21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
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Пікірлер
@user-tv9ix7wb2z 3 күн бұрын
貨物好きなら稲沢と清洲には行った方がいいですよ あとしりたてじゃなくてちりゅうですよ
@RAILMEMORY-E231K-17 3 күн бұрын
@@user-tv9ix7wb2z ネタに対するマジレスは結構です。読み方くらい把握しております。
@Wari_Ngaugemodel 7 күн бұрын
お疲れ様です！改番お疲れ様です！京成3200形で同じことした身として大変だったんだなぁと...そしてこれはうちの京成都営組と連番する時が来ましたね！
@ryonryon_LUPIN 8 күн бұрын
ついに01-が来ちゃいましたか...！！！ メモ4メンバー組が着々と揃ってきてますね👏👏 いずれメモ4メンバー全員集合する時を心待ちせずにはいられませんね！！ 次回...いよいよ例の回ですか…… 多分お腹吊ります🤣🤣
@jungen500s4 8 күн бұрын
こんばんは カッコいいですねぇ♪ 京急は120キロが似合いますねぇ♪❤ 小学生の頃校庭から見える、旧600系や旧2000系の快特のスピード感が好きでした♪🤤
@R_catstar 8 күн бұрын
2100…やっぱり京急のフラッグシップってのもありますけどかっこいいっすねぇ… 山も海も、高速通過ものんびりとした走りも全部似合う、そんな車両だと思います
@user-ur8mg3ri7i 8 күн бұрын
お疲れ様です。プレミアム間に合わすアーカイブで、
@SPH13THOT 8 күн бұрын
27:25 見返したらそうやった
@LTDTrain2000s 10 күн бұрын
24:15 最年長にして最後のメンバーが加入
@black-emperor34 14 күн бұрын
0:26 ランテックからコンテナ拝借なら探しておきましょうか？58さん😊 TX-2000はサバゲー行く時利用しました 23:00ここ好き
@black-emperor34 14 күн бұрын
2024/06/24に倉賀野駅にてDH300-33目撃しました！
@RAILMEMORY-E231K-17 14 күн бұрын
動画と関係のないことをコメントしないでもらえます？
@black-emperor34 Күн бұрын
@@RAILMEMORY-E231K-17 は？あんたのみてる貨物よりDH300-33の方がマシだし撮り鉄って頭悪いのかなw DH300-33貨物ですけど？ディーゼル機関車ですけど少し勉強したら？うちの地元に来ないで来んない？あんたみたいな撮り鉄が来て良い所じゃねーし
@black-emperor34 14 күн бұрын
K-17一昨日乗ってた
@RAILMEMORY-E231K-17 14 күн бұрын
概要欄を読んでからコメントしてください。 当動画と関係のないコメントは荒らしと見なします。やめてください。
@user-zk8zu9yf6h 17 күн бұрын
TX2000に勝てるの名鉄300系くらいだろ加速度3.5やし130キロ出せる通勤車やし
@ichi-tetsu5729 18 күн бұрын
名古屋で都会の秘境駅って呼ばれてるのは栄生やなくて山王だったはず
@Wari_Ngaugemodel 19 күн бұрын
最後の隠蔽部分回線の都合でプレ公時見れてなかったんですが…（私のPC都合なのでご安心ください）全部よみがえりましたｗｗｗｗ 今思うとこの「誕生日じゃないっすよ」がのちの415-1901に繋がってると思うと被害の広がり方が壮大ｗｗｗ 編集おつかれさまでした！
@hobokokutetu 20 күн бұрын
UM9Aてあんなに積むんですか？！
@RAILMEMORY-E231K-17 20 күн бұрын
ガッツリイレギュラーっす。 日曜撮影だったので多分回送かと(これはやべぇ)
@ryonryon_LUPIN 20 күн бұрын
次の貨物作るのこれにしようかしら😗
@user-ro8nl5xv5t 22 күн бұрын
水曜どうでしょうオマージュしてるの神
@user-hokurikutetu 22 күн бұрын
68Xシリーズいいですねー 681しらさぎをスノラビや683系0番台4000番台と混結してら よさそうですね
@ryuichi1053 22 күн бұрын
オチに旧製品225系0番台布教とは店長もゲスい事しますねぇ〜・・・（ゲス顔
@ryonryon_LUPIN 22 күн бұрын
西日本、いいっすねぇ 乗り入れしてる四国の8000、8600、2700、5000+223系も加わると岡山駅再現できるんで、KATOさん出して欲しいですね✨✨ RMさん、御友人にはAシートのお布施させやしょうぜ…… (チャットの間違い失礼しました)
@nogisakuhina4611 23 күн бұрын
高崎線で駅で電車待ってた時、「次の電車は短い10両で参ります。」ってアナウンス流れて『え、10両で短いの？！うちの地元なんて...』ってアナウンス聴きながら笑ったのこの動画見てたら思い出した
@Shion-Katsuki 23 күн бұрын
19:48 ちんぷんかんぷ〜ん♪ ちんぷんかんぷ〜ん♪
@chuckmaddison2924 25 күн бұрын
Japanese quality is hard to beat. I have some Tomix coming this week. Cant wait.
@JS0218Eles 26 күн бұрын
実車と同数編成持ってるOLがここにｗ
@Happatetubou2311 26 күн бұрын
かっこいい
@seadragon376 28 күн бұрын
うちは名古屋圏なのでやはりしらさぎは外せなくて681ではなく683の方を手に入れました。いま名古屋で目にするのはは681なんですけどね。
@loading9644p 28 күн бұрын
681しらさぎ良いなぁ 683の5+3+3の時代の製品は偶に見かけるのですが681は殆ど見ませんね
@hobohoku683 28 күн бұрын
やっぱり頑張って探さないとですよね… 昔681系しらさぎが売ってたのに681系サンダーバードの方を選んでしまった僕はすごく後悔しています。
@ch-oy5uc 29 күн бұрын
やはり681、683はかっこいいですよね〜 自分も欲しくなっちゃいます
@user-hokurikutetu 29 күн бұрын
ヨンダバと681系の代走再現も いいかもしれませんね
@Happatetubou2311 29 күн бұрын
貫通扉かっこいい
@hideposo_285 29 күн бұрын
相変わらず4人の会話が面白くて好き
@user-qt8eu3zq2p 3 күн бұрын
わかります。
@user-oi6wn6wg1y Ай бұрын
主張帰りにノースレインボーエクスプレス編成のニセコで帰って来れたのはいい思い出です、山線いいですよね
@467_Rushia-neko Ай бұрын
台風の近づく中北海道旅お疲れ様です！ いつも通りこの4人(？)のやり取りが面白すぎます 今後の旅がどうなっていくのか楽しみです！
@fak0309 Ай бұрын
本当にタクシーの運転手さんの機転にはよかったですね。個人的にあの日自分も羽田空港でえらい目にあいました。
@user-vp8wi7og5b Ай бұрын
変に動画にするより、写真の方がいいケースもあるんだね。 美瑛町は本当に景色が素晴らしい。タクの運ちゃんにも感謝。
@user-qb7ed8kf4f Ай бұрын
今朝、たまたま久々にチャンネル訪問して溜まってた北陸旅行編消化したら晩に新章追加されてた。最高。 投稿ありがとうございます。楽しまさせていただきます。
@user-nu1rh1hm6w Ай бұрын
まさか前回に隠し事の旅行話が北海道とは驚きました😅 台風を無事に乗り越えて北海道に到着できましてよかったですね そして北の大地の景色は素晴らしかった（語尾力低下）
@TelleR Ай бұрын
北海道旅初日お疲れ様です、朝から衝撃展開の連続とやりとりのキレが面白くて楽しかったです。 一体どんな北海道旅になるのか楽しみですね。
@user-jo4eh7so2z Ай бұрын
東の神田峠と西の梅田峠って感じ？ 東は旅客列車しか通らんけど。
@user-ur8mg3ri7i Ай бұрын
お疲れ様です。いやー皆さんレベルが高いですね~私はまだまだ勉強中😅仕事が終わらずプレミアムには参加出来ずでした🙇♀️
@RAILMEMORY-E231K-17 Ай бұрын
お疲れ様です。 3ヶ月遅れ、お待たせいたしましたm(__)m いやいやあなたもレベル高かったですからね！？笑 アーカイブでゆっくりしていってくださいm(__)m
@user-gk8wy4bu9p Ай бұрын
隠蔽で流れたタキ脱線。昔を思い出します。そろそろ趣味仕舞い仕度をせねばならぬ年頃の回想を披露します。 当時はまだタキ1000が製品化されておらず、武蔵野線で103がブイブイ云わせまくり、たまにロクヨン1010試験塗装に茶ロクゴを見掛けた頃です。KATOタキ43000三色とタキ3000黒／河合商会タキ43000緑とタキ35000青黒の計16両で組んだものでした。 ところが回すと編成分離に脱線が続発。各車のカトカプ高さが揃ってなかったのと、河合タキ43000緑の車輪精度の悪さが主因でした。カトカプまたはカプラーポケットの抜き勾配や微妙な歪みを矯正し、空回しして残像がぶれる車輪は交換、台車留めネジ穴が酷くズレていた1両は廃車。といった対処をしたものです。 それらの対策が行き届くまでの間は最後尾にtomix黄タキことタキ5450をぶら下げました。離れていたり何かの物陰で脱線していてもすぐ気付けるようにしたのです。真面目な貨物派から見たら非常識かつ不自然な組成ではありますが、実利を取りました。なお今でもこの黄タキが殿を務めたままです……。 今でも地形やら街並みが作り込まれた貸しレイアウトで遊ぶ際には、遠目でも最後尾が明快に分かる車両をぶら下げるのは悪くないと考えます。
@ryonryon_LUPIN Ай бұрын
実家の店の手伝いでチャット参加出来なかったんですが、なんスかあのカオス極めた運転会() あの場に自分がいたら気絶もんですね😇
@pien2576 Ай бұрын
255に限らず、この辺の世代の車両ってコロナもあってJREの車両計画が狂った影響で結果的に寿命伸びてるよね
@user-cs1ek2hm3m Ай бұрын
EF210 300の車体が往年のブルートレインにも見えます😊
@adyf-1931 Ай бұрын
初めまして。 解かります！ ウチもEH500は１次・２次とも入手タイミング的に トミックスの旧製品の中古でしか入手する手段が無く、 地元のホビーオフで両方とも購入し所有してました。 ですが、当時のコスト削減のため紙ケースの旧製品、発売当時の ディテール（手すりが無い等）には目を瞑ってましたが ヘッドライトの位置的に好みで（同様の理由でEH800好き）大宮駅で見る事が 出来た１次型、 仙台貨物ターミナルで目の前で見た２次型しかも３号機を 見た自分としては、トミックス専売でお値段ががアレとはいえ、 ３号機として発売と知ったその場で発注しましたｗ で、１次もワンチャンあるんでは？と思ってたら、案の定５月に発売の アナウンス！ もちろん予約しましたｗ それに伴い、旧製品は両方とも友人に売却し、新製品に置き換え予定、 そこに今まで端面のカラーリングが１/２次型に比べ、間が抜けたような デザインが好みで無かったので、３次型が今まで所有してなかったのですが 至る所で見てるうちに見慣れてきたのと、カトーから６月頃発売するから予約し、 ３次型のみカトー製という事で導入する事にしました。 あとは・・・・・・ずっと大宮工場の主と化している９０１号機が 発売しないかなと思ってます。 １次型のデザインに明るい赤がカッコいいのでｗ
@akiba_7513 Ай бұрын
編集お疲れ様です。かっこいいですね〜私も沼にハマりまして1060レを作ってる最中です笑やっぱ貨物は迫力がすごくていいですよね〜
@user-ur8mg3ri7i Ай бұрын
お疲れ様でございます。3号機の購入おめでとうございます。その勢いで次は1号機もいかがですか？ 最近老眼の私には、パーツの取り付けがしんどい😓ちなみに私は未だ購入していません💦
@RAILMEMORY-E231K-17 Ай бұрын
お疲れ様です。 りゅうさんご安心ください。1次車は2機予約済みでっせ✌(これのために今回3号機を導入したと言っても過言ではない)。 1点物のEH500、面白いので是非導入検討をm(__)m