Дякую за приділену увагу і за оцінку мого відео. 1) Чутно стук у верхній частині стойки амортизатора при їзді, або коли відкриєте капот і будете качати авто (такий самий процес стосується і задка). 2) У мене не повний привід і я, нажаль не заюся у цьому. 3) Регулювання зазорів клапанів я робив на інших авто. На своїй планую трохи згодом - буду міняти всі ремені (ГРМ, кондиціонера, генератора і гідропідсилювача керма). Якщо ви самі ремонтуєте своє авто, то у мене є електронна книга по ремонту наших авто з бензиновими двигунами.

Мир Вам и вашему дому. Привет из Украины! Ниже вашего комментария был подобен. Поймите меня правильно - я знаю об этом лючке, но, лично для меня, он не очень удобен и мне гораздо удобнее регулировать через задний люк (это как ещё один вариант регулировки). Но каждый сам выбирает кому как удобно. Пусть Всевышний вас Благословляет!

Какая именно кнопка? Одна находится возле ручки открывания дверей, вторая находится на панели управления стеклоподъёмников. Та, что возле ручки открывания может дублироваться такой же кнопкой на передней пассажирской двери. Если на двери работает, то нужно проверить контакт подключения на панели управления стеклоподъёмника. Если не работают все кнопки, то уже нужно смотреть предохранитель №30 (5 ряд, 5-й жёлтый 30А) или реле (слава от блока предохранителей нижнее).

@@user-ti2mn5ky5x дякую!

Героям Слава!!!

Дякую за увагу до мого каналу. Це відео для вас, щоб ви не ламали голови, як правильно все зробити.

CTR

Дякую за високу оцінку і приділену увагу до мого відео.

При включенні режиму "авто" буває включається кондиціонер для просушки салону і в цей час чутно, як дує трохи прохолодно. В літній час у мене виставлено 19 - 20 градусів, нажимаю кнопку "авто" (комфортна, як для мене температура) і клімат сам регулює температуру повітря в салоні авто.

@@user-ti2mn5ky5x а якщо без режиму авто, а просто вимкнути кондиціонер, то при якій виставлений температурі на табло починає дути холодним?

@@user-mi7dz2dk5i я так розумію, що вимкнути режим "авто" і увімкнути кондиціонер. Особисто я користуюсь, як я вже писав, літом і виставляю 19 градусів. Але сьогодні я увімкнув його при 24 градусах і мені подуло холодним повітрям. Але ж варто пам`ятати, що клімат - це компютер, який зчитує температуру повітря і вологість. Багато залежить від вологості повітря зовні, від того, чи відкрите вікно, стану фільтра салону... Якщо я щось не правильно зрозумів з вашого питання, то давайте зтелефоємось і я розповім що знаю.

@@user-ti2mn5ky5x просто в мене при у вімкненому А/С при температурі 19 дує тепле повітря

@@user-mi7dz2dk5i питання в тому, що я писав вже, що це насамперед компютер, який зчитує температуру повітря і вологість зовні і всередині авто. Наприклад: температура повітря зовні +5, всередині (машина стояла на сонці) +15, ви виставляєте +12 і у вас буде дути холодним; а якщо всередині буде +10, то при виставленні ти же +12 у вас буде дути тепле повітря. У кліматконтролі все регулюється автоматично електрозаслонками, зчитуючи всі показники. Коли ви включаєте клімат, то у вас показує температуру всередині (зліва) і зовні (справа). Навіть якщо ви вручну виставите температуру і оберти вентилятора, то він всеодно буде дути вам ту температуру, при якій вам буде комфортно. Підсумок такий - немає такої температури, при якій буде дути холодним чи теплим повітрям. Ви самі методом тику виставляєте для себе ту температуруЮ при якій вам буде комфортно.

Дякую, друже, за запитання. Ти звідки сам будеш? Якщо тобі щось не зрозуміло, то зателефонуй мені і я все з радістю тобі розповім (якщо особисто для тебе це потрібно).

Вибач, друже, що досі не зробив переклад. Я пам`ятаю. Просто зашився за ці дні. Я обов`язково зроблю і вишлю.

Добрий день. Таку штуку можна придбати на розборці, або вже новий радіатор. Розборки можна глянути в неті: Харків, Київ, Запоріжжя, Одеса, Луцьк і тощо. Якщо це зробили робітники СТО, то це вони мають шукати. А так взагалі на розборках можуть бути коцані радіатори, а барашек може бути цілий.

Критикують, зазвичай, два типи людей - ті, що роблять краще і ті, які нічого не роблять самі.

@@user-ti2mn5ky5x с начало снимать научись,потом выступать будешь.

Спочатку навчись спілкуватьсь з людьми, а вже потім заходь у чати.

Я брав авто вже з підсвіткою. Хоча можна і самому підключити якщо хоть трохи тямити в автоелектриці. Я планую ще таку підсвітку протягнути на задні сидіння. Але поки що тільки планую. Не начасі.

Гарний вибір. Привітаю коли купите авто))) А так гарне у користуванні, надійне (як на мене), трохи є складності у ремонті, але це у різних авто є свої складності.

Я не знаю яку дозволено((( Особисто я тягав крім причіпу КРАЗ саме важке, то це Mersedes Vito 638.

Масляний фільтр знаходиться у передній нижній частині двигуна ближче до правого колеса. kzbin.info/www/bejne/Y6epi6uAnMyaZ9k

Дякую за повідомлення. Я не знав. Думав, що у меню компютера добавлена функція температури. Хай Бог береже Вас і ваших рідних. Миру Вам.

Добрий вечір. Я так розумію, що у вашого авто є указівник температури, але він не працює. У такому випадку треба перевірити чи працює датчик температури, що на двигуні і чи не відійшла на ньому фішка. А по індикатору ближнього світла, то його немає. Лише указник дальнього світла.

@@user-ti2mn5ky5x ні в мене тільки тахометр спідометр і показник кількості топлива

Я чув про такі, але не бачив. Вірніше бачив на фото, коли шукав авто для себе. Є виносна прибамбаса де показує напругу і температуру. Установіть таку на авто. Хоча на деяких авто також немає стрілочного показника температури, зате є лампочний показник температури (у Viano наприклад). Вибачте, що не можу допомогти у цьому питанні. Є група tucson-club.org.ua. у фейсбуці і є сайт власників Туксон Україна. Задайте туди це питання. Мене навіть самого це заділо і також буду шукати відповідь на ваше питання)))

На цьому авто ще не регулював. Вже наче й треба перевірити, але немає часу. Нажаль.

@@user-ti2mn5ky5x а який пробіг газ стоїть?

Я брав авто вже з газовою установкою. Коли брав, то попередній хозяїн тільки відрегулював клапани. Я лише відрегулював у хлопців газове програмування і наїздив 40тис.км.

@@user-ti2mn5ky5x у мене зараз 80тис пробігу брав з газом 2007рік газ ставився у 2013 році по діагностика по газу мап 0.27 допуск 0.35 тяга нормальна робе тихо думаю лізти до клапанів чи ні

Моє авто 2006 року і пробіг 215 тис.км. Особисто я не бачу сенсу лізти туди, де все справно працює. Я притримуюсь виразу "не заважати машині працювати".

Щиро дякую, земляче!!!

Ні. Лише підшипник.

Дякую!!!

Я так думаю, что Вы купили, вернее вам продали, подделку. С момента выхода видео я езжу до сих пор, Слава Богу, нормально.

Дуже дякую за підсказку. Мені розповідали по-другому, коли я купував авто.

Здравствуйте! Ремень ГРМ на наших авто меняется (согласно мануалу) "через 4 года эксплуатации или через 60 тыс. пробега - что наступит раньше". Лично я меняю и всем рекомендую через 50 тыс пробега. У меня это через полтора - два года эксплуатации.

Спасибо,у меня 12 лет и 60тыс пробега буду менять.А какой фирмы ставите ремень?@@user-ti2mn5ky5x

Когда я купил авто, то ремень только поменяли и я сейчас собираюсь менять (времени не хватает). Уже доходит до 60 тыс. Планирую ставить Bosch или Contitech. Брать рекомендую комплектом с натяжным и обводным роликами. А коль уже мучиться, то менять сразу все ремни. Решать вам. То, что я писал, что меняю, то это в том смысле, что меняю на других авто. У всех примерно одинаковые рекомендации по замене.

kzbin.info/www/bejne/o4GphoaddtmrfNk

Вижу. Спасибо

Всегда пожалуйста. Спрашивайте - отвечу всё, что знаю.

Спасибо за интерес к моему каналу. Вместо штатной автомагнитолы я поставил китайскую автомагнитолу Pioneer 2 din. Я не помню какая модель.Посмотрите "Китайская автомагнитола" kzbin.info/www/bejne/o4GphoaddtmrfNk Я думаю, что в этом видео вы найдёте ответы на вопросы. Если что интересует, то спрашивайте, с удовольствием отвечу. Мир Вам и вашим близким!

Дякую! Героям Слава!!! Все буде УКРАЇНА!!!💛💙💛💙💛💙

Бувайте здорові. Всего доброго. Извините, но я веду свой канал на родном языке с момента российского вторжения. Я в совершенстве владею русским. По-этому если вас что-то интересует - спрашивайте, отвечу.

Що саме вас турбує? Пишіть на номер 0678994390

Дякую!!!

Відео для тих, хто цього потребує. Є ті, хто вважає себе фахівцями, але не все правильно розуміють.

При заміні АКБ заблокувався радіоприймач, чи не підкажете як розблокувати? Дякую!

А ви впевнені, що радіоприймач заблокувався? Може там щось друге трапилось. Просто справа у тому, що для того, щоб зарядити акумулятор, то його треба зняти з авто, принаймні так пишеться у мануалі, а це те саме, що і заміна. Просто я якось ще ні разу не чув про таке, що блокується приймач.

Доброго дня. На панелі приборів внизу трохи праворуч від керма є кнопка управління бортовим копютером (видео "Некоторые функции..."). При короткому натисканні вибираєтся функція компютера. Вібираєте функцію А1 чи А2, натискаєте кнопку і тримаєте зажатою секунди 3 і на вашому компютері обнуляються показники функції.

Я сподіваюсь що ви перепровіривши устронили помилку , а не провисае тому що шестерня впускного розпредвала давить ПРОТИ ЧАСОВОЇ а випуску за часової десь на один зуб відповідно. Сподіваюсь ви розумієте яка там буде бовтанка під час роботи того ролік натягу Тимпаче так халтурить, цевам не сусі ду зробить, і воно якщо вже і оборве ремінь десь посеред села то він кинув авто авто й пішов додому пішки щоб пізніше на ремені можна буде дотягнути. А якщо військовим то такий ремонт може коштувати не тільки згаяним часом та погнутими клапанами тим паче в зимку коли на вулиці мінус і ціна такої халтури може коштувати комусь занадто дорого. (Однозначно перероблювати і оту саморобку витянути, вона там лише пришвидшить обрив ременя , тай ролик в іншу сторону впірається та пружина небуде працювати

Я сам був не дуже впевнений у цій приблуді (не було гайковерта ударного і не зміг відкрутити болта на коленвалі). Але хлопці наганяли на цій приблуді майже 800 км. поки не лопнув піддон і мотор не заклинив (голова не постраждала). Коли я міняв двигун, то сам був у шоці, що приблуда стояла у тому положенні, у якому я ставив (блок із цією приблудою лежить у гаражі).

Дякую за запитання і увагу до мого каналу. Вибачте, що відповідаю із запізненням - не було світла і інтернету. Тепер до суті питання. Як я бачу, то тут декілька причин може бути. 1.Бруд, який був у пічці, розігнався по всьому радіаторі пічки і забив інші протоки. 2.Де-хто коли міняє помпу, то ставить від Газелі, чи Волги ( не пам`ятаю яка підходить), бо дешевше, але у неї продуктивність нижча від рідної помпи. 3.Не повністю прокачана система (десь у радіаторі пічки є повітря). Для цього вам потрібно заїхати на пагорб чи на ще на щось. Головне, щоб передня частина авто піднялась градусів на 30-40 і поганяйте мотор на середній обертах 2-3 хвилини. Але перед цим спробуйте запустити двигун, дайте йому трохи прогрітись, відкрутіть пробку радіатора і дайте йому поробити 5-10 хвилин періодично підгазовуючи до 2,5 - 3 тис. обертів (залишки повітря можуть вийти і так). Іще одне - провірте, чи добре працює вентилятор обігріву. Хай щастить. Буду радий, якщо чимось Вам допоміг. По можливості відпишіться, будь ласка.

Дякую за відповідь.1. на мою думку, бруд в пічці осідає в дальній від патрубків частині, а не по всьому радіаторі потроху,2. помпа DOLZ H203, це звісно не оригінал Hyundai, але має бути норм.,3 .з приводу повітря - так, може бути, спробую - відпишусь, хоча в перші два дні після промивки бульбашки виходили, антифриз доливав. Врешті, на це й сподіваюсь, бо не хочу знову помпу міняти через 8000км пробігу:(

В принципі я думаю, що це повітря у системі, особливо у радіаторі пічки. Помпа в принципі нормальна.

@@user-ti2mn5ky5x Сьогодні став на підйом, зняв кришку радіатора( там рівень на гарячу був під саму кришку), про всяк випадок ще насосом шланг обратки продув, трохи антифризу вилилось поки працював і підгазовував.. Коли відкрився термостат, рівень антифризу впав.. На температуру пічки не вплинуло( Завтра на роботу їхатиму, може що зміниться..

Якщо рівень антифризу впав, значить у системі є повітря. Продувати нічого не потрібно. Цим Ви заганяєте повітря в систему. Я розумію, що це обратка, але всеодно. Хоча Вам видніше. По мануалу вся система прокачується на рівній горизонтальній повехні. Я також коли міняв антифриз, то у мене все вийшло у гаражі. Може коли будете їхати, то прокачається повітряна пробка. Дай Бог, щоб у Вас все вийшло. Напишіть мені щось у Вайбер зі свого номера, до якого прив`язаний Вайбер і я зкину Вам єлектронну книжку по Туксону. Тільки вкажіть у повідомленні яку тему ми обговорювали, щоб я знав, що це Ви.

Дякую. Я не задумувався над цим питанням. У мене немає часу для цього. Кому треба, той і так оцінить мою роботу. А взагалі я запустив свій канал для того, щоб людям було зрозуміло як проводити ремонт авто.

Добрий день. Я так розумію, що питання у марці антифризу G11 чи G12. Особисто у моєму авто залито G11. Хоча у декого залито G12. Я міняв у себе на G11. Я вважаю, що можна залити G13 і це не буде помилкою. Мастило у двигун по мануалу йде 5W30 4 літри. Через те, що двигун вже має великий пробіг, то я залив 10W40 близько 3.6 л.

@@user-ti2mn5ky5x дякую

Скажіть будласка який у вас пробіг

215 тис.

@@user-ti2mn5ky5x дякую

Дякую за таку високу оцінку👊👊👊

На цьому авто щеплення я ще не регулював, хоча маю деяке поняття по регулюванню. Описувати довго. Для цього я якось зроблю окреме відео, хоч і для цього прийдеться бде що розібрати. Напишіть номер телефону до якого підключений Вайбер і я зкину вам електронну книгу по туксону з бензиновими двигунами.

Если вы нашли решение, поделитесь с этим пожалуйста

Рішення чого?

Решение холостого хода педали, она у меня дополнительно при падымается с щелчком, всё пересмотрел не могу найти решение.

Одно из основных причин может быть выработка втулок на МКПП. Они находятся на самой коробке. откручиваете тягу, которая идёт от рабочего выжимного цилиндра, который толкается педалью и находится на самой коробке, и одевается на шток толкателя вилки выжимного подшипника (находится вертикально). Этот вертикальный шток стоит во втулках (одна вставляется сверху, а вторая со стороны выжимного подшипника изнутри). Ключём на 14 откручиваете верхнюю тягу и снимаете её, вытаскиваете верхнюю втулку и смотрите износ (при необходимости замените), а внутреннюю смажте проникающей смазкой (месяца на два - три хватит, может и на дольше). Попробуйте такой вариант. Ещё смажте крепление педали, пружину и толкатель (шток, который идёт от педали до выжимного цилиндра) особенно место где шток проходит через резинку изнутри в моторный отсек. Удачи.

Дякую за теплі слова і увагу до мого каналу. Окремо дякую за підписку.

Дякую)))

@@user-ti2mn5ky5x ЕСП это не анти букс

Добрий день. Скільки я зустрічав Туксони, то у всіх є авто світла. На ручці включення світла є символ "auto". На цьому положенні світло фар вмикається, або вимикається автоматично, залежно від зовнішнього освітлення.

@@user-ti2mn5ky5x але не має написаного

Чи може стерлося?

На перемикачі світла є три режими: перший - габарити, другий - ближнє світло, третій - авто.

только у дореста

Дякую за увагу. Разом до ПЕРЕМОГИ!!!

Дякую за увагу до мого каналу і особисто за рідну мову!!! Завтра - післязавтра виконаю ваше прохання і викладу відео огляд клімату. Маю надію, що авто вам сподобається і буде надійним вашим товаришом.

Нажаль немає. Дякую за увагу до мого каналу.

Добрий день. Мій номер 0678994390. Телефонуйте.

Залишив свій номер телефону у "Доробка домкрата".