Ånga blev en utdöende teknik när förbränningsmotorerna kom. Många maskinister var nog nöjda med att slippa stå skyffla kol.

Nu var det 40 år sedan!

Om det tänket funnits genomgående hade vi Göteborgare haft en fantastisk kulturstad att leva i och vara stolta över.

Intressant och bra film , själv har jag alltid valt intressera an jänkare och har de , men denna Citroen DS 5 är en fantastisk bil , men jag förstår vad för ratten är som den är när man kör rakt fram , men jag hade velat ha en sådan Citroen

Vet någon vem som har skrivit den härliga trudelluten som spelas under filmens gång? Specifikt från 0:35

❤

Alltid intressant med Göteborgsberättelse

Toppenintressant

ack de vackert

Allt för höga skatter och löntagarfonder var den största orsaken till nedläggningen. Medan skatterna fortfarande var lägre än i andra europeiska länder, var den tid som Sverige tog de stora och avgörande stegen mot rikedom. OECD:s välståndsrankning placerade Sverige på fjärde plats då mätningarna inleddes 1970. Nu har Sverige rasat till 12:e plats. 1950-1970 fördubblades BNP per capita, sedan gick det sämre medans andra länder körde på och ökade.

Vilket datum kan detta ha sänts?

❤ESCARGENCY ❤

Morfar var maskinchef på Gripsholm och han blev introducerad för besättningen av självaste prins Bertil

Fråga....Varför benämns inte Uddevalla Varvet....som låg förhållandevis nära...? ESCARGENCY

Motorn fungera bra även i mycket hårt väder. Nackdelar var att de var så skitiga. Och, för personal fanns i maskinrummet inget tyst rum att ta en paus i. Vad gäller fartygsbyggandet lades verksamheten ned av politiska orsaker, inte konkurrens. Sossarna hade attityden att sånt där enkelt skit kan de hålla på med i ASIEN. Och varvsindustrin skeppades iväg till Korea och Japan. De som nu farit på haven vet, att haven är fulla med verksamheter av alla de slag, medan arvet från varvsindustrin med Sossarnas varvspolitik har ersatt varven med import av getherdar från MENA länder. När en politiker skall göra affärer blir alltid resultatet ett totalt fallerande.

Fantastiskt. Tack för ännu en fin film Dan. Vive la DS!

Fantastiskt bra slut ❤

Borde ni inte ordna med undertexter på detta värdefulla och viktiga reportage ?

Alla dessa mekaniska underverk! Härligt att det finns eldsjälar som bevarar vår industrihistoria, vem vet när vi kommer behöva den härnäst!

Haga och Majorna är mysiga

Häftigt, min pappa jobbade där som metallarbetare med just dessa motorer. Tack för att du lade upp denna film.

Denna var intressant!

Underbar fisketur stort tack🙂

Idag har jag sett dena videon igen! Så avundsjuk jag blir 😊 skulle gärna engagera mig om jag bodde i närheten. Saljer ni dessa form och deckel som ni visar i videon? (utan er märke, såklart) om inte... Var hittar man dessa att köpa? Tack! ❤🗒️

Väldigt intressant att se, Västergatan är fortfarande en jobbig vänstersväng och dialekten är annorlunda nu. Trist att innerstaden lite har dött men jag är tyvärr inte bättre än att jag själv undviker den oftast. Kul också att se alla bilarna som nu mest framförs av entuiaster men då var normala bilar.

Vem är kvinnan med den underbara rösten?

MTM, vilken grotesk människosyn.

Intressant tidsdokument! Spännande att få veta mer om Kungsbackas tidiga historia också. Tack för denna uppladdning!

Med facit i hand så kan vi nog säga att det inte riktigt blev som planerat...

Borde inte avsnittet få text, intressant för oss lite äldre med nedsatt hörsel.

Väldigt trevligt att få se och höra Lennart "Wicke" Wikström berätta om NIHONs huvudmotorer!

Det är något så magiskt att få ta del av människors liv på detta vis; en kvick inblick i olika karaktärer, hur de lever och vad de tycker och tänker. Jag ser på Haga nu och känner inte igen det från dokumentären. Jag föddes ett årtionde efter ombyggnaden skedde, så jag fick aldrig chansen att se det för mig själv, men jag är en i vad som känns som en minoritet av människor som tycker om det inbodda och hemtrevliga, som inte håller med om att allt ska vara fyrkantigt och målat i steril sjukhus-vit.

Är det en Bohlinder jag hör?

Häftigt!

Besök Lindholmen streetfood market -som håller hus i en av Götaverkens verkstäder där, underbar industrimiljö och mat från hela världen serveras. Fin koppling till Göteborgs gamla varvshistoria.

Så många goa gubbar med på filmen!

Tack för en mycket intressant video. Hälsn. från Landskrona.

Någon som vet vilket år som detta är inspelat?

Tack så mycket för att du lagt upp dessa filmer om Haga! Jag är själv aktiv inom byggnadsvård och det är mycket intressant att se dessa filmer som i mycket skildrar byggnadsvårdens barndom i Sverige.

De e gött

Värmer i hjärtat av bilderna❤️

Det här känns som 1940 och 2020 samtidigt

Alltför höga kostnader... Skatterna var för höga helt enkelt. Ofta i kombination med "annat" som sänkte lönsamheten. Tragiskt att vår industri utsätts för sådant.

Jag lyssnade på smokerings Redan På åttiotalet jag älskade Den rösten man kunde somna jättegott....

Är inte från Göteborg men är mycket tacksam för att få ta del av det som en gång var på det här sättet. Tänk all historia vi har skyfflat undan med moderniseringen. Nästan en skam för nutiden.

Hej på er. Tack för en trevlig film den väcker minnen. Jag jobbade under en period på city varvet året var 1985 fick bland annat byta bäddbultar på Nihons mitt motor, BB o STB motorerna användes inte av ekonomiska skäl.

Onde é esse país e cidade. From Brazil 🇧🇷

Wow , kolla jazzbruden , vilken ärta.

Ja en trevlig expose från den tiden då Sverige var en stolt industrination.

Jag var och är en person som inte har ”Smoke rings” som mitt främsta val av musik, lyssnade ändå ofta på hans program vilket många gånger sammanföll med livet runt nattkröken. Idag i min egen höst lyssnar jag allt oftare till tidig Jazz, swing och storband som när den var i sina guldår. Kan inte förstå att det inte blev film av detta.. Ett innerligt tack till Leif Andersson och till er som bevarar hans minne och arv. Musiken till vår moderna historia, grusvägar och radiovågor.