Zwei Tote bei Unfall mit vier LKW auf A9 AS Wiedemar [27.11.2019]

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Einsatzfahrten Leipzig

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Күн бұрын

Am Mittwoch Vormittag kam es auf der Autobahn 9 in Fahrtrichtung Berlin zu einem schweren Verkehrsunfall. Kurz nach der Anschlussstelle Wiedemar krachte ein LKW auf einen anderen und schob diesen noch weiter. Insgesamt waren vier LKW beteiligt. Drei davon ineinander verkeilt, einer umgekippt. Zwei Menschen kamen dabei ums Leben, weitere wurden zum Teil schwer verletzt.
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BAB9 Richtung Berlin kurz nach Höhe AS Wiedemar: 27.11.2019, ca. 10 Uhr -11 Uhr

Пікірлер: 37
@123dogfriend
@123dogfriend 3 жыл бұрын
und alles, damit wir volle regale vorfinden. danke an alle brummi fahrer und all zeit gute fahrt. passt auf euch auf
@Sascha090489
@Sascha090489 3 жыл бұрын
Danke für deinen uns entgegengebrachten Respekt.
@MrPummi88
@MrPummi88 4 жыл бұрын
Wahnsinn was da für Kräfte wirken...
@Sascha090489
@Sascha090489 3 жыл бұрын
So schrecklich das ganze war, trotzdem schön zu sehen, das auf der Gegenspur kein Stau ist wegen Gaffern.
@Zockania
@Zockania 5 жыл бұрын
Ich hab das Gefühl dass LKW Fahrer riskanter leben als Polizisten oder andere Berufe, und das eher durch eigene Verantwortungslosigkeit oder die der Kollegen, kann das sein?
@MsThomasFrank
@MsThomasFrank 5 жыл бұрын
Naja, die Fahrer sind halt auch die Getriebenen und Verlierer der Globalisierung und wenn man da nicht eine gesunde "Leck-mich-am-Arsch"-Haltung gegenüber den Chefs und Disponenten an den Tag legt und sagt, dass man vernünftig fährt und sich an die Vorschriften hält, dann passiert halt so etwas Schreckliches!
@adrianapatzold3884
@adrianapatzold3884 3 жыл бұрын
Dein Gefühl trügt Dich nicht!
@Einsatzchemnitz
@Einsatzchemnitz 5 жыл бұрын
Heftig
@martinspru6871
@martinspru6871 5 жыл бұрын
Solche Unfälle könnte man verhindern, nicht nur seitens der Auto- und LKWfahrer. Auch die Polizei, bzw. der Verkehrsleitdienst. Bremsen Autos überdurchschnittlich ab, könnte ein Alarm an alle Nachfolger ausgelöst werden, Würde kaum 20.--/Fahrzeug kosten. Für noch weniger könnte man einen Notbremsassistent obligatorisch machen. An diesem Unfall war mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht nur der Fahrer, der den Crash verursachte, mitbeteiligt. Wenn man einen unerwarteten Stau sieht, müsste SOFORT abgebremst werden, kein Überholen oder mit gleicher Geschwindigkeit erst mal Abwarten. Zwischen LKWs müsste ein viel größerer Mindestabstand herrschen. 1-2 Sekunden sind oft gefährlicher als gar keiner. Tönt irre, ist aber Realität. Also bei 80kmh sind unter 50m Abstand gefährlicher als gar kein Abstand. Wenn Abstand, dann mind. ab 70m. Leider ist es so, dass dann die bekloppten PKW Fahrer immer reindrücken. Bei der Dichte an LKWs wäre es eh sinnvoll, endlich die Straßen dem durch die Politik verursachten Verkehr anzupassen. Würde man verbieten, dass jedes Produkte mind. 2x durch Europa gezogen werden muss, dann wäre 50% der LKWs gar nicht mehr auf der Straße. Leider will der Staat an den unendlichen km Steuern einnehmen und deswegen MUSS gefahren werden. Damit man dies vertuschen kann, führt man die CO2 Steuer ein, die aber nichts bewirkt. Politik sei Dank. Man will ja nicht, dass weniger gefahren wird, sondern nur, dass es mehr Staatseinnahmen gibt.
@EnjoyFirefighting
@EnjoyFirefighting 5 жыл бұрын
wenn ich überlege wie oft mein Notbremsassistent schon völlig (!) unbegründet für ne Sekunde ne Vollbremsung reingehauen hat, dann sehe ich das durchaus als Gefährdung für den nachfolgenden Verkehr an ...
@martinspru6871
@martinspru6871 5 жыл бұрын
enjoy. Danke für eine Reaktion Welche Kacke von Auto fährst Du, Modell, Jahrgang,.....? Wenn man heutzutage einen neuen Wagen kauft mit Notassistent,, dann darf man diesen nur bestellen, wenn man ihn probegefahren ist. Über 90% aller Neuwagen taugen nichts. Ich kaufte einen Peugeot, bei dem gings mit 40´000km los und seither steht er zu über 50% in der Vertretungsgarage rum. Also 6´00km fahren und dann 1-2 Monate Fehlersuche. Die Qualität von Europaautos liegt unter jedem Hund, sie kosten nur mehr. Ich rate DRINGEND ab, noch irgend einen Auto in Europa zu bestellen, der dort hergestellt wurde. Merzedes hat nun eine weitere Falle eingebaut: Macht man Ölwechsel außerhalb einer konzessionierten Garage, bleibt der Wagen stehen. Andere Hersteller haben programmiert, dass wenn man ein liegengebliebenes Auto überbrückt, dass dann auch der laufende Wagen in die Garage muss. Also nur noch Marken kaufen, die nichts mit Europa zu tun haben.
@EnjoyFirefighting
@EnjoyFirefighting 5 жыл бұрын
@@martinspru6871 Ein Mercedes von 2019 ...
@beabosse9446
@beabosse9446 5 жыл бұрын
Martin Spru da muss ich dir vollkommen Recht geben! Aber ich habe auch schon LKW gefahren, die haben bei einer Gefahrenbremsung von alleine den Warnblinker reingehauen. Fand ich mehr als super! Alleine dieses kleine Licht wird all zu oft mißbraucht und dort wo es genutzt werden sollte, fehlt es. Ich habe schon reichlich Stauenden gesehen, da war kein Bremslicht und keine Warnblinker... Das musst als Fahrer erstmal wahrnehmen!
@martinspru6871
@martinspru6871 5 жыл бұрын
@@beabosse9446 Unfälle geschehen nicht, sie werden gemacht. Ich bin seit 11 Millionen km unterwegs und hatte noch nie einen Unfall. Dazu kommt, dass ich nie so fahre, wie erlaubt, ich fahre immer zu schnell, denn es ist nicht wichtig, wie schnell man fährt, sondern, ob man aktiv, defensiv und weitsichtig fährt. Leider sieht dies der Staat nicht so, weil er mehr verdient, wenn alle langsam unterwegs sind. Ganz schlimm ist, dass der Staat an Unfällen interessiert ist, da er daran verdient. Ein Fehler unserer "Politik", den Staat am Schaden seiner Bürger verdienen zu lassen. Der Staat sollte pro Stauminute dem Bürger 1.-- zahlen müssen und pro Unfall eine Stunde lang die Treibstoffzölle nicht einziehen dürfen, dann gäbe es innert Wochen keine Unfälle mehr Deswegen existiert kein Bestreben, Unfälle zu reduzieren, sondern nur die Verkehrstoten, dabei sind ja gerade die Schwerverletzten das schlimmste Problem. Auch alle modernen PKW blinken automatisch bei Vollbremsung, doch dazu sollte es gar nie kommen. Ich brauche zum Bspl. die Bremse auf der Autobahn fast gar nicht, d.h. vielleicht alle 200km einmal. Vor mir fahrende Fahrzeuge leuchten aber mehrfach pro km auf. Wieso müssen die vor mir Bremsen und ich nicht? Dabei bin ich schneller als sie unterwegs. Man sieht, dass der Mensch gar nicht fähig ist, vorauszuschauen.
@colleTwo
@colleTwo 5 жыл бұрын
Ich nehme an, die Fahrer des weißen Lkw's und des schwarzen, sind ums Leben gekommen. R.I.P.
@Golem77337
@Golem77337 5 жыл бұрын
Hallo. Ich bin der Fahrer des schwarzen Lkw. Ich lebe noch. Wenn auch gerade so.
@Golem77337
@Golem77337 4 жыл бұрын
@@dereinsatzfahrtenfilmer2239 vielen lieben Dank. Hab ein bisschen was vor mir . Op s viel Reha und noch die Hoffnung ein normales Leben weiterführen zu können . Aber es lohnt sich zu kämpfen. LG. RENE
@Lasantha2305
@Lasantha2305 4 жыл бұрын
Der bei 1:15 ist locker 200 gefahren
@OksanaKorshak
@OksanaKorshak 5 жыл бұрын
It was Ukrainian drivers! It's both dead
@ikbenpappa1
@ikbenpappa1 5 жыл бұрын
innige deelneming!!
@II-fq6jh
@II-fq6jh 5 жыл бұрын
Is death
@ВіталійМикитюк-ф9и
@ВіталійМикитюк-ф9и 5 жыл бұрын
Один із них Саша Коршак?
@OksanaKorshak
@OksanaKorshak 5 жыл бұрын
Так,мій чоловік
@ВіталійМикитюк-ф9и
@ВіталійМикитюк-ф9и 5 жыл бұрын
@@OksanaKorshak співчуваю Вашій втраті. Саша був хорошою людиною. Хай спочиває з Богом, земля йому пухом. Він був моїм сусідом і ученем в 11 класі коли я прийшов після інституту в нашу школу. 😔😔😔😔😔😔😔
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
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hasan and nour shorts
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How to Fight a Gross Man 😡
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