про мотоцикл GoBro отличная, просто ска превосходная идея!!! я бы не то, что купил бы такой, а если бы был "капитал" с удовольствием вложился в эту идею! идеальный "китаец" существует, и он у Андрюхе в голове! осталось только воплотить в реальность;)
@endurodvor4 жыл бұрын
Я задумался....
@РусланБабичев-р5с4 жыл бұрын
идея збс
@DonAluston4 жыл бұрын
@@endurodvor дайсен смог, авантис смог и т.д. но бля, ты знаешь все косяки и плюсы! ни кто не сделает мотоцикл лучше, чем человек перелопативший их всех (китайцев) вдоль и поперёк!!! можно создать стартап и среди подписчиков найти инвесторов, идейных инвесторов...
@endurodvor4 жыл бұрын
@@DonAluston хорошие мысли.
@DonAluston4 жыл бұрын
@@endurodvor геометрии уже все придуманы, копии сделаны, движки есть, комплектующих валом. а что по сути надо - качество сварных швов, грамотная проводка (укладка и соединительные контакты), подвески, продуманная эргономика и т.д. все мелочи довести до совершенства, накладки,лапки,хуятки и прочие торчащие болты... блин, Андрюха очень презадумайся! можно ломануть рынок эндуро..
@daysen4 жыл бұрын
Спасибо за обзор Андрей. Тормоза Z-hua скопированы с Brembo. Тормоза которые на ZUUM 300nc сделаны компанией Anjie, они так же аналоги Brembo. Это не одна фабрика и не no name. Накладки на раму уже в пути, бак будет изменён с более высокой горловиной без щеки сбоку, те же 11л. Посмотри мой обзор, да там есть ещё сырые места, китайцы не хотят лишать нас работы))) идём дальше. 🤘🏼
@endurodvor4 жыл бұрын
Мне то за что, я как обычный пользователь посмотрел и рассказал покупателям о том, что есть. Как бы скептически я не относился к вашей продукции раньше, но этот экземпляр меня очень приятно удивил. Я получил истинное удовольствие от сборки впервые. Надеюсь когда нибудь удастся испытать его геометрию, подвеску и управляемость в гонке.
@КЛИН-ь5ф4 жыл бұрын
А инжектор, планируете ставить?
@daysen4 жыл бұрын
КЛИН да
@ДмитрийВасильев-ь6э4 жыл бұрын
а нужно ли разбирать прогресию,маятник, подшипнки в ступицах все промазывать или уже там все сделано? и нужно ли клапана регулировать?
@endurodvor4 жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-ь6э нужно
@EvgenyAspi4 жыл бұрын
Лучшие технические обзоры рисовых мопэдов у Андрюхи! Так держать!)
@endurodvor4 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь для вас !!!
@alexeymirniy4 жыл бұрын
Самый красивый китайский мотоцикл из тех что я видел!
@ЭндуроМото-и3м4 жыл бұрын
Респект за обзор! Успехов Вам. Большую часть недочетов мы уже решили и в новых поставках проблем не будет, даже геометрия бака немного изменится. Всем Мира, гоняйте на эндуро ну а Zuum вам в этом поможет🤘
@endurodvor4 жыл бұрын
Очень продуктивно. Про накладку на упор к подножке и крепление возвратной пружины тоже не забудьте. Мелочь, но сколотая краска и гнутый болт будут портить общую картину.
@ЭндуроМото-и3м4 жыл бұрын
@@endurodvor 👍👍👍
@футболист65454 жыл бұрын
Идея на миллион, мотики должен создовать тот кто шарит в них 👍🏻
@РусланБабичев-р5с4 жыл бұрын
плюсую.нет... умножаю)))
@user-LectorVeselyi4 жыл бұрын
Да ты гений !!
@ДенисМ174 жыл бұрын
А что это за модель такая Zuum V 300NC? Не могу найти ее в продаже, на оф.сайте тоже нет такой...
@2STROKE4 жыл бұрын
Хороший отзыв!
@endurodvor4 жыл бұрын
Спасибо
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
А чем отличается от версии трёхсотки у которой в конце “R”?
@mikhailsyshhikv99764 жыл бұрын
Про идею создать свой БРЕНД мотоцикла GoBro как авантис или ЗУММ
@dimonogly99374 жыл бұрын
Сразу видно, независимый эксперт! 👍
@endurodvor4 жыл бұрын
Сарказм?
@dimonogly99374 жыл бұрын
@@endurodvor Не в коем случае! По моему мнению очень прозрачный обзор опытного мотовода !!!
@квартиры-с8в4 жыл бұрын
Как светить фара можно видео?
@sunday75078 ай бұрын
Bse m 2 или такого вот взять?смотрю на вторичке
@БОРОДАТЫЙТОНАРЩИК4 жыл бұрын
Андрюха на позитиве! Видос огонь!
@endurodvor4 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку
@ДунинВалерий3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В раздумьях на сегодняшний день! Что купить? Примерно при почти одинаковой цене Zuum NC 300,Avantis Ars karb,и Gr8 карб FCR 35и Gr8 efi,.Aндрей посоветуйте пожалуйста,что купить.
@endurodvor3 жыл бұрын
Напишите мне в вк. Там удобнее
@ruslanrshakirov4 жыл бұрын
Доброго дня. Не знаешь где приобретался мотоцикл?
@endurodvor4 жыл бұрын
Нет, не знаю
@KROTTT20134 жыл бұрын
Клевый мот и обзор как всегда огонь.у мня тоже триста и я думал мой шумный мотор так этот на камеру еще шумнее звучит))
@LFST_074 жыл бұрын
а у меня нихера нету. раз в жизни на урале гонял, а уже на пенсию скоро
@KROTTT20134 жыл бұрын
@@LFST_07 да это ничего,у нас дед гоняет на питбайке)я тоже не сильно то молодой поэтому тут уж каждый сам решает)
@endurotmb4 жыл бұрын
то что подножка в бок сказали а то что у бака апендикс снизу торчит за все возможные габариты молчок. При падении на камнях на левую сторону бак проломить очень легко.
@endurodvor4 жыл бұрын
Вот только не нужно про это ))) ещё ни одного такого случая не знаю, а отломить конечно можно что угодно. У меня был такой бак на гр2т и абсолютно жив остался даже после шустрой белки....
@YesBrazzers4 жыл бұрын
Подскажите бывалые лесорубы! Что кто выберете??? Кавасаки KLX 250 инжектор 17 год. Или Zуум/GR8 новый карбюр? Кавасаки поедет прыгать Так же как Китай?,он с ПТС и это мне нужно!
@МихаилРатушний4 жыл бұрын
Кава инжектор обладает огромным ресурсом но она дохлая 21 ЛС
@МихаилРатушний4 жыл бұрын
Китай и прыгать вещи не совместимые
@АндрейМухин-з2н4 жыл бұрын
Здорово! Хороший обзор.👍👍👍
@endurodvor4 жыл бұрын
Спасибо
@Grafmontroth20763 жыл бұрын
Лайкос Димасу за зачетный видос
@н6ю8р Жыл бұрын
Интересно посмотреть как было пару лет назад. Прошло время и зум стал на много лучше
@endurodvor Жыл бұрын
У всего китая качество выросло !
@КонстантинР-м7ц4 жыл бұрын
Zuum это zuumav или отдельный бренд? Вопрос так как на движке маркировка zuumav
@Dmitryyism4 жыл бұрын
будет ли обзор zuum cb250?
@sanek16834 жыл бұрын
Bse z8 не хуже этого zuum?
@kolyanikolai63764 жыл бұрын
Гоу Бро. Привет. Андрей спс за видосик. Лайкосик полетел . ✋
Стоит ли брать gr 7 2t lite после gr 2 или же взять на 177 моторе?
@ЕгорПавлов-о6б4 жыл бұрын
Сколько примерно кстати уходит на обслуживание grа если проезжать в сезон 250-300 мч жесткой эксплуатации(гонки, тренировки)?
@endurodvor4 жыл бұрын
По разному все ездят...
@ПавелЛазарев-н6г4 жыл бұрын
Зашёл лайфхак по замене цепи🤘
@ychitelnubov4 жыл бұрын
Андрюха, а сколько стоит заказать у тебя сборку::??? и обслуживаешь ли ты моты, типа мотосервис.....
@endurodvor4 жыл бұрын
Да, конечно у меня сервис. Пиши с ВК, всё подробно обговорим
@Абрек-д8м3 жыл бұрын
А сколько такая по цене?
@endurodvor3 жыл бұрын
Нужно узнать у поставщика
@Абрек-д8м3 жыл бұрын
@@endurodvor если заказать отправят?
@endurodvor3 жыл бұрын
@@Абрек-д8м напишите мне в ВК
@HEXPEHOBbIu4 жыл бұрын
Рассматриваю gr7 2t и этот зумм к покупке. Андрей, что по твоему ощущению будет лучше?
@endurodvor4 жыл бұрын
Гр2т это огромный гемморой и горе в гараже
@HEXPEHOBbIu4 жыл бұрын
@@endurodvor что же с ним не так?)
@endurodvor4 жыл бұрын
@@HEXPEHOBbIu полностью двигатель проблемный
@HEXPEHOBbIu4 жыл бұрын
@@endurodvor, столько противоречий на просторах. Кто-то рассказывает, что 2т самый безпроблемный, потому что в нем тупо меньше запчастей. Кто-то мудохается с мощностым клапаном. Было бы круто услышать человека, который не только давит ежей в лесу, но и катает в гонках и пересобрал кучу техники от откровенного риса до более менее хороших вариантов
@endurodvor4 жыл бұрын
@@HEXPEHOBbIu так посмотри видео на канале, там где я еду на этом гр в классе опен на чемпионате России по хард эндуро... 2т конечно намного проще и легче чем 4т.... Но это не относится к гр, это относится к породистым мотоциклам....
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Интересно как поведут узлы\агрегаты через сезон интенсивной боевой эксплуатации. Обода, подшипники в круг, подвеска норм Все таки прямые конкуренты новым рисовым аппаратам за 260, надёжные некрояпы с аукционов . Адекватные подвески. Бодрый двс. Ямаха вр250ф 2003/2008 г.в. к примеру
@endurodvor4 жыл бұрын
Тут не имеет смысла спорить, в 2008 и подвески немного отличались от современных, да и двигатели за 12 лет работы уже не такие и бодрые. А подшипники, это расходник, их нужно менять раз в сезон точно, если мы говорим про эксплуатацию в боевом режиме... Обода на топовом Китае крайне надёжные, всем любителям это оспорить или посмеяться, всегда рад встретиться и показать на личном примере что такое доведенный до ума китайский мотоцикл.
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
@@endurodvor мысль ясна. Но как то скептически отношусь к этому
@endurodvor4 жыл бұрын
@@nikblacksmith965 А это уже личное дело каждого)
@Alimpas4 жыл бұрын
на хонду жду грёбаные запчасти уже 3 месяца. Весь сезон просран. И ценник на мелочи, что можно движёк на этот купить. Вот это проблема!!! А в остальном японец конечно не китай. Но выбор приходится делать в новых реалиях!!
@Alimpas4 жыл бұрын
одна радость! Есть ещё самый простой китаец
@erbolatmoldabergenov26314 жыл бұрын
Ассалаумағалайкум. Цена какая будет чтобы ты собрал.
@endurodvor4 жыл бұрын
Доброго времени суток, пиши мне в ВК. Я всё расскажу, там удобнее.
@deadfy70124 жыл бұрын
Стоит ли ждать обзор на zuum cr300cbs? (который на 174-ом)
@endurodvor4 жыл бұрын
Без понятия, если будет возможность то с удовольствием
@srtehnik12924 жыл бұрын
Vladimir.1209 ближе к концу октября они только поступят в продажу! Сам заказал его, жду не дождусь 😁
@untilav804 жыл бұрын
Себе вчера заказал такой, бак обещали другой, чтоб без щек был. А вообще сейчас у меня RTC 300 бес. В группе бсешников сказали,что я зря меняю. А мне чисто по интуиции понравился. Поглядим в октябре привезти обещали
@vitalyvalkovskiy62704 жыл бұрын
Тезка,) а где заказывал? Срок поставки? Цена?))
@untilav804 жыл бұрын
@@vitalyvalkovskiy6270 дайсен, ещё не пришел, обещали 5 октября
@untilav804 жыл бұрын
@SOBER SIGHT дайсен, но не пришел еще
@maxvoronov3 жыл бұрын
Я хочу такой купить... дайте денег...почему он подорожал так сильно?!(
@сашаа-р8з4 жыл бұрын
👍👍👍за диму работу делаете🤣🤣🤣
@endurodvor4 жыл бұрын
Какого Диму, какую работу?
@сашаа-р8з4 жыл бұрын
Есть канал на ютубе называется dayson Ведущий дима Они являются оф поставщиком в россии мотоциклов zumm Он так же делает обзоры на мотоциклы а самое главное связывается с заводом и устраняет косяки и недочеты.
@endurodvor4 жыл бұрын
@@сашаа-р8з никакого отношения к нему не имею...
@сашаа-р8з4 жыл бұрын
Ок понял. Спасибо вам за ваш труд! Интересное видео! Лайк и подписка👍👍👍
@АндзорМаришев4 жыл бұрын
Китайя-воды скажите- в кайо т2 172 мотор встанет?
@Viktor_86.4 жыл бұрын
Он там уже стоит
@YesBrazzers4 жыл бұрын
У вас гараж в г.Саратов?
@endurodvor4 жыл бұрын
Железнодорожный Московская область
@vitalyvalkovskiy62704 жыл бұрын
И где приобрести такой агрегат? На сайтах маркировкра CR 300 NC, на нем NC 300... Это один и тот же мот?)
@4.1.2version44 жыл бұрын
Нет. То старая модель
@4.1.2version44 жыл бұрын
Новая cx 300 nc. Условно просто 300 nc
@chiefpilotutair-hs34144 жыл бұрын
@@4.1.2version4 Спасибо,) только вроде CX 300 NC на алюминиевой раме, нет?)
@4.1.2version44 жыл бұрын
@@chiefpilotutair-hs3414 cx , да алюминька. А тут в ролике хром молибден?
@4.1.2version44 жыл бұрын
@@chiefpilotutair-hs3414 kzbin.info/www/bejne/ipzIdHusnKx9gMk. Тут он даже на Аве написал CX, и поговорил. Или я ошибаюсь? Может как раз cr новая, а cx старая.
@BarrBoss1564 жыл бұрын
Итого из китайских трехсоток я так понимаю зум300нц?
@petyalev4 жыл бұрын
Здравствуйте. Гонку так и не увидели..
@endurodvor4 жыл бұрын
Привет, какую?
@petyalev4 жыл бұрын
@@endurodvor на zuum
@denischurrin70174 жыл бұрын
Отличный обзор, хорошо бы чтоб производители и поставщики тоже смотрели вас, осталось то чуть чуть, мелкие косячки, портят всю картину
@daysen4 жыл бұрын
Смотрят))
@ЮраЛобанов-ы6н4 жыл бұрын
Андрюха скажи с ростом 171 как он будет?
@endurodvor4 жыл бұрын
Мой рост 183.... Думаю этот мотоцикл можно сделать пониже
@ЮраЛобанов-ы6н4 жыл бұрын
@@endurodvor а какая у него цена?
@endurodvor4 жыл бұрын
@@ЮраЛобанов-ы6н 260 вроде
@Rassian6394 жыл бұрын
На моём 300cbs по нормальному датчик стоит на левом радиаторе
@АйратМасалимов4 жыл бұрын
У нас он стоит 225 где-то. Татарстан
@mikhailsyshhikv99764 жыл бұрын
Где посмотреть про GoBro ???
@endurodvor4 жыл бұрын
Что посмотреть??
@YesBrazzers4 жыл бұрын
Сайт есть? В каком городе? Мужики
@endurodvor4 жыл бұрын
@@YesBrazzers группа в ВК есть и мой канал )
@ИванИванов-ы4м3ф4 жыл бұрын
Вот посмотрел тебя вчера, а сегодня последний мот забрал и то не в МОСКВЕ, а в Тверь пришлось заказывать. Все везде разобрали.
@endurodvor4 жыл бұрын
Сейчас сливают остатки со скидками )
@ИванИванов-ы4м3ф4 жыл бұрын
@@endurodvor какие скидки? Их нет давно (Мотов) везде ценник 280. Я вчера всех ближайших торгашей по нему обзвонил ни у кого нет. Дайсен говорит расхватали как пирожки и новые только в январе будут. Я последний с офиса в Твери забрал. В обед заказал сейчас вот в гараж поставил
@endurodvor4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы4м3ф я же говорю что сливают )
@Forzi694 жыл бұрын
Где обзор на Авантис А? ?
@endurodvor4 жыл бұрын
Какой Авантис?
@Forzi694 жыл бұрын
@@endurodvor Сорян, А7
@endurodvor4 жыл бұрын
@@Forzi69 по возможности
@Forzi694 жыл бұрын
@@endurodvor Ну позязя )
@endurodvor4 жыл бұрын
@@Forzi69 если будет возможность, с удовольствием сниму
@ДмитрийРешетников-о3е4 жыл бұрын
Некоторые вещи не имеют значения на этом мотоцикле. Такие как подножка и скол краски. Да и диски тормозные не вентилируемые а перефарируемые. А в целом интересно смотреть твой видео обзор. Поменьше не нужной мелочи которая не имеет значения на этом мотоцикле.
@endurodvor4 жыл бұрын
Если тебе что-то не нужно, это не значит что другому это не интересно...
@ПашаСергеев-т1г4 жыл бұрын
Вроде тонкий пластик и гибкий,но БОЛЬШОЙ МИНУС что когда грязь налипнит под крылья вот тогда это будет полная ж..а.
@endurodvor4 жыл бұрын
Нужно тестировать, по факту тонкий, но плохо ли это ?!
@kantilil33874 жыл бұрын
Андрей Ыть #ЭндуроДвор по весу 500 грамм - 1 кг экономии. Возможно компенсируют защиту радиков. Если крепкий и эластичный то нормально
@Morketsvind4 жыл бұрын
Выглядит так, как будто даже не проплаченный обзор)). Что за аккумулятор такой? Легкий? Где купить?)
@endurodvor4 жыл бұрын
С учётом моего отношения к этой марке, так можно сказать что обзор максимально проплачен ) где ты видел честных людей ? В мире нет никаких принципов уже давно
@Morketsvind4 жыл бұрын
@@endurodvor я, я честный!))) на деле мне про аккум интересней, чот aliant еще один лень покупать, вдруг что подешевле есть литиевое. С китаем то все понятно, за 260 р есть варианты поинтересней в 90 раз., имхо.
@endurodvor4 жыл бұрын
@@Morketsvind перечисли пожалуйста варианты лучше этого в сумме 260к... Чтобы подвеска ККЕ, 177 мотор на 300 кубов, защиты радиаторов, фара, рама КТМ, рычаги неломайками и тд.
@Morketsvind4 жыл бұрын
@@endurodvor хорошо, 220 тыщ бу хонда црф 450х, мотор хонда, подвеска двухкартриджная вишка шова, трехеастроечный аморт шова. Црф250х та же комплектуха, ктм 525 ехс или 450 до 9 года. И 40 р на возможное приведение в порядок и рычаги неломайки, конечно же, норм варики?)))
@endurodvor4 жыл бұрын
@@Morketsvind спасибо, посмеялся от души. Особенно 40к на ремонт )) ясно, вопросы отсутствуют
@dk1m4774 жыл бұрын
так это тот самый загадочный мот, который на втором месте в твоём рейтинге после авантиса 300, которому ещё инжектора не хватает?
@endurodvor4 жыл бұрын
Почему на втором ? С инженером вопрос... Нужно его предложить к покупке, но карбюратор тоже должен быть. Так как люди выбирают карб или инжектор...
@dk1m4774 жыл бұрын
@@endurodvor ну, в комментах под предыдущим обзором на БСЕ z7, ты говорил, что на первом месте у тебя идёт авантис 300 инжекторная, на третьем - гр7, а на втором месте будет мот со следующего (т.е. этого) обзора
@endurodvor4 жыл бұрын
@@dk1m477 именно мой Авантис первый, он максимально доработан. Вот по остальным не скажу так
@РустамР-р2л4 жыл бұрын
@@dk1m477 он не понял даже, о чём ты, 🤣
@dk1m4774 жыл бұрын
@@РустамР-р2л что-то мне подсказывает, что так и есть)
@enduronaive4 жыл бұрын
ну это первый такой у зума, поэтому видимо сырой, но направление верное да))
@endurodvor4 жыл бұрын
Они очень хорошо подготовились, несколько моментов устранят и это будет Топ
@enduronaive4 жыл бұрын
Андрей Ыть #ЭндуроДвор да, особенно на инже. Я бы под хаску точно взял, если ещё и пластик 2020 будет, пффф тогда вообще жара
@Alexey_Isaev4 жыл бұрын
@@endurodvor Привет, Андрей! Спасибо тебе и твоему помошнику за Видос.
@Alexey_Isaev4 жыл бұрын
@@endurodvor не понравилось качества литья на движке, на головке наплыв как будто не завод делает, а индус во дворе в песке.
@АндзорМаришев4 жыл бұрын
Хорошие ролики
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
Мне кажется это zuum, такаяже шляпа, что мопедка из последнего видоса Андрея Скутерца 👍🏻
@endurodvor3 жыл бұрын
С дивана виднее
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
@@endurodvor зато независимо ))) В отличии от "блогеров" которые продались или лижут за кусок халявки 😂😂😂😂 .
@endurodvor3 жыл бұрын
@@ПавелФедоров-к8п )) с удовольствием послушал бы эту фразу при встрече. Хотя… ты приводишь пример человека, который рекламирует казино, как минимум Эндуро не приносит таких бед и вреда людям, как казино. Мне даже не интересно твоё мнение)
@viktorzhuravlyov68784 жыл бұрын
Взял бы с удовольствием, но ска денег даже на рогалик 003 не хватает! А у меня на него эрекция
@РусланБабичев-р5с4 жыл бұрын
рогалик неплох за свои 125к.сам таким владею.
@Alexey_Isaev4 жыл бұрын
Лайк от меня.
@футболист65454 жыл бұрын
👍🏻
@suner-2284 жыл бұрын
Привет,что скажешь про все м8 450 ????✌️
@endurodvor4 жыл бұрын
Не хуже, не лучше остальных
@thundersever44934 жыл бұрын
Блин где разнос мотика? Неужели с зумом договорились? Ведь мот то не очень, покраска рамы говно, пластик говно, винил чтото с чемто(пушной зверек), руль говно, вилка говно, проводка не доделана. Глядя обзор зума после обзора гр8, от мота тянет дешевизной, будто на всем чем только можно экономили. Шланг радиков через раму не смутил? 177й не такой вибронагруженный как я понимаю, но всеже- в шланге антифриз. Жаль не показали как по итогу крепили(или забили) второй болт крепления на защите радиатора, там капец не сходятся отверстия. А вот идея с мотиком от тех кто в них разбирается и видит косяки заранее отличная!!! Кстати фару вполне возможно имеет смысл разобрать и уточнить наличие термопасты на плате, учитывая что узлы то не смазаны то на ней явно с экономили. А для диодной фары охлаждение критично важно.
@zicfert4 жыл бұрын
Себе брать не надумал в место вовантиса)
@endurodvor4 жыл бұрын
Задумался... Но нужно на нём пару гонок проехать чтобы понять, стоит он этого или нет...
@zicfert4 жыл бұрын
Это точно чтоб потом за молоток не схватиться)
@maxvoronov3 жыл бұрын
Смотрю видео 5.07.21... прошло 10мес и теперь он стоит 320 тыс... охуеть цена скакнула
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
Стоит он уже 320, а это уже надо подумать !
@endurodvor3 жыл бұрын
Пока думаешь они дорожают … к сожалению
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
@@endurodvor нет, обесцениваемся мы и наш рубль. Даже мотоцикл Урал как стоил 14.500💲 пять лет назад так стоит 14.500 💲
@endurodvor3 жыл бұрын
@@ПавелФедоров-к8п я бы не говорил за всех ) очевидно что цены растут, ваши умозаключения основанные на мотоцикле Урал конечно интересные, но в рамках изучения вашей психики только
@ПавелФедоров-к8п3 жыл бұрын
@@endurodvor причем тут психика! Ты экономику изучал? Твое благосостояния и цена на твой труд выросли прямо пропорционально повышению цен, нет ! Значит ты обесценелся.
@endurodvor3 жыл бұрын
Уды по твоему комментарию выше, обесценился ты )
@kolyanikolai63764 жыл бұрын
Такие натертости можно феном сгладить
@endurodvor4 жыл бұрын
Конечно можно, но это не на долго, поэтому лучше переклеить на более толстый материал. Иначе это двойная работа
@АндрейКубик-Рубик4 жыл бұрын
Лучше добавить ещё 80штук и взять электроэндуро
@endurodvor4 жыл бұрын
Точно лучше ?
@ЛехаПавлов-л2ж4 жыл бұрын
@@endurodvor лучше тем что в лесу медведям оставит😂😂
@tihiiPSIH4 жыл бұрын
Электроэндуро? Как оно называется?
@tihiiPSIH4 жыл бұрын
Электроэндуро? Как оно называется?
@РусланМорозов-э7д4 жыл бұрын
все ети "брендовые" мотики стоят дороже на 50- 120к дороже, если бы они возили напрямую китайские мотоциклы с их названиями мож и полегче было п их купить.кровососы браун и дайсен.
@ИгорьХорошавин-о3у4 жыл бұрын
Парни всем здоровья! У меня делемма,ЧЁ БЛЯТЬ взять ZUUM 300 NC который якобы еще более допиленный придет в конце октября,или АВАНТИС 300 (EFI/CARB) который на копиенной подвеске WP Кто как не вы парни из эндуродвор мне скажет чеь да как! Ну или вообще взять авантис на инжекторе 2018 год,со всеми защитами и допами правда на фаст-йс но за то денег 220к и 16м/ч? КОРОЧЕ SOS!!!!!!!!!!!!!
@endurodvor4 жыл бұрын
Скоро обзор подвески в боевых условиях. Дождись его и делай выбор.
@ИгорьХорошавин-о3у4 жыл бұрын
@@endurodvor Скоро это в каких числах и месяц?
@endurodvor4 жыл бұрын
@@ИгорьХорошавин-о3у ближайшая неделя....
@ЛехаПавлов-л2ж4 жыл бұрын
Обладаю фх люкс авантис сыпучее го, говорят мол ты его жестко дрюкаешь, если я его начну во всю силу друкать что умею кататся он умрет в течении месяца , говорят надо топовую версию брать, китай есть китай и следущий мот буду брать япа или австрийца,
@ЛехаПавлов-л2ж4 жыл бұрын
А так зум зачетный👍
@Andrey35053 жыл бұрын
Обзор упаковки чтоль ,а не мота?
@РусланБабичев-р5с4 жыл бұрын
ну этот зуум уже поприличнее сделан.
@endurodvor4 жыл бұрын
Согласен
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
Адекватная защита радиков в стоке. Такого нет даже у японцев и европейцев.
@jangafet48964 жыл бұрын
За это бабло, я возьму кlx450
@endurodvor4 жыл бұрын
Конечно лучше, если будет хороший вариант, то бери.
@YesBrazzers4 жыл бұрын
Да он же рукиииии отрыаает ребята...
@endurodvor4 жыл бұрын
@@YesBrazzers а это не объяснить человеку, который считает что 450 нужно человеку в качестве первого мотоцикла...
@VZavrus4 жыл бұрын
coment
@Rzaevdima4 жыл бұрын
Мотоцикл для сьемок в Индийских боевиках с уебаном ) Главная цель что б на экране смотрелось круто!
@pomaxa2504 жыл бұрын
Какая гонка на этой пеструшне китайской-мотоцыклы для спортсменов должны проектировать спортсмены,а не колхозники
@endurodvor4 жыл бұрын
Можешь полистать ролики ниже, да и вообще, ехать можно на Китае.