Reparo Alavanca Cambio Troller
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6 жыл бұрын
Detalhes Troller 3.2 TGV Mecanizado
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Troller T5 no Paris Dakar ano 2000
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Video 1996 Lançamento Troller
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6 жыл бұрын
Passeio T4 Clube Ilha Comprida.
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Fenajeep 2017
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7 жыл бұрын
Troller na enchente
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7 жыл бұрын
Troller na enchente, cabra Macho!
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Troller Decolando 🚀🚀
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8 жыл бұрын
Troller Capotando.
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8 жыл бұрын
Пікірлер
@carloshenriquesdealmeidafe4639
@carloshenriquesdealmeidafe4639 15 күн бұрын
Boa noite, ainda tem a venda ?
@ilsonroquegiaretta3939
@ilsonroquegiaretta3939 Ай бұрын
Boa noite. Como é o nome dessa peça onde coloca o pinhão e conecta no sensor? A peça de metal entre o pinhão e o sensor. Estou com um pequeno vazamento de óleo.
@derdoctor99
@derdoctor99 3 ай бұрын
Isso que tava no 4x2
@oldbonesmusicaslegendadas1469
@oldbonesmusicaslegendadas1469 3 ай бұрын
Ele nem precisava sair de casa, mas viu a enchente e falou: PORRA, AGORA É MEU MOMENTO, KKKK
@pazinhobicicletas1699
@pazinhobicicletas1699 5 ай бұрын
Boa noite amigos : pra pneus 235/70/15 qual peça dessa devo usar para corrigir o velocímetro ?
@ManoelRodriguesVenancio
@ManoelRodriguesVenancio 5 ай бұрын
Um exaustor é o meu ovo.
@doutordotransito3685
@doutordotransito3685 5 ай бұрын
VALE A PENA COMPRAR UM CARRO DE ENCHENTE? Depende do REAL estado do veículo, da EXTENSÃO e TEMPO que esse veículo ficou submerso. Carros SEM seguro: creio que a MAIORIA dos proprietários de veículos com mais de 10 anos vai acabar tentando arrumar, considerando que os carros mais novos e com mais recursos tecnológicos o dono tem de ter consciência que o custo pode ser mais ALTO e NORMALMENTE NÃO É UM REPARO RÁPIDO, então, NÃO é o mais indicado para quem precisa, depende do veículo para trabalho por exemplo. Carros COM seguro: melhor receber a integralidade da indenização e ser feliz comprando outro, salvo em casos de veículos com valor sentimental. COMPRAR CARRO DE ENCHENTE NOS LEILÕES: Pode ser uma excelente oportunidade considerando os baixos valores, contudo NÃO basta pagar barato no lote, tem de considerar TODOS OS CUSTOS ADMINISTRATIVOS (COMISSÃO DO LEILOEIRO+ TAXA DE ADMINISTRAÇÃO+ TAXA LOGÍSTICA) além, evidentemente, dos potenciais custos de reparo. Então é bom a pessoa ANTES de participar de qualquer leilão fazer uma pesquisa prévia dos valores dos principais componentes eletrônicos do modelo pretendido + mão de obra aproximada, lembrando que NÃO pode ter pressa pois os reparos podem levar entre 2-6 meses dependendo da extensão dos reparos/disponibilidade das oficinas, que no RS nesse momento estão BEM cheias e com FILA de espera. Dessa forma, a VISITAÇÃO tem de ser feita OBRIGATORIAMENTE, e PREFERENCIALMENTE juntamente com um profissional da área técnico/mecânica para avaliar o ESTADO do veículo, sendo que tem coisas que nem o profissional vai conseguir avaliar 100% pois em leilão normalmente os veículos NÃO costumam ser ligados para teste (sendo mais comum isso ocorrer nos leilões de veículos de BANCOS) e no caso de veículos de enchente, naturalmente não costumam estar funcionando mesmo. Nos leilões de veículos de enchentes SEGURADOS, a maioria das Seguradoras tem classificado esses veículos como danos de MÉDIA monta - sendo que esse registro vai acabar ficando no histórico do veículo eternamente - e colocado essa informação nos Editais e Catálogos de venda. Contudo, no caso dos veículos SEM seguro e vendidos por particulares (nos casos vendidos por lojas ou vendedores habituais incide a garantia do CÓDIGO DE PROTEÇÃO E DEFESA DO CONSUMIDOR que é maior do que a do Código Civil) realmente a identificação de que o veículo passou por enchente vai demandar do comprador uma análise mais detalhada, e dependendo do caso podem maquiar bem, então tem de ficar com os olhos bem abertos mesmo. Dúvidas Consultoria compra de carros em Leilões Dr Marcelo Miguel Whatsapp 11985334443
@Juca_Da_Hornet
@Juca_Da_Hornet 6 ай бұрын
Qual contato... A minha capota é lona e quero colocar uma dessa aí . Alguém me indica alguém por favor.
@gabrielr2488
@gabrielr2488 6 ай бұрын
Carro não! UM TROLLER!!!!KKKKKK
@LucasGomes-dg6nq
@LucasGomes-dg6nq 7 ай бұрын
👏🏽
@guspessoal
@guspessoal 7 ай бұрын
um desse blindado é o desejo máximo kkk
@cesareduardoferragina7882
@cesareduardoferragina7882 7 ай бұрын
Essa parte de acrilico não deteriorou com o calor do motor?
@joaopelentil303
@joaopelentil303 7 ай бұрын
Agora entendi por que a Ford decidiu parar de fabricar a troller esses jeep são virado no coisa ruim
@uni.uni.corp.
@uni.uni.corp. 8 ай бұрын
Essa alteração muda o consumo? Alguém sabe? Obrigado.
@analidiasaldanha274
@analidiasaldanha274 8 ай бұрын
aopotenciaaaaaaaaa
@MsDeyvao
@MsDeyvao 9 ай бұрын
Parabéns amigão. Hoje são poucos os humanos restantes.
@AndersonCohenBH
@AndersonCohenBH 9 ай бұрын
O uno tava cortando luz e o troller não dava passagem kkkkkk
@vitormaranho5206
@vitormaranho5206 9 ай бұрын
Uma coisa é vencer profundidade, outra coisa é vencer correntezas... Cuidado
@josehumbertomatiasdepaula3283
@josehumbertomatiasdepaula3283 9 ай бұрын
Para p Paris Dakar os Trollers tinham uma super equipe de apoio, das maires equipes privadas que já foram no Dakar. Particularmente os Trollers tinham motor V6 da Ranger, que rendia +/- 160HP. Mas, houve muita improvisação: a suspensão tinha molas helicoidais do Opala, que nao foram testadas no Brasil, pois deixaram para serem montadas na Europa, junto com os amortecedores de competição, comprados lá. Chegando lá os Trollers "afundaram"!!!... Tiveram que conseguir molas em um ferro velho, literalmente, em Dakar. Assim, os Trollers usaram molas de ferto velho!!!... mas, os Trollers inovaram no Dakar com o sistema rodoar de regulagem de pressão dos pneus de dentro do carro, fundamental no piso de areia do deserto. Todos os 4 carros terminaram, mas um deles foi desclassificado, pois ao capotar em uma duna, teve que chamar o socorro para o piloto que se acidentou, quebrando algumas vértebras da coluna... justamente quando afrouxou o cinto para ter acesso ao rodoar, mal localizado!!!... Eu tenho um Troller e já tive ao tido 7 Trollers, desde 2002.
@marcosjunior4730
@marcosjunior4730 10 ай бұрын
Troller o carro do apocalipse
@marcosjunior4730
@marcosjunior4730 10 ай бұрын
Troller é troller
@boralaviagem
@boralaviagem 10 ай бұрын
😂😂😂 na primeira travessia, travou tudo! Não passava nem ar 😂 Tirou onda! Será que esta com Lift?
@brunodhfr
@brunodhfr 11 ай бұрын
😂😂😂
@boninhoukim9486
@boninhoukim9486 11 ай бұрын
Alguém sabe me dizer a medida dos pneus que esse cara da Pajero full usou?
@boninhoukim9486
@boninhoukim9486 11 ай бұрын
Ela nao fica dura com os aros 20 mam sendo 2008?
@edvardlimadasilva4627
@edvardlimadasilva4627 11 ай бұрын
Não é um carro é um tanque de guerra.
@edvardlimadasilva4627
@edvardlimadasilva4627 11 ай бұрын
Um carro que dispensa o luxo, mas é o top na realidade brasileira.
@renataseni4424
@renataseni4424 11 ай бұрын
Parabéns! Com certeza Deus irá recompensa-lo
@gustavosoarespolizzaneri
@gustavosoarespolizzaneri 11 ай бұрын
Pena que a Ford matou a Troller
@edvardlimadasilva4627
@edvardlimadasilva4627 11 ай бұрын
Vc vendo tv e ligando pro seu amigo, e não atende. De repente a reportagem: Maluco de troller amarelo desafia enchente em Sp. Ķkkkk
@RafaelSouza-sd8vq
@RafaelSouza-sd8vq Жыл бұрын
Vídeo top👏👏👏. Essa sua tem alguma adaptação ou é normal? Estou pegando uma 2008, com 311 mil km e que testar na trilha.
@guigao2007
@guigao2007 8 ай бұрын
E ai? Pegou? Esta gostando?
@edvardlimadasilva4627
@edvardlimadasilva4627 Жыл бұрын
Todo mundo preocupado com a enchente, e o dono da troller pensa: Vamos dar um rolê...
@fabiocomunepennacchicomune6933
@fabiocomunepennacchicomune6933 Жыл бұрын
Mecanico trocou os reparos da alavanca e tambem abriu o cambio e colocou os aneis de retenção originais eaton para turar o defeito de raspar marcha. A terceira mancha passou a desengatar com a alavanca voltando para trás sozinha na situacao de freio motor. Acelerando ou com velocidade constante não desengata. Poderia estes reparos da alavanca estar limitando a posição do engate da terceira marcha e causando o problema ?
@RogerioSchmidt-j4q
@RogerioSchmidt-j4q Жыл бұрын
Bom dia, consegue me ajudar, o meu o cara foi tirar o módulo e arrancou metade da pinagem, agora não sabe as posições, tem como me ajudar?
@petryusleo
@petryusleo Жыл бұрын
Eu tenho uma Troller comprei p motivo histórico dela.
@adrianost4916
@adrianost4916 Жыл бұрын
Datena como sempre se antecipando e falando m3rda
@rogeriorockell6746
@rogeriorockell6746 Жыл бұрын
Muito obrigado pelo ensinamento
@marcosmomesso518
@marcosmomesso518 Жыл бұрын
Olá sabe onde posso comprar uma dessas a vapor obrigado
@hagner3113
@hagner3113 Жыл бұрын
Quanto tempo você rodou com esse filtro novo? Seu vídeo já tem 7 anos. O que achou da experiência?
@vitoremanuel7198
@vitoremanuel7198 Жыл бұрын
Esse tro
@DanielOliveira-qr3su
@DanielOliveira-qr3su Жыл бұрын
Como a mrd da ford pode acabar com o Troller assim
@Georgecastro1980
@Georgecastro1980 Жыл бұрын
deve ser muita alegria eu iria ser o cacador de enchentes kkkkkkkkk
@Umaleatorioporai84
@Umaleatorioporai84 Жыл бұрын
Galeta so uma dúvida, como que o motor tipo nao para de funcionar pq é muito agua, ou algo do tipo algem explica?
@thiagovieira6768
@thiagovieira6768 Жыл бұрын
gostei da estabilidade do seu troller, qual suspensão está usando?
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Pelo fato do escapamento dele ser direto (pra cima), dá vantagem em alagamentos? Ele pode passar sem preocupação? Outra dúvida, não entra água no filtro pela grade frontal não?
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Pelo fato do escapamento dele ser direto (pra cima), dá vantagem em alagamentos? Ele pode passar sem preocupação?
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
A água ultrapassado o capô não entra no filtro de ar não?
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Mas a água ultrapassando o parabrisa, não entra água no filtro de ar não?
@mauricioaraujo5948
@mauricioaraujo5948 Жыл бұрын
E essa luz da injeção acessa?
@Letíciafilmadora
@Letíciafilmadora Жыл бұрын
2:12 barulho no céu