Detalhes Troller 3.2 TGV Mecanizado

[@thiagosantosrodrigues9615]

Há Deus, problemas muito bom 👍

[@alessandroregiani2682]

O moçada hoje que vi esse vídeo, parabéns.

[@necoabarati]

Antes de girar a chave o bicho ligou!

[@mauricioaraujo5948]

E essa luz da injeção acessa?

[@uni.uni.corp.]

Essa alteração muda o consumo? Alguém sabe? Obrigado.

[@danielhh64]

Essa luz deixa trauma. Só de olhar ali já dá um ruim...Kkkkk belo trabalho. Parabéns ao João e ao T4clube.

[@rodrigocaetano330]

Então a parte de baixo é a mesma do Sprint?

[@demiambolfeluchese9011]

Qual valor de fazer uma mecanização sem trocar cabeçote

[@marcelinokupicki6411]

Boa tarde pra mudar troller tgv pra mecânico o que tem de mudar no motor pra. Por o cabeçote do 2.8 esprint ??

[@marcelosanti5118]

Fico muito bom gostei!! So nao entendi porque folo e mostro oque fes no troller branco e na parte da180 km esta abordo de um troller vermelio??

[@Donatoni4x4]

Vídeo fake! Perdeu a credibilidade

[@almirpereira4919]

boa tarde amigo, quanto fica para mecanizar o tgv?

[@marcelomtxp]

Parabéns aí ao Gardenal de Cuiabá e ao João... Se tiverem alguma coisa pra melhorar ainda mais o troller 3.0 postem aí...

[@glaucoflamarion4900]

E esse final ai?? Kkkkk

[@vilsonschulz1754]

Qual o custo mais ou menos pra Mecaniza um troller 3.2 TGV

[@Paozinhospd]

Qual o valor em média pra fazer isto?

[@CANALKUSTOMKULTURE]

A luz da injeção acesa no painel tem a ver com a mudança? Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@t4clubebrasil]

Sim, esta acesa pq não tem mais módulo eletrônico, só desligar e tocar a vida, não tem mais serventia essa luz.

[@lambreta8400]

@@t4clubebrasil Boa noite como faço pra entrar em contato com este mecânico. Quero fazer o mesmo!

[@edersimoes5392]

A parte de baixo do motor continua do 3.2? Mwm é muito bom...

[@wesleysoares1998]

Aí João de marco e o Piau irmão da gisley da imobiliária tudo beleza me passa seu número de celular preciso falar com você

[@FernandoFerreira-vs1gl]

Boa noite. Por gentileza, poderiam passar o contato ? Vou precisar de serviço semelhante. Grato, Fernando

[@norbelfut4092]

olá amigo, gostei do trabalho com a mecanização, mais qual cabeçote fica melhor nesse 3.2 max force, o com 03 valvulas ou o com 4 valvulas. de.

[@fabiomoraisjunior]

O 3.2 2013 ainda está dando trabalho?

[@ronaldpersonal]

João de Marco. Nosso amigo e companheiro, Explicando e Sem mistérios. T4CLUBE!!!!!!

[@fabiokalkmann5744]

Essa turbina é simples a adaptação no tgv mecanizado?

[@Leonardogt266]

Boa noite quanto fica uma mecanização basica como essa?

[@paulomesquita5919]

Esse motor é o maxforce 3.2 com o cabeçote do 2.8 da s10?

[@josi6234]

Dá uma dica aí como trocar o coxim do câmbio do Troller. Coloca no KZbin e nada de dica.

[@marcelosanti5118]

Mostra o branco na estrada kkkk

[@luigiantonio97]

Amigo, estou interessado em um troller. Sempre achei top. Mas esse 3.2 original não é bom? e pq? Vi um 2013 com um preço bem bacana e bem inteiro. Não pretendo fazer trilhas extremas, de leve a média. Parece que esse 3,2 não é muito bem falado

[@GuilhermeFerreira-bs3pu]

Luiz, encontrou mais informações do 3.2. TB estou na dúvida sobre problemas do motor.

[@severinoroberto1803]

No final gasta-se quanto para deixar com essa motorização?

[@t4clubebrasil]

de 15 a 20 mil.

[@offroad4x449]

Top

[@mundoaexplorar]

Eu queria fazer algo do tipo em minha Ranger 2014. Nunca tive problema, mas seria para poder rodar em países que só possuem diesel comum S500 até S1500, sendo que a Ranger 2014 só pode rodar com diesel S10. O problema é que se passar a ser obrigatório a vistoria com testes de poluição será reprovado e não poderá legalizar o veículo.

[@asmtelecom]

Quanto cu$ta a mecanização de um 3.2 TGV ? [e-mail]

[@mokunby]

compra um wmw X10 que melhor