Интересная история самолета Дуглас С-47 и хроники сезонов 2016-2017 г., проекта "Борт Тюрикова. Возвращение" n69p.ru/2017-god/zimnyaya-eksp... Авторский сайт - n69p.ru/
Пікірлер: 258
@user-sd9de3el6z4 жыл бұрын
Я читал в ютубе про этот самолет. Короче летел дуглас из красноярска в норильск и сел из-за поломки в тундре,это было в пятидесятых. На борту были пассажиры из них были зеки. Были и дети. И командир пошел искать подмогу и зеки с ним и они пропали,а кто остался,их спасли. Недавно решили этот самолет доставить в красноярск . Разобрали,фюзеляж вертолетом забрали,а остальное эти чудаки забирали. В интер н ете были кадры как фюзеляж забирали. Нашли так же пассажиров с самолета ,в то время они были совсем маленькими.
@mohammadiqbalkhan28885 ай бұрын
Salute the Brave People, BRAVO ! God Bless You!
@NoConsent334 ай бұрын
Thanks guys!! That was Incredible Effort. Good Job!!
@yvoncyr4 ай бұрын
Great teamwork and enjoyed every second of it.
@user-zs5fd7fb2l Жыл бұрын
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое
@user-nc4fj9hk1x5 жыл бұрын
ребята супер молодцы
@elhalcon22124 ай бұрын
hola ,muy buen video gracias por compartirlo saludos desde argentina viva russia ✌👋👍🙏
@leszekkrzyzowski8393 Жыл бұрын
Ciekawa historia z tym samolotem i chętnie się zagłębie w temacie.Poza tym jesteście panowie twardzielami ,jestem pełen podziwu za tak ciężką pracę w tak surowych warunkach.Wielki szacun.Pozdrawiam.
@user-fr1gp4zv7u9 ай бұрын
Пасматри приехай
@user-fr1gp4zv7u9 ай бұрын
Пиздеть англо ты чё не руски́й
@user-fr1gp4zv7u9 ай бұрын
Пишеш не рускаеш ты кито😮
@user-co8vj9xm5y4 жыл бұрын
люблю смотре ть экспедиции представляю как тяжело их учасникам
@samuroadventure12274 ай бұрын
A really hard environment!
@mikluhamaklai67 Жыл бұрын
Круто... У нас тоже был подъём Дугласа А20 Бостон...
@user-iu9tr8ji2f3 жыл бұрын
Прикольный полевой выход!
@user-sd9de3el6z9 ай бұрын
Привет. Когда варили сани, могли бы для бочек подкладки сделать, что бы по саням не катались. Да и сани какие то жиденькие.
@sinisavukic8244 жыл бұрын
искусна екипа!поздрав роду!
@user-tl6ve7qe1s4 жыл бұрын
Как отдавать не хочет север добычу ))) эти крылья так бережно везёте может ещё в небо подымяца
@user-pj9hr9up3x5 ай бұрын
Мтлб хорошо идёт по снегу!
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
Это ТМ-130. Курган выпускает.
@user-kh7bw1vu6c4 жыл бұрын
Неплохо так за цвет метом сездили.
@MegaAvalon25 жыл бұрын
Видос надо было назвать. Как мы ездили за черметом.
@bombidaebombidae55603 жыл бұрын
на чермете за цветметом
@imrejuhos51543 жыл бұрын
Okvetlen-aljmeg-havegzel-kesza-vadgullyas-Csao nem a
@user-sd9de3el6z9 ай бұрын
Какой вариант, ты видел как они сани сварили, им в садике детей на салазках катать, а не на север ехать.
@radikvish5 ай бұрын
В Арктике, как впрочем и в Антарктике, надо поставить памятник 200-литровой металлической бочке, как символ научного и технического прогресса СССР, а теперь и России.
@user-6x6truck3 ай бұрын
Только бочка это баррель, к СССР и РФ мало относится
@sssztsubin4 жыл бұрын
Ну хоть бы один комментарий. Видео ради видео
@rojeliojimenezroque94545 жыл бұрын
друзья здесь, в Тихуане, Мексика, от 6 до десяти градусов вверх, и мы боремся, и вы можете себе представить, что они на 20 градусов ниже нуля или больше, и они работают, как будто ничто не поздравляет их
@tyroniousyrownshoolacez23474 жыл бұрын
Badass 👊👊💪
@MZ-bl6wg3 жыл бұрын
Anyone know what their doing ? I don’t speak Russian but looks like they are recovering a wing of a plane? Did one go down in Siberia?
@tdlim13 жыл бұрын
Классное видео, жаль мало описания, как я понял найдены крылья с-47 дуглас,, жаль нет описания где нашли.
@user-sq2re5vo4b3 жыл бұрын
Под фильмом, внизу, в описании, всегда была и есть ссылка на историю и хронику проекта "Борт Тюрикова. Возвращение". Всем, кому интересны события произошедшего - добро пожаловать.
@jelodrongkeppo1580 Жыл бұрын
Perjalanan yang sangat menantang dan penuh dengan resiko disertai badai salju
@user-Solara9 ай бұрын
Грузоподъёмность "Витязя" достигает 30 тонн. Экипаж - 5 человек. Двигатель машины обладает мощностью более 700 лошадиных сил. Максимальная скорость достигает 37 км/ч, при пересечении водных преград - 5 км/ч. При необходимости на технику
@user-6x6truck3 ай бұрын
А при чем тут витязь, если четры приехали
@YannisIsrael10 ай бұрын
افلام رائعة جدا جدا احب ارى كيف يعيشو فى سيبريا وطبيعة الجو هناك 🌷
@user-in2ii3ce8d4 жыл бұрын
Интересно для чего была не организована экспозиция и кто подобрал бочки из под топлива.
@user-pv5el3zm8i5 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ !!! РУСЫ , ВПЕРЁД !!! НАША РОССИЯ , СЕВЕР НАШ !!! ОСВАИВАЕМ СВОЮ РОДНУЮ ЗЕМЛЮ , ГДЕ СОТНИ ТЫСЯЧ ЛЕТ НАЗАД ЖИЛИ НАШИ ПРЕДКИ - СЛАВЯНО АРИИ !!!!!!! УДАЧИ !!! ПОПУТНОГО ВЕТРА !!! РУСИЧАМ !!!!!!!
@user-oe8ti3xe5p2 жыл бұрын
Дибло откуда вам лаптежникам 1000 лет тому назад взятая
@vladetastanojevic326911 ай бұрын
Bravo, pozdrav braći iz Srbije!
@user-rj5yw8wz5r3 жыл бұрын
Сварные сани так и будут разваливаться или если делать прочнее то очень тяжёлые будут. Лучше тогда болтовым соединением хоть немного больше излом выдержат
@user-hj4kq8dz4w4 жыл бұрын
18:49 Я всегда так делаю, когда трос натягивается я его переступаю :)) Видеоматериал бомба, "сырой" только, озвучки не хватает.
@kaduhin48275 жыл бұрын
спасибо за видео!:)) а дуглас так и стоит по сей день под открытым небом в красноярске????
@jpdube83304 ай бұрын
Excellent travaille et vous ètre bien équipé 👍👍👍camarade
@user-on5sd5wx4f3 жыл бұрын
Как говорится без комментариев)
@user-zk8ej4zc3v4 жыл бұрын
принять участие в зимнем проекте по доставке из Авамской тундры полуострова Таймыр, в г.Норильск, крыльев самолета "Дуглас" С-47, которые были оставлены вблизи места аварийной посадки, из-за невозможности безопасной транспортировки их вертолетной техникой, в августе 2016 года
@user-fp5tb3fq6t4 жыл бұрын
💪💪💪💪💪🤗🤗
@user-zh9no3sm8m8 ай бұрын
Как в этой белой пустыне орентируетесь?
@user-jy1me3ez8o5 жыл бұрын
Мужики молодцы "Респект за силу характера духа 😂😂😂😂Рус Мeirmanoff !!!Казахи омска 😀😀😀😊😊😊
@user-dy2wv9cw8h4 жыл бұрын
КАЗАК СТАН НАШ
@russ49175 жыл бұрын
С габаритами саней все впорядке , не соответствует дизайн фаркопного крепления арктике. Но мужики , я честно представить себе не мог что вы эти крылья погрузите на таком морозе голыми руками , без помощи крана. Уважение. Спасибо за видео.
@russ49175 жыл бұрын
@шш ш Ха-ха-ха-ха !
@fatimajabeen80374 жыл бұрын
👍🏼
@user-sq2re5vo4b5 жыл бұрын
Не в моих правилах общаться без дела на просторах сети. Но так, как было высказано категоричное сравнение, затронув честь проекта, сделаю исключение. Из 12 бочек с топливом, что были взяты в дорогу, ни одна пустая бочка не была оставлена в тундре, все доставлены в Норильск (две пустые бочки были оставлены на промысловой точке, по просьбе промысловика, очень он в них нуждался). Скажу больше, пустые бочки, еще до старта, были уже поделены между членами экспедиции (у большинства, есть гаражи и личная техника) и за каждой пустой бочкой велся непрерывный догляд. Предопределю комментарии по фрагменту фильма с 6.50 мин. - оператор, в тундре, также не остался. Извинения за голословность принимаются, также, публично.
@user-kl4bw3hl6o5 жыл бұрын
служил на Диксоне в 90х годах.все знакомое и как то по сиротски...
Игорь Петлин вот это да) а я чуть не написал непристойность) это правильно что бочки ни оставили их и так много на Севере
@user-np2lw4ev5b5 жыл бұрын
@@user-uz9rq2mt3i Фюзеляж вывезли летом.
@user-ee4sp5555w4 жыл бұрын
Похоже бес крыльев улетел ! Наша Раша
@evqenipostupinski9551 Жыл бұрын
А каментировать трудно?
@christineayres71995 ай бұрын
Cool you dont get machines like this in the UK
@user-dy2wv9cw8h4 жыл бұрын
ДЕБИЛЫ ЭТО СИЛА
@user-rt3mx7vv3n3 жыл бұрын
Дышло надетские Станки годно
@user-ml5pz5fo6y2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👌😎
@user-le1tl3tq4x6 ай бұрын
Интересно какая там глубина под вадой
@user-oq7up8wq7s Жыл бұрын
На такую технику,кран манипулятор бы! Тон на 7! Было б.супер опарат! Навсе случии жизни.
@SERFERMARCOWY4 ай бұрын
Silnik Kirowca to ma ?
@soldier7325 жыл бұрын
Отлично проведенная операция! Респект! Я так понимаю что фюзеляж был эвакуирован при помощи вертолета? Где можно найти информацию об этом самолете и что с ним сейчас? Где можно поинтересоваться вообще его историей, экипажем и его, экипажа, судьбой? P.S. На сайте очень мелкий шрифт. Настолько мелкий что приходится читать с Экранной лупой. Его бы немного увеличить.
@user-mo5tr6dg3w4 жыл бұрын
В Красноярск увезли на рестоврацию .....
@user-wj7ec9hl7n2 жыл бұрын
Что за вездеходы??? Здравствуйте
@user-oc4ve4dg2m5 жыл бұрын
По звуку стоят ЯМЗ 236)) они или другие силовые установки?
@Rapmoon5 жыл бұрын
236 с турбиной(работал вместе с ТМками(на витязе)
@user-ul1pc5bl8i4 жыл бұрын
236
@user-ch3wm5pv1t10 ай бұрын
Они,родные при семистах оборотах вибрация
@user-np2cj4dx3e3 жыл бұрын
Сразу видно делитанты, такое хлипкое прицепное соорудили!😆
@palevikdonskoy625 жыл бұрын
Мужики а на севере России шапки ушанки отменили или запретили , а то я слышал что в армии их отменили.
@user-in2ii3ce8d4 жыл бұрын
Извените за некоторые ошибки в орфографии планшет сам корректирует как он думает после отправки.
@vint1665 жыл бұрын
респект))) так что за крылья то кто нибудь знает ????
@user-ul1pc5bl8i4 жыл бұрын
Виталик,ты не из ростовской области? Если так то понятно
@user-ju7st5qe8h4 жыл бұрын
Остатки мозга моего разлетелись по вселенной после просмотра...Да хрен с ними, с этими бочками, даже хрен с ним, что волокуши, по-ходу, делали семиклассники на уроках труда в школе с задержками развития....Поясните мне одну вещь: почему у вас там нет ни одного покалеченного или прибитого??????? При ТАКОЙ организации работ верная половина должна была быть переломана, перебита тросами, с оторванными пальцами и отмороженными тупыми головешками!!! Я не буду присоединяться к тем, кто написал, что зря потратил время на просмотр, я скажу по другому: я в очередной раз посмотрел полезное видео о том, как НЕ НАДО делать.
@user-dy2wv9cw8h4 жыл бұрын
БЛЯТЬ ТАКАЯ НУ НЕ ЗАДАВИЛИ НИКОГО СУКА А Я ТАК ЖДАЛ НАДЕЯЛСЯ СМОТРЕЛ А ОНИ ТЬФУ НА НИХ ПИДКИ
@user-ve8sx5xp3v5 ай бұрын
Неужели нельзя было хоть изредка по ходу комментировать , уверен было бы на много интереснее смотреть !
@mabbnn39629 ай бұрын
أللهم صل على محمد وعلى اله وصحبه وسلم. ١.١٤٤٥
@slavniyprihod39545 жыл бұрын
скажите пожалуйста откуда эти крылья там взялись?
@user-rp6bx2uz9q5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpCmh4l4o9CjabM
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
Самолет потерпел крушение. Двигатель один отказал.
@geigerboris44065 жыл бұрын
А может это останки от бомберов, которые летали Полуночное бомбить?
@user-hx6vc5jj6f4 жыл бұрын
Это что нло там разбилось.
@53vasa5 жыл бұрын
Почему не комментируешь?
@user-sq2re5vo4b4 жыл бұрын
Под фильмом, внизу, в описании, всегда была и есть ссылка на историю и хронику проекта "Борт Тюрикова. Возвращение". Всем, кому интересны события произошедшего - добро пожаловать.
@OF_THE_UNIVERSE10 ай бұрын
Надо было кратко описать. Хостинг приостановлен!
@mmm43kir5 жыл бұрын
погода просто прелесть !!! Как называется вездеход ?
@user-rp6bx2uz9q5 жыл бұрын
Вездеход Четра
@igorvikt90915 жыл бұрын
ТМ-130,выпускает КурганМашЗавод,где и БМП,кабина хорошая,два ряда сидений,тёплая,тихо в ней,управление штурвал,передачи кнопкой переключаются, были даже,сейчас не знаю делают модификацию или нет,гусеницы севромеханизмом натягивались. По снегу идёт хорошо,по болотам не особо,развесовка хреновая, сзади много веса.....
@user-lq8ne4wm2l5 жыл бұрын
Вездеход называется русский пройдут везде.
@user-st2dq2ew6u2 жыл бұрын
Похоже на ТМ-130,на Онежском тракторном заводе было выпущено 2 машины ТМ-140.ТМ-140 плавающая машина.Проект рассчитывался на 3 машины: грузовик с полезной массой 4,5 тонны, топливозаправщик и машина с кунгом на 8 спальных мест.
@user-oi7if5jo3r2 жыл бұрын
На такое расходы экспедиции можно было новые крылья заказать
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
Закажи.
@user-jh9ce1ie4w2 жыл бұрын
Четра ,техника сделана для людей.
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
100 %
@user-jd7wn7dk1c4 жыл бұрын
это по моему американский самолет и вроде один живой остался что то вроде так про него по телику расказывали
@user-yl3bn9ji6m2 жыл бұрын
Да. Есть видео, как сам фюзеляж везут по железке с Норильска в Дудинку. Там говорилось, что самолёт поставят в Красноярске.
@bocharoff75575 жыл бұрын
Как траурная процессия , молча и тихо вы хоть бы говорил , где и что происходит ... а так фильм интересный
@user-mo5tr6dg3w4 жыл бұрын
Норильск
@kajetangarsztecki31054 жыл бұрын
Jestem
@user-bi9jl6pr5i5 жыл бұрын
А какой расход салярки у этих четр?
@user-je8kp7uj5l9 ай бұрын
литров сто пятьдесят за 12 часов,там кажется стоят ямз238
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
@@user-je8kp7uj5l Стоит 236 двигатель.
@ArtursApalais5 жыл бұрын
ot kuda v tundre takoj samolet ???
@user-np2lw4ev5b5 жыл бұрын
в 47году совершил аварийную пасадку
@bobinthewest85594 жыл бұрын
Doesn't seem like a very convenient place to store your spare airplane wings...
@user-wi1vk4ej1r5 жыл бұрын
А где он сейчас?
@user-dy2wv9cw8h4 жыл бұрын
САМОЕ ТРУДНОЕ ЭТО СТОЯТЬ НА ВЕТРУ И ЗАВИДОВАТЬ ВОДИЛЕ
@Sasha-nu1zn4 жыл бұрын
Такие все прям важные
@vitek87region5 жыл бұрын
Че за вездеход
@Aviatortoha5 жыл бұрын
ТМ ЧЕТРА классный зверь. Только нельзя на холодной трансмиссии трогатся.
@user-lastoutlaw3 ай бұрын
19:45 мужик поднять хотел? )
@Idioma15 жыл бұрын
а зачем им эти крылья?
@JuanGonzalez-wq9hy5 ай бұрын
To fly.
@dwingatmono984 жыл бұрын
Anyone this comment english??
@azgart81 Жыл бұрын
Как называется эта желтая машина?
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
ТМ-130
@user-um2re8hj4e4 жыл бұрын
Да уж)))
@user-xl2bv3xc5q4 жыл бұрын
К крыльям бережно относятся значит не на чермет везут ,может для музея ,а где остальное от самолёта интересно
@BlackBacardi.3 жыл бұрын
Алюминий не чермет......
@user-qr6om6ng8f4 ай бұрын
Вертолетом перевезли.
@user-pc2vs1oz7y3 жыл бұрын
Изверги тундры, мало что по деревьям так ещё и бочки побросали или на обратном пути искать и собирать будут?
@vasyapupkin2933 Жыл бұрын
Смотреть с 15.30.
@nicolaigutschmidt28025 жыл бұрын
А где самолёт?
@SayanBys5 жыл бұрын
День добрый. В Красноярске. Вот фильм, который мы сделали про этот самолёт. Видео Игоря Петлина тоже использовалось. kzbin.info/www/bejne/n5vReap_g9ZqmMU&index=2&list=PLA2864FC5EBD32153
@nicolaigutschmidt28025 жыл бұрын
@@SayanBys Спасибо .
@user-ew7ed8uh2p4 жыл бұрын
Они больше всего с телегой за мудохались чем с крыльями.
@user-lo6bd8mc8z5 жыл бұрын
Не знаю для чего,но красавчики,класно работают и далече забрались,одним словом молодцы,но Медведеву не показывате,а то заругает....про деньги напомнит которых нет....
@user-re2zj9dg5y4 жыл бұрын
Норм экстримчик. А сколько жрёт этот вездеход, больше чем мтлб?
@user-ch3wm5pv1t10 ай бұрын
Работал на таком,в букваре расход прописан очень интересно: по гладкой дороге литр на километр,😅😅
@user-ve2pt1ih4p5 жыл бұрын
6:34 колёса подкачивает? 🤣
@user-zq2jn5un9s5 жыл бұрын
я бы не бздыкался с дышловкой а зацепил бы трос за обои стороны саней и за форкоп и проехал бы не один десяток км проверено
@user-ve6de2ub4d7 жыл бұрын
Я вот одного понять не могу ? вездеходы на гусянках кое-как как ползут, снег по пояс если не больше, а как тогда на крузачках по такому снегу в Диксон ездят?
@mmm43kir5 жыл бұрын
как ? по готовому зимнику )))
@alex_funtov5 жыл бұрын
Ещё лучше. Крузак легче, колеса большие, давление маленькое и пошёл.
@treksil5 жыл бұрын
там едут в час по сантиметру, больше капают. я бывал в похожих условиях, за день по сто метров проезжали. и это на очень подготовленных машинах.
@user-wo6br2ng4e5 жыл бұрын
@@alex_funtov ну ты видать на крузере по снегу не хаживал! Тяжел крузер, валится на брюхо!
@Benanslandon Жыл бұрын
meanwhile, in Russia...
@swarg72386 ай бұрын
крылья дергали нестой стороны все помяли ну как так можно?? ((((
@user-ur3zw2hi4l4 жыл бұрын
Типа мужики приехали за металлом.
@tigrgm33964 жыл бұрын
это учебный самолет или упавший боинг до каторого неуспели дойти
@johannspomer40916 ай бұрын
Саляры
@user-xb8vk3pw5u4 жыл бұрын
Поездка за металлоломом поближе не могли найти хорошо друг друга не покалечили
@pashapasha92624 жыл бұрын
Зачем вообще тогда снимали .Не понятно что да и как .