Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@DerzimordaVnizplestnicenavihod Сағат бұрын
Нахера?? Из крузака делать уаз?
@--.-- Сағат бұрын
Ненавижу эти двери авто, чуть слабее так она не закроется, чуть сильнее так сразу хлопаю
@alexseiborisov3091 11 сағат бұрын
Мотыги и лошадиная тяга не калечили- жили прекрасно,правда дохли в 38 лет.
@user-tc3pf7sp9j 19 сағат бұрын
Исотта.. Зандеп!!... )) назвать так Изетту и Цундапп это мощщщно ! ))) Чувствуется глубокий профессионализм
@Maksim-nx1iq Күн бұрын
Сам себя не похвалишь - никто не похвалит!
@IgorGrozniy-go7ns 2 күн бұрын
Большой минус.кулисы КПП.незнаешь какую передачу воткнул.но правда тянул дизель исправно.что в гору.что с горы.90 км ч край .с делителем от бортового КамАЗа .а самосвал была болезнь.небыло подрамника.не ровно выставил машину при выгрузке.раму согнет .
@user-zb7kb3cd8k 4 күн бұрын
Да не дай бог ещё в телеграмм канале тебя слушать с такой речью и знаниями
@user-ox9sx1ef7h 5 күн бұрын
НЕ пам'ятаю трактора Т-74 з кабіною з обігрівом. Зимою тракторист був в кожусі і битих валянках. А свистьош про комфорт в тракторі при совдепії тепер можна говорити.
@user-vm4uf2jw4k 5 күн бұрын
Но и говор у тебя
@krameris1000 6 күн бұрын
Машыны сссссср и техника сссссср это копии зарубежных техники и машин....😂😂😂
@user-rv3of4rt3v 6 күн бұрын
Работал на нем обогрева не было хороший трактор раз в два года менял гусеницы движок класс
@user-ce8vo9jy2g 6 күн бұрын
Самый крепкий это Зил 130
@user-ts8so3qf4y 7 күн бұрын
А в чем проблем сука глушитель до ума доводить 😡😡😡😡у нас что СССР что в России пока сам недоведеш ни чо толком не получается! Особенно развито это было в СССР! 😡😡😡
@user-ev3tt8yy8f 8 күн бұрын
Если я работать пошёл, на какой хуй я сделаю такую машину
@user-bd1jv5xf3z 8 күн бұрын
А печка оставляла желать лучшего. Я когда то приделывал радиатор от камаза. Небо и земля !!!
@ru-gy7is 8 күн бұрын
МАЗ 500 проходил госиспытания на строительстве Западно-Сибирского металлургического завода в г. Новокузнецк...
@user-eb2ir1qj8z 8 күн бұрын
Потому что сейчас все хотят в офисах сидеть, вырастает поколение рукожопов ,они нифига не умеют делать.
@user-sf6nl3zl1y 8 күн бұрын
Комментатор контуженный?
@user-sf6nl3zl1y 8 күн бұрын
Это после сво! Последствия контузии и испуга!
@user-bq2wu5kz3w 9 күн бұрын
прекрасный автомобиль
@aleksandr9634 9 күн бұрын
Лапотные иванки усовершенствовать, не смешите мои каки.
@user-rb8dp3in3e 9 күн бұрын
V6 яМз вечный .
@Igor-pg1il 9 күн бұрын
у нас на базе такой самосвал работает его выпуск аж в1963году уже 60 лет работает
@energenerg538 10 күн бұрын
большинство было бедными
@energenerg538 10 күн бұрын
бедные были, не могли и не умели лучшее построить.
@user-lo3uw9hp9r 10 күн бұрын
Т,74 , Кароль Поля Архар по Горных дорог Везде ход
@user-vo7kv3rj9b 10 күн бұрын
Привет я Андрей позвонить не можеш?
@sssmoon1 10 күн бұрын
У меня газ 3102 точно такая же😊 ну не в точь точь😅 Отвалился глушитель, звук жесткий🤣
@user-wp2tu5jx6z 10 күн бұрын
Хорошо сказал автор, непосредственный впрыск появился на заводе, наверное сквозь дырку в заборе пробрался.Ничего не поделаешь, жертвы Е ГЭ.
@redneck6879 11 күн бұрын
Машина супер. Ровный пол. Надо было дальше развивать и модернизировать.
@user-lp8uh9wb2x 11 күн бұрын
А какая роль сейчас России ноль вот так
@user-lp8uh9wb2x 11 күн бұрын
На этих машинах построен СССР а сейчас одно китайское говно
@Nikolai-es4zj 11 күн бұрын
На такой машине мая семья отьездила 3 года, машина. Была на карбюраторе, ГУР, элекрозеркала. Салон просторный по бездорожью огонь! Две печки! Автор балабол!
@user-co1xt9po7v 11 күн бұрын
Любить и ездить это разные вещи. Я люблю буханку и работал на ней , но езжу на Мерседесе ВИТО. А буханку люблю ,только чтобы передо мной ее небыло,
@user-ui4en7jr4g 12 күн бұрын
Баламут ты ведь только вчера в пеленки перестал ..............
@user-ll8wu2tm6r 12 күн бұрын
Полная чушь , отсутствие усилителя руля, обрыв гильз двигат, маленький кузов -вот главные недостатки 😮
@user-sv1mr7tz5b 12 күн бұрын
Уж как только не хают, а я до сих пор на нём езжу, машина зверь, шофёр собака.
@user-ks8vb2vn8k 13 күн бұрын
ХОРОШАЯ УДОБНАЯ МАШИНКА........НО НЕ ДЛЯ ТЕХ КТО НОЕТ И СТОНЕТ ПРО КОТОРЫХ ГОВОРИЛИ.....ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ...........
@BlackvievBv-il9gf 13 күн бұрын
💩💩💩
@user-qh6zs4ny3c 13 күн бұрын
эй тупой какой 901 году
@user-dg3yy2ql8f 13 күн бұрын
Немного с утрирую МАЗ это тот автомобиль на котором я всегда вернусь домой своим ходом! Если конечно не случится какой то форсмажор! Меня поймут те, кто действительно работал и понял этот автомобиль!
@user-jr3fo5fe1j 14 күн бұрын
Зл дед Мужики зачем спорить ведь в свое время это был хороший трактор, я начал на нем работать в 16 лет сколько было гордости, о комфорте тогда ни кто не думал все были в солярке и мазуте но это обсолютно ни кого не волновало
@johnwatson2594 15 күн бұрын
Ого , даже на полях Кубы и Африки 😂😂😂
@user-cn1po9cv4h 15 күн бұрын
Синенький " Казахстан" . Эх молодость
@user-rb2kk5qt5c 15 күн бұрын
Мой первый авто с рамы сабрал
@user-qm7fh9fm9r 16 күн бұрын
мне 23 и езжу после дедушки дальше) сейчас на реставрацию отдаю
@user-ts9ck8cb2f 16 күн бұрын
Да работал на таком
@user-mk1ek7jh7g 16 күн бұрын
Ладно про всё остальное но , то что СССР это эпоха , это точно ☝️
@user-ol7zp3do9k 16 күн бұрын
,😂😢
@user-vy1yc5pt2r 16 күн бұрын
За гонщику 50 руб. И до Питера без поломок.машина для командировок .
@dmitriishuhov3770 16 күн бұрын
😂😂😂, усовершенствований... Не плагиат... Ну да...