ZZR1100 スターターリレー交換 始動不良

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ぺろり

ぺろり

Күн бұрын

zzr1100のスターターリレー交換作業です。
スタータースイッチを何度押しても「カチカチ」とシート下のリレー辺りから音がするだけでエンジンは全くかからず...そんな症状の方の参考になればと思います。
素人整備ですので作業の際は自己責任でお願いいたします🙇
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#バイク #ZZR1100 #kawasaki #ガレージ #モトブログ

Пікірлер: 9
@makoto21000
@makoto21000 3 ай бұрын
自分もzzr1100買いました😊あなたの首都高を走ってる動画が決め手になりました!応援してるのでまた動画出してください!!
@user-kc8ux5hp5d
@user-kc8ux5hp5d 9 ай бұрын
私も全く同じ症状がありました。 スターターリレーを社外品に交換しましたがハズレを引いたらしくセルモーターが回りっぱなしになり、仕方なく純正に交換しました。 しかし、状況は変わらず、セルモーターも分解し清掃しましたが変わらず。 結果クラッチスイッチが悪さをしていました。クラッチを握らないとセルが回らない仕様な為で、クラッチスイッチを短絡させたら、症状は改善しました。 正直スターターリレーの社外品はあまりおすすめはしません。 出先でセルが回りっぱなしになると大変なので、、 出先でタンクを外し、セルモーターリレーの配線を外さないと止まらないので
@user-hf7gj7yp9s
@user-hf7gj7yp9s 8 ай бұрын
コメントありがとうございます! 確かに回りっぱなしは怖いですね... 頃合い見て交換しようかな😅
@suzuki.1030
@suzuki.1030 11 ай бұрын
ZZR1100はエアラムの構造上フロート内の燃料が蒸発しやすくなっています。幸いD型は強制的に燃料をフロート内に送れるようになっています。やり方はギヤを1速に入れてセルボタンを押すだけです(^-^)すると燃料ポンプだけが動いて満タンになると、止まります。暫く乗らないとかかり悪いと思っているのであればやってみてください😊
@blazezxt10d57
@blazezxt10d57 3 ай бұрын
リレーの丸端子表面が経年劣化で腐食してても、導通が悪くセルのかかりが悪い事も有ります。リレー交換+丸端子磨くと尚良いかと。 後、以外と盲点なのがスイッチ類の接触不良ですね。
@yuichi-6652
@yuichi-6652 4 ай бұрын
最近動画アップしないんですか? もともとzzr1100dが好きで、やっと最近自分も買ったのでチャンネル観に来たんです😢
@user-tg4rt4si5w
@user-tg4rt4si5w 5 ай бұрын
楽しく見させて頂いています。 質問なのですが、アンダーカウルはどこのものを着けておられますか? 良かったら教えてください。
@MARKEROVKA
@MARKEROVKA 10 ай бұрын
Лучше всего чинить еще и в белых штанах. 😂
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