правильно...сосать румунам всім..а не тракторці робить. тварі продажні. лучше ліс вирубувать і продавать чим на зарплату тракторці робить..суки западенські.
@user-rp6rj8bt5hКүн бұрын
І що далі ?! В дупі ! Я не зовсім зрозуміло ,автор зробив перелік мінусів чи плюсів !?😅😢
@user-ug7pz1lc1bКүн бұрын
Не був він надійним не був. Він був на багато дешавший от і усе
@flytotemКүн бұрын
Начасі.....
@arseniyseleznovveroboj1571Күн бұрын
Чому Росава? Біля Кременчука немає річки??))
@vadimkoval4910Күн бұрын
Краз -256 б , не машина а тюрма для депутатів
@alexivanov4074Күн бұрын
До війни США не дали збанкрутувати заводу і зробили замовлення на вантажівки
@user-wm1dc8tf7vКүн бұрын
Так замість Краза ж закуповували Мази? Нафіга?
@lexsan6352 күн бұрын
І чого таке не робити для селян... А не китайського гівна купа продається
@alexandrmakedonian21152 күн бұрын
Брехня. Автор відео відверто бреше. Там в тому кразі мотор змінили!
@user-qe4qx6co4z2 күн бұрын
Краще наше МО звернула увагу на КРАЗ
@user-ud6on4bi6p2 күн бұрын
А вже ж краще купувати китайське, отак з нищили економіку України. Що привело до злиденості держави.
@user-fs3qi7yh6f2 күн бұрын
ТОМУ ВЛАСНИКОВІ ТРЕБА ВІДРІЗАТИ ГОЛОВУ ЯКЩО ВІН ЩЕ Є.
@2-bc8oy2 күн бұрын
не думав, що жінка здатна так описати таку складну техніку!
@user-ly2sq7mf5s2 күн бұрын
Авторе....., в Україні, не могли додати якихось вдосконалень. Найди собі сил, зізнатись ,....що все що побудував совок,...., ми просрали, ....не иаємо ні власного болта, ні гайки....., все на що ми здатні, ...так це прикрутити колеса, до китайських мотоблоків...і то криво.
@PA.BO-tehnika2 күн бұрын
100%
@YT1NFERNOXT20232 күн бұрын
Бахатюк ворог народу
@user6x6943 күн бұрын
Де вони???
@user-mt5tn2xc8j4 күн бұрын
Як це по українськи закрити та порізати на брухт
@user-ul9xm1cz5c4 күн бұрын
Мого діда був такий
@viktormarchenko58944 күн бұрын
Ми не знали, але будемо...
@user-ik8ti5em9t5 күн бұрын
Нічого не побудували лише все знищили дідова .
@user-uf4mk8pb2x5 күн бұрын
Скажіть нам що взагалі в Україні не порізали на металобрухт?
@user-jm5xb9cp8w5 күн бұрын
В радянські часи ВАЗ коштував 5500.
@sergeytolstov956Күн бұрын
Коли "копійка" коштувала 5500, то була заробітна плата інженера за 4 роки. І без черги на декілька років її не можна було купити.
@user-yb6cl5fi6v5 күн бұрын
Якою індією , перевіряй інформацію
@user-zf6ec7in5g6 күн бұрын
Всю жизнь покупаю,ремонтирую,продаю и сам пользуюсь ими
@user-re4qk1ud3d6 күн бұрын
В тей час, багато селян мріяли про мінітрактор. Для багатьох т 25 був не підйомний, а китайців ще небуло
@brogjha6 күн бұрын
Думаю потрібно передбачити можливість заміни електричного на бензиновий
@user-op6zw1xv9j6 күн бұрын
А для зсу...
@yuriymelnychuk67626 күн бұрын
В я їх бачив коли Дакар не відбувся вони їхали назад і дивувались як це португальськ фура їх обганяє Слава Укоаіні
@user-fd7bp6ww7l7 күн бұрын
Ні не може бути😢 Це вина 73%, довибирались.
@murrzziku.a48727 күн бұрын
І толку що було зараз що є?
@IvanSavchuk-nk4sm7 күн бұрын
І що зробив доброго для людей.
@anatoliisamoilenko73907 күн бұрын
Дякуємо за відео! Хай квітне україномовний ютуб і Україна 🇺🇦🇺🇦❤️❤️💪
@stalker969w7 күн бұрын
Це шо, это было???
@user-pu1kq6bg7w7 күн бұрын
Була прихватизація, от так і пішло, Львівський автобусний пішов в небуття, був " золотий час" для деяких, тепер крайнього не найдеш, система виростили нове поколоння державних підприємців , бери заробляй , продай, а решту знищуй, щоб іншим не дісталось, Ми живем в новій системі, Світ наізнанку, Перший презедетент започаткува нову систему, так і живем із крайності в крайнісьть кидаємось, спочатку заробити на чомусь, потім знищити щоб іншим не дісталось,
@user-qr7ez5cc9z7 күн бұрын
Вот и все . Готовылы украину до вийны по никому украина не нужна
@javik6787 күн бұрын
Правду кажуть, що правду не сховати. Я раніше думав, що у Україні нічого не виробляли а виявилося, що росія все робила для цього, щоб так виглядало як я думав, тай ще робила різні перешкоди для унеможливлення розвитку України.
@kazaktankazakbai40987 күн бұрын
У днепра некоторые модели удачно вышли. Было устойчиво, на всех деталях, и параметрах. А некоторые модели капризные были, про устойчивости двигателя. В ближе развала союза вышли модели с маятниковом, рычажном вилке, и еще, с ведущим колесом на коляске. Вот они самые дорогие, и дефицитные модели были. А до этого вышли модели, с задными скоростями, и тормозными системами на колесу коляски. А на мотоцикле урала тоже такие модели были, с хорошыми технологи, перед развалом союза.Ну рычажных вилках, мне нравится маятниковая вилка у днепра, чем маятниковая вилка на урала. Потому что на вилке днепра, во первых две соединительная дуга стоит внизу вилки. Это устойчиво чем одна. И еще, эти две дуги, они оба за крылом стоит. То есть, внутри крыло гладкая, открытая пространство, как задняя крыло. А на урале всего одна дуга соединитель(это один конец маятника. А на опоре соединителя нету, а на днепре это есть), а она внутри крыло стоит. В грязи это дуга, себе цеплять все грязи на дороге. А это сопротровление делает.
@Kosmonavt45v7 күн бұрын
Слева Украине смерть ворогам
@user-qc5rp1nx9s8 күн бұрын
Ахрена свои втпускать нехай китайци заробляють а нам металолом потрибнише
@gorobizz6 күн бұрын
Лаптям слова не давали
@slavaamber84878 күн бұрын
Зато він був наш 😂😂
@vladimir27858 күн бұрын
Якийсь любитель совка. Ностальгія за сцяним совком?
@PA.BO-tehnika8 күн бұрын
В кого?
@user-hy4lc7py5m8 күн бұрын
Тепер буде дуля а той бахматюк уде жити добре що такі бахматюки за 32 роки вробили потрібного на благо держави а держава це весь народ Так вони розвалили все собі
@Escobar6218 күн бұрын
Хуйня повна
@bodengrib41789 күн бұрын
Вже перемога?
@PA.BO-tehnika8 күн бұрын
Ще ні))
@user-xf8by7wg5k9 күн бұрын
Це новому власнику потрібно було пообрізати руки , ноги щоб знав як різати виробництво !!!
@user-uc6pe3lq8b9 күн бұрын
Вірь не вірь шо неглянь техніки в европі вона в союзі!
@user-pr4ek2gd8s9 күн бұрын
Скільки долорів китайці заплатили тому недолугому і нпдалекозорому придурку, який порізав обладнання