Zweimassenschwungrad ausgebaut und begutachten I Zwei Massenschwungrad prüfen testen defekt

[@nenadradu6718]

Vielen Dank für deine ausführliche Dokumentation über den Zweimassenschwungrad. Bin etwas gescheiter nach dem Video. Und ich liebe deinen bayrischen Dialekt. Ich selber arbeite in Wien. Nur weiter so. Und bitte weiter bayrisch reden. Ich liebe es. Viele lieben Grüßen.

[@tech-mike6746]

Danke! Vllt mach ich mal ein Video auf bayrisch 😂

[@nenadradu6718]

@@tech-mike6746 Bitte😁

[@connectconsertos]

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[@automat-pz8nq]

Danke Michael für deine Mühen die du dir immer machst!!

[@tech-mike6746]

Gern geschehen!

[@adamahmetcicekarchitekt6754]

Super erklärt. Dankeschön. Werde für meinen 5-er den kompletten Satz bestellen. Musste aus enger gewendeten Tiefgarage raus und lies die Kupplung dabei schleifen. Dann kam Geruchsentwicklung vom Motorraum. Beim Kupplungtreten verspürte ich sehr starke Vibrationen am Kupplungspedal. Tage davor war auch immer wieder mal ein Schleifen hörbar, ähnlich Keinriemengeräusch. Übrigens hat der BMW die 300.000 Kilometer erreicht.

[@tech-mike6746]

Wünsche dir viel Erfolg bei der Reparatur

[@connectconsertos]

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[@edrieahmadi6907]

Danke Michael, tolles Video, weiter so

[@tech-mike6746]

Danke

[@ulmanito5237]

Wie immer sehr gut zeigt . Oh ja im Frühjahr beim Schwiegersohn am Octavia TDI nach 275.000 Km gewechselt , weil das ZMS ein Höllenlärm machte. Komplett mit Kupplung(die sah echt noch TOP aus) Simmering Kurbelwelle, Ausrücker Impulsgeber. Getriebesimmeringe ,Getriebelager, In 4 Tagen, auf dem Garagenboden gewechselt.

[@tech-mike6746]

👍

[@connectconsertos]

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[@hottekuh2791]

Super Video, gute Erklärungen! Vielen Dank 👍

[@tech-mike6746]

Sehr gerne!

[@3TimesFaster]

Wobei man dazu sagen muss, dass der Freilauf auch Hersteller und Spezifikations/Modell-Abhängig ist. Bei Luk ist der oftmals generell größer als bei Sachs. Hatte schon neue Luk-ZMS speziell für Dreizylinder-Modelle, wo der Freilauf im Neuzustand durch die Bank weg bei 7-9 Zähnen lag und diese auch nicht mehr "zurückschwingen". Lt. Luk für das besagte Modell völlig in der Norm und im eingebauten Zustand lief dann auch alles perfekt und es gab keine Reklamationen hinterher.

[@xyzxyz781]

Toll erklärt, vielen Dank!

[@tech-mike6746]

Sehr gerne!

[@juhapihkanen]

Hyvä oppitunti. Gute Lektion, Danke!

[@tech-mike6746]

Danke

[@JörgA-duracelgt]

Sehr gut erklärt , bei mir vibriert das kupplungspedal wenn es getreten ist beim Starten, sonst nicht , ich denke mal da wird die kupplung auch hinüber sein , werde ich demnächst komplett ersetzen . Crafter w906 mit 196000 km . LG

[@tilmanwatzlik9507]

Sehr gut erklärt :)

[@tech-mike6746]

Danke 🙂

[@mikehard30]

Top Video! Super erklärt und verständlich rübergebracht. Danke dafür und bitte weiter so. Abo ist raus

[@tech-mike6746]

Danke!

[@dreiauge4553]

Das Video erinnert mich an meinen Citroen mit 1.6 HDI-Motor und einem bizarrem ZMS mit sternförmiger Annordnung der Dämpferelemente. Schon bei 30tkm Quietsch- und Rasselgeräusche, deren Intensität mit der Laufzeit aber nicht zugenommen hat. Bei 180tkm rasselte er noch genauso wie bei Übernahme. Fazit: Nicht alles, was nur Geräusche macht, muss auch gewechselt werden!

[@tech-mike6746]

das sehe ich genau so. Nicht alles was Geräusche macht muss zwangsläufig getauscht werden.

[@connectconsertos]

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[@dachzziimor1712]

Gut erklärt 👍🏻

[@tech-mike6746]

Danke 👍

[@Bas20005]

Besser erklärt Top video weiter so

[@tech-mike6746]

Danke

[@mariansoare468]

Hallo. was kostet so ein Operation?

[@أبنجنوبالعراق-ت1ز]

Super 👍

[@tech-mike6746]

Danke!

[@nikolapablo5016]

Echt ein tolles Video 👍 kann ich bei euch mein Auto reparieren lassen hab genau das Problem ?

[@tech-mike6746]

Danke

[@automat-pz8nq]

Sehr gut !!!

[@tech-mike6746]

Danke!

[@automat-pz8nq]

Was macht der 35d Motor, läuft er?

[@tech-mike6746]

Jup

[@vfifty9182]

Hey mal eine Frage. Wie erkenne ich am Motor-Code oder Getriebe ob ein ZMS oder EMS verbaut ist ab Werk? Kfz ist ein 1.4 Liter Benziner (Sauger) mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Motorcode ist CGGB Getriebe LVE. Oder nur anhand der FIN über das erWin-Portal von VW? Danke.

[@markus3817]

Der CGGB Motor hat kein ZMS verbaut, sondern ein EMS, außer mit DSG 7 Gang.

[@UNA0382]

Top Video, super erklärt. Hat ein VW Touran 1,6 TDI 105 PS DSG 7 Bj 2012 ein Schwungrad, und eine Frage noch, ob dieser Touran ein trocken oder Nassgetriebe hat? Würde mich sehr über eine Antwort freuen. ✌️

[@connectconsertos]

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[@maxsworld877]

Allgemein gut erklärt aber vieles hätte man weg lassen können aber für ganz dumme muss es so …. Für mich war es leicht übertrieben

[@tech-mike6746]

Danke fürs Feedback

[@halloooo517]

Ich fahre e91 320d, hab immer noch die originale kupplung bei 352 000km 😅 erst vorkurzen ist mir aufgefallen das wen ich lange auf autobahn fahre mein gang rausspringt. Liegt aber vermutlich an der getriebe

[@tech-mike6746]

Liegt vermutlich am Getriebe

[@connectconsertos]

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[@moroweiss682]

Ser gut beschiben

[@tech-mike6746]

Danke

[@MuhtarUslubas]

Wie kann mann eingebautem zustand prufen. Wenn ich das ausgebaut habe bringt mir das nichts.dann baue ich schon denn neuen 😂

[@tech-mike6746]

Ein Schwungrad kann nicht immer als schadhaft im verbauten Zustand festgestellt werden. Oftmals wird dieser im zuge einer Kupplungsreparatur überprüft.

[@connectconsertos]

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[@K-Plsek]

Dafür brauche ich 2. Sekunden und kein Video.