![점점 보기 힘들어져가는 부산1호선 구형차와 쵸퍼제어 전동차 [부산교통공사 1호선 1세대(VVVF-IGBT 개조) 부전역 다대포해수욕장행 진입]](/img/o.gif)
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Пікірлер
@윤석이-m8y 16 сағат бұрын
열차인가
@윤석이-m8y 17 сағат бұрын
KTX인가
@안찬-f4i 2 күн бұрын
초소건물바뀌었네.
@wooseongjeong8420 4 күн бұрын
다원시스 차량들이 서서히 안정화가 되는 것 같아요, 하지만 현대정공차량들과 대우중공업 차량들보다 사용을 더 오래하지는 못 할 것으로 보여요.
@아무르-d8n 5 күн бұрын
오천읍에도 기차역이 들어오기를 기원합니다
@trainasseen7838 5 күн бұрын
잘 찍으셨네요😊
@현민-f3u 5 күн бұрын
열차팀장이 아니라 여객전무 아닌가요??
@korail_4th_generation_EMU 5 күн бұрын
무궁화호나 새마을호 같은 일반열차는 여객전무라고 하지만 KTX는 열차팀장, SRT는 객실장이라부르고 KTX와 SRT를 운전하는 기관사는 특별히 기장이라고 부릅니다
@윤석이-m8y 5 күн бұрын
일반조음
@exampp 6 күн бұрын
안양역에 ktx랑 마음 빼고 다 섰으면 좋겠다
@윤석이-m8y 6 күн бұрын
KTX산천영상찍어야지
@김재용-f4d 8 күн бұрын
KTX산천 원강선이 다시 강릉선으로 다시 갔으면 좋겠습니다
@korail_4th_generation_EMU 8 күн бұрын
SR이 가져간 와인산천을 돌려받지 않는이상 안돌아갈것같네요
@sangjoonahn2954 9 күн бұрын
1호선과4호선의 신차가 만나다니
@DEL7459 9 күн бұрын
안녕하세요. KTX산천이랑 청룡도 열차팀장님이 출입문을 닫으시나요?
@korail_4th_generation_EMU 9 күн бұрын
맞습니다
@헤헤-u1n 4 күн бұрын
원래는 수동으로안닫지 않아요?
@sangjoonahn2954 9 күн бұрын
항상 잘보고 갑니다
@korail_4th_generation_EMU 9 күн бұрын
넵
@sangjoonahn2954 9 күн бұрын
언제나 혁명적입니다
@영이-l8u4e 9 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@dongsopkim9133 12 күн бұрын
미치겠네 ㅋㅋㅋ
@dongsopkim9133 12 күн бұрын
아니..
@taiwantv68 19 күн бұрын
기차가 달리는 모습을 보는 건 정말 흥미로워요. 공유해 주셔서 감사합니다. 💯👍🔔OK my friend
@카시오-w1y Ай бұрын
이런걸 왜 찍는거예요..?
@goodgame-j9c Ай бұрын
우와 ㅋㅋㅋ 진짜 우리집도 있다
@노석영-e4v Ай бұрын
어제 라스트런때 K4334 열번 당고개행으로 범계-사당까지만 타고 341x30편성과 작별하였네요.... 동글이 형태에 정사각형 출입문이라 더 애착이 갔었는데, 오늘 부로 전량 퇴역하니 씁쓸하고요.... 납작이들 퇴역하고 동글이들은 그래도 1년 남았네 했는데 1년이 넘 빠르게 흘렀네요... 잘 보고 갑니다
@snake_eyes5617 Ай бұрын
이제는 1호선 및 수인분당선 에서만 볼 수 있네요(옆면은 납작이로 가능)
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
근데 1호선도 2년뒤면 퇴역시작이죠
@평범이크루 Ай бұрын
안타깝네요ㅠㅠ
@영이-l8u4e Ай бұрын
안녕하세요 저 열차에 같이 후부영상 찍었던 지방사람입니다 영상 잘보고갑니다
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
넵 기다리고 있었는데 반갑습니다 저랑 같이 청량리역에서 셀카 찍었던 사람맞죠?
@영이-l8u4e Ай бұрын
@@korail_4th_generation_EMU 네 맞습니다~
@영이-l8u4e Ай бұрын
@@korail_4th_generation_EMU 다음에 기회가 된다면 같이 한번 출사하시죠
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
넵
@sangjoonahn2954 26 күн бұрын
저도ㅎ
@보리보리튜브 Ай бұрын
왜 교체하나요?
@가르티 Ай бұрын
중앙선에는 옛날 노선에는 전기로 가는게 아니여서~ 영주 이후에는 디젤기관차로 다니고, ,내년부턴 현대화 해서 전부 전기기관차로 가서 필요없어용
@staryoung1497 Ай бұрын
처음에 분리된 기관차는 디젤기관차인데, 전철화가 되어 있지 않는 구간에선 디젤기관차로만 운행이 가능해서 디젤기관차로 운행하다가 열차가 전철화 구간에 진입하게 돼서 전기기관차로 바꾸는 모습입니다. 보통은 장항선이나 경전선처럼 비전철화 구간에서 전철화 구간으로 운행하더라도 디젤기관차가 목적지까지 운행하는데, 디젤기관차는 매연과 미세먼지를 유발하고 소음과 진동이 심한데다 연료비가 전기에 비해 디젤이 더 비싼 걸로 압니다. 그래서 효율 좋고 대기오염을 줄이기 위해 디젤기관차에서 전기기관차로 바꿔 운행하는 건데, 이렇게 기관차를 교체하면서 운행하는 건 이 노선이 유일할 겁니다. 사람들이 많이 나와 촬영하는 걸 보니 기관차를 교체하며 운행하는 마지막 날인 것 같습니다. 현재는 중앙선 전구간이 전철화 되어서 전기기관차와 전동열차 운행이 가능하게 되어 이제 이러한 모습은 볼 수 없습니다.
@dmk9674 Ай бұрын
@@staryoung1497 좋은설명 감사합니다...... ^^
@shsh0626 Ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 정모 수고하셨어요.
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
@@shsh0626 넵
@kimseongil--7449 Ай бұрын
이젠 이걸 두번 다시 못보니 아쉽게 되지만 새로운 열차로 빠르게 갈수 있다니 너무나도 좋습니다.
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
@@kimseongil--7449 저도 솔찍히 아쉽지만 영주역에서 기관차 교체하느라고 7분~10분 정차하는것도 시간 잡아먹는데 전철화되서 기관차 교체없이 전기기관차로 쭉 가고 그리고 새로운 길로 이설되서 그만큼 소요시간도 줄어드는것은 사실이죠
@사랑구미 Ай бұрын
혹시 영주서 기관차교체 영상 찍은분들 않으신지요 영상찍은분들 많이 있으시드라고요 저는 영주09:17분타고 영주역에서 기관차 교체하시분들 많으시던요 찍고 다시 타는것 같았읍니다 영천까지 영천에서11:09분것 영주까지 창가에 안자서 찍었읍니다 유트브에 올려습니다 저는 이날 같은 열차 시간이것 같습니다 열차안에서 창가에서 찍었습니다 유트뷰에 올려져 잏읍니다 시간이 지났지만 이렇게 보니 반갑습니다 얼렁찍고 타야해서 인사도 못했네요 반가습니다🚂🚂🚈🚈🚈🫶🫶🫶☕️☕️
@sangjoonahn2954 26 күн бұрын
저도 반갑습니다
@사랑구미 Ай бұрын
추억의 후부영상이 되시겠네요 찍으시니라 수고 많으셨읍니다 ❤ㅣ🚂🚂🚂🚂🚈🚈🚈🚈🚈
@사랑구미 Ай бұрын
춥은데 찍으시니라 수고하셨읍니다🚂🚅☕️☕️🫶👏🏽👏🏽
@오정원-w5s Ай бұрын
사랑구미 님 어서 오십시오 😅
@sangjoonahn2954 Ай бұрын
안녕하세요 4:00 에 왼쪽에 있는 사람입니다.이날 전 주둥이님이랑 다른철덕분들과함께 중앙선 영천~의성구간 단선선로의 마지막을 함께하였습니다.가면서 경춘선 복선화 전얘기,통일,단선철도얘기하던게 생각나네요.전 후부주행영상을 찍으려고 경주역 도착 전부터 철덕분1분과 영천가지 기다리다가 영천에서 문 열리자마자 찍으시던 주둥이님이 생각나네요ㅎㅎ그리고 청량리에서 다른철덕분2분과 함께 내렸는고 같이 단체사진 찍을려다가 다음에 타야하는게 경의중앙선이여서 못찍었던게 생각나네요ㅠ읽어주셔서 감사합니다!그리고 이 댓글은 저의 폰으론 댓글이 안달려서 부모님 계정으로 쓴겁니다.제 계정은 안하람(진명이기도 함)입니다!
@사랑구미 Ай бұрын
저도 영상을 찍다보몃 유트브하시는분 만나고 저도 영상에찍히고 저도 찍다보면 다른유트분님분들 만납니다 서로 영상을 찍다보면 말은 최대한 작게 눈인사 볼펜있으면 적습니다🚅🚂🚂🌹🌹🌹
@sangjoonahn2954 Ай бұрын
네!
@korail_4th_generation_EMU Ай бұрын
이 영상하고 후부주행영상에서 같이 찍으셨던 분들의 댓글이 오길 기다렸는데 그때 기억이 납니다 4시간동안 혼자 기차타면 지겨울법도 한데 님들과 함께여서 지겨움도 몰랐고 행복하고 즐거웠습니다 다음에 이날과 같은 날에 다시 만나게 되면 좋을것 같네요 정말 반갑습니다
@sangjoonahn2954 Ай бұрын
이야 그때 저희랑 다른 철덕분들 포함해서 그 좁은공간에 5명이 있었죠ㅋㅋ
@사랑구미 Ай бұрын
@@sangjoonahn2954 혹시 영주서 기관차 교체 한다고 할때 여러이 내리분들 생각이 납니다 혹시 그분들 아니신가요
@사랑구미 Ай бұрын
와우 진짜 멋직게 찍어셨네요🚂🚂🚂🚂🤩🤩🥰😍😍👏🏽👏🏽🫶🫶🌹
@이진우-v1h Ай бұрын
이겟 마지막 열차구
@이진우-v1h Ай бұрын
마지막 열차구
@이진우-v1h Ай бұрын
이제 마지막 열차구
@斗鎭金 2 ай бұрын
화본역 도 이제는 역사속으로 사라져 가네요 방송도 안녕 입니다 고속열차 은 고속으로 달려서 굽이굽이 안된다고 합니다.
@김용진-z3n6s 2 ай бұрын
올해 폐역예정인 화본역 추억속의 남을 간이역으로 남을것같네요. 영상올려주셔서 잘보고갑니다
@대93 2 ай бұрын
이거 언제 촬영 하셨나요???
@korail_4th_generation_EMU 2 ай бұрын
설명창에 적혀있습니다
@Smileangel-genius 2 ай бұрын
영상 잘 보았습니다. cdc.rdc.바다열차가 이제는 폐차가 되었으니 현대로템에서 수소연료 4량동차 및 수소연료 바다열차 4량동차가 가장 늦어도 내년 봄부터 제작이 100% 꼭 시작이 되어야 한다 봅니다!!😊
@ZhuLiAn-cy6dv 3 ай бұрын
while in taiwan : kzbin.infoafTwoBmwn-o beeep beeeep beeeep beeeep
@Klaatu073 3 ай бұрын
0:16 오피스텔 고층부 3:04 오피스텔 저층부 5:16 주차장/상가 구간 8:00 주차장/상가 승객겸 화물용 9:34 소방구조용
@blueming1225 4 ай бұрын
6호기는 상태가 너무 안좋아보입니다
@신진화-p8m 5 ай бұрын
납작이야잘가
@KGM-대중교통매니아 6 ай бұрын
주둥이의 교통 Channel님 촬영 잘하셨고 좋은 아침입니다.
@김지훈-i7p1k 6 ай бұрын
351X22편성 전량 퇴역.
@HiroyoKashima-jp4ml 6 ай бұрын
金星ソウル韓国朝鮮鉄道高速
@PopoLikeStrawberryGirl 6 ай бұрын
현재 납작이는 전량 퇴역했습니다.
@korail_4th_generation_EMU 6 ай бұрын
4호선은 2023년 12월 12일에 수인분당선은 6월 21일에 퇴역했고 1호선에 현재 6대 남아있으며 2028년에 전량 퇴역할 예정입니다
@PopoLikeStrawberryGirl 6 ай бұрын
교체전 탑사기 (셔틀용) : kzbin.info/www/bejne/b2HacqRti6tkfdk
@문진식-d2p 7 ай бұрын
사무실로 튀어와라
@korail_4th_generation_EMU 6 ай бұрын
늦게 봐서 죄송합니다