Как по мне самые топовые русскоязычные уроки по полётам и съемки на дроны!!!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@НнгшШщщ3 жыл бұрын
Качественный видос. Такой инфы я ни у кого не видел. Молодец! Ждем продолжения.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@Tatiana_Legenda3 жыл бұрын
Самый лучший канал о технике съёмки и полётах на дроне! Очень много дельных советов. И все видео динамичные и интересные. Спасибо! Ждём ещё!
@shoter1383 жыл бұрын
Определённо жду вторую часть !! Очень полезные гайды , спасибо !🤘
@AntonAnoshyn3 жыл бұрын
За програмку дякую!!! Реально допомагатиме в майбутньому, дякую!
@iamelnik503 жыл бұрын
Четко, внятно, лаконично, все супер! Ждем продолжений! Всем безопасных полетов!
@annveligurskaya70153 жыл бұрын
Какое классное видео!!! Спасибо! Всегда сначала ставлю лайк, а потом начинаю смотреть, еще ни разу не пожалела об этой последовательности! Про сенсоры просто бесценная информация, спасибо! И вообще - какие стремные моменты были - это капец! Из собственных ярких впечатлений - это когда дрон зацепился за тополь и повис на нем на высоте 30м, - сенсоры не спасли; и помехи, которые переместили ему точку дом в сторону на несколько метров (вот сегодня такое было). Но самый капец был, когда он настойчиво летел в металлический столб, хотя при этом не было предупреждения о магнитных помехах и не хотел садиться в точке взлета, завис на высоте моего роста и все, стикер до упора на приземление вообще никак на него не подействовал! Подозреваю, что большое количество металла рядом - забор, автомобиль и прочие подобные объекты сбили его с толку. Только благодаря ресурсу Airdata смогла проанализировать ситуацию и сделать выводы (подменилась точка дом тоже на несколько метров), т.к. в log записывается все (траектория, состояние, режим, предупреждения...)! Очень рекомендую этот ресурс! И определенно жду вторую часть видео!
@svv73333 жыл бұрын
Як завжди на висоті,інформація.Дякую.
@maksimnemchenko10913 жыл бұрын
Очень уважаю, товарищ Smakadron 👍 Полезно каждому дронщику 👍
@Mr_okc3 жыл бұрын
Зашло, хоть все это знал, но с удовольствием посмотрел. Ждем 2ю часть!
@Дронхак3 жыл бұрын
Спасибо за уроки, много нового для себя узнал, и даже записал в тетради. На дронах летаю года 4 а вот съёмкой занялся недавно. Только советую выводить напряжение батареи при полете, чтобы лучше контролировать заряд
@АлександрОзеров-в7и2 жыл бұрын
Реально красавчик! Столько времени и нервов спас! Благодарю!!!
@nivnikov3dnews3 жыл бұрын
Супер ролик, как всегда. Спасибо! И ждем продолжения :)
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Договорились
@dmzag82233 жыл бұрын
Спасибо за то что поделился опытом. Еще могу добавить что когда авто едит по пыльной дороги сенсоры воспринимают пыль как препятствие.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Кстате да
@JINU1975j3 жыл бұрын
Всё по делу. Полезное видео. Красавчик!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@Janevjura3 жыл бұрын
@@SMAKADRON В приложухе DJI FLY для миников и ейр2 ведь тоже есть принудительная смена домашней точки ?
@SergeyPanikhin3 жыл бұрын
👍однозначно полезная информация! Спасибо!
@АнтонК-щ5з3 жыл бұрын
Суперполезно и качественно снято! Спасибо! Жду продолжений
@kostiamaslov61373 жыл бұрын
Человек на опыте, сразу видно. Спасибо, пили вторую часть пожалуйста.
@Misyurov3 жыл бұрын
Большой респект, очень высокий уровень контента, сейчас такое на ютубе - как клад найти)) Встречаю кучу выскочек, которые нахватались верхушек и путаются в понятиях, здесь всё по делу, так держать!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо.
@TheTubeFresh3 жыл бұрын
Вроде бы не первый год в воздухе, а что-то новенькое, спасибо. Жду следующее видео!
@IO__OI3 жыл бұрын
Для тех, кто боится летать с отключенными сенсорами есть вариант перестраховки - защита на лопасти, она съёмная и не влияет на лётные качества дрона (у автора канала есть отдельное видео на эту тему). Конечно, от столкновений с бешеными автомобилями она не спасёт, но для съёмки в помещениях или проводки через кусты, как на видео - самое то. Ролик очень полезный. Взял себе на вооружение - быстрое отключение сенсоров с помощью переключения в спортрежим, это реально быстрее, чем лезть в меню 👍
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Но сенсоры нужно еще снизу отключать. Спорт в этом не поможет.
@Володимир-ь2ш3 жыл бұрын
Класс.Відео дуже корисне👍👍👍 Чекаю на 2 серію
@НадаЛисанова3 жыл бұрын
жжждем и вторую и третью и двадцать третью части. Твой опыт бесценен.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Договорились:)
@shapovalovdmitriy35613 жыл бұрын
Большое спасибо! Как всегда полезная информация и по делу, жду продолжение.
@UlugbekKhalilov3 жыл бұрын
Отличные советы! Спасибо! Буду ждать еще! И функцию возврата домой тоже нужно было бы убрать. То есть оставить опцию, выключить автоматическое включение возврата домой! Я в общем заехал под огромный бетонный мост на дроне dji mini2 (для информации у него нет сенсоров сверху и по бокам, только снизу) В общем дрон потерял связь с пультом из-за толстенного бетона, видимо, и решил вернуться домой((( А он то находится под мостом! Пока я прибежал, он видимо решил набрать нужную высоту, чтобы потом вернуться, шлепнулся об потолок и развалился в реку. Когда я прибежал, от дрона даже следа не осталось((( На новом дроне, первым делом, поставил опцию: «при потере сигнала, держаться на одной точке» Пусть не умничает!
@annveligurskaya70153 жыл бұрын
Вот это жесть история! А я все думала, для чего эта функция зависания при потере сигнала, он ведь разрядится и упадет. Теперь понятно! Не падайте больше :)
@alexcornofficial3 жыл бұрын
Лучший канал о дронах! Классно что нашел!!! Спасибо за знания, жду след видос
@tim_mardar2 жыл бұрын
Спасибо ! Отличный видос! Ждем продолжения
@watch-with-us3 жыл бұрын
Конечно ждём! Давай вторую часть!
@edprod3 жыл бұрын
Тоже как то в Турции приходилось сажать дрон на яхту в движении, плюс сильный ветер, пришлось быстро соображать что делать и как сажать. В итоге он покатился по палубе, но остался целым ) После этого случая, я ещё долго не мог отойти, что руки тряслись, за то теперь будет опыт и хороший обзор вышел на Dji Mavic Air 2S )
@Миллиметр-м7ч3 жыл бұрын
Спасибо тебе громадное, твой канал лучший, особенно для новичков!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Стараемся
@ffan33 жыл бұрын
Давно подписан и смотрю с интересом! Конечно нужна вторая часть! И третья, и четвертая! ))) Рассказываете доходчиво и по делу, без воды, приятно слушать! Спасибо за видео!
@imdmitry3 жыл бұрын
Конечно вторую часть надо. Не писал, вроде повода не было, но раз уж.... Как по мне, начинающему, твой канал лучший. Не просто все по делу, а в самое яблочко! Прям как мысли читаешь. Спасибо тебе большое! По крайней мере может на часть граблей, куда ты ужа наступал, удастся обойти.
@maxanokhin21463 жыл бұрын
Конечно выпускай, хорошее видео!) Спасибо за контент и успехов в творчестве!)
@seriynikituk7363 жыл бұрын
ценнейший опыт и информация, всем удачных полетов!
@ПавелКокорин-т1м3 жыл бұрын
Видос полезный, ждем продолжения! Автору благодарность от дроноводов!
@free_creativity3 жыл бұрын
Всё по-делу, Юр. Только вот на МА2 отрубай, не отрубай датчики - его болтает при съёмке вблизи( По софту спасибо. До этого юзал только UAV Полностью соглашусь, что для полудюймовых матриц закатное-послезакатное время, самый жир для ночной съёмки. Сам узнал это методом тыка. Жги ещё, ждём!
@pisec37883 жыл бұрын
я конечно не обладатель ма2..но вроде ,Юра, говорил, что если снимать в близи...то вкл режим трипод.
@free_creativity3 жыл бұрын
@@pisec3788 летаю год, что только не пробовал) Дрон неспокойный при съёмке 1-2м до объекта.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Трипод без сенсоров. Как ювелир. Главное чтобы мавик был.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Не ну если лоб в лом то болтает но метр норм
@denvarok3 жыл бұрын
Видео выпало в реках,оч полезное,обязательно продолжу смотреть.Взял миник 2 в августе просто как игрушку, но после просмотра понимаю ,что снимать(и снимать профессионально) это куда круче ,чем обычные полёты без цели.Уже присматриваю дрон уровнем повыше(для тренировок ,а возможно и съёмок в темноте) Upd. Автору больше подписчиков и просмотров)
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@КанадскаярыбалкаиохотасАлексом3 жыл бұрын
Реально спасибос ! Хорошо что я начал с мини , нет сенсоров меньше и проблем . Посмотрим как он переживет зиму 😁
@денисшаляпин-ъ1я3 жыл бұрын
Отличные Советы , Ждём вторй частит 👍👍👍
@Bircust2 жыл бұрын
Огромная работа проделана! Спасибо за это видео, я многому научился. К сожалению я не скоро продолжу снимать на коптер, сегодня я разбил свой единственный миник...
@dastan863 жыл бұрын
Очень интересно будет посмотреть)) Жги!!!!
@artviewstudio3 жыл бұрын
Супер! спасибо огромное! жду вторую и третью и т.д. части!!!
@Sasha_Travel_street3 жыл бұрын
Спасибо за ролик!!! Много интересного для себя узнал 👍
@SemplicementeAnna6 ай бұрын
Дякую 🤩 неймовірно потрібна і зрозуміла інформація. Дякуючи вашим порадам літаю вже мої перші 10 днів 😁😂🥰
@sergeyoleynikov95373 жыл бұрын
про сенсоры очень полезно. Многое не знал. Спасибо за полезные видосы!
@DrSMilk3 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек. Такие советы очень нужны начинающим!
@relaxmeditationchannel40833 жыл бұрын
Как всегда высший класс. Очень познавательно
@АндрейСапенок3 жыл бұрын
Шикарный видос, спасибо! Ждём продолжения!
@MATPOCSKIN3 жыл бұрын
Огромное спасибо за полезное видео!🙂 Успехов и дальнейшего творческого развития!😉
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо!
@flyingshark86363 жыл бұрын
Для новичков отличное видео, интересно было посмотреть, так как делаю всё тоже самое) ты красавчик, продолжай в том же духе.
@АлексейКарнаухов-т5б3 жыл бұрын
Очередное видео с канала и я уже знаю, что будет интересно и полезно. Жду новых выпусков, все круто ! Недавно начал осваивать визуальные полеты без сенсоров в спорт режиме, отключил нижние сенсоры через прогу "майдронхак" , разница ощутима при опасных пролетах .. Зацепился за верхушку дерева, там дрон и повис ) Еле раскачал дерево и он упал в снег, вроде все норм целый. Сам виноват, видел как лечу слишком близко и боком, думал проскочу. Нужен опыт и глазомер. Всем безопасных полетов. Dji Air 2
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Со временем жопомер прокачается)
@MaximusLampreht3 жыл бұрын
Посадка задом, это топ!!! Теперь всегда буду так сажать!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
А разве передом не страшнее?
@MaximusLampreht3 жыл бұрын
@@SMAKADRON Не страшнее, но значительно не удобнее! получается всё зеркально, как ты и сказал.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Факт.
@vetal163 жыл бұрын
Да сенсоры это жесть, особенно нижние, я уже пару раз чуть на облако не сел, поэтому нижние отключил навсегда, а передние-задние-включаю время от времени 👍
@pochemuchkakz9143 жыл бұрын
Красивые у вас кадры получаются. Сочные. Интересно было бы увидеть уроки по цветокоррекции кадров, особенно с младших дронов
@SMAKADRON3 жыл бұрын
На канале есть
@vstretimsyanaribalke3 жыл бұрын
Давай вторую часть!!! Ещё видео из Чернобыля!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Как-то народу Чернобыль не зашёл
@pavelkryukov90963 жыл бұрын
Ждём продолжения!)
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Окей
@Broker.1543 жыл бұрын
Как всегда респект за полезную информацию. Спасибо что делишься бесценным опытом.
@Gromych853 жыл бұрын
В первый раз аж пришлось здаровый корабь останавливать. то сенсоры,то ни как не подлечу,заряда мало,короч жесть. но потом всё ок,на ошибках учатся) в этом видео всё здорово расписанно!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Я сам на такое нарвался)
@Gromych853 жыл бұрын
@@SMAKADRON ну да...только не у всех получается вернуть коптер на лодку. был случай,парнишка на корабле фантик чуть не вшатал,пришлось идти,помогать. После смотрел на меня как на героя))) познакомились,общаемся сейчас. но с корабля больше не взлетает))
@Gromych853 жыл бұрын
@@SMAKADRON зато сейчас,после твоего видоса много коптеров сохранится,да и хозяйвам меньше головняка)
@Gromych853 жыл бұрын
@@SMAKADRON к ст,пару вопросов есть. напишу в телегу?
@SMAKADRON3 жыл бұрын
жги
@AlexBllack3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. С нетерпением жду вторую часть и очередную прожарку.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Прожарка очень скоро
@AlexBllack3 жыл бұрын
@@SMAKADRON Здорово! Я удовольствием смотрю каждый выпуск! Считаю прожарки столь же полезными для обучения, как и уроки.
@D.MIHEYCHIK3 жыл бұрын
Как всегда , на высоте . 💪 Спасибо сэнсэй 👏
@Fly-b3g3 жыл бұрын
Спасибо, ждем 2 часть 👍
@SergeyBobinSAMARADRON3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Жду вторую часть!🔥🛩️👍😊
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Договорились)
@dimonstrdima3 жыл бұрын
Дельные советы. Спасибо. Давай ещё...
@UriGolberg3 жыл бұрын
Спасибо. Очень поучительно. Давай 2 часть 😉
@maiklduglas64543 жыл бұрын
Спасибо! Конечно выпустить 2 часть!
@FlightOverKyiv3 жыл бұрын
Спасибо! Лайк в поддержку канала. Ждём продолжения.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Окей
@KozBassTV3 жыл бұрын
Урок вкатил, нужно ещё уроки снимать, я ЗА. 👍
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Договорились!!
@piterport19183 жыл бұрын
Отлично, ждем вторую часть.
@skydirector3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!)
@KUSHNIREDCAMPING3 жыл бұрын
очень полезно! открыл в ссылках все видео, хочу всё пересмотреть
@НастоящийВаня-о6э3 жыл бұрын
Ты супер 👏 Ждём вторую часть
@StormyLighthouse3 жыл бұрын
Бомбезный урок!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@RealEstateTorontoPhotography3 жыл бұрын
Cпасибо , очень жизненно и поучительно !
@oleksiiborys91423 жыл бұрын
Спасибо что делишься! Жду продолжение )
@NonFiction552 жыл бұрын
Очень хорошее видео! Твоя съемка у киеврейсера на видосах?
@SMAKADRON2 жыл бұрын
Возможно.
@NonFiction552 жыл бұрын
@@SMAKADRON 👍👍
@КоляНиколай-ш1м3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Жду следующую часть.
@Abandoned_Wanderer_old3 жыл бұрын
Полезность видео зашкаливает!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо бро!
@anthonyantrd93493 жыл бұрын
Про оригинальные запчасти пришлось познавать на своей шкуре, сэкономил на пропеллерах mavic pro, и в сильный ветер в спорт режиме лопасти передних винтов начали прилетать прямиком в корпус рядом с сенсорами, а дрон в эти моменты опасно наклонялся в сторону закусившего пропеллера. Случилось это из-за люфта в шарнирах складных лопастей. Ждать, пока он от таких выкрутасов разобьётся, не стал. Побежал сразу за оригинальными, сколько бы они ни стоили.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Сам попадался на своем жлобстве.
@Nikola2343 жыл бұрын
Очень красиво снято! А за урок спасибо
@GrigoryVetrov3 жыл бұрын
Было очень интересно
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@userRussel3 жыл бұрын
Видос огнищще!✌ После чирлидерш уже лайканул на 29й секунде дрожащими пальцами😂
@SMAKADRON3 жыл бұрын
У меня много с ними кадров)))
@userRussel3 жыл бұрын
Верю, бро! В тч поди и 18+?😉 И как еще смог так плавно пролететь мимо них???😆
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Я целый день возле них снимал )))
@istoriy-volkodava3 жыл бұрын
Очень нужная информация, спасибо. Только не понятно как остановить фантом в руке (посадка) , там ведь два стика нужно зажать?
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Один стик левый вниз
@istoriy-volkodava3 жыл бұрын
@@SMAKADRON Понял, спасибо.
@CaptainTymur3 жыл бұрын
Останавливаются посреди дорохи. 😁😁😁
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Угу
@nikeblack00753 жыл бұрын
Я тоже так постоянно говорю😅 не могу побороть этот момент
@TheUrMas3 жыл бұрын
Ты в курсе, что есть разные языки и, соответственно, разное произношение?
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Русский не мой родной язык
@CaptainTymur3 жыл бұрын
@@SMAKADRON Чувак - да все норм. Рус яз это инструмент. Я тоже говорю на украинском диалекте русского как и ты.
@СтаниславМухин-б4н3 жыл бұрын
Полезное видео! Молодец! Жду продолжения!
@таксистМайамиОлегПЛОЩИНСКИЙ3 жыл бұрын
поучительно, искал почему мой дрон рухнул
@AndreiChemiakin2 жыл бұрын
Динамическая домашняя точка, это хорошо, когда точка перемещается, вслед за пультом. Есть ещё режим зависания, но там тоже есть некоторые засады. Над водой ещё засада, что постоянно присесть хочет, при чём, с достаточно приличной высоты. Не знаю, как большие, но в сильный снегопад миник2 не снижается - он считает, что под ним поверхность и "совершает посадку" со скоростью снижения 20-30 см в секунду. Поскольку нижние сенсоры у миника не отключаются, я его сажу всегда камерой к себе - подвожу поближе и беру руками, чтобы не закрывать сенсоры. У мавика 2 нижние сенсоры отключаются? Ну а на яхте проще в тузик падать. 😄
@SMAKADRON2 жыл бұрын
У мавика отключаются
@RomaNagorny3 жыл бұрын
кадры с кепкой - это топ!!!)
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Жизнено
@TRIP4LIFE3 жыл бұрын
спасибо тебе за твой контент! видно сразу - на опыте чувак))
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Спасибо
@nikolaykogalym58543 жыл бұрын
Давай дружище побольше полезных видосиков снимай. Я уже начал волноваться куда ты пропал. По пять раз всё пересмотрел.
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Съёмок очень много. Лишь ночами монтирую. По голосу слышно))
@nikolaykogalym58543 жыл бұрын
@@SMAKADRON 😂😂😂 тоже люблю по ночам монтировать, никто не мешает
@annveligurskaya70153 жыл бұрын
@@SMAKADRON О, кстати и про рынок интересно было бы Ваш опыт послушать - для чего чаще заказывают и с кем при этом комфортнее работать :)
@drone44753 жыл бұрын
Мощьно! С таким багажом знаний как у тебя можно аватару дать ПРИКУРИТЬ!
@alexdiordiev7723 жыл бұрын
С кайфом посмотрел! Расскажи, пожалуйста, о нюансах взлета с рук (ну по типу того, как ты рассказал за посадку на руку).
@Chepelyktravel19853 жыл бұрын
Ждём вторую часть!!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Окей
@peterzhuq58133 жыл бұрын
отличные у тебя обучалки получаются!
@lipatovs2 жыл бұрын
Актёрская игра на 13ой минуте - топчик)
@watch-with-us3 жыл бұрын
Ты на чем кстати монтируешь?
@SMAKADRON3 жыл бұрын
На компе
@IvanIsayev3 жыл бұрын
Классная информация! Спасибо 🙏🏻
@Мария-э4ф9ж3 жыл бұрын
Очень полезное видео! Подскажи, пожалуйста, а как и где отключаются сенсоры на DjI Mavic Air 2?
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Сложно сказать. Я не использую dji fly
@ВЯЧЕСЛАВКУЛЯСОВ-б1ь3 жыл бұрын
Спасибо, отличный урок и познания. Я тут на минике 2 над облаком взлетел при полной потере видимости. Не упал, как понимаю, из-за отсутствия датчиков? Хотя нижний , вродебы, есть...
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Как повезет. Они под настроение.
@DroneSmolensk3 жыл бұрын
Спасибо за сайты с солнцем!
@SMAKADRON3 жыл бұрын
Важная штука:)
@ИванПолянский-я4щ3 жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация! Подскажи, как садить дрон м2п в руку правильно? Подлетает и останавливается, видя препятствие
@СтасАндронов-о7ц3 жыл бұрын
Если подлетать на уровне груди, то да, видит как препятствие. Нужно подлетать чуть выше головы, чтобы только рука свободно доставала и давить стик вниз, пока он не сядет в руку. При этом нужно сажать не в открытую ладонь, иначе сдует, а в клешню из большого пальца и всех остальных. И да, как показал автор в ролике, только задом.