para avançar ou atrasar o ponto de ignição. O freio era uma cinta que envolvia um tambor e ficava totalmente exposto à água, areia ou lama. A embreagem era através de um pedal tipo cangorra, sem qualquer mola de retorno obrigando a pisar com o calcanhar e com a ponta do pé para mudança das 3 marchas. A alavanca de marcha era pivotada ao lado do tanque de gasolina sendo impossível movimentá-la sem usar a embreagem. Transmissão por corrente. Tinha um side car em chapa de aço extremamente pesado. Garfo tipo pantográfico com molas.
@antoniomigueldearaujoarauj5584Ай бұрын
De Angola com muita nostalgia hoje 2024 tenho 64 anos aprendi conduzir com a Zundapp duplo rodado robusta mecânica fácil eu tinha 10 anos em 1970 instruído por meu pai ai que saudades!
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Olá Antônio! Que maravilha de lembrança! Fico muito feliz que pudemos proporcionar esse momento de nostalgia! Um grande abraço pra ti e pra todo o povo de Angola!
@neryleiteАй бұрын
Eu tive uma Zundapp 500 há cerca de 30 anos.Maquina excelente, excepcional. O som de seu motor era único e dava para identificá-la de longe apenas pela sua sonoridade. Tinha alto torque mesmo em baixíssimas rotações.outra característica era suas duas manoplas pivotadas nos extremos do guidão sendo os cabos de comandos, freio e embreagem sendo conduzidos por dentro do guidão. Saudades e, se encontrasse uma hoje eu tentaria adquiri-la
@paulocaselato1002Ай бұрын
Ótimo vídeo, muito obrigado... porém gostaria de sugerir que vc tirasse aquele quadro que fica atrás de sua cabeça, ele se confunde com seu boné e isso fica muito feio... abraço.🙏🏻
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
@paulocaselato1002 valeu! TMJ👊
@neryleiteАй бұрын
A Harley tinha além do tanque de gasolina um segundo tanque com óleo lubrificante que devia ser injetado antes da partida através de uma bombinha manual. As válvulas ficavam no cabeçote e eram acionadas em balancim através de uma barra de comando externa.
@marciocarvalho8975Ай бұрын
Venha a Portugal conhecer o maior museu de motos do mundo! Fica em Felgueiras e ficará a conhecer motos das quais nem imagina que existam! Zündapp teve êxito no pos guerra criando mopeds (50cc) até ao final do século XX
@marceloaltomarecarreiro1180Ай бұрын
Parabéns pela matéria! Um dia, faça por favor uma matéria sobre as MZs alemãs 😊
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Já fizemos uma da MZ 250 RS, que foi vendida no Brasil pela FBM. Segue o link: kzbin.info/www/bejne/rmPbpKukfNWJd9Esi=RC0m-2ZWGjBXddur
@marceloaltomarecarreiro1180Ай бұрын
@canaldocasaldaestrada Obrigado! Vou assistir
@fabriciomangini8973Ай бұрын
Primo do meu pai teve uma ks600 1938 com sidecar .baita moto
@paulolorenorodriguesdarosa16913 күн бұрын
Boa tarde Alexandre. Que Desin bonito para época. Parabéns pelo vídeo. Muita saúde e paz. ESTÂNCIA VELHA, RS.
@canaldocasaldaestrada13 күн бұрын
Linda demais né Paulo. Um forte abraço e TMJ👊
@marcelomalta36404 күн бұрын
Top
@petercristiankoschel953125 күн бұрын
Para dar continuidade a ideia de motos brilhantes da engenharia alemã, sugiro a KREIDLER, que fez sucesso nas competições de Motocross nos anos 70/80.
@platinadoplatina33949 күн бұрын
Que chassi top um dos mais lindos
@joaobarbosadossantosneto1285Ай бұрын
Meu pai teve uma pré guerra, nao sei ano e modelo, só sei que era poderosa. Parabéns pelo video , narração e pesquisa .
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu João! Um forte abraço e TMJ👊
@AbelBravo-fd5qwАй бұрын
Eu tive uma Zaundap 500, isto la na decada de 70, tbm tive Rural, russa,tbm. Do mesmo sistema mdecanico!❤
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Bacana demais! Um forte abraço! TMJ👊
@luizneivaАй бұрын
Ural né não?
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Isso, deve ser a Ural
@FAMÍLIA600-l2i19 күн бұрын
Belo conteúdo!Muito bem elaborado! Parabéns!
@canaldocasaldaestrada19 күн бұрын
Valeu! Um forte abraço e TMJ👊
@ricardostudart8350Ай бұрын
Matéria excelente. Parabéns.
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu Ricardo! TMJ👊
@cesardomingues8606Ай бұрын
Muito bom..
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu César! Um forte abraço e TMJ👊
@hebercalais3520Ай бұрын
Beleeeza de video
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu! Um grande abraço e TMJ👊
@joseadolfobastolimajrАй бұрын
Documento fantástico, devorei cada segundo. Parabéns, parabens mesmo!!!
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Obrigado por assistir e acompanhar nosso canal! Um forte abraço e TMJ👊
@rcsouza888Ай бұрын
Valeu Alexandre felicidade sempre...
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Um forte abraço meu irmão! TMJ👊
@celsobarros2471Ай бұрын
Muito legal
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Obrigado Celso! Um forte abraço e TMJ👊
@TheMagaiver40Ай бұрын
ta ai uma moto que eu queria ter, essa e a r 75 ta me servindo de inspiraçao para a minha com motor boxer, bom video
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu! Um grande abraço e TMJ👊
@trinytstolck5490Ай бұрын
que linda a k500
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Demais meu amigo! As motos daquela época, com raras exceções, eram maravilhosas!
@anaterciosampaio897829 күн бұрын
Seu trabalho é top demais meu amigo gosto muito de vê seus vídeos 👍🫂
@canaldocasaldaestrada28 күн бұрын
Valeu meu amigo! Muito Obrigado! Um grande abraço!
@leonidasteixeiradasilvanet3110Ай бұрын
Lakei!...
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu! TMJ👊
@phborges10Ай бұрын
Que linda
@romeutrindade2062Ай бұрын
A moto dkw.
@romeutrindade2062Ай бұрын
Ela era fabricada na alemanha
@CarlosRoberto-23Ай бұрын
top das galaxias
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu Carlos! Um forte abraço e TMJ👊
@joaocarlosgoncalves3247Ай бұрын
Mais um inscrito
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu João! Um forte abraço!
@rubensmagaiver9209Ай бұрын
Eu tenho uma vtx com sidecar
@MarinheirosmigАй бұрын
Primeiro primeiro primeiro
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Valeu meu irmão! TMJ 👊
@arnaldoalmeida1632Ай бұрын
MUITA CILINDRADA E POUCA VELOCIDADE
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
O importante nesse tipo de moto é o torque! Não precisa de velocidade!
@cesarmayhemАй бұрын
o projeto não era para velocidade e sim força e robustez
@sukoisu27duАй бұрын
Motão da por..!
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Essa aí é difícil de parar kkkkk
@serenodamadrugada7213Ай бұрын
Fala da Agrale elefantre..
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
Já falamos da SXT 16.5. A Elefantré tá na lista! Segue o link! kzbin.info/www/bejne/aYLPoaadrL53icU
@anaterciosampaio897829 күн бұрын
Tive uma elefante muito boa e confortável.
@rafanetto76Ай бұрын
Vale ressaltar, e corrigindo o informe, que a 2ª Guerra terminou no ano de 1945.
@heitormedeirosdearruda439826 күн бұрын
Serio?
@laertewerneck177425 күн бұрын
Na Europa , terminou em Maio de 45 , com a rendição Alemã , a 2a. GM terminou msm com a rendição japonesa em Agosto de 45 .
@ronaldomedeiros2344Ай бұрын
O tema é ótimo, mas a narração péssima, chata.....
@canaldocasaldaestradaАй бұрын
A sua deve ser bem melhor! Vou procurar seus vídeos pra ver!
@cesarmayhemАй бұрын
vai lá e faz melhor então
@luizneivaАй бұрын
@@canaldocasaldaestradainveja é uma merda né? Liga não,parabéns pela sua narração,é perfeita!
@luizneivaАй бұрын
Ele(ronaldo) nem tem videos publicados..só dois inscritos! Kkkk@@canaldocasaldaestrada