Man sieht hier aber wieder das E-Mobilität in Deutschland zu Teuer ist. Gäbe es die Kisten für 5.000Euro gäbe es eher Käufer.
@andrephilipps23846 ай бұрын
Gibt es für ca 6.000€ ca.
@surawolf90696 ай бұрын
Ich hab für meinen Volvo S60 mit 2,4 Liter 5 Zylinder und 140 PS grad mal 1.450 € bezahlt. Dafür hab ich ne vollwertige Mittelklasse Limousine bekommen mit Leder und Sitzheizung, gut der is zwar 20 Jahre alt aber sieht noch fast aus wie neu und macht keinerlei Probleme. Und dann wollen die für so nen Toaster über 16.000??? NEVER! 😂😂😂
@andreasschindler86526 ай бұрын
@@surawolf9069 Hätte keiner für den Volvo ein Haufen Geld Neu bezahlt. Dann gäbe es dein Volvo für unter 2T Euro nicht. Das Verkennen viele.
@andreasschindler86526 ай бұрын
@@andrephilipps2384 Du meinst die Plastikkiste von Opel? Tut mir leid, aber vor 10 Jahren gab es Gute Kleinstwagen für 8T Euro Neu.
@andrephilipps23846 ай бұрын
@@andreasschindler8652 nein Elektroroller Futura die 45 er sind da und der Opel Kostet 8.5_11k 😅
@franzschmid7866 ай бұрын
Ich fahre ein Le7, ähnlich dem Aixam, der auf 15KW leistungsbegrenzt ist. Der läuft ca. 100km/h bei ca. 90km Reichweite. Gut finde ich bei diesen Fahrzeugen den Verbrauch von rd. 8KW/100km. Damit kann man bei anderen E-Autos gerade mal Licht und Radio betreiben. Die umweltfreundlichste Energie ist schließlich die, die man erst gar nicht verbraucht.
@hermes6676 ай бұрын
Welches Fahrzeug ist das?
@marcsiegel33586 ай бұрын
@@hermes667 Der interessiert mich auch
@franzschmid7866 ай бұрын
Ari 902 - läuft als le7 LKW, was eine positive Überraschung bei der Versicherung war. 250 statt 1300€ mit Vollkasko. Allerdings sollte man den vom Importeur anmelden lassen oder aber Zeit und Geduld und vor allem auch eine Kopie des Fahrzeugscheins des Vorführwagens mitbringen. Humor schadet auch nicht.
@gsxrfan6 ай бұрын
@@franzschmid786 Finde schon eine frecheit das man für scheiss 45er klasse 1200 - 1300 volkasko abdrücken darf wenn man überhaupt so eine versicherung findet die volkasko anbietet und Inspektionen kosten bei 45er Diesel Fahrzeugen auch nicht gerade billig teilweise ist man mit richtigen Auto auch deutlich billiger bei Inspektion Versicherung usw ich zahle für mein Insignia B GS 2.0 Diesel Vollkasko mit jährichen steuern bin dann insgesamt bei 850 euro und dann soll 45er ohne KFZ steuer mit vollkasko 1000 euro und mehr kosten schon Dreisst da werden leute ausgenommen wie weihnachstganz die nur AM Klasse Fahrzeuge fahren dürfen siehe Aixam alleine fahrzeugpreis dann Versicherung teure Inspektionen usw dann klingt das solche Fahrzeuge Kleinserie sind usw mag sein aber trotzdem Preis nicht gerecht so erreicht man nicht das mehr leute umsteigen und Städte entlasten wird wohl extra so gemacht damit manLeute weiser ausnehmen darf.
@CaepioUlpiculum5 ай бұрын
Aha, ein Verbrauch von 8kW - auch sehr interessant. Begreift nur niemand inklusive Herrn Schmid.
@MrTaunus0076 ай бұрын
Mit nur 45kmh sind das richtige Verkehrshindernisse. Die müssten so 60-70kmh fahren können.
@machdeburch6 ай бұрын
Geht noch schlimmer, der Opel Rocks lässt sich laut Betriebsanleitung unter 5 Grad Celsius nicht mehr aufladen.
@MrTaunus0076 ай бұрын
@@machdeburch Dann kann man sich die Schneeketten im Winter wohl sparen.
@andreasschindler86526 ай бұрын
Dafür gibt es die L7e Fahrzeuge
@Joachim-ih7ih6 ай бұрын
Die 45 km/h Grenze hab ich noch nie verstanden. Warum nicht wenigstens 50 - also Stadtgeschwindigkeit.
@georgk42076 ай бұрын
Selbst das ist zu niedrig 100 kmH sollten sie Schon erreichen damit man in vielen city autobahnen fahren darf und nicht als hindernis abgeräumt wird
@ruedigerkoehler1816 ай бұрын
Diese Fahrzeuge sind nur fürs Flachland gemacht. Wenn ich z.B. an Wuppertal, die Eifel oder andere Mittelgebirge denke dürfte der Radius noch kleiner sein.
@petergoerres9095Ай бұрын
Lima Q7 6999.-€, 72.-€ Teilkasko versichertr, ich fahre ihn hier in der Eifel mit Reichweite von 50Km trotz Knüppels Berge bis 18%, angegeben sind 70Km!
@OldProfi1963onTourАй бұрын
@@ruedigerkoehler181 Jeden Berg den man hinauf fährt, fährt man auch wieder runter! Somit holt man sich über die 1/2 wieder zurück! Rekuparation!!
@hampeonline6 ай бұрын
Der mit der Supermarktkasse war gut😂Da fällt mir gerade eine Folge von Mr.Bean ein. Aber sieht wie ein Mini Suzuki Jeeplein aus. Da ich Opel Fahrer bin gefällt mir der Opel Rocks irgendwie. Nun, zum einkaufen in der Stadt sind diese sicher Optimal und eher für das gedacht. Im Opel Rocks kann man auf jedenfall statt einem Rollkoffer einen üblichen Handeinkaufswagen Parken an die Vorgesehene Stelle. und hinter dem Fahrersitz haben sicher noch ein paar Sixpack Bier platz. Vom Preis her finde ich diesen den besten und er erfüllt seinen Zweck als Kurzstreckenauto. Dann gibt es ja ein Fach für eine Runde Bluetooht Lautsprecher Box zum Verbinden mit dem Handy für Radio oder z.B. KZbin sound.
@xdriverps43176 ай бұрын
Danke, für diesen ehrlichen vorurteilsfreien informativen gut gemachten Beitrag. Danke an Chris und die anderen Beteiligten an dieser Produktion. 😅❤
@klaushe91466 ай бұрын
Eigentlich eine schöne Sache für die Stadt und die Kurzstrecke. Ein Fehler macht der Gesetzgeber. Warum nur 45 Km/h statt den erlaubten 50 in der Stadt? Ideal wäre es, wenn diese Fahrzeuge 60 km/h fahren dürften, dann hätte man etwas Reserve. So ist man ein Hindernis für andere Autos und damit kann es sogar unfallträchtig werden, weil man langsamer ist, als andere Fahrzeuge im innerstädtischen Verkehr.
@elektrikcar99886 ай бұрын
Wir hatten hier 50, kannst dich bei der EU bedanken. Da in einigen Ländern ab 50kmh auf die Autobahn dürfen statt 60kmh wie bei uns und die ihre Regeln nicht ändern wollten mussten dies eben die anderen 70-80% machen.
@Adidasfighter20066 ай бұрын
Mahne das mal in Brüssel an...Ist eine EU-Führerscheinrichtlinie für die AM-Klasse. War mal genauso blödsinnig bei der BE/BE Klasse nur bis 3,5 To Gesamtgewicht, sodass 18 jährige kein Wohnmobil fahren durften oder z.B. einen Land Rover Freelander mit Pferdeanhänger...
@elektrikcar99886 ай бұрын
@@Adidasfighter2006 da gehöre ich auch zu und das nur weil meine Eltern mich 49 Tage zu spät gezeugt haben! 😭😭😭🙈
@matrger5 ай бұрын
Wir brauchen das Teil ohne Führerschein und mit Tempo 30 in der Stadt. Mobilitätswende.
@elektrikcar99885 ай бұрын
@@matrger Selbst führ ein Fahrrad müsste man ein Führerschein zur Pflicht machen, wie würden sich die scheiß Fahrradfahrer mit den Fahrzeugen benehmen wenn die die einfach so fahren dürften? Verkehrsregeln gelten nicht nur für's Auto sondern für alle.
@ahmet-safagure51925 ай бұрын
Für 16.500€ bekomme ich einen nagelneuen Vierzylinder 1,5 Liter Mazda 2 mit 77 PS und Sechsgang Handschalter 🤡
@petergoerres9095Ай бұрын
Die darf man nicht vergleichen, Aixam ist ohnehin viel zu teuer!
@Aaaragorn5 ай бұрын
Für die stadt sind die fahrzeuge schon ne interessante sache. Allein parkplätze wenn die nen drittel fläche brauchen würd es sinn machen sowas zu fördern. Firmen, etc. Bräuchten weniger parkfläche. Und - nen jobrad kostet oft genausoviel wie der opel.
@donpedro37765 ай бұрын
Hast du schon mal einen Unfall mit einem LKFZ gesehen?
@bot88956 ай бұрын
Wir fahren einen ARI 458 bzw. ecocar und mögen den kleinen Van sehr gerne. Allerdings fährt der auch knapp 80 km/h.
@peterkemper46496 ай бұрын
Ich bin mal ein paar Jahre Renault Twizzy gefahren, der lief etwa 90 km/h. Da war ich niemals ein Hindernis.
@gsxrfan6 ай бұрын
doch landstrasse und autobahn hab 125er roller der 110 schafft selbst damit ist man auf Landstrasse und vor allem Autobahn ein Hinderniss bisschen mehr gegenwind schon ist man nicht schneller wie ein LKW
@elektrikcar99886 ай бұрын
Die Twizzy darfst aber auch nur mit einem Führerschein fahren und versicherst sie wie ein Pkw die Autos kannst mit dem 50er Schein fahren.
@peterkemper46496 ай бұрын
@@elektrikcar9988 ich weiß.
@Mr._ETF6 ай бұрын
Hier sei erwähnt dass Ari in der Preisklasse des Aixam schon eine höhere Variante anbietet mit dem Ari 902, also mit 90kmh.👍
@WiiPlayer6 ай бұрын
Aber dafür reicht dann sicherlich kein am Führerschein mehr
@wi76396 ай бұрын
Stau ist nur hinten blöd, vorne geht s.😁
@malteg836 ай бұрын
der ARI 452 sieht schon cool aus!
@OhneNamen67486 ай бұрын
Sag mal, hast du nicht alle Frösche auf deinem Teich? Was ist an dem ARI attraktiv? NICHTS!!!¡
@MattheoBorey5 ай бұрын
@@OhneNamen6748 „Über Geschmack lässt sich nicht streiten.“ Der Eine mag Blues, die Andere Schlager.
@Romiman15 ай бұрын
Die hohen Preise sind Folge der geringen Stückzahlen. Mit den Skaleneffekten der Großserienfertigung wären locker Preise deutlich unter 10.000 drin. Diese Fahrzeuge sind aber politisch (45km/h, Querparkverbot...) und gesellschaftlich (s. Kommentare) nicht gewollt. Dabei wären sie definitiv eine Lösung für viele Verkehrsprobleme (Geschwindigkeit, Ressourcen- Energie- u. Platzbedarf...). Solange Monster-SUVs wie ein BMW XM neu zugelassen werden, braucht mir da keiner mit ÖPNV und Lastenrad kommen!
@Balikon5 ай бұрын
Gerade der ARI und der Aixam werden in China in Masse hergestellt. Auch der Rocks-e a.k.a. Citroen AMI a.k.a Fiat Tipolina ist keine Kleinserie. Dein erstes Argument zählt nicht.
@Romiman15 ай бұрын
@@Balikon Beim Ari weiß ich es nicht. Aber die (weitgehend manuelle) Fertigung von Ami/Rocks/Topolino hat mit der Großserienfertigung zB. eines Peugeot 208 wenig zu tun.
@VS-df5chАй бұрын
M.E. kann nur der Rocks e optisch überzeugen. Die anderen beiden gehen für mich gar nicht, zumal die auch preislich so abgedreht sind, das man schon die Frage stellen muss, warum kauft man sich einen Aixam?
@peterp256 ай бұрын
Das Problem ist die zulässige Geschwindigkeit. Es sollte mindestens 60km/h sein.
@christianl.24886 ай бұрын
Die Aussage klingt doch sehr nach Stammtisch Gebrabbel. Die Durchschnittsgeschwindigkeit in Hamburg z.B. liegt bei so etwa 22 km/h. Ich habe das selbst mal ausprobiert mit meinem Arbeitsweg. Mit meinem Roller 45 km/h, E-Bike, E-Scooter und einem typischen Diesel Auto und einem ganz normalen Fahrrad ohne unterstützendem Antrieb. Mit allen Varianten war ich in etwa gleich schnell an meinem Ziel. So um die 45 Minuten. Nur der E-Scooter und das Fahrrad haben deutlich abgewichen. Mit dem E-Scooter (20 km/h) habe ich die Strecke in unter 30 Minuten abreissen können, dafür habe ich mit dem normalen Fahrrad 62 Minuten gebraucht.
@Capt.-Nemo6 ай бұрын
@@christianl.2488 Dein Geschreibsel ist ala Stammtisch. Fakt ist, du bist und bleibst eine Verkehrsbehinderung. Und dann wird man noch von welche überholt, die dich in Bedrängnis bringen, so sieht die Realität aus.
@peterp256 ай бұрын
@@christianl.2488Das mit der Durchschnittsgeschwindigkeit könnte hinkommen, da habe ich ähnliche Erfahrungen.
@hallowelt92966 ай бұрын
@@christianl.2488aber auf der Landstrasse bist du ein Hindernis. 60 finde ich in Ordnung. Allerdings darf Mann dann auf die Autobahn glaube ich . Da haben die allerdings gar nichts verloren.
@elektrikcar99886 ай бұрын
@@hallowelt9296ab 61kmh und bei über 50 kmh, brauchst du eine richtige Versicherung und darfst es erst mit 18j fahren und eben mit dem Pkw Führerschein.
@Helmut-p8bАй бұрын
Ic finde diese Leichtfahrzeuge klasse. Weniger Geschwindigkeit bedeutet weniger Energiebedarf. Das rocks-e gefällt mir wegen des Designs sehr gut: - Anzahl der verschiedenen Teile durch Gleichteile reduziert - versetzten Sitze für mehr Schulterfreiheit
@KunoKnoedel4 күн бұрын
Mit 45kmh sind die E>lektrolyten wie alle andere beschränkte Fahrzeuge ausschließlich nur Verkehrshindernisse im Realen Verkehr
@Helirezam6 ай бұрын
Bei dem Ari würde ich lieber den Aufpreis für den anderen Akku nehmen. Die Bleiakkus können nur 50% ihrer Kapazität verwenden. Zudem haben sie eine geringere Lebensdauer.
@ABCunddie66 ай бұрын
Austausch dürfte dann aber billiger sein? Und Bleiakku bringen sogar Geld beim Schrotti 😂
@Helirezam6 ай бұрын
@@ABCunddie6 Das stimmt. Ich schätze Mal, das die Bleiakkus bei 1000 Zyklen nur noch 80% haben. Zudem liefern sie ungerne starke Ströme. Die Lifepo4 erst nach 6000. Ob das Wägelchen so lange hält ist natürlich eine andere Frage.
@ABCunddie66 ай бұрын
@@Helirezam Ich hab viel mit Bleiakkus zutun und in der Regel sind die nach 4-5 Jahren am Ende. Lithium hält da schon viel länger bei richtiger Pflege, wir haben Lithium Akkus von 2008 noch in Betrieb, das Gerät meckert zwar aber nur weils stumpf nach Einbaudatum geht.
@GAMMAFahrzeugeGmbH5 ай бұрын
Wer selber mal Probe fahren möchte, kann gerne bei uns in Rüthen vorbei kommen!!
@surawolf90696 ай бұрын
"Flitzer"... 😂 wohl eher Schleicher
@scheeeykob_065 ай бұрын
Also wir haben in der Berufsschule den Test gemacht. In den Aixam passen etwas gestapelt 8 Personen rein. Natürlich mit offener Kofferraumklappe, aber es passt ;)
@michaeluhlenbruck55936 ай бұрын
Gute Fahrzeuge für zb Ältere Gehbehinderte Mitbürger für den Wocheneinkauf und die Mobilitaet im Alter. Ich Persönlich finde den Weißen am besten, einzig der Hohe Preis müßte noch gedrückt werden, denke so 10000 € wäre hier die Obergrenze.
@andreaslp47385 ай бұрын
Klaro! Wenn Du bereit bist für 8 € pro Stunde zu arbeiten. Oder vor hast chinesische Kriegsplanung zu finanzieren....
@kroegi.6 ай бұрын
Rocks: Peppig, Bunt, ein Ersatz für Teens anstelle eines Rollers Aixam: Unauffälliges Design, etwas für Erwachsene welche keinen PKW Führerschein haben/bekommen können Ari: Für.....ach keine Ahnung wer sich da freiwillig reinsetzen würde.
@elektrikcar99886 ай бұрын
Der Ari ist natürlich für Arier🫣😶🌫️ gedacht.
@eva-mariamuller29385 ай бұрын
@@elektrikcar9988 Junge, sauber bleiben 😅😅😅
@elektrikcar99885 ай бұрын
@@eva-mariamuller2938 kann ich ja nichts für das man ihnen nichts schöneres gönnt.🙈🤧😁
@michaellichter40915 ай бұрын
Typisch Deutschland, wenigstens 50kmh sollten sie schon fahren, als ob die 5kmh es jetzt ausmachen. So werden die Teile schnell zu beweglichen Verkehrshindernisse und warum kann man die nicht an der Ladesäule laden, dann lieber einen mit Verbrennungsmotor.
@neschek3584 ай бұрын
aber an Fahrradladestationen
@MarcusWilke19786 ай бұрын
Beim Opel reisst wohl oft die Plastik-Karosserie und es regnet dann rein. Den kann man dann auch gleich in den Gelben Sack entsorgen ;)
@weiblau34685 ай бұрын
Hmmm... eigene Erfahrung? Oder HörenSagen? Find den eigentlich sehr interessant...
@Joachim-ih7ih5 ай бұрын
Mit Ducktape sollte das zu reparieren sein.
@kaikuebler8245 ай бұрын
Ich habe einen Rocks E und da regnet es nicht rein. Alles dicht.
@Gaston4136 ай бұрын
1:50 425kg Maximalgewicht war früher mal so. Durch die schweren Blei- Akkus reichen die 425kg nicht mehr, wie z.B bei der Piaggio APE 50. Mein L6E hat 785kg zulässige Gesamtmasse (=zusammengerechnete Achslasten). 140kg Fahrzeug + 200kg Akku + 2 * 75kg Personen = 490kg + Fracht
@Netzjargon6 ай бұрын
5.000 euro und 80 km ......dann würde ich mir sofort eins kaufen
@elektrikcar99886 ай бұрын
Ich bräuchte 120km Real und 100kmh, mit 45 auf Landstraßen oder Autobahn möchte ich nicht.🫣
@Netzjargon6 ай бұрын
@@elektrikcar9988 mir würden 80km reichen...mehr geschwindigkeit macht es ja auch wieder teurer
@frankyboy11315 ай бұрын
Die Lade-Technik ist zu schlecht. Es gibt auch Fz mit Wechsel-Akkus, z.B. von einem italienisch- chinesischen Joint-Venture. Aber der Wechsel läuft über kommerzielle Stationen, also wird es wieder zu teuer. Könnte man Akkus nach Bedarf zukaufen und selbst zuhause laden, wär die Chose perfekt.
@mikehauser97565 ай бұрын
@@elektrikcar9988 Ist auf Autobahn oder Kraftfahrzeugstraßen auch verboten.
@Gaston4136 ай бұрын
Die reine Haftpflichtversicherung gab es 2023 für mich für 59€ für ein Jahr und nicht "ab 99€" wie hier im Beitrag gesagt. Man muss aber den richtigen Versicherer finden, weil viele diese Versicherung immer noch gar nicht anbieten oder viel zu hohe Preise aufrufen.
@KotzbroetchenTV3 ай бұрын
Bei welcher Versicherung haben sie dieses Angebot gesehen? Vielen Dank für eine Antwort.
@Gaston4133 ай бұрын
@@KotzbroetchenTV Es ist die ERGO, aber es hat sich offensichtlich verteuert. Ich habe in diesem Jahr die Haftpflicht für meinen Elektrofrosch MAX erst ab dem 1.8. abgeschlossen und 48,30€ bezahlt (7 von 12 Monaten). Soweit ich weiß, bringt der erste Monat weniger noch keinen Preisnachlass. Erst ab dem zweiten Monat wird für jeden Monat weniger etwas abgezogen. Der Preis für ein Jahr muss jetzt etwa bei 75-79€ liegen. Ich habe bei der ersten Suche viele Versicherungen abgeklappert, weil viele entweder keine Versicherung für vierrädrige L6e Anbieten, obwohl sie es müssten, oder aber Preise deutlich über 100€ aufrufen. Ich habe ganz schön lange suchen und bei etlichen Versicherungen individuell anfragen müssen. Eigentlich müssten alle Versicherungen, die Versicherungen mit Versicherungskennzeichen anbieten, auch ein Angebot für diese Klasse haben. Viele Versicherungen haben diese Klasse aber gar nicht berücksichtigt, weil sie erst einige Jahre durch EU- Initiative existiert.
@PaulOsterwalder-u6l5 ай бұрын
Ehrlich 😂😂 viel Glück und Spaß.
@marcsiegel33586 ай бұрын
Zu den vielen negativen Kommentaren hier über diese Fahrzeugklasse: Ja, die Dinger nerven manchmal. Aber einen Roller, ein Ebike oder Moped genauso. Und das ist der Punkt Wenn die Öffis nicht fahren und der oder die 15-16 jährigen zur Ausbildung müssen, dann sind diese Tupperdosen besser, als alle anderen Alternativen. Zu teuer? Naja, ist relativ… Kauf mal ein ordentliches E-Bike Betriebskosten sind auch minimal, Roller ist hier deutlich teurer. Unfallschutz miserabel? Ja, klar… aber besser als beim Roller. Nachteil des Rocks E Scheiben beschlagen im Winter Heizung zu schwach Entweder Scheiben putzen, oder Fenster auf 🤷🏻♂️
@elektrikcar99886 ай бұрын
🥺🥶🤧
@marcsiegel33586 ай бұрын
@@elektrikcar9988 Übersetze das mal für einen Ü50, wie ich es bin 🤷🏻♂️🤣
@kaikuebler8245 ай бұрын
Thema Heizung: Ich nutze eine Powerbank mit einem Heizlüfter. Dann wird es auch warm. Die Rocks E Heizung geht auf den Fahrakku und Reichweite. Somit nutze ich diese nicht. Die Powerbank ist groß genug dem Rocks E noch ca. 12 extra Kilometer zu geben. Beschlagen der Scheibe: Hier nutze ich einen Ventilator mit Akku. Der hilft in Kombination mit der Heizung doch recht gut.
@marcsiegel33585 ай бұрын
@@kaikuebler824 Powerbank für extra Strom? Klingt super für den Winter. Details bitte 😎👍
@kaikuebler8245 ай бұрын
Ich nutze eine Allpowers s2000 Pro. Paßt genau in das Kofferabteil. Wenn ich nur die Heizung brauche also kein Zusätzliches laden eine Allpowers S700.
@zauberzweig24506 ай бұрын
Chris macht das sehr gut!
@OhneNamen67486 ай бұрын
Wer soll so einen Hackstock für 9000 - 17000€ kaufen? Da hat man in einer Fischbüchse mehr Platz als in so einem Hackstock!!!
@elektrikcar99886 ай бұрын
Da ist genug Platz drin, Chris ist 2,05m groß wenn der da rein passt passt da auch jeder andere rein.
@oliverkimayr68145 ай бұрын
Der Ari ist in Wahrheit ein JIAYUAN EIDOLA aus China. Gibt's auch als 80km/h Variante.
@@MattheoBorey man muss ihn ja nicht selbst importieren. Das können die bei Ari auch machen.
@gaswirt6 ай бұрын
Ove ist heute nicht da?
@reinekewf79874 ай бұрын
Ich habe den Opel rocks e und ich kann bestätigen das passt tatsächlich mit der Reichweite, aber wenn man nur Landstraße auf dem Plattenland fährt dann sind sogar 90km möglich wenn man sich traut die letzten 10km anzufassen, weil laden im Öffentlichemraum stellt sich oftmals ans nicht so einfach raus. Ich bin mehr als einmal an einer Ladesäule gelandet die nicht einen typ2 lande Anschluss hat sondern einen Steker hatte oder sie war kaput. ich seh auch das laden mein rocks als ein problem. Die hätten ihn einen typ2 Ladeport verpassen können und einem dann optional die Möglichkeit geben können zwischen 1 phasig laden und 3 phasig laden zu können. 1,8kw Ladeleistung is schon echt mickrig 4kw bis 6kw Öffentlich laden wäre schon in Ordnung. Ich mein du brauchst den adapter sowieso und der kostet bei Opel 320€ extra und ist meiner Ansicht nach Schrott weil der den schuko stecker nicht schützt vor dem austecken und am adaper selbt sind die beiden Schalter für den Ladestart und das Verriegeln dran. ich habe mir dann ein extra adapter besorgt der kostete nur 120€ und der hat keine knöpfe dran sondern ist wenn man möchte per app steuerbar was aber nicht nötig ist da die Ladekarte das auch kann wenn man sie an die Säule hält und es ist ein 5meter Kabel dran mit wasserdichtem Schukosteckdose plus einem Gehäuse in der man den Stecker des rocks e einschließen kann wenn man will oder man stopft das Kabel ins Auto so das da keiner dran kommt. Der adapter meldet sich auch an der Säule mit 3,6kw also funktioniert auch der Aixam damit. Der Adapter von Opel ist einfach nur grausam schlecht überdacht und bringt mehr Probleme als Lösungen. Ich habe damals einen mit bestellt ich hatte ja keine Ahnung was das für ein adapter sein würde und als ich ich dann hatte dachte ich mir schon das das ein Problem werden könnte und 6 Monate später wurde der mir auch geklaut als ich einkaufen war. Ich habe in der zeit vielleicht 5 oder 8 mal öffentlich geladen. naja ich bin mit dem neuen adapter den ich gekauft habe zufrieden auch wenn die 3,5h laden des rocks e nerven.
@tobiwillichnet66595 ай бұрын
45km/h auf der Landstraße...... wenn man seine Kinder loswerden will?!?! Das ist hundsgefährlich und die Sicherheit in den Dingern ist bei der Größe bestimmt auch nicht so prall.
@Fischdose16 ай бұрын
0:02 Der mittlere Wagen, wie sieht denn der aus? Kam der gerade frisch aus der Schrottpresse? An Häßlichkeit nicht zu überbieten!
@bratze62586 ай бұрын
Du siehst doch sicher auch nicht besser aus!
@Fischdose16 ай бұрын
@@bratze6258 Besser wie Du auf alle Fälle! Außerdem, warum gehst du mich so an? Habe ich dir was getan?
@Fischdose16 ай бұрын
@@bratze6258 Willst du mir sagen, das dieses Auto schön aussieht?
@danielhasser20326 ай бұрын
@@Fischdose1 Nein, aber das wäre auch nur bei Kleingeistern ein Kriterium...
@Schnitzelkadse6 ай бұрын
Ist Geschmackssache, ich finde, der sieht lustig aus. Hässlich finde ich z.B. einige aktuelle koreanische und chinesische Autos oder den Fiat Multipla 😂
@SimonHarms5 ай бұрын
Die niedrigen Folgekosten sind das interessante.
@osterreichischerflochlandl49405 ай бұрын
ad 11:00 Bzgl. Bremsweg: Gem. s = v^2/2/a ist bei 50km/h der Bremsweg halt nur 1/4 im Vergleich zu 100km/h, also hier knapp unter 10m. Was ist daran jetzt verwunderlich?
@wolfgangzimmermann79196 ай бұрын
Die Überschrift muesste lauten , 45 kmh zwei sitze und akku und viel zu teuer
@elektrikcar99886 ай бұрын
Ein e-roller kostet auch schon 2.500€+.
@annamaria21936 ай бұрын
Wie weit kommt man eigentlich für 8.800€ mit dem Taxi?
@elektrikcar99886 ай бұрын
Bei gut 24€ für 10km bei uns 2x 5€ Anfahrt gerechnet 366 mal zum Bahnhof und zurück.
@SunriseGroupGermany5 ай бұрын
Beim Aixam darf man nicht nur den Preis sehen, sondern auch was man bekommt. Hier bekommt man eben ein richtiges Auto.
@hermes6676 ай бұрын
Also der Aixam sieht ja vernünftig aus und bietet auch etwas Kofferraum. Aber nur 45 Km/h und unter 100 Km Reichweite und dann Preise weit über 10.000€? Nicht deren Ernst. Würde das Ding 100 km/h fahren, mit 200 Km Reichweite und 15.000€ kosten, dann wärs Konkurrenzfähig. Gibt gut ausgestattete Dacia-Benziner 5 Sitzer für unter 20k.
@danielhasser20326 ай бұрын
Du vergleichst Ostereier mit Tannenbäumen... Deine geforderten Kriterien waren bei diesen Elektro-Kleinmobilen nie im Lastenheft. Und sie wollten/sollten auch nie mit E-Autos ala´ Dacia und ähnlichem in Konkurenz treten.
@hollow66825 ай бұрын
Dann lieber nen gebrauchten Dacia Spring für 10-13k. Damit kann man dann wenigstens 120 fahren. Für den Preis kann ich die teile einfach nicht so ganz verstehen. Wenn es dann wenigstens irgendwelche Vorteile wie spezielle Parkplätze für so etwas geben würde. (Ich glaube in den Niederlanden haben solche fahrzeuge Sonderrechte)
@andreaslp47385 ай бұрын
iiiii der ist chinesisch!
@heronhugar5917Ай бұрын
Ich will mal die Zulassungszahlen sehen.
@nuggi25086 ай бұрын
ich kann auf Arbeit kostenlos laden,selbst das bringt mich nicht dazu soviel Geld für so eine Möhre auszugeben!!!!
@hansmuller62095 ай бұрын
Das Papamobil ist deutlich das coolste . Keins von den drei sollte 5-stellig kosten.
@mike3012434 ай бұрын
Ich habt den Winter vergessen! Die Scheibe beschlägt von innen! "Heizung" kaum möglich wegen Reichweite!
@Gaston4136 ай бұрын
Wie peinlich für die Hersteller, dass bei zwei Fahrzeugen fast kein Platz für Einkäufe ist. Wie dumm kann man sein, so unpraktische Autos zu bauen?
@dominicdorfl58975 ай бұрын
Viel zu teuer, irgendwas um die 5000 Euro und mindestens 60kmh. Dann kann man drüber nachdenken. Früher wahren Mopeds auch auf 60 kmh zugelassen. Die 45 kmh von heute ist einfach nur eine Verkehrsbehinderung
@siggiisa5 ай бұрын
Für fast 10 000 Euro bekommen ich einen guten Kleinwagen mit mind. 65 PS, der 160 Km/h fährt und ca. 500 km Reichweite hat, dazu noch Platz für 4 Personen und einen ca. 350 Ltr Kofferraum. Für 16000 bekommen ich schon einen sehr guten Kleinwagen mit ca. 90 PS und von allem noch etwas mehr. Also sind die elektrischen keine Konkurrenz. Das Laden an der Haushaltssteckdose ist super und wenn jemand mit der Reichweite zur Arbeit und zurück zurechtkommt ok. Ein richtiges Auto können die nicht ersetzen. Die großen E-Autos sind zu teuer und die Reichweite ist zu gering, weil auch ein echtes Ladesäulennetz fehlt.
@michaell68826 ай бұрын
Ich denke wenn du mal so um die 70 bist, könnte das eine Option sein, auch aus Folgekosten Gründen.😊
@derekbuegel17004 ай бұрын
Ein 45er-Chinaroller kostet 2000€ und diese "Flöten" 10k. Das kann man nicht vergleichen.
@cf84046 ай бұрын
Sowas mit einem 500ccm Motor wäre besser und 60Km/h. 45Km/h ist nur ein Verkehrshindernis und Nachts sehr gefährlich.
@mikehauser97565 ай бұрын
Den Aixam gibt es mit 480 ccm Diesel, über 400 km Reichweite und 45 km/h.
@WolfgangMuske25 күн бұрын
Wären die Räder hintereinander könnten sie im Strassengraben fahren
@tobiashempel21726 ай бұрын
Um günstig zur Arbeit zu kommen würde der opel mir reichen ist günstig und sieht nicht ungewöhnlich aus
@udomino6 ай бұрын
Gefährliche Verkehrshindernisse auf Rädern - bitte verschrotten und verbieten außerhalb von Ortschaften!
@christianl.24886 ай бұрын
ja, alles unter 500 PS muss verboten werden^^ Hört auf Drogen zu nehmen, das schliesst Zeitung lesen natürlich mit ein
@Smoky19886 ай бұрын
Günstig min. 9000 Euro bis 17.000 🤨 mein Toyota Yaris Hybrid hat 21k gekostet dann kauf ich mir doch nicht so eine Gurke.
@elektrikcar99886 ай бұрын
Ein E-Bike kostet auch schon 4.000€ und wie viele fahren E-Bike wer nenn Fahrrad für 4.000€ kauft kann sich auch ein 45 kmh Auto für 9.000€ leisten.
@frankwacker35206 ай бұрын
Und wie sieht's mit dem TÜV aus
@trucker.4.life.6 ай бұрын
Wird nicht benötigt. Lediglich eine Haftpflichtversicherung und somit ein Versicherungskennzeichen. Wie beim Roller - ohne TÜV
@turokturok30736 ай бұрын
Für 17000 Euro kaufe ich mir ein richtiges Auto
@drau3316 ай бұрын
Da fahre ich lieber mein S-Pedelec mit 45 km/h. Für den Wetterschutz nehme ich dann einen Mobilize Duo, wenn er denn mal kommt. Der fährt wenigstens 80.
@andreaslp47385 ай бұрын
Ich empfehle einen S04 von Silence aus Spanien, oder einen neuwertigen gebrauchten e-Smart aus deutscher Produktion, für Leute die den Autoführerschein haben. Diese hier gezeigten Fahrzeuge sind halt nur etwas für Jugendliche, ältere Gebehinderte und solche die nur zum Einkaufen damit fahren. Für letzteres würde es mir zu viel kosten, ich bekomme mindestens einen halben Einkaufswagen auf meinem Elektroroller mit. Oder einen gebrauchten e-Smart gibt es auch schon ab ca. 4000,- €
@frankyboy11315 ай бұрын
Ich hatte gehofft, dass der Ari sich gut schlägt, aber tatsächlich hat er die schlechtesten Fahrleistungen. Kein Wunder, wenn er die erlaubte Leistung von 6kW nicht ausreizt. Wie dumm! Ne echte Enttäuschung! Dabei war das Design mit dem guten Rundumblick sehr vielversprechend. Und die Stellungnahme vom Hersteller zum Reichweiten-Beschiss (so muss man das nennen) war ja nun wirklich lahm ...
@osterreichischerflochlandl49405 ай бұрын
Entwicklung, Produktion, Montage ... derselbe grundlegende Aufwand wie in einem "normalen" PKW - schon deshalb kann es gar nicht billiger werden. Warum ist es teuer? (a) niedrige Betriebskosten, (b) niedrige Versicherungskosten und (c) Nachfrage seitens der Senioren. Damit ergibt sich nun mal der Preis, wie er ist.
@KAzippole761316 ай бұрын
Passive Sicherheit? FEHLANZEIGE! Im Notfall wären das gleichzeitig Eure Särge. Fehlen nur noch die ausklappbaren Griffe für die Sargträger!
@wi76396 ай бұрын
Welche Sicherheit gibt ein Roller her?!
@Syomiti6 ай бұрын
@@wi7639 Äpfel vs. Birnen?🤔
@petergoerres9095Ай бұрын
Lima Q7 6999.-€, ich fahre ihn hier in der Eifel mit Reichweite von 50Km trotz Knüppels Berge bis 18%!
@karlheinzseins5 ай бұрын
Eigentlich ein perfektes zweit Auto, aber mit nur 45 kmh und der hohe Preis spricht dagegen! Einen guten Smart for 2 bekommt man auch für das Geld. Wenn die wenigstens 80kmh laufen würden wäre es zum pendeln sehr gut!
@MattheoBorey5 ай бұрын
Die Batterieleistung wird ja ständig optimiert. Da gibt in naher Zukunft sicher etwas passendes. Aber in der jetzigen Konfiguration kommt leider noch keine Freude auf.
@karlheinzseins5 ай бұрын
@@MattheoBorey Dir Ansätze sind wirklich gut, der Twizzy damals, echt gutes Konzept, aber zu teuer und irgendwie mit Batterie miete und komische Sachen, da haben dann viele aufgegeben.
@ingomay91826 ай бұрын
Ich würde da Platzangst in den kleinen Dingen bekommen.
@Wald-Meister4 ай бұрын
Ich frage mich was der Gesetzgeber hier sich gedacht hat 🙃. Fahrzeuge zuzulassen die die ganze Spur benutzen und den Verkehr bei 50 innerorts verlangsamen 😐.
@detlefhestermann47186 ай бұрын
Da fahre ich lieber Roller, der ist in der Anschaffung schon mal viel günstiger. Gut 8000 für den Opel, dafür kriege ich fast 4 Roller für.
@elektrikcar99886 ай бұрын
Aber keine vernünftigen e-roller mit Reichweite.
@detlefhestermann47186 ай бұрын
@@elektrikcar9988, wir reden bestimmt nicht von E Schrott.
@elektrikcar99886 ай бұрын
@@detlefhestermann4718 auch Verbrenner Roller kosten um die 4.000€ wenn du dir keinen minderwertigen Koreaner von ATU holst. Oder willst jetzt alte gebrauchte mit Neufahrzeugen vergleichen? Da bekommst auch e-roller für 1.000€, nur ist die Frage ob man die haben will und einen 10j alten Verbrenner Roller würde ich auch nicht haben wollen. Mit dem billig Scheiß aus Korea bin ich in kurz vor Ende der Garantie in 5 Tagen 7 mal in der Werkstatt gewesen, weil er immer ausging nach 5 km Fahrt. Beim 7ten mal haben die die gesamte Elektronik getauscht und wollten trotz Garantie über 800€ von mir, die sie nicht bekommen haben. Habe den gesagt die sollen die alte Elektronik zurück bauen und gefälligst auf Garantie reparieren wenn ich den Tausch zahlen soll. Nach einem schlucken hat der Werkstatt heinie Moment gesagt und mit dem Chef telefoniert und Zack gab's das umsonst.
@Adidasfighter20066 ай бұрын
Na dann: Benzinroller Kymco einer der letzten 2-takter nach 3 Jahren war die Lima im Arxxx, Kostenpunkt mit Aus und Einbau und Orginal Lima von Kymco (es gab sonst keine) 500.- €, fast 1/3 der späteren Batterie für meine elektrische Wuxi M3, die ich seitdem fahre....
@andreaslp47385 ай бұрын
Billige Chinakracher wollen wir nicht. Meiner kostet neu bei ca. 4500,- und die Schwalbe sollte so bei 6000,- liegen. Unter 4000,- bekommst Du kaum einen Europäer... Und ein gutes e-Bike nicht unter 2500,-
@matcleanhard45 ай бұрын
die Frage war: taugen die Alltag? Beantwortet wurde diese Frage nicht.
@brecheisen97875 ай бұрын
Also 20000 nenne ich nicht Preiswert ...Für dieses Geld bekommst du schon Neuwagen , sofern man nicht riesige Ansprüche hat !
@alexandrastefan2966 ай бұрын
Ich würde lieber den Auto Führerschein machen und dann ein großes Elektroauto fahren, damit kann man auch längere Strecken fahren. Solche kleinen Autos wären nichts für mich.
@elektrikcar99886 ай бұрын
Die sind für 16j, Rentner und Person die im 20km Radius zum Einkaufen fahren. Die send besser wie ein 45 kmh Roller dank 4 Reifen und dem Dach und ein Elektro Roller kostet auch 2.500€+ und die werden mit 100km angegeben und kommen dann 35-60km je nachdem wie klein und leicht der Fahrer ist. Nenn dickerchen wie ich kommt ca 40 km.
@raphaeloberbandscheid26176 ай бұрын
Guter Test, nur traurig dass sich bei dem einen Fahrzeug was Probleme macht, sich der Hersteller wieder rausredet. Warum sollten Hersteller falsche Anzeigen auch zugeben. Also Nur zwei Fahrzeuge haben den Test bestanden. Den eine falsche Stromanzeige kann bei Elektrofahrzeugen erheblich schlechte Folgen haben.
@guenni19615 ай бұрын
Wenn diese Fahrzeuge mehr werden ...arme LKW Fahrer😮
@r.r.50596 ай бұрын
Fahrt doch einfach mal kurz rechts ran....Ignoranz u. Egoismus pur. Die meisten Traktoren bekommen das auch hin.
@heriberts6 ай бұрын
Bis zum Ende fahren wäre angesagt gewesen
@svendittmann31055 ай бұрын
sorry, bei 9.000 und 17.000euro schaltet mein Gehirn ab. Um die Dimension zu begreifen zwischen 18.000 und 34.000DM!
@ExiSTEIN5 ай бұрын
Ich Möchte Gern ein Mobile Feuerzeug!!!😂😂🤣🤣😅😅😅😅😅😅🤣🤣😂😂
@sabaisabai88956 ай бұрын
Crashtest würde mich interessieren...😅
@Schnitzelkadse6 ай бұрын
Aus 45 km/h? Da dürfte nicht wirklich was passieren. In Relation zu einem normalen PKW, der bei einer solchen Geschwindigkeit bei einem Frontalcrash fast alles über den Federweg der Stoßstange abhalten kann, dürfte es bei solchen Fahrzeugen an einen Totalschaden grenzen, aber nicht gefährlich werden. Und wenn einer auf der Landstraße mit 100 Sachen die Seiten verwechselt, dann sieht es auch im normalen Auto übel aus...
@Aaaragorn5 ай бұрын
Ganz ehrlich: mit dem fahhrad glaub ich mehr bremsweg zu haben, aelbst als der weiße.
@Romiman15 ай бұрын
"Mehr" Bremsweg ist aber eher schlecht...
@PAFYZ6656 ай бұрын
10.000€ finde ich 5000 zu hoch
@SunriseGroupGermany5 ай бұрын
Gerade für Kids auf dem Land ist es halt ein enormer Gewinn an Freiheit wenn sie ab 15 bzw 16 dann Auto fahren dürfen
@goldendlolig82375 ай бұрын
Die neuen Lkfz haben kein Charakter... Ich fahre meine alten Chatenet Barooder von 2004 seid fast 3 Jahren. Nach dem Einbau eines stärkeren Motor mit 16PS zieht er auch den Rocks E easy ab und fährt 80-90 Kmh Vmax. 1000 Liter kofferaumvolumen und 200l bei der 4 Sitzer Version im Prospekt angegeben. Damalige Vollausstattung vorhanden was heißt das er Echtvolleder sitze hat, el. Fenster und Schiebedach. El und beheizbar Außenspiegel und natürlich eine Klimaanlage sowie Automatik, was damals sehr selten war habe in 3 Jahren nur einen anderen mit dieser Ausstattung zu verkauf gesehen in Deutschland. Die Verarbeitung ist auch um Welten besser als bei sehr vielen Neuen microcars alleine an der kompletten Verkleidung des Innenraums (überall Teppich kein blankes GFK und a,b,c säulen inkls Himmel in schwarzen Alcantara bezogen) von Werk natürlich nur grauer Stoff, aber viele haben nicht mal nen Dachhimmel 😂 Scheiß auf dem Elektromüll nach 50KM ist meine Tanknadel noch immer ganz oben 😂
@samfisher90165 ай бұрын
Birnen und Apfel Vergleich . Verarschen kann ich mich selbst.
@ceet30156 ай бұрын
War wohl ziemlich wichtig für den Test, gleich mit 3 solcher Fahrzeuge in ner Kolonne zu fahren, um maximal viele gefährliche Überholmanöver zu provozieren.
@christianl.24886 ай бұрын
Ein tolles Video bei dem alternative Fortbewegung schlecht gemacht wird, natürlich gesponsort von der deutschen Automobil Industrie. Alles was sich nicht mit mindestens 80 km/h bewegt ist natürlich schlecht. Wenn man mal durchrechnet, was die Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Stadt ist und für etwas anderes wurden diese Fahrzeuge nicht entwickelt, dann sieht es finster aus für die altbewerten Fahrzeuge. Darum werden solche Fahrzeuge nicht verboten, aber dafür so unbequem wie möglich gemacht. Wir sollen doch bitte Autos kaufen! Diese Video ist nicht als Werbevideo gekennzeichnet!
@GüntherLerchenmüller5 ай бұрын
8 Zylinder mit viel Hubraum ist sicherer...
@andi08156 ай бұрын
Wer ist so doof so viel Geld für diese dinger zu Bezahlen ?🤑
@unbekannt83896 ай бұрын
Ja
@thomaswagner38856 ай бұрын
Ein Arbeitskollege von mir hat das Teil als Diesel 3zylinder für 15 000€
@oli-barelin6 ай бұрын
In Berlin fahren inzwischen einige Pizzaboten mit dem Opel e-Rocks rum. Den gibt es auch als Cargo Variante mit nur einem Sitz.
@rawe43736 ай бұрын
Wer ist so doof diese überteuerten deutschen Nobelkarossen zu kaufen ?
@MM94366 ай бұрын
@@thomaswagner3885wohl kaum, solche Motörchen gibts nur als Benziner. Dieselmotorist zu schwer, zu groß, zu laut und zu teuer.
@Freeman82685 ай бұрын
Die sind grade mal so schnell wie ein E-Fahrrad und viel zu teuer
@WiiPlayer6 ай бұрын
Fahrt doch einfach mit den öffnis .Mit denen könnt ihr sogar komplett ohne Führerscheib über 45 fahren .
@frankyboy11315 ай бұрын
Ja, nur dass die an jedem Briefkasten halten. Wer die Öffis attraktiv machen will, der muss den ÖPNV beschleunigen, anstatt den Restverkehr ständig auszubremsen.
@lennartharp79586 ай бұрын
Für 3000 Euro neu wäre der Preis angemessen
@leonlove33125 ай бұрын
wieso nicht 50 kmh:D:D:DD
@stefanmichelberger22446 ай бұрын
3 Kommentar und 3 bots! 🤮
@MegaPygo6 ай бұрын
mit selbstmördertür auf der fahrer seite lol
@axelzabicki87895 ай бұрын
17000 Euro😂😂😂Bescheuert.
@hallowelt92966 ай бұрын
Wenn schon mopedauto dan richtig nämlich mit diesel oder bezinmotor. Soviel mehr kostet da eine Tankfüllung auch nicht. Und man kann überall nachtanken.
@Adidasfighter20066 ай бұрын
Überlege mal: Noch keine 2 Euro für 50-100 Km und dafür bekommst gerade mal 1 L Benzin oder Diesel, aber keine 100 Km Reichweite....
@hallowelt92965 ай бұрын
@@Adidasfighter2006 in welcher welt bekommt mann für 2 euro strom für 100 km reichweite? Und mit einem liter diesel kommt ein 498cm kubota dieselmotor verdammt weit.
@Adidasfighter20065 ай бұрын
@@hallowelt9296 Für meine Wuxi M3 mit 60 Ah Batterie bei 72 V DC, mit einem 10 A Ladegerät von 230 V AC auf 84 V DC....Bei 4 Std. Ladezeit, werden ca. 4x 800 W (mit Verlustleistung des Ladegerätes) "verbraucht". Kann ich am Digitalzähler ablesen. 1 Kwh kostet ca. im Mittel so 0,30 €, sind dann noch nicht mal 1 € für die 100 Km!
@reinholdgruhl15436 ай бұрын
Ihr seid wohl lebensmüde, mal rechts ranfahren anstatt Risiken zu provozieren. Brauche Chiptunig auf 50 km/h.
@DragandDrop19926 ай бұрын
Lege ich ein paar € drauf, bekomme ich einen Dacia spring electric. Zu teuer
@trucker.4.life.6 ай бұрын
Kannste aber nicht mit 15 fahren. Dafür sind die Karren ja eigentlich gedacht...
@thomaswagner38856 ай бұрын
Da verzichte ich lieber
@danielhasser20326 ай бұрын
@@trucker.4.life. ...neben vielen anderen Anwendungsbereichen.
@danielhasser20326 ай бұрын
@@thomaswagner3885 Eine weise Entscheidung, die ich begrüße.
@thomaswagner38856 ай бұрын
Da kaufe ich lieber einen geilen gebrauchten Toyota der noch weitere 30 Jahre fährt