ЯМЗ защеку даёт камазу, камазовский вообще не едет.
@user-sm8un6wm9c4 күн бұрын
а в 5499 7511 нормально будет?????
@Andrey29RUS6 күн бұрын
Ямз юез сомнений.
@konstantinlukyantsev865610 күн бұрын
Однозначно ЯМЗ.
@user-lx6kr4nk7e10 күн бұрын
Что та ...ня, что эта ...ня
@user-lx6kr4nk7e10 күн бұрын
Ямз
@danv507529 күн бұрын
Карлсон маловат.
@user-fy2zu2sw6l29 күн бұрын
Здравствуйте ямз отступает эсмд является самум лутшым
@slaverussia5739Ай бұрын
кразюка был есть и будет
@SamsungA-wz9lnАй бұрын
Здравствуйте насос рулевой маз а гур хово руль не работает чо делать
@user-py6os3cv2jАй бұрын
Родной двигатель миллион км? Со ста капиталками наверное
@user-qq6ss3fk4rАй бұрын
Как и с бетоно мешалкойй
@user-tc3hz2ki6kАй бұрын
А вообще кран не усттойчевый
@user-tc3hz2ki6kАй бұрын
Кран не работал пускай поработает 2года по 10 часов
@user-pb1wm9dr1nАй бұрын
Всем привет! Хочу вам рассказать из собственного опыта! Сейчас у меня совок 2006 года переделан с тягоча и мотор у него 238 атмосферник кпп делитель от КамАЗа. Так вот что хочу вам скачать жрет он по более чем 740 , разгоняется медленнее, переключение скоростей затруднено ( нужно ввждать время) при установке этого двс убирается поперечное усиление рамы что под двигателе из за этого при разгоне хорошо груженным прыгает кабина по причине сворачивания рамы от инерции двигателя. Долго не мог понять потом разобрался плчему каиаз прыгает. Обслуживание ямз конечно не сложное но вод цельная гбц это скорее единственный недостаток. Товарищи мои кптают на 740 двс. Если едем на дальняк с прицепами они убегают от меня и на топливе неплохо экономят, по городу тоже самое, 740 экономичнее и резвее. И кто скажет что он постоянно в масле это сказка. Сам помогал товарищу после покупки перебрать двигатель, третий год пошел и движок сухой. Если говорить что лучше на базу камаза? Так я выберу 740. 238 безспорно хорош но не на КАМАЗе!
@salamatdiikanaliev72492 ай бұрын
Давление сколько должно показывать?
@user-jp8xm8lm5q2 ай бұрын
Здравствуйте.За сколько ₽ установили крышу?
@SamsungA-wz9ln2 ай бұрын
Здасвуте радиатор интеркулер радной или другои паставил
@user-zr1fp5vq9p2 ай бұрын
Если в дороге сломался ямз всё пипец к примеру пракладка рванула или гильза просто и темболие одному не поменять да он понодёжней но 740вой камазавский ремонто пригодный и лёгок при ремонте а если не тоскать перегруз вобще песня вот и южани Кыргызстан узбеки таджики на камазы не ставят ямз
@user-dc7ib7tu8k3 ай бұрын
Насос гавкает,вот это спецы ,вот это ремонт капитальный
@user-ep3by5tx8p3 ай бұрын
Уменя галичанин не работает паварот ителескоп выдвижения
@user-ee7kf1lt3k3 ай бұрын
Хламину рекламой не спасти
@user-hw2ik2tw4b3 ай бұрын
Может лента тормозная не отрегулировать, а шток опор и под нагрузкой могут садиться. Все гидроцилиндры можно отремонтировать, вот когда металл лопнул где то, надо уходить от такого крана, кран насиловали. 😮
@user-mc3fg8tb6w3 ай бұрын
На видео разве двигатель 7511?
@user-xp5cy9xh5y3 ай бұрын
Ямз на несколько порядков лучше, из недостатков, большое количество масла и охлождайки, а так надёжный очень и ДТ мало ест
@kayum674 ай бұрын
😂 их в России нет
@user-ug4yr8er9g4 ай бұрын
Переводчик кривляется как обезьяна😂😂😂
@user-se7en7kj5z4 ай бұрын
Нужно срочно в России такое делать , это будет хит
@user-se7en7kj5z4 ай бұрын
Лучший размер
@user-gi6vq1jj9n4 ай бұрын
камаз днище вонючее. ямз огонь
@user-fp6rs2pp8i4 ай бұрын
Хороший камазик !
@talantvojdeniya78734 ай бұрын
Камаз это дро4
@u_Romana4 ай бұрын
Интересно кто оплачивал логистику в этом случае
@user-gx9zi8rd2r4 ай бұрын
7511 самый лучший вариант для КАМАЗа 👍👍👍👍
@hjjncc61144 ай бұрын
Редкостное говно Ямз.Тем более на КамАЗ
@user-xb5zx5jg8r4 ай бұрын
Оба этих мотора разрабатывали в Ярославле
@user-lt8py5if5c4 ай бұрын
Самый мой любимый камазовский двигатель - 740.51. На 6522 стоял. Где и как только не ездил! Классный и простой. Ямз тоже нравится. Но болезнь с резинками гильз и риск попадания солярки в масло с последующим капремонтом велик
@user-eq8nh8gj2u4 ай бұрын
ЯМЗ
@user-fx1es7lv4z5 ай бұрын
Ямз это самовар зимой хер нагреешь , летом хер остудишь , головки тоже каждый месяц нужно скидывать то трещина то еще что то , камазовский 740 одному можно обслужить в любых условия , на ямз головку скинуть в дороге кран нужно искать
@user-um4ug5oo3u5 ай бұрын
Короче ЯМЗ уделал в опросе КамАЗ в одни ворота. Лучше всех тутаевский мотор)))
@user-rk3qe6xy2g5 ай бұрын
Ямз недостаточно оборотов
@user-iu3md8gi1f5 ай бұрын
Блин коротко и ясно
@user-ol3uz7zu4o5 ай бұрын
Свое мнение у вас отсутствует?
@user-jj4tq1uh5n5 ай бұрын
Не путайте божий дар с яичницой, камазовский мотор дохлый и жидкий.
@user-vn2po4iy2d5 ай бұрын
ямз👍
@user-nd8hx6vs7e5 ай бұрын
ЯМЗ прост и не прхотлив и очень тяговит от сюда и результат
@user-nd8hx6vs7e5 ай бұрын
Я
@user-ip1yf3dt3d5 ай бұрын
Только надо со сплошными головками..а раздельные головки тоже как камазовские,постоянно текут
@user-ip1yf3dt3d5 ай бұрын
Был у меня маз тягач с мотором 7511..вон он дурак самый лучший из ямзиков...