Пікірлер
@R.W.S.B
@R.W.S.B 56 минут бұрын
6:05 sendo Ciclo "Otto", me diga com relação ao Torque ! É o mesmo do que seria ao Diesel ?
@DjThiagoPrado
@DjThiagoPrado 6 сағат бұрын
Tenho uma Iveco 55-170 com 39.150 km, 2 anos e 13 dias de comprada e apresentou problemas na bomba injetora e bicos, revisões todas feitas na Iveco, prejuízo de 32k e até o momento a Iveco não assume esse problema crônico.
@valmirdill5151
@valmirdill5151 8 сағат бұрын
fala mais qual custo do km rodado e mais barato que o disil voces nao esprica bota nein uma
@paulocezar5377
@paulocezar5377 8 сағат бұрын
Mostrar 17-320
@rafaelalves6059
@rafaelalves6059 8 сағат бұрын
Esse FMX 6x6 Brincadeira! foi Feito Pra Competir com O Pai O FH16 750 8x4
@V8punch
@V8punch 12 сағат бұрын
e alguém vai comprar, fora estatais e grandes empresas que querem fazer um filminho e encostar o caminhão?
@nasareazevedo4746
@nasareazevedo4746 12 сағат бұрын
VOU ASSISTIR COM CERTEZA
@devaneideantunes1663
@devaneideantunes1663 15 сағат бұрын
Modo eco é otimo
@lucianovercezi4183
@lucianovercezi4183 16 сағат бұрын
Monstro de caminhão …
@renattovieirasantos9010
@renattovieirasantos9010 21 сағат бұрын
Lenda...
@oswaldoluiz1359
@oswaldoluiz1359 Күн бұрын
Porisso morrem depois querem pôr culpa nos carreteiros.
@DionePessoa
@DionePessoa Күн бұрын
Profissionais de 1 qualidade
@MSMMIMIC
@MSMMIMIC Күн бұрын
O pai tá precisando de 50 conto mês que vem eu pago
@aulinohere5608
@aulinohere5608 Күн бұрын
Ancho que os caminhões tem vida
@washingtonfranco772
@washingtonfranco772 2 күн бұрын
Esse delivery foi feito para socorrer a Amarok nas estradas. Parabéns para Volkswagen 👏👏👏
@guilhermerodrigues5206
@guilhermerodrigues5206 2 күн бұрын
Vim por causa do professor Dantas 😅
@GabrielAraujoNunes2024
@GabrielAraujoNunes2024 2 күн бұрын
Ficou muito feio ela é muito melhor pegar 1113 e colocar no boiadeiro aqui no Brasil a gente clássico 🏛️😅
@klebersouza4987
@klebersouza4987 2 күн бұрын
Q❤❤❤❤❤❤❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤❤😊❤😊❤😊❤
@mauriliocoelho70
@mauriliocoelho70 2 күн бұрын
Infelizmente parece não ter revendas em recife, só salvador e fortaleza. Os de 3.5 pbt rodar duplo são bem interessantes pra cidade.
@vanderleypereiradecarvalho1797
@vanderleypereiradecarvalho1797 3 күн бұрын
Um brinquedo interessante esse XT quase rodoviário.
@NicasioFleitas
@NicasioFleitas 3 күн бұрын
Nicaçio fleitas netto torato mátocoso tô su rua canaqará fila cuaqa casa 🏡 número 621 qacio ❤🎉❤🎉❤🎉😢😢😢😢😢😢😢
@cleitonfarias186
@cleitonfarias186 3 күн бұрын
Nossa um farol perde pra uma luz vermelha aí é sacanagem kkkk
@klebersouza4987
@klebersouza4987 3 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@MarcosChaves-w2x
@MarcosChaves-w2x 3 күн бұрын
Top demais 🎉
@henrique.marc3lino
@henrique.marc3lino 4 күн бұрын
Eu dirijo o Accelo 817 e 1017. De coração mesmo? É lixo, se eu fosse dono de empresa não compraria Mercedes não. Daria uma chance para Volkswagen ou Iveco. Posso falar diversos problemas do Accelo: - Acabamento ruim, os plásticos fazem barulhos. 36:00 Escute um caminhão novo batendo plásticos, agora imagine um com 1 ano de uso. *Repare que ele usa plásticos de diversas cores e texturas, dando a parecer que é tudo reciclado e simplesmente usaram qualquer plástico que tinha lá. - Isolamento acústico do motor é terrivelmente ruim, o som do motor invade a cabine. Sabe aquele barulho de ônibus velho que você pega indo pro serviço? É EXATAMENTE AQUILO. - A faixa de giro econômico é abaixo de 75km/h, então à 80km/h você sai do Verde. *No 817 tem 5 marchas, no 1017 tem 6. - O câmbio é péssimo, extremamente folgado e a ré é difícil de engatar. - A cabine é molenga e balança muito nas curvas, não te passa segurança. - As saídas de ar do ar condicionado são mal posicionadas, fazendo você ficar sempre com os dedos doendo, ou virando as saídas de ar para outro lado, pois não é possível colocar elas viradas para o seu rosto sem que o ar passe pela sua mão primeiro. - Os limpadores de parabrisas tem um defeito crônico: As porcas afrouxam, e o limpador caí quando você mais precisa. Cedo ou tarde vai acontecer com você também. Eles também não tem um sensor para voltar para a posição de descanso ao desvirar a chave. - A direção com 1 ano de uso já tem folgas, e o volante está desalinhado. - A média do carro para uso misto é de 4.9 à 5.4. (Uso real). - O volante não tem comandos, os comandos são são em uma chave no painel, então quando você precisa acessar alguma informação no painel de instrumentos: Ou você dirige, ou você meche lá. - Não tem um suporte de celular fixo no painel, o que ajudaria o caminhoneiros nas entregas. *Como um Volkswagen tem por exemplo. - Os porta trecos ou porta copos são extremamente mal dimensionados e mal localizados. - Esses dias eu peguei um que a borracha da porta não estava aguentando, então pingava chuva dentro do carro. O vidro direito do carona travou fechado e não descia mais. *Carro com menos de 1 ano de uso. - A chave não é presencial e nem canivete, parece chave de UNO 1990. Muito do que eu disse aqui são detalhes, mas acho que entre 400 e 500 mil reais, vale a pena se atentar aos detalhes né? Eu trabalho em uma empresa que tem eles, se dependesse de mim, não compraria nunca mais. Projeto lixo. Lá tem Sprinter 315 e 515 também, para micro caminhões, ela sim é um projeto extremamente acertado. Agora Accelo para caminhões médios, não presta.
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 4 күн бұрын
Gostei do veículo (Mercedes-Benz) e também da música (Sonne) da banda (Rammstein).
@eliezergo
@eliezergo 4 күн бұрын
Achei q ia mostrar a visita sua na fabrica. Por fim so filmou um video instituciona da propria empresa na sala de recepção
@015.DIGO_XT
@015.DIGO_XT 4 күн бұрын
No Brasil oque pode é roubar e matar de resto é tudo proibido
@LeoMingote
@LeoMingote 5 күн бұрын
Esse aí, realmente é uma série especial.
@clevirpaulodeoliveira7202
@clevirpaulodeoliveira7202 5 күн бұрын
Vai do policial se preocupar com o transporte de drogas e armas ou com transporte de criança
@ÉoTorajinnépain
@ÉoTorajinnépain 6 күн бұрын
La na os usa(ESTADOS UNIDOS) eles deixa no chao,agr nos,no alto!!😂
@Rob_GUERRERO
@Rob_GUERRERO 6 күн бұрын
🎵 song???
@vh_furia7263
@vh_furia7263 6 күн бұрын
E o cockpit do motora como sempre apertado a gente não consegue nem se movimentar direito
@rota120
@rota120 6 күн бұрын
Parabéns pela reportagem, parabéns Mercedes, talvez falte um 360cv caixa Actros ❤🇧🇷👍🏿
@NayaraFernandes-k7m
@NayaraFernandes-k7m 6 күн бұрын
Tenho um 1317 e a media nao passa de 3.8 carregado,vazio faz 5 e com muito sofrimento entao pense bem antes de adiquir um caminhao euro 6.
@OtavioGarcia-r2m
@OtavioGarcia-r2m 6 күн бұрын
Os caminhões tops ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Paul-h5f4r
@Paul-h5f4r 6 күн бұрын
Ótima análise, obrigado! Preciso de um conselho: Eu tenho uma carteira SafePal com USDT e tenho a frase-semente. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Você poderia explicar como movê-los para Binance?
@SMaziero
@SMaziero 6 күн бұрын
Show
@nathansantos7502
@nathansantos7502 6 күн бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa é boa liquido aminiotico kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@robertobeto6761
@robertobeto6761 7 күн бұрын
O engraçado é que os ônibus principalmente Urbanos todos tem acentos porém muitos viajam em pé super lotados, mais como é um patrimônio que na maioria das vezes os donos é politicos pode infringir a lei 😂
@DalmoLima-c9l
@DalmoLima-c9l 7 күн бұрын
Sensacional monstrão
@dehsantanao1
@dehsantanao1 7 күн бұрын
Essa caminhão é maravilhoso
@philipebraga5079
@philipebraga5079 7 күн бұрын
Podia trazer 4x4 6x6 e 8x8 seria muito legal de mais.
@raimundom.731
@raimundom.731 7 күн бұрын
Fazer é fácil. Cadê os clientes? Existe um custo de desenvolvimento, homologação pra ofertar. A Scania monta V8 aqui, mas não vi um 770 com cubo redutor pra carga excedente. Ah, mas a Scania aqui só oferta cubo redutor, salvo engano, até 200t. Não passa disso provavelmente porque não tem gente interessada que justifica oferta. Na Europa, veículo com tração total se vê pouco, e a demanda existe. No atraso Brasil, raridade ver um Constellation 6x6 militar. Se força armada compra pouco, empresas então...
@OtavioGarcia-r2m
@OtavioGarcia-r2m 7 күн бұрын
O caminhão top ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@PietroGwizda
@PietroGwizda 7 күн бұрын
A Scania vende um Scania de R$ 1,5 milhões e coloca a cabine curta? Pelo menos a cabine estendida, para pelo menos o operador poder abaixar o escosto do banco.
@raimundom.731
@raimundom.731 7 күн бұрын
Você deveria reclamar da empresa que comprou com essa cabine, talvez porque a operação não justifica ter leito, por tal valor. O fabricante faz do jeito que o cliente precisa e a oferta normalmente é baseada nas necessidades do mercado.
@OtavioGarcia-r2m
@OtavioGarcia-r2m 7 күн бұрын
O s caminhões tops ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ruanlobo2338
@ruanlobo2338 7 күн бұрын
ate a fumaça dele é linda
@geraldogolinelofilho3370
@geraldogolinelofilho3370 7 күн бұрын
Mais desempregados. Viva o futuro!
@marcelogaturiano3056
@marcelogaturiano3056 8 күн бұрын
Ja vi vários na 4⁰ eixo, conjunto top e quando sair da garantia pode remapear para 450, 500 ou até 540 já que é o mesmo motor.
@henrique3184
@henrique3184 8 күн бұрын
Na carreta 4 eixo vai igual ao irmão mais fraco 48 na ls e faz a mesma média praticamente com seu peso de balança na 4 eixo, e freio motor melhor . Parece que o que tinha de problema em 2022 na linha actros de 2024 resolveram . Trabalhei Em um 2548 2022 e digo o 530 2024 é bem Melhor tanto em conforto, quietude e um motor bem mais forte . Acredito que esse caminhão vai ser a carta certa da Mercedes pros próximos anos .. meus pontos de vista para melhor agora é aquele painel analógico tem que ter regulagem de iluminação da tela do Computador de bordo que na noite é muito ruim clareia de mais, , tem que mexer na transferência de peso Pra ficar acionado acima de 30 km/h e o freio auxiliares não pode atuar com o freio motor automaticamente.