The 'Douglas C-47. Wings' expedition is fascinating! Seeing this historic aircraft in a winter setting is truly captivating. Great project and beautiful footage!
@SwenSterborgАй бұрын
Такие не умирают!!! Они всегда с нами...
@user-ht3kv5kf6l3 ай бұрын
Отвратительная подготовка. Разве так готовятся к экспедиции. Сани из чего попало. Дышло варено переварено и т. д. (одним словом шарашкина контора). Я работал на севере и знаю что говорю. Лебедка не работает.
@user-ur2dj5kk7q3 ай бұрын
Кому это нужно ?????????
@Varlogbleka4 ай бұрын
МТЛБ лучьше по проходимости
@user-lastoutlaw4 ай бұрын
19:45 мужик поднять хотел? )
@user-dk4ov5jv4n5 ай бұрын
И ехать надо надо в цыпочку. Необразованные гастарбай....😂😂😂😂
@user-dk4ov5jv4n5 ай бұрын
Ха-ха на каждом км ломается техника игрушечная😂😂😂😂😂🤢🤮
@jpdube83305 ай бұрын
Excellent travaille et vous ètre bien équipé 👍👍👍camarade
@NoConsent335 ай бұрын
Thanks guys!! That was Incredible Effort. Good Job!!
@user-jo8gl9dt4c5 ай бұрын
Какая та херня
@elhalcon22125 ай бұрын
hola ,muy buen video gracias por compartirlo saludos desde argentina viva russia ✌👋👍🙏
Эх МЧС, вам только кошек с деревьев снимать и собак из канализации вытаскивать. Поучились бы у геологов как сани варить и водила к ним, как использовать систему блоков, а не рвать лебедку и свои пупы. Дизлайк.
@yvoncyr5 ай бұрын
Great teamwork and enjoyed every second of it.
@samuroadventure12275 ай бұрын
A really hard environment!
@user-pj9hr9up3x5 ай бұрын
Мтлб хорошо идёт по снегу!
@user-qr6om6ng8f5 ай бұрын
Это ТМ-130. Курган выпускает.
@saezmarin5 ай бұрын
Я призываю Россию и избавиться от глобалистов, вся моя поддержка со стороны Испании.
@christineayres71996 ай бұрын
Cool you dont get machines like this in the UK
@radikvish6 ай бұрын
В Арктике, как впрочем и в Антарктике, надо поставить памятник 200-литровой металлической бочке, как символ научного и технического прогресса СССР, а теперь и России.
@user-6x6truck4 ай бұрын
Только бочка это баррель, к СССР и РФ мало относится
@user-hf2jt6yt8t14 күн бұрын
Хорошо бочку поставишь,а деревья зачем валить идиоьы,типа сила.просто мозгов нет дали дуракам прокатисья.
@diurddruid6 ай бұрын
Как я понимаю, вы их на метал вывозите (это хорошо, что природу отчищаете). А там их порезать нельзя было?
@user-qr6om6ng8f5 ай бұрын
Крылья везли, да восстановить самолет.
@diurddruid5 ай бұрын
@@user-qr6om6ng8f А, видимо прослушал. Тогда по человечески, от души за сохранение истории.
@user-ve8sx5xp3v6 ай бұрын
Неужели нельзя было хоть изредка по ходу комментировать , уверен было бы на много интереснее смотреть !
@mohammadiqbalkhan28886 ай бұрын
Salute the Brave People, BRAVO ! God Bless You!
@user-en2zr9jt9f6 ай бұрын
На четрах буксировка запрещена, читайте инструкцию, общайтесь с заводом изготовителем, грузить в нее можно, таскать ей нельзя
@user-qr6om6ng8f5 ай бұрын
А если очень надо. Слишком умный видать. Сидишь на диване, и пивком балуешься небось. Эта экспедиция, дело чести летчикам. А ты инструкции тычешь. Лучше бы поблагодарил тех людей, что крылья привезли в назначенный адрес.
@johannspomer40916 ай бұрын
Если это так то уберите это видео и не позорьте Россию, здесь на западе и так показывают только негатив
@johannspomer40916 ай бұрын
Саляры
@johannspomer40916 ай бұрын
А где пустые бочки из под маляры? Я их, что то не вижу в санях. Неужели опять засрали природу!
@kopekopete76617 ай бұрын
Los tachos de combustible los dejan tirados para contaminacion ... Eso esta muy mal
@user-rd2lo4hi2o7 ай бұрын
Респект и уважуха конструктору саней😂😂😂 дебили одним словом 😂😂
@swarg72387 ай бұрын
крылья дергали нестой стороны все помяли ну как так можно?? ((((
@swarg72387 ай бұрын
на мтл невидит нихрена можно было за раз проехатьи не разбивать колею!!!
@user-qr6om6ng8f5 ай бұрын
Это ТМ-130, а не МТЛБ
@user-le1tl3tq4x7 ай бұрын
Интересно какая там глубина под вадой
@jano52957 ай бұрын
Taj čovek što je uzeo tog psa u ruke tak je veći ker džukela nego taj haski!!!!!
@oleggorbatenko16188 ай бұрын
на ко хрен они вам .
@Glechikov9 ай бұрын
26:31 Хромой! Ностальгия. Был там в 2009, месяц провели, весь август. Ихтиологические исследования. Тогда там, на Хромом, был на промысле Кононенко Виталий Иванович, в основном по рыбе. Но когда пошел отстрел, на несколько дней присоединился к бригаде, они ниже р. Хатыстах стояли.
@user-zh9no3sm8m9 ай бұрын
Как в этой белой пустыне орентируетесь?
@mabbnn39629 ай бұрын
أللهم صل على محمد وعلى اله وصحبه وسلم. ١.١٤٤٥
@walkinginnature-kl8fq9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-Solara9 ай бұрын
Грузоподъёмность "Витязя" достигает 30 тонн. Экипаж - 5 человек. Двигатель машины обладает мощностью более 700 лошадиных сил. Максимальная скорость достигает 37 км/ч, при пересечении водных преград - 5 км/ч. При необходимости на технику
@user-6x6truck4 ай бұрын
А при чем тут витязь, если четры приехали
@user-Solara9 ай бұрын
А почему бы не взять витязь? В чем смысл этого Дугласа? Витязь же лучше!
@user-ge5kl9tw3b4 ай бұрын
Дуглас это смолет от которого они крылья грузят. А вездеходы это курганские Черты
@user-sd9de3el6z10 ай бұрын
Про сани говорил, не инженеры едут, все как попало сделано, одноразово, даже сено возить боязно. Делопуты.
@user-sd9de3el6z10 ай бұрын
Привет. Когда варили сани, могли бы для бочек подкладки сделать, что бы по саням не катались. Да и сани какие то жиденькие.
@YannisIsrael11 ай бұрын
افلام رائعة جدا جدا احب ارى كيف يعيشو فى سيبريا وطبيعة الجو هناك 🌷
@user-yg9fz1gc2v11 ай бұрын
На уй тратить деньги? Чё,нет других проблем? Солярки на эти два монстра и вонь от неё... перестаньте уйнёй заниматься!
@user-cw6mc4ul2n11 ай бұрын
Токие огромные сани а прицепное такая порнография и сани ищё пустые сварщик фуфлыжник или совсем несоброжает лижбы слипит
@user-en2zr9jt9f6 ай бұрын
На четре не предусмотренно буксировочное устройство
@Alexander-gn7nx Жыл бұрын
Саламчик Блят дятлы это што было чо за суету сняли это пиздец одни трутни вдобавок ещё и ёбнутые по головна отмарозки ...
@user-se3xh1ob6h Жыл бұрын
Убить,выловить,сломать,всё,что мы можем делать,грёбанные уроды.