زيوت سيارات وارد امريكا 0w20. 5w30

Рет қаралды 10,923

Күн бұрын

Пікірлер: 125

@khjkkgru2622 6 ай бұрын

نعم استاذ.. شركات لا تهتم الا بالربح ردت اغير زيت....لا شركه متفتهم هو هذا المكتوب ابد لا تغيره. شكرا الك وبارك الله بكم

@جَوآانِ 3 ай бұрын

والله كلامك صحيح ، واول مره احد يتكلم ويكشف سر الزيت الخفيف للسيارات الامريكي ، عاشت ايدك وبارك الله فيك .

@روادرواد-ح8ر 6 ай бұрын

السلام عليكم تحياتي لحضرتك استاذ رياض...ومشكور انك تريد تنشر معلومه.... بس عن تجربه واني استخدم زيوت امزويل من 4سنوات لزوجه مكتوب على القبغ 5w_30 حولته قبل اسبوعين خليت 5w_50مشيت الف صار صوت رواجز .... رجعت فلاش ورجعته على لزوجه القبغ وراحت الحمدلله فنصيحه لله ابقو على شركه

@العطاءبلاحدود 6 ай бұрын

استاذ رياض اتفق معك خصوصا مع زيوت 0/20 لان جدا خفيفه لاكن اعتقد انه زيوت 5/30 و5/40 معقوله من ناحيه اللزوجه واغلب الاجواء واكو هوايا ناس تعبيها وامورهم زينه

@AmerMawla 6 ай бұрын

عاشت ايدك والله نفس تفكيري وابداً مامقتنع بال0w20 مايفيد بالاجواء الحارة وخاصةً بالعراق. تحياتي لشخصك الكريم ❤

@Thabt.83 6 ай бұрын

اني مهندس كهرباء ومتفق مع كلامك مئة بل مئة وقريت عن هذه الموضوع ونوع الزيت يعتمد على درجة حرارة الجو

@احمدنعمهالعراقي-ذ6ل 6 ай бұрын

والله آني أخذت احجايتك قبل ٣ سنوات الحمد لله...خير من الله اخلي مال رشيد محترم ...وصاحبي يبدل دهن ٧٥ ألف 😅

@khaldonsabah2025 5 ай бұрын

حبيبي رياض والله العظيم اني عندي كورلا وارد أمريكي موديل 18ماشية عندي لحد هسه 160الف الدهن الي اخلي 0/20 وما اغير ابدا وداعتك السيارة مثل الساعة

@ابوحلاالحديثي 6 ай бұрын

عمي انت مرجع سيارات استاذنا ابو محمد الله يبارك بيك. تحياتي اخوك محمد الحديثي

@raad.ha1 6 ай бұрын

صح كلام استاذ رياض لو كان زيت 5-20 ثابت ولايمكن تغير لزوجه ما جان حطولك بالكتلوك درجات زيت مع كل درجة حراره من ٣٠ درجه لل٥٠ درجه تخلي لزوجه شكل

@allaeddinehiour6334 9 күн бұрын

بارك الله فيك

@baghdad-rv8sj 6 ай бұрын

كلامك صحيح والكل يؤيدك ولا واحد ياخذ به❤أ.رياض

@FernandoMartinez-wf4jd 6 ай бұрын

أستاذ رياض شفت الفيديو مالتك للنهاية وكلامك صحيح ومنطقي بالخارج عدهم أهم شي تقليل صرف الوقود حتى لو كان هذا الشي على حساب المحرك انت باي لزوجة زيت تنصح ؟

@abdulhusseinflieh 6 ай бұрын

شكرا جزيلا الى استاذ رياض على هذا الفيديو الافضل الالتزام بتوصيات الشركة المصنعه للسيارات وان نستخدم الزيوت من منشا اصلي

@hbeali296 6 ай бұрын

انا تكسي وركب صفر عشرين والممشى قرابة ٥٠٠ الف .. افضل شي رقم صفر لانه يخلي محرك السياره بسرعه يسخن .. سواء شتاء او صيف .. تغيير اللزوجه امر غير جيد للمحرك .. خلك ع لزوجه واحده ثابته لاستقرار المحرك عليها ..

@aliali-nz6ot 6 ай бұрын

استاذ رياض المعدن وخليط المعدن والاويل بم يتأثر باللزوجة العالية.... ولكن الأفضل هي استخدام زيوت 5w30....لان بعض السيارات اليابانية والكورية الحديثة عندما استخدموا زيوت ذات كثافة عالية تلفت المحركات وللعلم الزيوت التي كانوا يستخدموها أصلية... فلهذا استخدام زيوت تخليقية بالكامل ذات منشأ موثوق ووكالة أفضل أو حل امثل

@abaas9236 6 ай бұрын

اني مهندس ميكانيك وكلام هذه الميكانيكي الخبير صحيح جدا فالمعادن تحتاج لزوجة عند الاحتكاك للحفاظ عليها من قساوة الاحتكاك والحرارة .

@حيدروهاب-ت1ل 6 ай бұрын

استاذ رياض انت العليك سويته وكلامك سليم ١٠٠٪؜ . بس الظاهر اغلب السائقين بعدهم مجلبين بالقبق وبس تحاچيه كالك درجة حرارة المحرك ثابته . خليهم خل الفيترية واهل الاحتياطية يستفادون ماتشوف مشتغليهم بدل طابوگه

@yousifalawsi4633 6 ай бұрын

شو ١٢ سنه ما بدلت طابوكه عل 5-20

@BAJLANY 4 ай бұрын

والله عمي كلاك سليم لساني طلع بي شعر .... نحجي ونگول اللزوجة بالاجواء الحارة لازم عالية حتى تحمي المحرك .... بس ميفيد الحجي كفيت ووفيت

@Othman-ew3tl 6 ай бұрын

بارك الله فيك أخي رياض وأهل العراق نحبكم كثير نحن الجزائرين ...عندي مرسيدس 500es محرك v8 شيبت لي راسي 😅 لا تشتغل وان اشتغلت فيها مشاكل كثيرة ..وحاليا لا تريد أن تشتغل علما انها عنكبوتية

@read7190 6 ай бұрын

@@Othman-ew3tl ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب

@باللهنثق 6 ай бұрын

كلام استاذ رياض مضبوط 100% والدليل ليش نفس المحرك بأمريكا يستعمل 0w20 بس بالشرق الاوسط 5w30 يعني على الطقس وضروف الجو وللعلم 5w30 موجه لدول مثل ايران او لبنان ولكننا في العراق نحتاج الى 10w40 اقل شيء بالصيف

@desertfox4921 6 ай бұрын

كلامك غلط ، لان درجة حرارة الجو لا توثر على درجة المحرك +++++ المحرك السليم يبقى على نفس درجة الحرارة في الصيف والشتاء

@حيدروهاب-ت1ل 6 ай бұрын

@@desertfox4921منو كالك هذا انطيني دليل حرارة المحرك ثابته

@akeeladnan5833 5 ай бұрын

خليت ١٠ .٤٠ صار عندي صوت بالمحرك ورجعت على ١٠ ٤٠

@akeeladnan5833 5 ай бұрын

اقصد ١٠ ٣٠

@Ahmed.n.k87.01 4 ай бұрын

السلام عليكم. ... تنويه . ملاحظة .. عمي شنو تنصحني ب ماليبو ٢٠١٣. اخذها مابيها عيوب ما تعبني جديدة السيارة . شنو رأيك بيها.

@أيمنالعراقي-ج7د 6 ай бұрын

وردة استاذ رياض دائما يفيدنا

@bassamoaik4970 6 ай бұрын

تحية طيبة انا عندي التيما 3.5 موديل 18 استخدم 5/30 لزوجة زيت تاكاشي يحتوي مانع احتكاك واذا خليت زيت بولو نفس اللزوجة بس اضيف له Hydrophobic مانع احتكاك علبة 100مل و الامور تمام

@лев-ш1н 14 күн бұрын

اخ رياض الله يرحم اهلك نصيحة مسلم لمسلم بس دليني منين اخذ دهن اصلي . وكيل او محد يستورد على حسابه اي مكان بس دليني

@ميسرالشهابي1980 6 ай бұрын

اضيفلك معلومه من ضمن القرار الي فرضوه اعتبرو الزيوت الخفيفة صديقة للبيئة المهم همة مجلبين بشغلة حرارة المحرك ثابته وهو مقياس الحرارة الي كدام عينه خاص بالكولنت مال محرك وتبريد وتزييت وتبريد الأجزاء المتحركة داخل المحرك يعتمد على الزيت حصرا وكل ما ارتفعت حرارة الزيت اذا كان خفيف يزيد التهريب بين الاجزاء الداخليه المهم كل واحد الي يشوفه صح يسويه وهم اهل الادوات تريد تترزق اني مهندس ميكانيك واعرف كلامك صحيح مية بالمية عندي سيارة القبغ 0w20 ده اغير دهن جايب 5w40 ابو الدهن كال ما يصير ايكوم المحرك كتله اخي اني اريدها اتكوم المكينه كل تبديله يعيد نفس الموضوع

@M22-i6f 6 ай бұрын

استاذ رياض انت من تقره هذا الشرح يذكرني بسليم البصري عندما قره الرساله بالهندي يا اخي ما اهمية ان افول السيارة ب60 لتر بانزين ويفرقلي سي سي واحد

@BB39BB39 5 ай бұрын

السلام عليكم اخي الكريم سياره مرسيدس 2005 200 C برنامج زيت القير شو بتنصحني كيف طريقه تبديل الزيت

@yousifassad3502 6 ай бұрын

استاذ رياض نريد رايك بسيارات الهايبرد الموجودة حاليا بالعراق وبشنو تنصح😊

@muhammadalomari1743 6 ай бұрын

كلامك 100% استاذ الزيوت تيجي حسب مواصفات المنطقه ما في زيت بشتغل بكل المناطق

@ayhm_farhan 6 ай бұрын

بارك الله بيك

@haedar94 10 күн бұрын

اني عندي نيسان روج 2020 حجم محرك 2.5 ماشي 40ميل يا نسبة احط 0w20 او 5w30

@raedobaidi5110 6 ай бұрын

الاخ رياض لزوجة الزيت ماله علاقة بدرجة الحرارة لان الزيت التخليقيي يتحمل درجة حرارة حتى ٢٠٠ درجة حرارة . وانما الموضوع هو درجة خلوص المحركات الحديثة. والا ايهما اكثر حرارة المحرك لو الاكسل. ولماذا الاكسل يستخدم لزوجة عالية من ٩٠ الى ١٢٠.. وانما الابحاث توصلت ان اكثر فترة لاستهلاك المحرك هي فترة التشغيل لان الدهن متجمع بالكيس ويحتاح زمن اطول للوصول لجميع اجزاء المحرك. ولذالك الزيت الخفيف افضل. وهناك فرق شاسع بين الزيت التخليقي والزيت المعدني الذي لايناسب المحركات الحديثة مهما كانت لزوجته. وشكرا ونصيحة لله التزموا بالزيت الموصى به بالكتالوج.

@abodre313 5 ай бұрын

يا زمال كلك الدهن التخليقي يتحمل 200 درجة سيليزية زايدها يتحمل 130 درجة و بعدها ينهار و ايصير شربت روح ابحث عدل و جرب

@Ali-Al-Shammari313 5 ай бұрын

حجيك ذهب

@الكابتنعبداللهعماد 6 ай бұрын

استاذ رياض لكن شعجب السيارات اليابانية هم تسخدم لزوجة منخفظة و محركاتهم اعتمادية خصوصآ نيسان و طيوطا😊

@osama8315 6 ай бұрын

هسه انا سيارتي 0-20 اعتمد ع حجايتك واحطلها 5-30 بس اذا كام المحرك او صار خلل عندي تتحمل انت المسؤوليه وتصلحلي???? لو شنو ٫٫ مع العلم راسلنا شركة شيفي وخبرناهم احنه بالعراق والجو يصلخنبدل لزوجة الدهن كان الجواب الرفض التام من قبل الشركة بعدم التغيير وحتى الوارد خليجي اجه 0-20 مال شركة المنصور

@crosslofttipplerspigeons8227 6 ай бұрын

الكلام بالفيديو غير صحيح مطلقا. استخدم زيت مطابق لما موجود بالكتلوك من منشأ مضبوط

@desertfox4921 6 ай бұрын

@@crosslofttipplerspigeons8227هذا الكلام الصحيح ، لان مجاري الزيت والثقوب الموجودة في داخل المحرك صممت لكثافة زيت معينة ، وهذا واحد لا يفهم شي في تكنولوجيا الزيوت الحديثة ، عقلة محجر على السيارات القديمة

@sheevanorway3959 6 ай бұрын

بس احب اكلك صار ١٤ سنة ادير على رقم القبغ ٥/٢٠ وبعدين صار ع رقم القبغ صفر/٢٠ ولحد هسه مصار عندي خلل ابد لا مكينة خربطت او كامت تبخر ولا حماوة صعدت سيارة كورولا

@الرحالعاشقالسفر 6 ай бұрын

يرحم والديك استاذ رياض الغالي اني جديد على النترا ١٧ وارد أمريكي مكتوب على القبق ٢٠ / ٥ اني استخدم ٣٠ / ١٠ شنو رايك من خلال تجربتك ممكن رد ❤

@read7190 6 ай бұрын

@@الرحالعاشقالسفر جيد

@mohammedhamzza3436 6 ай бұрын

السلام عليكم اخ رياض ياريت تتكلم على درجات زيوت محركات vw التيربو

@mustafakamel5015 5 ай бұрын

بشمهندس لو سمحت عايز اعرف استخدم لعربيتى مياة موبيل اخضر ولا احمر - انا عربيتى هيونداى i10 موديل 2008 - عشان أنا بحثت ووجدت أن لو البلوك بتاع العربية الومنيوم يبقى استخدم مياة حمرا - أو لو حضرتك تقولى المواصفة الصحيحة لمياة السيارة - ارجو الرد

@osamakhorshid7126 6 ай бұрын

استاذ رياض .اكو فقرة مكتوبة بالكتلوك مال لزوجة الزيت بتكساس و اريزونا ؟ عندك صورة او سكرين الها بلا زحمة .ارجو الاجابة تحياتي

@SaadSaad-jv7oz 6 ай бұрын

رحمه الله والديك

@علاءالعبودي-ط4ج 6 ай бұрын

عيني رياض عندي سيارة كلايسلر مكتوب على قبق دهن 5/30 اصير اخلي دهن اعلى من 5/30 بصيف

@h1n1 6 ай бұрын

العفو زين الحل شنو ؟؟؟؟؟❤ يعني شنو نستخدم بدل ال 0w20

@ressoll6269 6 ай бұрын

خمسه تلاثين شتاء صيف ١٥اربعين كون وكالة اصيله امزويل موتل

@lwaywandawe5890 6 ай бұрын

سلام عليكم اخي عزيز اشكر جودك وصول معلومه صحيحه اخي سيارتي مسبيشي اوتلاندر قبغ مكتوب 0w20اغيره اشكد اشكرك اخي

@AmerMawla 6 ай бұрын

خلي 5w30 افضل وأمن لمجرك سيارتك

@mohamedroshdy909 6 ай бұрын

نابغه انته اقسم بلله❤️❤️❤️

@senj77v3z5 6 ай бұрын

استاذ هسة اني عندي كورلا ١٦ وارد شكد اخلي دهن بالصيف ارجو الرد

@shakermahmood9618 3 ай бұрын

شرح رائع جدا

@عليعلي-ح3ك9م 6 ай бұрын

عاشت الايادي استاذ ربي يحفظكم

@طيط-ع7د 3 ай бұрын

السلام عليكم اخي العزيز كم لتر كير البطه وشكرآ

@أسدبابل-ر8ز 6 ай бұрын

افضل كلام❤❤❤

@Zl_81 6 ай бұрын

عمو رياض الله يحفظك ويوفقك

@العراقيتاجالراس-ي5ج 6 ай бұрын

استاذ شلون اعرف نوع الزيت من رقم الشاصي

@muntderadel2258 6 ай бұрын

يعني 5w20. مناسب للجو الحار مال العراق؟

@AlfnanRokanAlgzal-1989 5 ай бұрын

30-5ارقى دهن استخدمة لسيارتي حجم المحرك 1.6TDi

@haithamalhabbar6610 2 ай бұрын

وين مكانك بالضبط ؟

@muhamadyan96 6 ай бұрын

شنو افضل زيت 0W-20 بالعراق

@أسامهالموسوي-د3ح 6 ай бұрын

عيوني انت افتهمت الفيديو ؟

@user-pb7rq1tu3h Ай бұрын

@@أسامهالموسوي-د3ح😂

@AllamiAmar 3 ай бұрын

عندي جيب ١٨ مكتوب على المكينه 0/20 واريد اغيره شكد اخلي

@hasnamery5525 6 ай бұрын

احسنت كلام منطقي

@omarothman7803 6 ай бұрын

اني استخدم 10W40 على مدار العام سيارتي ماشية 200 ك

@2c20b8 6 ай бұрын

افضل دهن هو البراميل العراقي

@haithamhashem5157 5 ай бұрын

لعد شلون الجارجر والكلايسلر نحط 5w20 ونشتغل خط بصرة بغداد بالصيف صار سنين والمحركات تمام .. تحياتي استاذ

@kareemmohson3287 6 ай бұрын

صحيح ان الحكومه الامريكيه تضع ضوابط على شركات تصنيع السيارات لتخفيض صرفيات الوقود ولكن فيه اضرار بالغه في الاجواء الحاره بسبب ارتفاع درجة الحراره وزيادة التاكل علما بان توفير واحد بالميه من الوقد لايساوي شىء يعني لتر واحد لكل مئة لتر مقابل اضرار جسيمه بسبب التاكل وشكرا

@Dr.ahmedhaitham 6 ай бұрын

كلام سليم ...صح لسانك

@jaefar_ 6 ай бұрын

دوج جورني اريد اشتريها ممكن تشرح عليها

@سلامابواحمد-ش8د 2 ай бұрын

بدون زحمه خليت زيت نسبه 0W30 وحسب الكتلوك يكول 0W20 سياره زيرو

@Mohammed-o7k1b 2 ай бұрын

معليك بحجي الفلاسفه الي عدنه امشي على القبق شمكتوب .. 0-20

@Muslim-141 6 ай бұрын

صحيح غيريت هاي الدراسه

@DARKSTAR-rj7fl 6 ай бұрын

منطقة الشرق الاوسط اكثر منطقة بالعالم يتم فيها بيع الزيوت المغشوشة نادر انك تحصل زيت اصلي وافضل انواع الزيوت هي التالي valvoline و Amsoil و Mobil و Castrol وPennzoil واكثر زيت ينغش هو الكاسترول .

@ahmedshehab12 5 ай бұрын

سيارتي دايو بروكهام 93 خالله 60 كاز بترومين

@ferasjanfadhil4987 6 ай бұрын

يعني شلون هسه سيارتي نيسان روج 0w20شاستعمله ابقى عل 0//20 لو شنو استاذ رياض.

@omarothman7803 6 ай бұрын

شكد ماشية ؟ 0w20 هذه المناطق الباردة

@ferasjanfadhil4987 6 ай бұрын

@@omarothman7803 ماشيه 120الف كيلومتر

@desertfox4921 6 ай бұрын

اخي استعمل 0w20 وما عندك مشكلة ، هذا واحد مخرف وما يفهم شي في الزيوت

@ferasjanfadhil4987 6 ай бұрын

@@desertfox4921 استاذ اعرفه قديمآ كان من اشطر الفيتريه بعد ما اعرف والله. المهم اشكرك عيني ابقى عل 0/20. والله كريم

@محمدالحدادي-ع7ف 6 ай бұрын

اني استخدم 0W20 وعندي كوريلا وارد امريكي وبالصيف الحار وصارللي ثلاث سنوات ماشاء الله ماكو أي عطلات والمحرك قوي جدا

@mayamymayamy4890 6 ай бұрын

اريد نصيحه عندي جامبو نظفت المحرك من الداخل بفلاش ف انسد الفلتر وبعد متصعد دهن والصوت خشن وكلوب الدهن بقى مفتوح ردت افتح الكيس وانضفه طلبو عليه 250 الف لان كالو لازم نطلع المحرك بره ياله ينفتح اريد طريقه انضف الفلتر من الدهن الوسخ والليصه الي بي يعني مثلا افرغ الزيت واسد الصره وادير ماده شويه وافرغهاا بدون تشغيل المحرك بلكي الزيت الوسخ يحل ويذوب وينزل ...وصلت الفكره

@muntderadel2258 6 ай бұрын

10:18 يعني بس القديم موثوق

@mst__mem8620 6 ай бұрын

استاذ رياض اني فد شغله دوختني صراحة عندي فولفو موديل 88 جنت احط 20/50 كلت خل اغير لل 10/40 للتجربه من حطيت 20/50 جان عندي صوت بل بطاله من امشي يروح ويجي بينما 10/40 راح الصوت للعلم نفس شركة الدهن حاليا اني مثبت 10/40 صيف شتاء

@malikhosain1210 6 ай бұрын

هذا بسبب انسداد فلتر أويل بمب عمري

@muntderadel2258 6 ай бұрын

من تحول الدرجات لازم تسوي فلاش و تبدل الفلتر اللي يصير داخل الكيس

@read7190 3 ай бұрын

احسنت سبب القاذورات@@malikhosain1210

@muhannadalzubaidi7798 6 ай бұрын

اخ رياض شخصت على الزيوت ليش ينحط 0w20 و 5w30 اخي الكريم هذا يعتمد على نوع المحرك انطيك مثل بسيط الموستنك ٨ سلندر يخلولها 0w20 التاهو ايضا ٨ سلندر يخلولها 0w20 هذا يعتمد على تصميم المحرك لان تعرف المحركات صار بيها تطور لان بيها زروف صغيره من يخلي هيج زيت خفيف حتى يوصل بصوره سريعة وانتشاره يكون سريع بالمحرك ويوصل لكل اجزاء المحرك بصوره سريعه الشي الثاني هو اللزوجه العاليه مالها علاقة بقاء عمره اطول هذا يعتمد على المواد الموجودة بالزيت الي هو افضل الزيوت هو التخليقي كامل الي مصنوع من زيت الغاز موضوع صرف الوقود يعتمد على حجم المحرك كبر البستم وصغره وعلى الكير بصوره رئيسية وكم عدد نمر الكير انتبه لاغلب السيارات الحديثة الكير عدد نمر الكير صارت اقل شي ٦ وبيهن ٨ منهم مثلا الهوندا ١٠ نمر هذا الشي هو اليعتمد على اقتصاد الوقود ومنها نظام الايكونمي هذا يستخدم بالطرق الخارجية الي هو مرتبط بنظام حقن الوقود جنابك نزلت الحلقة وضحت بيها جانب ضعيف وتركت الاساسيات تحياتي لك ولمتابعيك

@a31ww 6 ай бұрын

محرك ٦٤٠٠ استخدم 0W-40 حسب قبق السياره نوع امزويل فول سانتاتك و ألحمدلله السياره حلوه صارلي سنين عليه

@muthanairaq9358 6 ай бұрын

عندی شبح وغواصه کله استخدم 10 الى 40

@Ali-Al-Shammari313 5 ай бұрын

ههه افوت جوه لوري وما حس😂

@thaj1211 6 ай бұрын

سلام عليكم ورحمته الله وبركاته اخبارك استاذ كيف نتواصل معك تحياتي

@read7190 6 ай бұрын

@@thaj1211 ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥ واتس اب

@aboalrum 6 ай бұрын

هسه كامري وارد امريكي اذا اخلي 5w30 ومكتوب ع قبغ 0w16 منو يضملي المحرك!!

@YGH79 6 ай бұрын

المسألة مو بس لزوجة الزيت تصميم المحرك ما يلائمه غير هذا الرقم لو جيب وحط براحتك زيت للمحرك چان وگفت المصانع ولا اكو ابتكارات بعد

@desertfox4921 6 ай бұрын

معلوماتك غلط ولا تفهم شي في الزيوت ، يوجد 0w20 و 0w16 و 0w8 . وسيارات تمشي 350 الف ميل ، وانا اعيش في ولاية اريزونا وعندي محل تبديل زيوت وتصليح ، ودرجة الحرارة هنا توصل 48 سيليزية ولا يوجد اي مشكلة عندنا وشمال اريزونا فيها ثلج ودرجة الحرارة تحت الصفر ولا مشكلة ، روح ثقف نفسك ولا تورط ناس بتدمير محرك وخسارة فلوس ، انت راح تحاسب امام الله ، ،،،، فقط لعمل فيديو من اجل المشاهدات ، عيب

@عاصم-ح9ط 6 ай бұрын

شركات ومهندسين واختبارات والاخ يقرالي مقال مانعرف مصدره . المنطق يقول الشركة لاتطرح شيء بالاسواق اذا لم تختبر نتائجه والا اذا كل واحد يعمل على كيفه . اخي نحن لدينا بالعراق اصحاب محلات الزيوت هم عمال وغير متعلمين وليس لديهم القدرة على القراءة ولدينا شركات متخصصة بالتزوير في كل شيء حتى الزيوت تم تزويرها .

@desertfox4921 6 ай бұрын

@@عاصم-ح9ط الفيتيرية في العراق باقين على العقلية القديمة الاثخن احسن ،بدون الرجوع الى تكنولوجيا المحركات الجديدة وصغر مجاري الزيت داخل المحرك ، والصورة خلفة كل الزيوت تحمي المحرك الى ما بعد درجة حرارة 100 فهرنهايت الي هي مقياس درجة الحرارة في امريكا ، ولا كن هو لا يعرف شي الزيوت ، فقط اعمل فيديو على اليوتوب من اجل المشاهدات

@desertfox4921 4 ай бұрын

@@عاصم-ح9ط المشكلة كل واحد يفتي بكيفه وهو ما عنده علاقة في هندسة الزيوت وتكنولوجيا المحركات الحديثة ، حتى الميكانيكي صار يفتي بكيفة ، عندك كتيب الصيانة من الشركة وامشي عليه

@soon1989 4 ай бұрын

النترا موديل 2019 وارد امريكي شنو الزيت المحرك و الكير المناسب لجو للعراق

@ngfduytr7154 6 ай бұрын

والدليل على كلامك والعقول الي متحجره ماتستوعب ليش اكو وارد امريكي واكو وارد خليجي للبعض الي صابهم الغباء ارفع بنيد سيارة وارد خليجي وشوف شنو مكتوب على الليبل صنعت خصيصا الى مناطق الشرق الاوسط

@kararhashdawe5985 5 ай бұрын

سلام عليكم استادي شلونك نشالله بخير ممكن رقم تليفونك فدوه العمرك

@muthanairaq9358 6 ай бұрын

Vقصدك w5الى 30بالجو الحار

@desertfox4921 6 ай бұрын

انا راح اتحداك بدون تروح للنت وتعمل بحث ، شنو المعنى في هذي الارقام 5w30 …. وشنو معنى W . كون صادق معي ولا تلجا الى النت

@abrahimaltaay-zw8qy 4 ай бұрын

صدك تحجي انت اخويا قابل فد سؤال انت سائل. ال W يرمز الى اختصار كلمت ونتر يعني الشتاء. وال 5 لزوجه الزيت في بدايه التشغيل و ال 30 من المحرك يكون حامي هذي الازوجه مال زيت

@desertfox4921 4 ай бұрын

@@abrahimaltaay-zw8qy وانت شدخلك في السالفة . اني وصاحب القناة نتحدى ، انت جاي بعد شهر مسوي بحث وجاي تقول لي الى شنو يرمز

@abrahimaltaay-zw8qy 4 ай бұрын

@@desertfox4921 اول شي حقك ماتعرف شنو اختصاصي بل سيارات. على كل حال اني جاوبت على سؤالك. ويذا ما حبيت جوابي امسحو ما عندي مانع

@desertfox4921 4 ай бұрын

@@abrahimaltaay-zw8qy لا عيني ما عندي مانع واحب اعرف شنو اختصاصك في السيارات ، وزيادة معلومات ما تضر اذا كانت صحيحة وجوابك كان صح مئة في المئة برمز ال w و5 و 30

@abrahimaltaay-zw8qy 4 ай бұрын

@@desertfox4921 اختصاصي في السيارات دبلوم ميكانيك ودبلوم كهرباء السيارات المحرك الاحتراق الداخلي وسيارات الكهربائية والهجينه ودراستي في ألمانيا ومده دراستي ٦ ثلاث سنوات ميكانيك وثلاث سنوات كهرباء. مع تحياتي لك واسف يذا ازعجتك

@waleedALessawei3580 5 ай бұрын

استاذ وداعتك شعب غير واعي لو تحجي بعد سنه قافل

@عزالدينباقر 6 ай бұрын

كلامك اخي العزيز غير علمي وغير منطقي

@إبراهيممنصور-ه1ف 6 ай бұрын

استاذ رياض رقم الوتس

@read7190 6 ай бұрын

@@إبراهيممنصور-ه1ف ٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥

@ARSHDIQ 6 ай бұрын

افشل سيارات الياباني من حيث التكنولوجيا والثبات والعزل

@luaymurad5239 6 ай бұрын

عزيزي انت ركزت على خفض اللزوجة وكلت هي السبب في تلف المحركات كلامك بيه نوع من الصحة لكن ماخفي كان اعظم اكو نقطة عدد قليل جدا يعرفهة ومن ضمنهم حضرتك اللي هي تقليل نسبة الزنك والفسفور كاضافات لتقليل التاكل بالزيوت الحديثة لذلك كل زيوت مواصفات الامريكية تجي sn ,,sp تكون قليلة والزبوت الاوربية اللي تجي c2,,,c3 ,,c4 ايضا قليلة صح الشركات استخدمت مواد بديلة وصح تقلل تاكل لكن ماتغني عن الزنك والفسفور لذلك تشوف قللوها لكن ماستغنو عنها وراح اسالك سؤال ،،، ليش هايروليك الكير رغم قلة لزوجتة التروس التاكل قليل جدا لان بيه اضافات مختصة وغالية اكو شركات زبوت رغم قلة اللزوجة لزبت المحرك تلكاه يحافظ عليه السبب استعملو المواد الاتية 1_ البورون 2_ الموليبودنيوم 3_ الايسترات 4_ الاحماض الدهنية faty acid وغيرها من الاضافات اللي تقلل التاكل بشكل كبير جدا لكن هذه الاضافات ايضا تعمل بشكل افضل مع وجود الزنك والفوسفور لذلك ما استغنو عنة بالكامل السبب الزنك والفوسفور يلوث البيىة ويسد حجر البيىة أسرع من الزيت اللي بيه الزنك قليل السبب الرىيسي مو خفض اللزوجة اني اعتبرة عامل ثاني الزيوت علم وبحر واسع والمصداقية بيها صعب تنكشف لان طرق فحصهة مامتوفرة باي مكان تحياتي

@muhammedalfregy5480 6 ай бұрын

اريد رقمك