, сделали машину, в чем проблема была?

Wolvo50гонит солярку с обратки выталкивает троиник с форсуни?

Добрый день. У меня Volvo V50 2009, 16клапанная. Столкнулся с такой проблемой: при подьъеме на затяжную горку теряет обороты. Через время включает обороты, но снова через пару секунд обороты падают пеоеключаюсь на пониженую передачу немогу понять причину такой работы двигателя .буду блогодарен за совет.

Ваш Вольво, у него крыша оцинкована?

Слога нет,обзор нулятина.В итого авто норм

Обзор чисто конпжнга кэлха

Volvo ездят те, у кого есть сексуальные проблемы!

Спросили украинцев , но тут набежали все угодно, но не россияне .

Variklis Peugeot.

Это d4164t?

Сказочный славянский мудак!

Бред полнейший, зачем рассказывать людям то, чего не знаешь? Я имею в виду инфу по 16 клапанным двигателям.

37 это много для города, в густонаселенном городе средняя 18-23 по пробкам вот и расход 6.8 , катаюсь в такси , расход меряю от полного до полного (под горлышко) средний расход с климатом 5.8-6.8 в среднем наверное 6.5 , когда пробок меньше 5.5

Кто- то её мыл )

Здравствуйте такой же двигатель и такое авто при запуске делает не 800оборотов сразу а 600+- потом понимает что это мало делает 1000-1200 буквально мгновенно и так же мгновенно падает на 800 и так будет прогреватся по комп диагностике ошибка только по дмрв

Как с угоняемостью Вольво в Европе?

Как с угоняемостью вольво в Европе?

Как узнать скажите на сколько клапанов двигатель я про 1.6 дизель?

ахрененный эксперт , мысли вслух , одна вода )))Какая связь между количеством клапанов , кривыми механиками и турбокомпрессором ? бредятина

Вольво s 40 1.6 2007 год насколько можно встать на ремонт мотора?

Volvo принципиально это такой же европейский автомобиль, как и другие европейские авто. Запчасти и конструктив максимально унифицирован под европейского производителя. Пружины (условно) у Форда и Вольво одинаковые, наивно ожидать, что в одном случае они ходят 50 тысяч км, в другом случае 100 тыс. км. Плюс-минус одинаково. У Вольво хороший кузов, но есть слабые места. У S40/V50, к примеру, ржавеет левое переднее крыло в возрасте 15 лет. По двигателю (все равно какому из бензиновых) - есть глюки у системы управления, есть проблема частого засора дроссельной заслонки, есть проблема засорения системы вентиляции картерных газов, раз в 100 тыс. км нужно менять две опоры и подушку. По ходовой все стандартно. Из плюсов Вольво отмечу простоту обслуживания. Например, заменить лампочку это 2-3 минуты. Минус есть жирный - недостаточная звукоизоляция на скорости, у БМВ-Ауди получше будет.

Если поставить диски R17 расход будет 6.5

Трактористы м...я

Я не знаю , я не знаю, я не знаю постоянно .....так если не знаеш зачем людям свои не знания вещать....))

Автомат коробка это плюс 2- 2,5 литра

Дякую за підказку 8 клапанного мотора дизель

D2 или d3 2л дизель на акп айсин, что можете сказать? Спасибо

Добрый день подскажите мне пожалуйста что может быть у меня вольво с 30 1.6 дизель при сильном доще выключается двигатель очень редко пропадает тяга на турбине и потом выключается а бывает при сильном доще отключается.

У вас D4162T сеточек в маслоподаче на турбинув вашем варианте нету!!! На 16клапанных она ставилась. У вас мотор после 2011года. На моторах с 2011года,сеточек уже небыло.

Вийми пісюна з рота.! Шляпа

Затянуто немного

Никакие тряпки на радиатор не затягивай, это не Жигули. Мотор алюминиевый, немного перегреешь и хана ему)))

Двигатель для города на МКПП слабый, для города норма автомат. Чувак, ты как будто в 1980 году в СССР купил Москвич)) не трясись так над ней. В Европе они стоят копейки)))

Максим что лучше подскажите пожалуйста 🙏. Вольво V50 2011 год 1.6 109? Или 1.6 114 2012 год . Пробег одинаков по 130 тысяч авто в норвегия .

Нудятина

у меня вольво s40 1.8 бенз, расход 10 литров, это норм??

150 это 2900. Макс ехал 170 по прямой.

У меня на 1.6 d2, умер датчик дроссельной заслонки и тоже расход стал 6.5 литра на сотню, плюс могут плавать обороты на холостом и под горку если не подгазовуешь троит мотор и глохнет. Поменял, всё в норме. Так что не обязательно форсунки. Датчики тоже надо проверять.

Eta ne avto, eta mopedauto,niputai

Здравствуйте У меня такая проблема На s40 1.6 дизель. В общем завожу сегодня утром машину сразу Чек горит. Проехал где-то 30 км и отключилась турбина. Остановился снова завожу проехал 5 км и опять. И так постоянно после чего завожу машину проезжую пару километров и всё турбина покинула чат. Что может быть ?

У меня такая 8 клапоная проблема небольшая вибрация при разгоне и торможение. Я так понимаю это шрузы наружные?

Скажите пожалуйста тоже вибрация небольшая началась на разгоне вторая передача, и при торможении тоже вибрация. Это наружный шруз?

Скажи пожалуйста на этой Вольво гидро усилитель руля ? Или электро?

Подскажите по турбине анкуатор там стоит иликтрический или вакумний. У меня вольво така як у вас 8клапаная.

У меня форд смакс турбодизель 1,6 в 30 градусные сибирские морозы заводится без проблем спервого раза, только неприятный выхлоп иногда идет.

Ай молодец.

Молодец..

Молодец.

Переключать надо между 2т. до 3.5т тогда с сажевиком будет всё норм. Авто цена-качество топ. У меня тоже д2, но от замены до замены подъедает на 1 риску(на 8000), но я езжу динамично, расход 6.5 с включенным кондиционером или зимой печка. Для меня минус в маленьком клиренсе, но не критично.

Видео отстой. Ктото чтото глворил. Движок да по всеи Европе полно их. Пасаты до 7 после 1.9 бомба потом 2.0 тоже хороший но российский дизель их убивает и клапана засоряются плюс форсунки. Мерседес берите я по 400-500км делал постоянно в такси и не было проблем