Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Alexeykozlovv 4 күн бұрын
А я переживаю, что мне Каптюр 2.0 4вд Лису тяжеловато тянуть. Новая машина-это хорошо! Поздравляю🎉
@siberiantravelguide 4 күн бұрын
Да на двухлитровых многие таскают и особых проблем не знают, главное чтоб коробка была не робот и не вариатор.
@simpleblogger 6 күн бұрын
Когда где-то говорят про тягач, то в голове крутится какой-нибудь американский трак. Ожидание - что-то интересное реально тяговитое, реальность - 8клапанный старый двиг на 80л.с. Если абстрагироваться, помню как на севере в 2000х народ ездил на сурфах, не особо свежих, 92-95 годов, вот думаю если приложить его к ниве, то он просто во всем лучше, хотя старше на 30 лет. Конечно щас их живых то не найти, все сгнили давно, но печально конечно, 24 год а до сих пор продаются такие нивы.
@siberiantravelguide 6 күн бұрын
Так в том и дело, что ничего сейчас нет, ни старого, ни нового, с вариатором и объемом 1,5
@simpleblogger Күн бұрын
@siberiantravelguide так а сколько в итоге машина обошлась ?
@siberiantravelguide Күн бұрын
@simpleblogger в итоге 1398
@kamennikov 7 күн бұрын
Алексей, привет! Давно не виделись. Поздравляю с покупкой, удачи на дорогах! Я в августе тоже купил машину, чери тигго 4 (Т9 исправило на - черти тигровые, ахаха) доволен машиной, можно теперь в автопутешествие сгонять. Давно присматривался, а тут еще и страшилки подъехали про утильсбор, проблемы с импортом на границе, девальвация и ставка, в общем нужно было быстро принимать решение
@siberiantravelguide 7 күн бұрын
Привет, Николай, благодарю! Аналогично и тебя с покупкой!! Машина- это просто гигантское расширение границ!!)) Ну а чери это очень хороший выбор, я на своей 200 тыщ наездил и проблем не знал, очень жалко было продавать... Ну и да, как и у тебя очень были велики переживания со всеми подорожаниями и вообще, что с рублем будет, поэтому решил потратиться))
@С.А.М.74 8 күн бұрын
17л... на 100км ,аху...ть.
@Master-Master 8 күн бұрын
Ну и рoжи у русских
@Bemere7 8 күн бұрын
Ну ты конкретно лоханулся с шнивой,он себя еле тащит не говоря уже о прицепе,там кардан и крестовина как расходник каждые 3месяца менять будешь
@СергейЗабайкальский 8 күн бұрын
Очень сомнительное видео, иногда стоит пересматривать своего видео перед тем как выкладывать
@БорисСпирин-с4к 8 күн бұрын
Слез! У тебя ни хватит! Зачем хлам взял! Токого друга!
@siberiantravelguide 8 күн бұрын
А какие варианты, рабочие чтобы?
@АндрейНикитин-г3ь 8 күн бұрын
Каким же надо быть идиотом что б это ведро новым купить....
@Водолей-г4р 8 күн бұрын
Я себе hover h5 купил, на коже, почти всë электронное, в хорошем состоянии. 2012 года. Взял за 740. Вложил примерно 50-60. Купил зубастую ат резину за 34.000 и сейчас кайфую катаюсь. Единственный минус у ховера-слабое лкп. (Лакокрасочное покрытие). Но прошлые два хозяина за ним следили и денег не жалели). Так что мне остается вылечить низа дверей и арки задние. А так катаюсь кайфую. Живу в поселке и полный привод и понижайка у нас это не прихоть. Да, по мелочам эта машина не дает расслабится, то подогрев сиденья перестанет греть, то модуль стеклоподьемника отрыгнет, то лампачки перегорают, то решишь печку промыть. То обороты плавают, меняешь дпдз на бесконтактный. Но на эту машину запчасти стоят дешевле, чем на ладу гранту(у меня две машины)! Например узнавал стоимость переднего карданного вала-он новый в сборе с крестовинами-5000 р. На ниву-дороже! И как подумаю, что новая нива тревел за наличку стоит 1.566.000 мысль о замене двух автомоьилей на один меня быстро покидает, потому что еще и доплачивать придется тысяч 300. Как то так.
@siberiantravelguide 8 күн бұрын
Проблема в том, что сейчас найти что-то живое, это надо прям оооч постараться
@Водолей-г4р 8 күн бұрын
@siberiantravelguide сейчас есть специальные агрегаторы, которые позволяют узнать максимально правдивую информацию про машину. Да и любую машину можно привести в порядок, либо самому, либо за деньги в сервисе. Просто надо бюджет изначально понимать, а не покупать на последние деньги. А новая тем и хороша, что можно и на последние и даже в кредит. Там только масло и фильтра меняешь пару лет. Как говорится сел, завëл и поехал. Но, повторюсь, цена завышена на новое сейчас. Я в 2020 гранту брал за 500.000 с салона....
@romanmarchenko3224 8 күн бұрын
Поздравляю! Теперь и про лису будет, надеюсь, больше видео.
@siberiantravelguide 8 күн бұрын
Спасибо! Ну теперь обкатка... 😅
@romanmarchenko3224 8 күн бұрын
@@siberiantravelguide так это как раз повод аккуратно больше кататься куда-то с караванчиком в поездки выходного дня 😜
@siberiantravelguide 8 күн бұрын
@@romanmarchenko3224 до 6-7 тыщ хочу обкатать, потом уже буду пробовать цеплять)
@nikolayzolotarev2970 8 күн бұрын
Супер 🎉
@oleg05-00 9 күн бұрын
Поздравляю с новым автомобилем! 👍
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
Спасибо!
@GreenCaravan 9 күн бұрын
Клево, Леш, рад за тебя! Неплохой выбор для твоих задач. Меня единственное что смущает, 80лс. Видео есть в инете, где катались с Нивой (старой) в Турцию с прицепом, и там в горку прям обчертыхались, не хватало тяги. Интересно будет получить от тебя рецензию, реально ли ей таскать лису на подъемах. И еще вопрос, я совсем потерялся в ценах, скажи, а патриот он уже дороже получается? Не было мыслей его взять?
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
Спасибо, Паш! Долго думал что взять, вариантов особо нет, либо авто которому 20+ лет и это битые перебитые, либо кетай за оверпрайс и тоже с вопросами по использованию. Остаётся только рашн автопром, УАЗ - ломается постоянно, прямо с новья и гниёт на ходу. Остаётся нивас, да тоже не лучший вариант, но есть понижайка. Цеплял караван за шниву, у дядьки, норм едет, конечно в перевалы не пробовал, но на обычной дороге норм.
@GreenCaravan 9 күн бұрын
@siberiantravelguide ну да, я посмотрел видео целиком. Ну то есть патриот стоит примерно так же, но вопросов по качеству к нему больше?
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
@GreenCaravan патриот стоит почти 2 миллиона, нива от 1,3. Разница в целом ощутима. Но патриот он и здоровый и жрет дофига вдобавок.
@GreenCaravan 9 күн бұрын
@@siberiantravelguide ну супер в общем. Обкатывай скорее, и ждем видео)
@NatureTouristVan 9 күн бұрын
Шнива не едет и пустая. После чипа еле еле пошла. Ну лису на ней тяжко будет
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
Я цеплял шниву, тянет в принципе. УАЗ не хочу, китай вызывает вопросы и дорого.
@gornostai4ik_lol 9 күн бұрын
Рено Дастер не так давно был отличным вариком бюджетного и комфортного авто
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
Ключевое слово был, сейчас дастер за лям это - 12 год и 200 тыщ пробега и скорее всего скрученного
@Igordimnik 9 күн бұрын
Поздравляю. Антикор быстрее делай гниют сильно они
@Without_Martingale 9 күн бұрын
Привет, напишите свой номер телефона нужна ваша помощь.Как раз по теме видео. Поздравляю 🎉
@АлександрМихеев-и7ф 9 күн бұрын
Поздравляю с приобретением Алексей! 🚗👍
@siberiantravelguide 9 күн бұрын
Благодарю!)
@bazin-d7k 12 күн бұрын
Уехали в 85 м.... Детство и юность)) Спорт, музшкола, мопеды, рыбалка, Это Было Супер!
@ripsiktonyan7054 13 күн бұрын
Это,армянский,парк,
@АндрейЕльников-к9н 19 күн бұрын
Александру респект!
@АндрейЕльников-к9н 22 күн бұрын
Информативно!
@alexaizenshtadt7304 Ай бұрын
А что ты хотела от родного автопрома развитие машины что он производит ничему тебя не научили думаешь что что-то другое он может сделать по-другому ,нет
@WhiteCat-WhiteCat Ай бұрын
Интересно слушать отзыв живого потребителя, купившего кемпер за свои деньги. Как обычно - на такого отзывчивого покупателя молиться надо производителю - человек бесплатно дает советы и обратную связь, с помощью чего производитель зарабатывает деньги. Уазоводы тоже жмут руку! Саня - ты молодец! 🤝
@ВладимирТкачёв-ж2п Ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Благодарю за отзыв!!! Стоит задуматься!!!
@ЕвгенийАйолло-с4з Ай бұрын
Жил здесь с 1970 по 1976 гг. Тогда ещё арыки на улицах были. Чётко была отделена "вторая часть" города, где жили армяне. Более зелёная часть города, без дувалов, с лёгкими оградами. Был громадный КИРАЗ - альминевый завод, текстильный комбинат, фарфоровый и ковровый заводы. Их - нет.
@Константин-ж9д Ай бұрын
Производители фуфлыжники.
@СергейСтаровойтов-у5д Ай бұрын
Желаю избавится как можно скорее от этого овна! За одну дорогу дважды одна и тажеполомка!!! Да тут не нужно на какието мысли наводится,расставаться и все! Спасибо за отзыв!!! А то продаванов смотришь и все так гладко 😢
@user-yi9pn6il4wVAR 2 ай бұрын
Покажи Русскую деревню
@dmytryk-xj5ox 2 ай бұрын
нержавейка не применяется на таких конструкциях, это косяк производителя, который ускоренно выявился в ходе ускоренных ресурсных испытаний, проведенных специалистом Ашотиком на газельке с 300 сильным свапом от тоета 🤣🤣🤣🤣🤣
@владимирворонин-д7м 2 ай бұрын
Ребята можно ссылку на холодильник,спасибо
@siberiantravelguide 2 ай бұрын
Увы, ссылки нет
@V47-e5o 2 ай бұрын
Вот это жесть. Какое ужасное качество. Это самая важная деталь кемпера
@hgukhu8656 2 ай бұрын
нужный ролик!!!!! таких просто нет ! а здесь даже в сравнении с Лисой !! супер !!
@МаксутБектасов 2 ай бұрын
Я что то не понял, а какие проблемы с кемпером, ты проблемы своей машины указывал. В первом видео я лайкнул, так как проблемы были, а в этом видео ты оговариваешь кемпер, смешивая проблемы не связанное с кемпером😂
@МаксутБектасов 2 ай бұрын
Спасибо, что предупредил
@Olegjio-b5s 2 ай бұрын
Хотел сэкономить?) Получай! Нытик
@evgenykorzh1816 2 ай бұрын
Саша ,сасибо за подробный рассказ. Удачи в работе .
@ПромАльпПенза 2 ай бұрын
Кота за яйки тянет, аж бесит. Два слова выговорить не может. Ручник мля
@zordan91 2 ай бұрын
Про фонари светодиодные и электрику скажу так - просто производитель использовал фонари низкого качества. На нормальных светодиодных фонарях электрика прекрасно всё по сопротивлению понимает. Я на свой прицеп сам заказывал светодиодные фонари и все машины с заводской розеткой нормально работали. А вообще видео интересное. Много ценного материала. Спасибо!
@evgenykorzh1816 2 ай бұрын
У меня на Белке модуль согласования сразу понял,что фонари со светодиодами от УАЗа! Горят пока).
@kitov_camper 2 ай бұрын
Рекомендую как отличного мастера с головой и золотыми руками... отличный обзор от начала до конца, разговаривали на эти темы много раз, всё по делу! Не пожалейте времени и посмотрите всё, информацию такую вам больше никто не даст, только люди, которые прошли всё сами, набивая свои шишки. Для хэйтеров, кому дорого по обслуживанию и т.п. - найдете дешевле и потом заплатите два и три раза...спасибо за видео! 👍🔥🤝
@MrFrolidze 2 ай бұрын
Мде уж😢
@GreenCaravan 2 ай бұрын
Молодцы ребят, много полезной информации. Это видео, к сожалению не будет в топе, из за длинного хронометража, и не торопливой подачи, но я посмотрел от начала до конца, в машине, пока ехал с выезда, и подчеркнул много полезного. Александра однозначно буду иметь ввиду, как мастера. Леше спасибо за работу!
@Ibragim-89... 2 ай бұрын
Хорошее видео!👍 Хорошенький такой расход!🤦🏻♂️😭
@РетроРоссияРетро-проводка 2 ай бұрын
Всмысле прийдётся ночевать в Лисе???)))!!! Меня из Белки не выгнать, я ищу любой поаод там переночевать! Задержался на работе остался ночевать! Так я о Лисе тока мечтаю)) у меня ни душа, ни ни походить по весь рост!
@HjHj-w5u 2 ай бұрын
Я здесь в этом году 2024 была, красота неописуемая! Спасибо Богу за красоту нашей планеты.
@РетроРоссияРетро-проводка 2 ай бұрын
Дышло шлак. Колонма лоханулась. Жаль не решили моментально такую проблему! Позор!
@Andrey_Brs 3 ай бұрын
А в Лисе, а в Лисе.... Лиса то и короче этого кемпера.
@Александр-э2ъ6ю 3 ай бұрын
Молодец выложил видео. Возвращай это изделие. Столько геморроя с самого начала. Дальше будет хуже. Через суд вернёшь. Ошибся в производителе. Досконально изучал 😂 значит не очень все изучил.
@romanmarchenko3224 3 ай бұрын
Интересно и неожиданно было увидеть вас вместе! Смотрю обоих!