2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-gn3rw9jb9l 2 ай бұрын
Гарна машина
@ravenol05 3 ай бұрын
Зум NC. 28 т/ч. Есть болтанка в прогрессии. Вот думаю тоже как устранять
@user-bq7jp2zm2h 4 ай бұрын
Нифига ты выпрессовал.. Авантис блин.. Тп с молотка должно вылазить или с пресса 3 тонны
@user-qz5vj7wj8s 4 ай бұрын
1.1 как то маловато, эффект есть, но не сильно большой. На яниве в глубоком снегу стравливаю 0.5-0.6, вот тогда эффект очень значительный.
@truckonroad9760 4 ай бұрын
Моторчик слабоват чото тухнет у субарика
@user-sy3to7pd5s 7 ай бұрын
Трепо дизель дастор бампер чихел ниву
@sj6252 7 ай бұрын
Тоже думал ресурс 300+тыс , пока не встретил одну Tiida с пробегом 720тыс , а чуть позже и с 770тыс, походу сильно недооценили эту машину в России
@user-yb3mz8zq5m 8 ай бұрын
Если бы не газовал то дизелек бы лучше справился
@user-em4wn1po1w 9 ай бұрын
Мало знаний ...
@IgorKarev 9 ай бұрын
Чтоб тебе индуртсты за такой тюнинг харкали в твоё жадное ебало)У тебя руль оторвёт где нибудь в грязи в овраге, ты вспомнишь свой жалкий апгрейд.
@feyzibrother2863 10 ай бұрын
Здравствуйте, а где можно купить круглые штучки я хочу себе на пидбайк руль поднять
@Sadomill 3 ай бұрын
в строильтельных/или всё для дома(что то подобное)
@valeryfilatov5640 10 ай бұрын
У экспедиции хорошие прицепы, да тяжёлые, но крепкие.
@junmokoo9 10 ай бұрын
I think need repair starex shockabsorber
@user-lq3ds1ix7o Жыл бұрын
Молодец мужик гениально гайки такжэ зделаю лайк
@ainurusmanov7920 Жыл бұрын
Какой размер прицепа
@enduro_china_moto Жыл бұрын
К чему это видео выложено? Информативность нет от слова совсем. Если снимать решил то хотя бы доноси людям хоть какую то информацию и желательно правильную. Как заколхозить ключ с помощью балгарки? Вот цель видео была?
@user-lx5rc4id2k Жыл бұрын
Долбоёб ты конченый Нах показывать неправильно?
@user-rd1cs3zv3q Жыл бұрын
На всех китайцах проблема в том, что все болты крепления прогрессии и амморта меньше в диаметре на 0,5 мм. Они болтаются не только во втулках, но и в отверстиях самой рамы. Плюс резьбы нарезано много. А это уже почти миллиметр болтания в ушах самой рамы. Вытачивать надо не втулки, а болты прогрессии и аммортизатора. Ось маятника имеет такую же проблему. Тщательно вымеряйте все отверстия и заказывайте у токаря болты соответствующего диаметра. Чтобы болты не люфтили во втулках и самих креплениях на раме. Ну и графитонаполненный капралон (на валберис любые размеры болванок есть) в место игольчатых подшипников выточить надо. Токарные услуги в любом городе есть. А то мудрят тут про сырой металл и вытачивание втулок. В прогрессии нет такого вращения и температуры, чтобы такой бешеный износ был. Всё дело в диаметре болтов и длинне нарезанный резьбы.
@sanya8789 Жыл бұрын
Господи какое это говно Китай, ещё токарный станок нужен
@kostaprav_61 7 ай бұрын
@@sanya8789сейчас всё говно😂
@E_Dren Жыл бұрын
Он уже поехал?)
@user-of3uk5ku3g Жыл бұрын
Купил новый мот мотоленд 300 и там с завода такой люфт, тоже буду к токарю обращаться
@user-ur3zd2ey5d Жыл бұрын
Да на всех Китай такая херня
@Maximchi78 Жыл бұрын
SPS нужно было отключить
@user-jc1jy7md3s Жыл бұрын
Для снега нужна резина уже
@user-qz5vj7wj8s 4 ай бұрын
Может наоборот? Вообще то из физики школьного курса можно вспомнить что чем больше пятно контакта колеса тем оно меньше проваливается лучше трамбунт и прикалывает снег. Любую технику возьми для езды по снегу и болоту - вся она на широких колёсах и гусеницах.
@user-hu5hw2ww9h Жыл бұрын
Нелепве вЫсказывания и усмешки и блеяния, выключил на 3 мируте..
@redmi_8security_avast630 Жыл бұрын
Хорошее чувство юмора у ребят. Смотрел с интересом. Спасибо
@user-tx8so4bo8g Жыл бұрын
Передумал брать вольво xc70, всегда думал что на них ездят одыкватные люди, б. ять этот автомобиль премиальный 🤷♂️для комфортной езды в городе и слабого бездорожья.
@viktor5205 Жыл бұрын
Добрый день! Пришлите ссылку на трек. Спасибо
@user-sl9hm2hn2m Жыл бұрын
Привет. Кауой у тебя рост?
@Peace_brat Жыл бұрын
Есть проще конструкция не хуже этого
@Dirty-Endurist 2 жыл бұрын
Привет. Что делать спица проворачивается с верху не могу затянуть?
@vadimmihailovich1848 2 жыл бұрын
Изучайте материальную часть.Вы же людям типа рассказываете,а информацию доносите неправильную
@user-xb4zk2ul9e 2 жыл бұрын
Без турбины что ли ? Ндаааа
@user-xv7ju4gw2e 2 жыл бұрын
Мой турбодед SF5 ни разу меня не подводил!
@VPmagicshow 2 жыл бұрын
В оранжевой куртке идиот
@lovelas5306 2 жыл бұрын
Jz воткнуть и больше не заглядывать под капот
@SemenSkate522 2 ай бұрын
Нахер он нужен твой JZ . Тяжелый и бесполезный мотор. Атмо жрёт, не едет. А если говорить о турбо то у субару есть много отличных моторов тот же EJ20X который ставился на такие легасики и экономичный вполне и едет на уровне.
@andreyvolchonok369 2 жыл бұрын
Че ты там про безрамочные двери говопишь??? Кому могут ненравиться безрамки
@SemenSkate522 2 ай бұрын
А кому они нравятся ?? Школоте ? На скорости шумят сильно они , стекла царапаются , со временем начинают болтаться в дверях. Поэтому ничего хорошего нет в безрамочных дверях. Они хороши пока новые и то спорно.
@Shpilitron2000 2 жыл бұрын
Я извеняюсь, а где здесь off road??? Грязевые покатушки...
@1Sergunya 2 жыл бұрын
Молодцы , отличный выезд !!!
@jason22jj 2 жыл бұрын
Так дастер же поноприводный 6:45
@user-ep9iy8hk4c 2 жыл бұрын
Обязательно бегемота так по ямам бить? Хорошая машина, ее первой бы пускать а не по мылу в хвосте( видимо резина изношенная или шоссейная.
@user-pz2gp6cm8z 2 жыл бұрын
их в квн надо срочно!!! я такого не видел еще) ууууаааа хахахахаха
@user-pz2gp6cm8z 2 жыл бұрын
уахахахаха в натури обмороки
@ulikkg2429 2 жыл бұрын
Пацанов штырит угарнул😂за субик👍
@user-yn3nn5fb7l 3 жыл бұрын
Если видео начинается со слов «я думаю наверное», то не стоит снимать обучающие видео
@webs243 2 жыл бұрын
Согласен , видео просто ни о чем, половину посмотрел выключил
@Boroda-ce6dd 3 жыл бұрын
Пальцем выпресовать подшипники.... мощные пальцы, или мот гавно.🤔
@user-rs7fj4km4t 3 жыл бұрын
Люблю автомобили volvo.
@user-rs7fj4km4t 3 жыл бұрын
Надо было ещё найти volvo xc70 2- го покаления.
@himars142 3 жыл бұрын
Спецы)) алюминий-магний AlMg 5356, алюминий-кремний AlSi 4043
@christianlagner7782 3 жыл бұрын
Duster ist zu keiner Zeit konkurrenzfähig. Billig bleibt was es ist
@sersem1499 3 жыл бұрын
Как было гавно так и осталось ,не кому не нужной)))
@TheAsixko 3 жыл бұрын
Аутбек делает Вольво как ни крути..)
@user-tb9js6oh2z 2 жыл бұрын
Есть полно показательных сравнений как на роликах так и на реальном бездорожье,аутбек во всех вариантах никуда никого не уделывает,а новые с муфтой и вариатором так вообщи не едут
@llALPiN3ll Жыл бұрын
Слушал много хороших отзывов про полный привод волво что самый лучший, а по факту субари лучшие.