2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@tujaara16 25 күн бұрын
Как называется стрим
@_IRON_MAN_4_ 24 күн бұрын
@@tujaara16 смотрите в описании там есть прямая силка на стрим
@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын
Артикул шрусов GSP223188 23F677
@МиколаВітковський-щ4и 2 ай бұрын
👍
@_IRON_MAN_4_ 2 ай бұрын
@@МиколаВітковський-щ4и спасибо) ато нету в СНГ етой презентации
@zarkenttraktirchilar1158 3 ай бұрын
Братишка ета мо видийо
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@zarkenttraktirchilar1158 молодец
@YevheniiSyrota 3 ай бұрын
Привіт. Що думаєш по ланцюгу ГРМ?
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@YevheniiSyrota цепь ГРМ заказал вместе с сальником коленвала и гидрокомпенсаторами + сцепление и вижимной подшипник. Машина отлично себя показала как для своих лет, ни разу не подвела и всегда при поломках как забивание ЕГР довозила меня до дому. Текущий пробег 380.000км. Ето последний массовый ремонт запланированный больше докопаться разве что к задним стойкам и пружинам можно и ставить усиленые так как постоянный вес машины 2.2 тонни.
@YevheniiSyrota 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ оригінальні?
@YevheniiSyrota 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ скільки грошей?
@YevheniiSyrota 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ маю також CR-V 2, 2.2 cdti
@YevheniiSyrota 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_маєш якийсь контакт?
@jullzspeaks 3 ай бұрын
Обожаю этот момент 😂😂😂
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@jullzspeaks я тоже, меня бесило что момент бил не полним в шортах, вот и решил найти и урезать полностью момент а кому надо есть силка на стрим в описании. Я обожаю их творчество но етот стрим целиком не посмотрю, уж лучше что-то по полезнее зделаю )
@ИсамидинАбдурахманов 3 ай бұрын
Какой расход топлива КПП автомат или механика
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@ИсамидинАбдурахманов 5.4-6 трасса до 140км в час и 6-6.7 город. Зимою 6-6.5 трасса с той же скоростью на круизе и в городе 6.7-7.5. Сейчас летом в городском режиме с включенным кондиционером 7-7.5 кушает
@АртемФаизов-ы3з 3 ай бұрын
Позов на Пашу Техника похож)
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@АртемФаизов-ы3з 😅😅, надо гуглить кто такой Паша Техник ))
@onesecondq 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ Вы серьезно не знаете, кто такой Паша Техник?
@Ирина-о1ъ1р 3 ай бұрын
Нихрена себе сравнение 😆
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
@@onesecondq прикинь))
@loypeklek 3 ай бұрын
ХАХАХАХА РЕАЛЬНО
@boomchannel3291 4 ай бұрын
Спасибо огромное❤
@vanoosbond8591 4 ай бұрын
продался
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
@@vanoosbond8591 кто
@itristan2901 3 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ позов
@iGroi 4 ай бұрын
Ката.. Монетки.. Научись писать правильно!
@dezqa0412 4 ай бұрын
Автор канала не русский судя по нику, так что всё ок, у него в алфавите даже буквы я может не быть
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
@@dezqa0412 😁😁 спасибо за понимание и конструктивную критику, сейчас исправлю )
@lissg8833 4 ай бұрын
Монетки?
@darkycurse 4 ай бұрын
"собирать монатки" это выражение такое. значит «собирай вещи»
@TrueDeadPriest 3 ай бұрын
@@darkycurse и к чему ты это написал? Мы в курсе
@linnea_bulina 4 ай бұрын
Легендарное
@Margaritka_U_86 4 ай бұрын
Согласна, когда взрослые мужики сидят и клянчут донаты - это прям фууууууууууу
@Ничкарус 4 ай бұрын
Во-первых, людей силками никто не заставляет донатить, а во-вторых, конкретно на этих стримах деньги собираются не для участников стрима(и это всё подтверждается).
@Margaritka_U_86 4 ай бұрын
@@Ничкарус А на что они собирают? Или для кого? И что с того, это моё мнение, сугубо моё.. фууу не тем, кто донатит, а тем, кто их просит (хотя эти тоже не вызывают уважения, но это их деньги, что хотят пусть с ними и делают) так что аргумент, что их никто не заставлял вообще не в тему. Вам будет стыдно стоять возле магазина и выпрашивать у людей деньги на что-то? Вот именно. Это одно и тоже. Только в современном мире, где все хотят денег, халявных денег, это переименовали в донаты. Раньше так милостыню просили, а сейчас себе бездари так деньги на жизнь или ещё на что зарабатывают. Ещё раз вам моё фууууууу
@Trezvy_Papa 4 ай бұрын
@@Ничкарусчеловек писал о том, что взрослые мужики как бы попрошайничают, а не о том, что кого-то заставляют переводить свои деньги. Ваш комментарий не в ту степь
@konstantinsemenov6370 4 ай бұрын
Им кинули денег чтобы они так сидели )
@Margaritka_U_86 4 ай бұрын
@@konstantinsemenov6370 от этого смысл происходящего не меняется! Здоровые мужики за бабки собирают и клянчут донаты с народа
@zarkenttraktirchilar1158 4 ай бұрын
Ета мой видийо игор
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Знаю, я частично обрезал.
@Milla_Ellita 5 ай бұрын
А как стрим называется
@_IRON_MAN_4_ 5 ай бұрын
Здравствуйте, ЧМ на диване (Чемпионат мира). Силка на полноценный стрим в описании.
@МиткоМиташки 5 ай бұрын
Удаляй видосик, бляд. Ничего не слышно. Твою мать...
@Олег-Строительство 6 ай бұрын
А тяговые классы Разные, этот МТЗ курил бы в стороне, в лтз 95
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
ЮМЗ с ПВМ в своей категории на голову више по коефициенту тягового усилия нежели чем МТЗ. Но так если брать то и Т-40АМ тащит за собой МТЗ-80 и удерживает МТЗ-82 и ЮМЗ-6, поетому Т-40АМ более 50 лет випускался без модификаций и работают по сей день. kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqssi=y5O9K4a2ZEQSAfPZ kzbin.info/www/bejne/eXOvY5ubjpKfr7ssi=X3R3UVELEFz5AjLO
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Главное зацеп колес за грунт и резина
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
У сорокоаки 40 л, с у мтз, 80 л, с
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Были еще перетягивания т 4 и дт 75 дт на первой не тянет глохнет т 4 на третьей везет
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Работал на комбайне ск 5 нива чтобы дернуть на тросе для запуска т 40 не вывозил двигатель слабый включяеш понижайку скорости не хватает, а мтз с первого рывка делал
@Вугар-с9ш 6 ай бұрын
Интересно, у меня отец комбайн тянул именно на т 40 ,без нагрузки даже. 🤨
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
На юмз блок типа шагающего то левое то правое колесо по снегу так раскачивает хочется сесть на мтз дать жару и пойдет нет сравнений мтз круче
@М.Г-ый 6 ай бұрын
Так тут с т40 сравнивают
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Мы пытались тоже кто кого МТЗ 80 с ЮМЗ 6 МТЗ вышел на победу
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
На большенство МТЗ-80/82 гидравлическая блокировка заднего диференциала, она изначально не передет весь крутящий момент, так же само в редукторе ПВМ МТЗ есть фрекционный блок который при достяжении усилия около 200 нютон проскальзивают чтоб не повредить ПВМ. В самом ПВМ МТЗ присуцтвует диференциал, при вивороте колес то одна из них отключаеться. Все ети фактори в итоге и приводят к тому что Т-40АМ может удержать или утащить на любой поверхности что МТЗ что ЮМЗ. У МТЗ-52 и у ЮМЗ Механическая блокировка заднего диференциала как и у Т-25, Т-30А80, Т-40АМ, ЛТЗ-60АВ.
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Т 40 с ведущим передним
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Да, все верно но ПВМ в даном случаем мало помогает он больше в воздухе
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Блоки на МТЗ не включил
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
На большенство МТЗ-80/82 гидравлическая блокировка заднего диференциала, она изначально не передет весь крутящий момент, так же само в редукторе ПВМ МТЗ есть фрекционный блок который при достяжении усилия около 200 нютон проскальзивают чтоб не повредить ПВМ. В самом ПВМ МТЗ присуцтвует диференциал, при вивороте колес то одна из них отключаеться. Все ети фактори в итоге и приводят к тому что Т-40АМ может удержать или утащить на любой поверхности что МТЗ что ЮМЗ. У МТЗ-52 и у ЮМЗ Механическая блокировка заднего диференциала как и у Т-25, Т-30А80, Т-40АМ, ЛТЗ-60АВ.
@АлексейИванов-ь4д5р 6 ай бұрын
По этому я 52 и взял
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
@@АлексейИванов-ь4д5р отличный выбор, значит у вас слабое место ето ПВМ, в нормальных условиях он вроде ходит, конечно до ПВМ Т-40АМ ему очень далеко но все же лучше чем у китайцев. На МТЗ щас вроде самим мощним мостом щитаеться балочный но не обладаю информацией если у него свободный дифференциал при вивороте колес,или же как у Т-40АМ гребут оба пока ПВМ включен
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Т 40 не сможет утянуть МТЗ вес разный и мощность двигателя передаточное число на КПП
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
На большенство МТЗ-80/82 гидравлическая блокировка заднего диференциала, она изначально не передет весь крутящий момент, так же само в редукторе ПВМ МТЗ есть фрекционный блок который при достяжении усилия около 200 нютон проскальзивают чтоб не повредить ПВМ. В самом ПВМ МТЗ присуцтвует диференциал, при вивороте колес то одна из них отключаеться. Все ети фактори в итоге и приводят к тому что Т-40АМ может удержать или утащить на любой поверхности что МТЗ что ЮМЗ. У МТЗ-52 и у ЮМЗ Механическая блокировка заднего диференциала как и у Т-25, Т-30А80, Т-40АМ, ЛТЗ-60АВ.
@ЕгорПУПОК-и1ы 7 ай бұрын
Мал да удал
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
У МТЗ-82 ПВМ через жопу работает и при вивороте руля и вовсе одно колесо отключает. Задные колеса тоже фиг заблокирует на МТЗ, (кроме МТЗ-52). У Т-40АМ и перед и зад механически блокируется по етому и может удержать а парой и утащить МТЗ.
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@ВикторЗавьялов-д9я 6 ай бұрын
Да мы тоже эксперимент проводили в молодости и т 40 и ЮМЗ всегда победу держал МТЗ просто какой тракторист на МТЗ двигатель тяговитее и по весу тяжелее даже без переднего ведущего сороковых дёргал
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
@@ВикторЗавьялов-д9я На большенство МТЗ-80/82 гидравлическая блокировка заднего диференциала, она изначально не передет весь крутящий момент, так же само в редукторе ПВМ МТЗ есть фрекционный блок который при достяжении усилия около 200 нютон проскальзивают чтоб не повредить ПВМ. В самом ПВМ МТЗ присуцтвует диференциал, при вивороте колес то одна из них отключаеться. Все ети фактори в итоге и приводят к тому что Т-40АМ может удержать или утащить на любой поверхности что МТЗ что ЮМЗ. У МТЗ-52 и у ЮМЗ Механическая блокировка заднего диференциала как и у Т-25, Т-30А80, Т-40АМ, ЛТЗ-60АВ.
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
@@ВикторЗавьялов-д9я ну вот на асфальте как соревнуютьсяkzbin.info/www/bejne/eXOvY5ubjpKfr7s
@КуршабскийКиллер 7 ай бұрын
Вклчай передный передок МТЗ
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
У МТЗ-82 ПВМ через жопу работает и при вивороте руля и вовсе одно колесо отключает. Задные колеса тоже фиг заблокирует на МТЗ, (кроме МТЗ-52). У Т-40АМ и перед и зад механически блокируется по етому и может удержать а парой и утащить МТЗ.
@Mrdemons-o7r 7 ай бұрын
У т 40 блокировка хорошо работает а у МТЗ так себе
@Вугар-с9ш 7 ай бұрын
Мтз на поле прессом хорошо выбор скоростей много
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
@@Mrdemons-o7r У Т40 механическая блокировка, у МТЗ гидравлическая по етому через жопу и работает
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
@@Вугар-с9ш ну как би у Т-40 для своих годов тоже не слабо 8 скоростей вперед и 8 скоростей назад через реверс. На т40 ставят и ходоуменшитель для пресса обично. Но так же на скорости задний ход и через реверс чтоб шел вперед ето самое оптимальное. Если щитать что трактор больше 50 лет випускаеться без изменений то ето прорив для своего времени.
@МиколаВітковський-щ4и 7 ай бұрын
💪 А зайву вагу закинули з автівки?
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Ещё нет, жду усиленые пружини АОВ и усиленные задные стойки КУВ
@СамбуУбушеев 7 ай бұрын
Все четко!
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Спасибо за просмотр, в описании есть силка на канал автора, он скромный но с золотыми руками.
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@МиколаВітковський-щ4и 7 ай бұрын
Добрий день. Трубку почистили, а там в колекторі треба теж чистити? Як там справи, чи єсть там нагар?
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Если там внутри нету масла то не надо чистить, вигорит на автобаме но хотяб раз в месяц надо на дальние ездить со скоростью 120-140км в час
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
Присоеденитесь к Обществу Honda CR-V. t.me/+hh5L5aLyNuFhNWYy
@zarechnaykazinka 7 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪🚜
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Да, хозяин етого Т-40АМ с золотыми руками, силка на него в описании под видео
@Abs64 7 ай бұрын
Очень круто!
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Согласен, Так хочу и свой Т-40АМ переделать но с пневмо тормозами я щаитаю лишнеее усложнение конструкции.
@r.m.8552 7 ай бұрын
Так а чек ещё горит? Какие ошибки ещё остались?
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Нет, все ушло. Сразу и чек и ошибка по второму датчику педали аксессуара... Я второй блок управления педали аксессуара купил из-за етих ошибок а оказалось проблема в ЕГР...
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Там по факту 3 ошибки вискакивают, P2127, P2122 и другая без описания.
@r.m.8552 7 ай бұрын
Спасибо за информацию
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
@@r.m.8552 подпишитесь если не трудно)) я не блогер но все же будет приятно))
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
Присоеденитесь к Обществу Honda CR-V. t.me/+hh5L5aLyNuFhNWYy
@ВикторБаторов-ы6е 7 ай бұрын
82 вижу лтз тут не пахнет
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Здраствуйте, вот силка на Форум и сами убедитесь. У человека золотие руки, сам своего тоже так же хочу переделать но с воздушними тормозами ето я уже не согласен, ето усложнение конструкции и лишняя деталь что может вийти из строя fermer.ru/forum/t-40/143055?page=8
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
На днях зделаю отдельный видеоролик со всеми фотографиями и весь путь что проделал автор даной красоти.
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/moXChn2nl7SJZqcsi=PejWOrfeH7-RYDrl
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@МиколаВітковський-щ4и 7 ай бұрын
У вас дзеркала ел. зкладуються. Продемонструйте. Яке мастило залишаєте в двигун?
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Ну зеркала регулируется електрически с кнопок, но складываются вручную (так лучше так как не ломаются зимою от обледенения). Масло Лю по номиналу 5W30 и меняю не реже 6500км. Любое масло что пробовал после 6500км начинает терять свои свойства если ездить в городском режиме, на 1000км после 6500км с верхней отметки до середины или если масло очень плохое то с верхней до нижней отметки. Так же после 6500км начинают стучать гидрокомпенсаторы так как масло потеряло свои свойства. Так же сильный нагар и вонь от масла после 6500км по моим наблюдениям.
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
Присоеденитесь к Обществу Honda CR-V. t.me/+hh5L5aLyNuFhNWYy
@МиколаВітковський-щ4и 7 ай бұрын
Зніміть заміну паливного фільтра, дуже цікаво.
@_IRON_MAN_4_ 7 ай бұрын
Скоро буду его как раз менять )
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
Присоеденитесь к Обществу Honda CR-V. t.me/+hh5L5aLyNuFhNWYy
@ОлегЧебанец 8 ай бұрын
Да де унде ешть,💯
@_IRON_MAN_4_ 8 ай бұрын
Cernauti
@_IRON_MAN_4_ 3 ай бұрын
Присоеденитесь к Обществу Honda CR-V. t.me/+hh5L5aLyNuFhNWYy
@МихаилЛевин-ш9л 8 ай бұрын
Да тут нет проблем самому заехать, трактор только мешает рпзгонятся
@_IRON_MAN_4_ 8 ай бұрын
Нет, он не мог сам заехать, поворот узкий и его за перед поднимало из-за перегруза, перед стаскивало и глох при подъеме, ето очень проблемный участок дороги и часто особенно зимою многих стаскивает в канаву. Он сам пришел к нам и попросил помоч трактором, даже трос дал сам. Трактор служил как якорь для переда и тянул в нужную сторону чтоб мог заехать в поворот. То что отец неопитный то уже другое дело. Но Т-40АМ очень часто виручал особенно груженные спринтер достать с канав, правда гружоные спринтери в ливне очень тяжело достать, только со включенной блокировкой и трактор поднимало на диби.
@МихаилЛевин-ш9л 8 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ понятно
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@ДенисПлечов 8 ай бұрын
Вы б**** д******* е**** хоть кино.
@Хаважи-т2г 8 ай бұрын
Мне покозалось что камаз толкает т40
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@АлексейАчитаев-щ9т 8 ай бұрын
Камаз толкнул через трос т 40
@_IRON_MAN_4_ 8 ай бұрын
Но отец не очень опытный
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@XasanRahmonberdiev-hs2sg 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇹🇯
@XasanRahmonberdiev-hs2sg 8 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮
@AliAli-bq1zi 8 ай бұрын
Honda CRV
@sergeitank133 3 ай бұрын
нет
@z.m.k303 9 ай бұрын
Крутёй у вась акценть
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@SamsungA-tg2fv 9 ай бұрын
Сам не понял,камаз сам ехал же😂
@_IRON_MAN_4_ 9 ай бұрын
Нет, он застрял в канаве, ему перед поднимало при попытке виехать и стаскивало вниз
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@СашаБоднарь-г6р 9 ай бұрын
Камаз сам заехал
@_IRON_MAN_4_ 9 ай бұрын
Нет, перед поднимался и не мог войти в поворот. Да и потом утащило назад в канаву и не мог тронуться, ето возле моего дома, там наклон приличный...
@НадеждаВохмякова-ф2д 8 ай бұрын
Йппол 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@НадеждаВохмякова-ф2д 8 ай бұрын
❤
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@МОИСЕЙБУТАКОВ38 9 ай бұрын
Красавец
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@evgenijkern 9 ай бұрын
😮😊❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮
@_IRON_MAN_4_ 6 ай бұрын
Т-40АМ хорош особенно на асфальте kzbin.info/www/bejne/g6nWip6Pl8empqs
@МиколаВітковський-щ4и 9 ай бұрын
А що з ВСА? Які там проблеми?
@_IRON_MAN_4_ 9 ай бұрын
На сервисе Официалов Хонда они зачем то отключили шлейф а назад криво поставили и Риги повредили. Сейчас уже два месяца как новый блок Поставил и все четко. Старый буду чинить но пока что времени нет.