Omlouvám se - vůbec mi nedává smysl srovnávat dnešní mercedes s tatrou 613... Nic ve zlém, ale nechápu to. No a také mi připadá, že pan tvůrce si mohl zjistit informace o tatře 613 daleko lépe. Ono je to vlastně dnes už celkem jedno, ale v době, kdy 613ka vznikla, opravdu konkurenci ze západu dohnala a v některých vlastnostech i předběhla. Ale protože tatra 613 nebyla volně dostupná, ale bylo to auto pro papaláše a normální občan ČR ji mohl koupit většinou jen jako ojeté vozidlo po úřednících, zatímco mercedes si prostě mohl koupit ten, kdo na něj měl, netvrdím, že vše bylo v pořádku. Mimochodem nejvyšší výkon u T613 nebyl 160 koní, ale nejvyšší výkon dodávaly tatře motory se vstřikováním a bylo to okolo 200 k s maximální rychlostí cca.230 km/hod. Tzn. i tatra, jak říká pán tvůrce, tatra také "vysoce převyšovala hranici 200 km/hod." Vlastně celé to video je spíše amatérský pokus bez zjištění faktů, který má vypovídací hodnotu 0, ale co jinak občas jsou zde hezké záběry, teda spíš toho mercedesu. Připadá mi, že tatra je do tohoto videa jen násilně došroubovaná....

Tatra 613 byla vyvinuta v roce1969 a v te dobe urcite nebyla horsi nez zapadni konkurence, dokonce jeste kdyz se zacala vyrabet v roce 1973 tak maloktery Mercedes byl rychlejsi. Bohuzel komunisti a Ruska diktatura Tatru zcela znicili (stenjne jako motocykly a ostatni prumysl) , v 80tych letech to vozidlo bylo uz zastarale a v 90tych letech uz se Tatra nedala zachranit, navic v te dobe vsichni sileli ze zapadni produkce a Tatru by si nikdo nekoupil ikdyby byla sebelepsi. Pekne video, jen provnani 40 let stare Tatry (konstrukcne 55let stare) s novodobym Mercedesem S je asi dost nerelevantni. Se zaverem naprosto souhlasim a specialne v dnesnich dnech mam pocit ze hodne lidi naivne zapomina.

Jawa 350 OHC Perák ..... 🙂

Porovnava sa neporovnateľné.😂

Ach jo..... moc pěkná motorka, ale proč proboha takový slabý netahavý motor? Dejte do toho alespoň 650ccm a nebudu váhat s koupí.....

🇨🇿♥️🇨🇿Tatra ♥️🇨🇿♥️

Hyundai tucson je hrozne auto vo všetkom takže úplne jednoznačné Skoda karoq 👍🏻

Tento test, aj keď úvodný, sa mi ozaj pozdával, tohoto pána, počúvam prvýkrát.

83 koni😢, 3 valce😢

Velmi pekny dizajn! 👍

Nevidím veľmi zmysel takéhoto porovnávania. Popis Mersedesu zhodnotiť nedokážem, ale čo sa týka hodnotenia Tatry, hlavne modelu T-613, tak je tu žiaľ dosť nepresností a neviem, odkiaľ ten moderátor svoje poznatky čerpal. Evidentne však toho o histórii T-613 veľa nevie čo je škoda a aj dosť nezodpovedné, ak sa snaží tváriac sa pritom ako znalec toto auto prezentovať..

Ten zvuk je strasny

vela reci malo zvuku a jazdenia

takže hodinu nabíjať je skvelý výkon, no tak ja natankujem svoj šesťvalcový trojliter za minútu a pri spotrebe niečo cez šesť litrov a objeme nádrže sedemdesiat mám dojazd približne 1200, mimochodom v lete zime a s klímou aj kúrením, rádiom aj svietením........úžasné elektrosračky

Mám několik magnetických majáčků Tesla Karlín,které se údajně používaly na T-613, mají 3 větší magnety,tlustý spirálový kabel a DIN zástrčku,pak ještě s malými magnety,které byly asi pro pohotovostní režim.

На тест мало похоже. Болтовня и только.

19 tis? Je rok 2024 a komplet velkou vybavou a motorom 1.5l stoji vyse 30tis eur. Zial vsetko je drahsie. A radsej si kupim Fabiu ktora je Fakt super ako VW Polo kde si musim priplatit za znacku. A oproti tomu Fabia vyzera lepsie. Dospelacky aj oproti konkurencii

Automatycka prevodovka je 6stupnovy hydromenič spojka je ponorena do oleja.je lepšia ako 7stupnova ktora ma suche spojky..

Test za všetky drobné dozvedeli sme sa že panáčik nevie čo sú tam za brzdy, najväčší "test" je asi test stojana motocykla a ešte sme sa dozvedeli že na štrkovni kde sa akože test točil sa pracuje 😂. Nedokázal som to dopozerať ani do konca a pevné dúfam že už tu podobné testy nenájdem, teda že dotyčný nebude mať potrebu niečo také prevádzať pretože jeden naozaj stačí 😂

Škoda Karoq ma funkciu “ESC Sport” kde dokáže obmedziť stabilizáciu ale nie úplne vypnúť. V tom režime sa sním dá celkom dobre vyblázniť a pritom stále auto drží ochrannu ruku nad vodičom v prípade krízovej situácie kedy vodič nezvládne šmyk.

Rád by som vedel ako by to bolo z človekom okolo 183 cm z manželkou vzadu keď že je to cestovná motorka. Bolo to veľmi sladké na predstavovanie myslím si že by to chcelo viac reálneho komentára. Preto sa pýtam ako je to pri dvoch viem že má výkonu dosť a všetko je to o hlave a pravej ruke zvuk je to posledné čo by som hodnotil v prvej rade mi ide o jazdu a pohodlie pre spolujazdca. Preto lebo je niečo podobné ako Honda NT 1100 aj z dct prevodovkou.

Hudbu vo videu treba dať potichšie!!!

Do porovnania ste mali dať Karoq sportline, rovnako v červenej, ten je krajší ako obyčajná verzia ;)

I když uznávám, že MERCEDES-BENZ S580 je velmi luxusní automobil, tak pro mě je stejně nejlepší vůz TATRA 613 Special!!!

Škoda, že skoro nikto nesklápa zadné sedačky pre pohlad na objem priestoru. Ale inak dobre.

Takúto talianku určite áno.

Dovolil bych si podotknout, že první prototypy 613ky byly vyrobeny v roce 1969. Tzn. v tu dobu velmi moderní a progresivní vozy srovnatelné se západní konkurencí. To že se dostaly do sériové výroby až za několik let je na vině socialistickému plánování.

Chtěli jsme koupit toto SW, ale kvůli hluku od podvozku na naše dlouhý cesty nepoužitelný. Mégane či Octavia jsou jiný svět. Redaktor je asi hluchý.

Hovna...

❤jsem se do něj zamilovala😊🔝

Moto pro lidi co nemají dlouhé nohy a nevadí jim příšerně tvrdý podvozek...semiaktiv předního kola k ničemu...jizdní komfort a ergonomie značně omezená ...po 200 km je člověk KAPUT!!!

To není žádný test, však to ani nenastartoval 🤦🏻 ten člověk mi vzal 10minut života😢

po roku pouzivania som spokojny az na nejaky problem s rozbiehanim. na jednotke kolkokrat pri rozbehu straca otacky aj pri pridavani plynu a potom sa chyti..kolony hotova pohroma...toto auto nedokaze ist plynule na jednotke ked davam trocha plynu a pri kazdom pridani alebo ubrani plynu auto trhne, cuka a ked idete v kolone 45minut tak si pripadate ako novacik co sa nevie rozbiehat. aj pri jazde na druhom a tretom stupni citit jemne trhanie motora. rozmyslam ist do servisu a reklamovat to lenze ked si predstavim u mna v meste predajnu kia a tu ochotu tam a celkovo co som uz mal docinenie po rocnej prehliadke kaslem na to. presne viem co mi tam ten ich majster sveta povie. to je normalne, treba viac plynu, neviem jazdit, dali sme to na diagnostiku a vsetko ok.

Hodně jsem se rozhodoval mezi těmito dvěma vozy. U mě to tedy vyhrál Tucson. Proč? Celkově je to lepší kus auta a to když pominu design, platí o všem u tohoto vozu.

Mame ho je to delo❤

Tucson 💪

Bybre - By Brembo. Vpreklade "od Bremba".

Dobrý den, umí toto auto češtinu ? díky za info

O co je Hyunday hezčí z exterieru to ztrácí v interiéru. Interier je opravdu hnusný. Opravdu nech8mi dotykové ovládání klimatizace, rádia..... Navic to jsou dvě rovná hnusná prkna. Digitální budíky vyčnívají do prostoru interieru. Ale co je hlavní!!!!! Interiér Tusconu vrže. Naproti tomu tu máme o 1000eur dražší karoq, s matrix led, krásným interierem s poctivě udělaným ovládáním, krásnými plně digitální a nastavitelné budiky, a nic netrčí ostrými hranami do interiéru.... Výtěz karoq

Gombíky jsou gombiky.

Supr komentář.👍

motokarí dlhá za pezinkom 😀 a vedla trnavi

ja tam dnes pôjdem

Tu motorku je nemožné kúpiť za 4000 eur minimálna cena je 4700 eur 😏

Velmi pekna recenzia👍🏻

Co spotřeba oleje?

Malém jsem se po… smíchy 😂😂😂😂

Cena prosím

V indii sa Jawa predávala pod značkou Yezdi (Jezdi).

Velmi dobře popsané a zcela dostačující pro relevantní názor.