Zylinderkits für Stihl - gibt es dafür überhaupt richtig gute Nachbauten?

[@markusschmidt7211]

Wie immer super Video, bei Farmertec siehst du oft schon leichte Ausbrüche der Beschichtung an den ein und Auslässen wenn man genau schaut, wenn ich einen neuen Nachbau nehme gehe ich aber prinzipiell einmal mit der Ahle durch zum entgraten und um einen leichten Kreuzschliff in den Zylinder zu bekommen, das hat sich bei mir bewährt

[@mwmd2273]

Wenn es geht, dann Meteor. Hab eine 036 mit Meteorsatz schon 3 Jahre fast täglich im Einsatz. P.s. Mach weiter so. Deine Videos sind qualtiativ sehr hochwertig.

[@Saugermimu]

Besten Dank. Wie liegen die Meteor Kits denn preislich im Vergleich zu den Spezi Kits.

[@mwmd2273]

@@Saugermimu Muss man schon das doppelte rechnen, die Meteor stehen aber qualitativ dem Original in nichts nach.

[@bjorn9781]

Saugermimu rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F302996560474

[@Geilerburner]

@@Saugermimu ich habe auch nen 390 auf die 290 mit meteor gebaut . läuft super

[@Geilerburner]

www.saegekettenwelt.de/motorteilen/zylinder-kolben-kolbenringen/meteor-zylinder.html

[@gunterschone8402]

Schönes Video. Super erklärt und gezeigt. Macht freude deine Videos zuschauen!

[@stephanhaustein8746]

Hallo Saugermimu. Ich habe zu den Nachbauzylindern folgende Meinung. Die 064, 066alt, 066neu, MS640, MS650 und MS660 sind fast die gleichen Sägen. M6 Schrauben mit dem Gewindestichmass 55mm sind bei allen außer der 064 verbaut. Die alte 064 hat noch M5 Schrauben und Gewindestichmass 53mm da 1986 noch keiner wusste, wie lange dieses 1122er Modell bis zur MS661 gebaut wird. Wenn ich nun ein asiatischer Zylinderhersteller wäre, würde ich alle Zylinder mit dem großen Zylinderfuß mit M6 und 55mm Stichmaß anfertigen, die gleich ein Gewinde für Deko haben. Bei der mechanischen Zerspanung wird dann 52mm, 54mm und 56mm gebohrt. Somit können alle Sägen Ersatzteilmäßig versorgt werden, und die Produktion ist ziemlich günstig gehalten. Bei der alten 064 muß dann nur mit der Rundfeile ein wenig nachgebessert werden, damit es sich mit dem kleineren Stichmaß verschrauben läßt. Ähnliches Problem kennt man ja auch von der 038 zur 038 Magnum. Ich baue mir gerade eine 064 auf, und habe mir eine Bohrpositionsschablone angefertigt. Nun ist es möglich, am Gehäuse neue M6 Gewinde mit 55mm Abstand einzubringen. Muss aber mit Helicoil oder Ensat Buchsen erfolgen, da sonst seitlich mein Fleisch nicht ausreicht. Ich habe gleich den 066 Big bore Zylinder mit Pop up Kolben verbaut. Aber auch bei diesen Zylinder hatte ich ein wenig Ärger. Die Bohrungstiefe bis zur Quetschkante lag bei 81,4mm und nicht bei 81mm. Somit musste ich mit der Drehmaschine am Zylinderfuß ein wenig Plandrehen, damit ein Spaltmaß / Quetschkante von 0,45mm wieder gegeben ist. Bei den 56mm Zylinder gibt es noch ein weiteres Problem. Nicht jeder hat die Möglichkeit sein Kurbelgehäuse ordentlich auf ca 57-58mm zu erweitern, damit der der Kolben Platz findet. Deshalb hat man den Kolben in der Höhe von 43 auf 41mm reduziert. Das führt aber schon zu den nächsten kleinen Problem mit den Steuerzeiten am Einlaßkanal, da Motorsägen ja nicht Membranen gesteuert sind. Dass heißt, der Einlass öffnet ein wenig zu früh, und es entsteht ein zu langsamer Saugstrom, da im Kurbelgehäuse zu wenig Unterdruck herrschte bis er öffnet. Das schliessen erfolgt auch später, und mehr Gemisch wird in den Vergaser zurück gedrückt. Der Motor kann schlechter vorverdichten usw. Ich hatte durch Zufall hier ziemlich Glück, und die untere Einlasskante war ziemlich hoch gegossen. Vor Jahren bin ich sogar zu Sägenspezi gefahren und habe die Zylinder an den Kanälen nachgemessen und dann den besten gekauft. Nun zum Fazit. Wer über reichlich technisches Verständnis verfügt, und entsprechendes Werkzeug in seiner Werkstatt hat, kann mit den Nachbauzylinder viel Freude und einen echten Leistungszuwachs haben. Wer so etwas noch nie gemacht hat, sollte orginal Teile verbauen. Die sind einfach genauer, und man hat keinen Ärger. Bei Interesse kann ich noch viele weitere Qualitätsmängel bei Nachbauzylindern nennen. Zu meiner Person ist zu sagen, dass ich grosser Fan von Stihl Motorsägen bin. Ich verfüge über eine ähnlich große Sammlung, die ich mir aus defekten Sägen aufgebaut habe. Bei Interesse können wir auch telefonisch in Kontakt treten und ein wenig Erfahrungsaustausch machen. Gruß Stephan.

[@heinzschuster9271]

Danke für deinen Vergleich. Macht Laune auf mehr!

[@traum712]

Danke für das Viedeo, das zylinder so schlecht sein können, hilfe! Doch jetzt frag ich mich ob ich den china vergaser rep Satz für meine Stihl, den ich bestelt hab direckt weg werfen soll oder einbauen und dann weg?

[@bernharddormann4597]

Gibt es auch ein Fazit zu dem Spezi Zylinder? Ich hatte zwar gesucht, aber bei Dir keinen VClip dazu gefunden..

[@YpsTypographus]

Wie immer perfekt 😘👍👍👍

[@saschaw8186]

Hallo, Habe mir ein zylinderkit von hyway gekauft. War für eine 200t. Qualität nach diversen Bewertungen 1A. Besonders beliebt in den USA. Bezahlt habe ich 99€. Ist beschichtet, kolben Hemd hat auch eine Art beschichtung (ist schwarz) alles sauber entgratet. Mit bei war der Bolzen, 2sicherungen und die Kolbenringe. Laut diversen Meinungen auf einer Höhe mit Meteor, oder direkt dahinter. Gruß

[@tomsbastelkanal5468]

Super Video wieder von dir. Hast du eine Adresse für Husquana Teile?

[@luuuk7534]

Ich empfehle Meteor Kits, ausgezeichnete Qualität, hergestellt in Italien und gehen Preislich bei ca 100€ los. Einzelne Kolben ab 20€. HyWay (USA) und TECOMEC (müsste auch Italien sein) sind in vergleichbarer Qualität und preislich leicht bzw knapp unter Meteor. Ich finde das super Kompromiss zwischen original und China, was Preis und Qualität angeht. Findet man auch einiges im Netz zu.

[@kevinthomas1913]

Saegenspezi Zylinder benutze ich auch immer kann dazu nix schlechtes sagen alles top bis jetzt

[@THEDONHUGO1]

Ob Kolben Zylinder, ketten, Schwert. Alles minderwertig beim späzi. Muss ja auch

[@dimitrileis8289]

Habe mir eine Stihl 066 mit Kolbenfresser gekauft, weil ich seit Jahren einen Original Stihl Zylindersatz 54 mm besitze. Habe am Samstag angefangen die Säge zusammenzubauen, Kolben montiert, Zylinder draufgemacht. Dann habe ich festgestellt das der Zylinder Löcher für m5 Schrauben hat. Am Zylinder steht 1122 . Ohne Dekoventil . 54 mm Durchmesser. An was liegt’s? Hat es 064 mit 54 mm gegeben?

[@ravensbude8076]

Habe eine ms 290 mit neuem Ebay Kolben und Zylinder aufgebaut. 30 Euro. Habe die säge jetzt 10 Stunde im Einsatz gehabt. Nach Abbau des auspuffs festgestellt das der Kolben top aussieht. Also habe ich wohl Glück gehabt.

[@TheMythos666]

Immer dieses Chinamüll gerede. Wenn die chinesen eines können dann Zweitakter bauen. Mal überlegen! Das ganze land ist mit Mopeds motorisiert! Die bauen jedes Jahr so viele Zylinder wie Stihl seit bestehen. und die laufen auch. Auch in China gilt you get what you pay for. Die Sägenspezi zylinder kommen auch aus China nur wird da die Qualität kontrolliert was sich auch im Preis wieder niederschlägt. p.s. hätte bei der 290 auch den zylindersatz der 390 nehmen können. Bis auf den kolben und Zylinder sind die Maschinen baugleich.

[@ravensbude8076]

@@TheMythos666 ok

[@Grimmjar]

Für meine 660 hab ich noch relativ günstig ein kit von Stihl bekommen. Nun will ich mal sehen, ob ich noch n 111ccm kit für die 050 bekomme.

[@WGartenfreund]

Hallo, meine Frage wär, was halten Sie von Sägenspezi? Habe 2 Gehäuseteile gekauft, die nicht passen!!Danke für die Antwort 😅

[@Saugermimu]

Habe schon sehr oft was bestellt beim Spezi und war bisher immer zufrieden. Einzig vor Jahren mal passte die Ersatz Membran für die Originale Ölpumpe einer Contra nicht. Da passt wohl nur Nachbau zu Nachbau. Wie gesagt ansonsten passte bisher alles. Gruß

[@matzeh442]

Die Zylnder und Kolben vom Spezi sind echt ok, aber Meteor ist klasse. Alles andere ist Glück oder oft Misst

[@Henry-bu7op]

Moin, erstmal schönes Video, Meteor oder Hyway nachbau Sätze sind ganz gut. Eine Frage habe ich allerdings die nicht zu diesem Video passt: Ich mache es ebenfalls wie du und nutze ein Seil als Kolbenstopper. Ziehst du deine Kupplungen und deine Schwungräder/Lüfterräder mit nem Drehmoment Schlüssel an? Ich habe manchmal das Problem das der Drehmoment Schlüssel nicht auslöst(hoffe du verstehst was ich meine), kann das am Seil als Kolbenstopper liegen weil das etwas weich ist? Hattest du es schon mal das ein Schwungrad im betrieb gebrochen ist? Ist mir gestern passiert, kann das daran liegen das ich die Schraube zu fest angezogen hab oder kann das Material Ermüdung sein? Danke schon mal für ne Antowort

[@Saugermimu]

Hallo Das mit dem Seil und dem Drehmomentschlüssel kann ich mir gut vorstellen. Wird wohl am Seil liegen weil es kein festen Widerstand darstellt. Habe die Kupplung aber noch nie mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen. Mit dem Polrad hatte ich noch keine Probleme . Wenn man es mit dem anziehen der Mutter übertreibt könnte ich mir vorstellen das es vom Konus auseinander gedrückt werden kann und da ein Haarriss entstehen kann. Gruß

[@Henry-bu7op]

Saugermimu ok, werde dann morgen dann das neue Polrad mit nem anderen Kolbenstopper anziehen. Ich möchte nicht nochmal das mir das Polrad kaputt geht, das ist ganz gut geflogen und das nur bei Halbgas

[@christianfranke9931]

Als du die Bohrungen mit dem Dremel bearbeitet hast, war ich schon etwas skeptisch, da die Gefahr besteht, dass der Zylinder und damit der Kolben nicht 100% zentriert ist. Kann das vielleicht zu den Abnutzungen am Kolben und im Zylinder geführt haben? Gerade wenn von Anfang an zu wenig Kompression da ist, würde ich nicht so eine starke Beanspruchung erwarten (Qualitätsprobleme in Fernost mal dahingestellt).

[@Saugermimu]

Nein denke nicht das es daran lag. Ist eh doof das man Durchgangslöcher mit 6,5 mm hat für M5 Schrauben die 5,5 mm Durchgangslöcher haben müssten. Dazu kommt noch das das Lochbild nicht so ganz passt. Das mittendrin was abplatzt dürfte so oder so nicht passieren.

[@saschaw8186]

Schon krass, was es für Unterschiede gibt. Aber wer war denn dieser große deutsche Versandhandel? Spezi? Gruß

[@Micha62er]

Spezi

[@saschaw8186]

@@Micha62er guter bekannter hat auch nen Bb für die 066 vom Spezi. Bisher(glaube 2jahre) ohne Probleme in Betrieb

[@Micha62er]

Ja die Zylinder sind auf alle Fälle sehr gut gefertigt. Ich finde diese Diskussionen nur Original ist das wahre einfach nur ermüdend. Wenn die Zubehörhersteller wirklich so schlecht wären wie ihr Ruf dann würden sie auch nichts mehr verkaufen und müssten dicht machen. Aber das Gegenteil ist offensichtlich der Fall.

[@saschaw8186]

@@Micha62er grundsätzlich bin ich mit dieser Meinung bei dir. Ist ja bei Autoteilen auch so. Doch da ist ein "aber". Wellendichtringe. Die vom Spezi sind nicht ganz so dicht wie original. Ketten halten nicht ansatzweise so gut wie original. Grundsätzlich funktioniert das Zeug, man muss jedoch Kompromisse eingehen

[@Micha62er]

@@saschaw8186 Ja sicher ist ein Kompromiss. Die Schaltamaturen an den Zubehörtanks sind meist hakelig. Die AV Gummis sind nicht so weich wie beim Original. Kupplungsglocken sind manchmal unrund. Aber grundsätzlich sind die Zubehörteile eine super nachhaltige Möglichkeit Maschinen am Leben zu halten die sonst schon längst das Zeitliche hätten segnen müssen.

[@hansjurgenheinemann246]

Hab ne 024S mit n Meteor Kolben. Das schöne bei Meteor ist daa es 3 Varianten gibt. Unterscheidet sich dann halt im Durchmesser um je 1/100mm Habe den grössten Kolben bestellt, Stihl Original Dichtungen genommen und wieder aufgebaut. Kompression nach 4x anziehen bei 11Bar... Besser geht kaum. Selbst mit original Mahle kommste nicht auf bessere Werte.

[@harryeckert8723]

Meteor wäre auch top Dm 52 👍

[@klappstuhl8295]

Moin, wenn ein kolben nur einseitig frisst woran liegt das? Wenn ich durch die auslass seite schaue frisst der kolben links ganz oben und geht über den halben kolben nach unten. Hab die säge gebraucht mit neuem originalen Kolben und neue kurbelwellenlager und wellendichtringe gekauft. Die säge hat bei mir eine Tankfüllung gelaufen... er sagt er hat sie fett eingestellt damit sie besser einläuft.

[@Saugermimu]

Wo ein kolbenfresser entsteht ist nicht vorprogrammiert. Aber wenn es so ist sind entstand wohl zu viel reibung in dem Bereich des Fressers. Eine zu fette Einstellung sollte außerdem nicht genommen werden zum einlaufen des Kolbens weil er sich durch mehr Öl(=weniger Reibung) nicht richtig einlaufen kann. Warum bekam die Säge denn einer neuen Kolben? Gab es einen Kolbenfresser im Vorfeld? Könnte sein das der Zylinder auch einen weg hat in dem Bereich.

[@klappstuhl8295]

Laut Verkäufer hatte die Säge im warmen Zustand Leistungsverlust. Er hat wohl einen haarriss im kolben festgestellt und den durch einen neuen Originalen ersetzt. Danach hat er 2 Tankfüllungen verbraucht und ich eine.

[@klappstuhl8295]

Als ich mit ihr gesägt habe ist mir folgendes aufgefallen. Wenn ich die säge laufend weggestellt habe und nach ca. 30 sekunden weitersägen wollte und gas gegeben habe ist sie einfach ausgegangen. Jedes mal.

[@Saugermimu]

@@klappstuhl8295 na dann stimmte von Grund auf schon was nocht

[@klappstuhl8295]

Ok, also mit einem neuen Meteor Zylinderkit und einer neue Vergasereinstellung ist das nicht getan?

[@paulrichter5548]

Kann man eigentlich auch gleich einen big bore 066 56 mm zylinder auf die 064 packen?

[@Saugermimu]

Draufbauen kann man ihn. Durch das kleinere Lüfterrad der 064 würde er wahrscheinlich etwas zu war werden. Aber ist einen Versuch wert.

[@paulrichter5548]

@@Saugermimu ich habe es mal ausprobiert es funktioniert, nur man muss den Kolben und circa 1 mm abdrehen sonst schlägt er im unteren Totpunkt am Kurbelgehäuse an. Das verändert zwar die einlasssteuerzeit klappt aber trotzdem und im oberen Totpunkt verschließt der Kolben nicht ganz den Auslass nur ein minimaler Spalt.

[@Saugermimu]

@@paulrichter5548 ok. Ist mir aber bei meinem Umbau nicht aufgefallen das der Kolben unten aufsetzt. Ich hatte ja mal ein umbauvideo von der 064 zur 066 gemacht da lief alles ohne Probleme. Kommt vielleicht auch auf den Kolben Hersteller an. Gruß

[@iPhone000Jailbreak]

Wie heißt der beste Hersteller ?

[@Saugermimu]

Mein Persönliches Ranking lautet mittlerweile 1.Stihl Originalteil 2. Meteor 3.Sägenspezi. Von allem anderen würde ich mittlerweile abraten. Der Chinanachbau auf meiner 261 läuft auch nicht wirklich zufriedenstellend. Mit Originalen oder den Spezi Kits hatte ich noch keine Schmerzen. Meteor Zylinderkits sollen Qualitativ auch hochwertig sein.

[@jesusvonnazareth9325]

@@Saugermimu Habe mir in meine 0260 auch einen Kit vom Sägenspezie eingebaut. Läuft bis jetzt klasse. Bei der Verarbeitung gibts da nichts zu meckern. Allerdings erst ein paar mal nur benutzt. Vorher hatte ich ein TECOMEC-Kit drauf. War von der Verarbeitung auch sehr gut wie vom Sägenspezie. Leider löste sich nach kurzer Zeit ein Kolbenbolzensicherungsring und verursachte einen Totalschaden an Kolben und Zylinder. Weiß nicht genau ob es an mir lag bei der Montage oder an schlechten Sicherungsringen. Shit happens.

[@hermanhosenknopf5331]

Abplatzungen sind natürlich Käse, aber der Kolbenreiber kann ja auch durchaus durch Abmagerung entstanden sein, wenn Die Fussdichtung nicht richtig dichtet? Wieso nennst Du nicht die Lieferanten? Was soll passieren? Du kaufst vom Spezi (?) und baust den ein und drehst das Video darüber. Und der Vergleich der einzelnen Teile ist doch auch erst hilfreich für uns, wenn Du Ross und Reiter nennst. Oder bekommst Du die für umme und darfst die dann nicht nennen?

[@Saugermimu]

Nein. Für umme bekomme ich garnichts. Der Zylinder mit den Abplatzungen war anfürsich richtig eingestellt. Drehzahlen waren alle laut Handbuch die Höchstdrehzahl sogar etwas drunter. Gefahren wird immer mit frischen Stihl Mischung (. *HP Ultra). So ein Huztl.net Kids tauge einfach nichts. Da sind die vom Spezi einfach besser. Wie sich ja herauskristallisiert hat sind die von Meteor auch sehr gut. Allerdings auchcschon fast in der Originalen Preisklasse. Gruß

[@hermanhosenknopf5331]

@@Saugermimu ok, also weil Undichtigkeit schon beim Einstellen da, kann die ja eigentlich auch nicht abmagern wie bei entstehenden Undichtigkeiten. Logisch. Wollte nicht damit sagen, daß die billig Dinger gut sind... Das die vom Spezi gut sind, hoffe ich mal, da hab ich das Bigbore / Pop-up Set für die 660 hier liegen. Und hoffentlich kann die Spezi Welle auch was, weil leider die alte nen Pleullagerschaden hat. Ist irgendwie übrigens Deine Schuld ( und vom die vom Motorsägenportal), daß ich mich an den Aufbau wagen will ;-) Grüße Jan

[@Saugermimu]

@@hermanhosenknopf5331 Das hört sich doch nach einem sehr schönen Projekt an. Viel Erfolg dabei

[@traum712]

tja das scheint nicht so einfach zu sein gute ersatzteile aus dem zubehörnachbau zu bekommen, ich sag mal die ein oder andere Stihl Säge were sicher ohne diese viel günstigeren nachbauteile im Sägenhimmel doch viel arbeit rein stecken und nach 3 stunden alles kaput ist kein ziehl. Da kann ich mir und euch allen nur viel glück beim ersatzteilkauf wünschen, das die teile auch halten. Ich warte noch auf mein komplet motor überholset für die 044 aus China ich bin mal gespannt was da kommt.

[@holzkopf-rx3ju]

moin meine 044 hat jetz einen kolbenschaden und nun überlege ich eine big bore zukaufen hat jemand erfahrung damit gemacht ?

[@kevinbauer7070]

Hi ja hab bei meiner 460 einen eingebaut hab keine Probleme damit,

[@holzkopf-rx3ju]

@@kevinbauer7070 darf ich auch fragen wo du gekauft hast? ich dachte bei mir so bei spezi

[@Micha62er]

Ich glaube nicht das es da große Ambitionen seitens der Nachbau Hersteller geben wird einen 064er Zylinder herzustellen. Die 066/660 ist einfach das beliebtere Modell. Auch haben sich die Maschinen preislich zu wenig unterschiedlichen und es wurde eher eine 066 als eine 064 gekauft.

[@Micha62er]

Danke für deinen Vergleich ist immer schön solche Unterschiede zu sehen. 😁👍

[@chris_600rr5]

Mein eBay Zylinder 40€ für kleine Gartenarbeit, , kurzes warmlaufen lassen hält bis heute. War aber nur Test. Ansonsten haben meine zwei anderen sägen immer noch ihre originale Sätze für forst betrieb. Da kommt der billig Zylinder eh nicht zum Einsatz, klar. Also man kann Glück haben, kommt auch auf das vorhaben an.

[@danielto7367]

Original zylinder Kolben ist das beste Mahle

[@ravensbude8076]

Aber nicht wirtschaftlich

[@andreas1983x2]

@@ravensbude8076 Ist es wirtschaftlicher ein paar Euro zu sparen und sich wegen einem z.B. schlechten Nachbau, welcher dann einen Fresser verursacht sich auch noch die Kurbelwelle und damit alles zu ruinieren?

[@ravensbude8076]

@@andreas1983x2 Kolben und Zylinder kosten bestimmt 300 Euro von Mahle

[@nilsleihfheit325]

Wer billig kauft.... kauft mindestens zweimal

[@stefantietjen7329]

Mein farmertec ms660 big bore zylinderklon läuft bis heute und das sogar ohne Probleme. Aber die äußerliche Verarbeitung ist ist meiner Meinung nach stark mangelhaft. Aber die Qualität scheint besonders bei farmertec sehr stark zu schwanken von gut bis sehr schlecht.