Trải Nghiệm Nhanh Honda CB650R
7:45
Пікірлер
@craignguyen8889
@craignguyen8889 Күн бұрын
chiếc icon đi tour 2nguoi ngồi khỏe ko a
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Күн бұрын
@@craignguyen8889 ngồi khỏe nha e. Nhưng tất nhiên ko thể bằng được các dòng xe lớn hơn như touring hay adventure
@craignguyen8889
@craignguyen8889 Күн бұрын
@@ErikNguyen195 e đi speedtwin1200 đã lên ghi đông cao nhưng chạy cảm giác vẫn mỏi tay vì lúc phanh người sau đè vào. kbiet icon có đỡ hơn nhiều ko a nhỉ.. hay qa adv mới khỏe hơn a.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Күн бұрын
@@craignguyen8889 vạy thì e phải đi adv hay touring rồi
@craignguyen8889
@craignguyen8889 Күн бұрын
@@ErikNguyen195 thank a a.
@chithien1992
@chithien1992 20 күн бұрын
K chỉ thiết kế đánh lửa mà gồm cả thiết kế trục khuỷu (dên). Vị trí 2 tay dên nằm lệch nhau 270 độ chứ k đối xứng 180 độ như các xe nhỏ khác.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 20 күн бұрын
@@chithien1992 thì mình nói chung là vậy mà :)))
@chithien1992
@chithien1992 20 күн бұрын
@@ErikNguyen195 mê con này quá bác ơi. Gọn nhẹ hổ báo. Thấy đa phần ae mua là chơi lun chứ xe lướt hiếm quá xá. Haha
@LinhNguyen-rz1ms
@LinhNguyen-rz1ms 27 күн бұрын
sơ cram blơ phu thờ rọt đồ
@tuano994
@tuano994 27 күн бұрын
Cái này thì mình ko biết Ko biết là do xe hay do nhớt mà mấy dòng Castrol ở thị trường vn thay vào đi khó hao hụt nhớt hơn các dòng khác vd mình sài castrol power 1 nó quy định ở khoản đó là thay mà mình đi 5-6kkm thì nó ko hụt nhớt mà thay chai khác cỡ 200-300k mà lố 1-2kkm là nó hụt liền đúng là thay nhớt hãng khác đắt tiền hơn đi êm sướng bốc mà đi lố nó mau hụt nhớt hơn so với nhớt Castrol đó là xe chở hàng ở nhà
@thienphucle237
@thienphucle237 Ай бұрын
anh có trãi nghiệm chiếc speed twin 900 chưa ạ, theo anh giữa 2 chiếc này thì chiếc nào đáng sở hữu hơn ạ, mong a chia sẻ ❤
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Ай бұрын
Theo a là tùy theo phong cách mà e thích nữa nha. Có người ưu tiên công nghệ, cũng có người ưu tiên về vẻ đẹp và cũng có người ưu tiên cảm giác lái. Cảm giác lái của Triumph thì sẽ không ấn tượng bằng Ducati rồi, và các dòng classic của Triumph hay có hiện tượng bị trễ tay ga nữa, không rõ do họ cố tình làm như vậy hay sao. Đối với a thì sẽ nghiêng về Ducati nhiều hơn
@thienphucle237
@thienphucle237 Ай бұрын
@@ErikNguyen195 còn về độ nóng thì theo anh dòng nào nóng khó chịu hơn ạ ?
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Ай бұрын
@@thienphucle237 xe nào cũng nóng thôi e. Một khi chạy moto rồi thì mình cũng ko nên đặt nặng vấn đề đó vì cơ bản mặc quần dài là khắc phục được rồi.
@user-ll1mx8el1w
@user-ll1mx8el1w 3 ай бұрын
Vậy nước mát thì sau a
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 3 ай бұрын
Nước mát cạn thì châm thêm thôi. 50 ngàn km xả ra vệ sinh thay mới một lần
@nguyencaocuong3219
@nguyencaocuong3219 3 ай бұрын
15:07 giây sao trên phà tay côn bỏ mà sao đồng hồ vẫn hiện số 1 ko phải N nhỉ ?
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 3 ай бұрын
Mình cài số 1 cho xe khỏi trôi đó bạn
@nguyencaocuong3219
@nguyencaocuong3219 3 ай бұрын
@@ErikNguyen195à lúc đó là đang tắt máy nhỉ ? đang tưởng du có chế độ bỏ côn ra mà vẫn nổ :D
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 3 ай бұрын
@@nguyencaocuong3219 tắt máy cài số thì nó đứng yên, nếu để N thì nó vẫn bị trôi. Còn cài số mà máy vẫn nổ như e nói mà xe đứng yên chỉ có xe nào có hộp số tự động mới làm vậy đc thôi e, còn xe bt thì phải bóp côn.
@khoaminh7529
@khoaminh7529 4 ай бұрын
Đầu lòng mà dính chung với cặp lóc vậy vất vả.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 4 ай бұрын
vì sao lại vất vả vậy bạn?
@nqmthong99
@nqmthong99 4 ай бұрын
Dạ Anh còn nhận order mâm này không Anh?
@hvx6093
@hvx6093 5 ай бұрын
Có phuộc nào thấp hơn phuộc này nữa không anh
@oanthanh7671
@oanthanh7671 6 ай бұрын
Hay quá em ơi
@Nguyen_Hoang_An1102
@Nguyen_Hoang_An1102 6 ай бұрын
144 con khỉ.nổ quá ba. Con này 130 hết sức chưa tính đồng hồ ảo cả chục cây
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 6 ай бұрын
Hahha chạy ko được là do bạn, bạn ko chạy được ko có nghĩa là mình cũng giống bạn :)))
@Nguyen_Hoang_An1102
@Nguyen_Hoang_An1102 6 ай бұрын
@@ErikNguyen195 🤣🤣🤣
@37nguyenucphang76
@37nguyenucphang76 7 ай бұрын
Nó vs xado nào bốc hơn ta
@bennyben4003
@bennyben4003 8 ай бұрын
A thêm e59 phải khác , máy êm hẵn đi đá số mượt hơn
@trongtran8815
@trongtran8815 8 ай бұрын
A ơi sao em tìm không thấy chống đổ lốc máy như xe mình đang lắp ạ :(
@hieuluu6979
@hieuluu6979 9 ай бұрын
Hư xe luôn
@haotran249
@haotran249 9 ай бұрын
Cho địa chỉ tiệm a đem xe qua làm e trai
@BaoNguyen-cb7ir
@BaoNguyen-cb7ir 9 ай бұрын
Như wave luôn
@thuthu15_03
@thuthu15_03 10 ай бұрын
Nó thiết kế có phải để bám đường đâu mà phê bình nó chê dỡ😅😅
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 10 ай бұрын
Bạn có thực sự hiểu mình đang nói gì ko? Vỏ xe mà ko thiết kế để bám đường thì nó để làm gì bạn?
@PhucHoang-vd8cr
@PhucHoang-vd8cr 10 ай бұрын
Mình gắn dòng đĩa này sao đi tốc độ thấp nó kêu quá vậy có ai gắn bị như m k
@tunghoang6603
@tunghoang6603 Жыл бұрын
Xà lơ.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Comment cho có não đi bạn
@DuongNguyen-gj4od
@DuongNguyen-gj4od Жыл бұрын
Than đề t tự tháo ra thay đi hơn 20k r k gì hết
@anhLam484
@anhLam484 Жыл бұрын
Anh ợi hướng dẫn chạy xe Winner đi đường đong người anh dc ko ah
@nguyenthuan2093
@nguyenthuan2093 Жыл бұрын
Lý do nào mà đắt tiền hơn cặp 4 máy 600cc của honda
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Honda nhập Thái, Yamaha nhập Nhật.
@binhbinh3922
@binhbinh3922 Жыл бұрын
Xe côn tự động: dồn số + nẹt tốc độ cao mà k bóp phanh có bị sao k a
@crazybui1515
@crazybui1515 Жыл бұрын
Tưởng ông tháo ra cho người ta xem lọc nhớt nó sạch . Còn nói thì vẫn tin nhưng không tin tuyệt đối đc
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Lọc nhớt mà bị nghẹt chắc còn chạy được tới lúc làm video hả bạn
@thisisminh7698
@thisisminh7698 Жыл бұрын
Hello Erik, xe CBR150R của giải có slipper clutch không anh? -> về số gấp (trước cua) ổn định không ạ?
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Có e, zin là có sẵn rồi, tuỳ cách mình trả số nó sẽ ổn định chứ dù có slipper thì trả gấp nó vẫn trượt bánh thôi
@lamnguyenvan8854
@lamnguyenvan8854 Жыл бұрын
Bo zin mà ông cũng khoe
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Quan trọng pô zin mà nghe nó hay hơn những con pô zin khác. Mình thích thì mình khoe, ý kiến?
@nhatsniper8580
@nhatsniper8580 Жыл бұрын
a
@nguyenminhnhut1061
@nguyenminhnhut1061 Жыл бұрын
Móc tổ ông cần canh lại afr k
@tuantran-ew9kx
@tuantran-ew9kx Жыл бұрын
hàng repsol này của nuoc nào còn bán loại này nhiều ko a
@shiraikuroko9827
@shiraikuroko9827 Жыл бұрын
Tây ban nha nha bạn
@LamNguyen-nf3vq
@LamNguyen-nf3vq Жыл бұрын
🤩
@hommbmovie94.59
@hommbmovie94.59 Жыл бұрын
AD DẦU này sao nóng máy vậy
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Bạn dùng Amsoil nó mát hơn nhé
@lethaihautk
@lethaihautk Жыл бұрын
Đúng cái đang cần kakaka
@lethaihautk
@lethaihautk Жыл бұрын
Em chạy chưa kiểm soát được tay ga trả về số 1 xe cứ chồm chồm giật giật ai cũng nhìn em hết quê muốn chết kakaka
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Bóp côn lại rồi buông ra từ từ
@lethaihautk
@lethaihautk Жыл бұрын
@@ErikNguyen195 Em cảm ơn anh nha
@AnhTuan-nz3wv
@AnhTuan-nz3wv Жыл бұрын
Ko còn bán nữa à
@hoangtailam5896
@hoangtailam5896 Жыл бұрын
Xe này nhập nhật bản
@misterfunkgamer8021
@misterfunkgamer8021 Жыл бұрын
Cho mình hỏi cây Uma racing cho winner, cổ 32 phi 28 gắn xe zin lọc zin thì có bị ảnh hưởng hậu ko?
@thienphamkhanh4435
@thienphamkhanh4435 Жыл бұрын
anh ơi cao 67 68 chạy đc ko ạ, con này vs cbr650r nào ngon hơn ạ,
@gsm_liv8980
@gsm_liv8980 Жыл бұрын
Cái xinhan là một điểm khá khó chịu của con này. Bên các nước phương Tây dòng MT (đặc biệt là MT-07) chạy cực nhiều, và trên KZbin hay các forum của Yamaha thì hầu như ai cũng kêu than về xinhan này của Yamaha. Nó rất hay bị tuột ra treo lủng lẳng bên hông xe, hay bị xô lệch nhìn trông khá là ngứa mắt. Tuy MT-07 là một chiếc xe khá mới lạ ở Việt Nam, nhưng mấy ai biết rằng cục máy CP2 này đã được 10 năm tuổi. Nó là yếu tố lớn nhất để giúp MT-07 cướp đi vị trí ông vua naked bike (bên các nước phương Tây) khỏi chiếc Suzuki SV650 từ 2014.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Thực ra mình ko biết vì sao họ lại than phiền như thế, nhưng thực tế sử dụng của mình nhiều lần đi tour cũng như đi phố hàng ngày mình thấy là chỉ có đá trúng nó hay là va quẹt nó mới bị tuột ra, chứ để nguyên chạy tour tốc độ cao hay nhảy ổ gà rầm rầm nó cũng ko thể nào tự rớt ra được. Đúng là khối động cơ CP2 này đã từ lâu rồi nhưng đối với VN thì đây cũng có thể gọi là mới, và qua mỗi năm họ sẽ phải cải tiến động cơ cả về phần cứng phần mềm để đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe hơn. Nên là có thể nhìn bên ngoài nó ko thay đổi nhưng bên trong nó chắc chắn sẽ được cải tiến ít nhiều, vậy thì nhiều năm tuổi như bạn nói vẫn có thể được lưu hành cho tới ngày hôm nay
@legiabao5425
@legiabao5425 Жыл бұрын
nó chạy cực nhiều 1 phần vì bốc với giá rất hợp lý nữa, về đây bệnh giá lên nên có cb650 với trident cạnh tranh, con này thua công nghệ hơi nhiều nên doanh số không ăn thua
@linhnt6389
@linhnt6389 Жыл бұрын
@@legiabao5425con này với con cb500x thì em nào hơn ạ
@chungkunz
@chungkunz Ай бұрын
Xi nhan thì làm bộ spirit là đc mà bro....nó k phải vấn đề...chạy bt k tuột đâu nhưng va quẹt nhẹ là rớt
@kennynguyen314
@kennynguyen314 Жыл бұрын
Minh đã bán cbr650r để mua con này.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Quá dữ
@mrhaha7886
@mrhaha7886 Жыл бұрын
Và .....Nêu cảm nhận đi a zai haha
@TuanBaone
@TuanBaone 3 ай бұрын
Cảm nhận sao anh trai em đang cb300 định up lên ạ
@TuanNguyen-dq4jk
@TuanNguyen-dq4jk 2 күн бұрын
Sao lại thế
@tienn2836
@tienn2836 Күн бұрын
​@@TuanBaonemình thử và thấy con này âm thanh ko hay như cbr650 như độ giật nảy thì con này 10 điểm còn cbr kia thì 8 điểm
Жыл бұрын
con xe MT 07 này chạy có sướng hơn cb 650 không nhỉ?
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Theo mình là sướng hơn nha
@andy_reckless
@andy_reckless Жыл бұрын
sướng hơn nhiều luôn bác. con này chạy vui cực. Cb chạy quá chán, quá nhàm
@zZzTytyzZz
@zZzTytyzZz Жыл бұрын
Hi anh!
@morbius9171
@morbius9171 Жыл бұрын
5 năm trc gần mua xe winn1 là coi clip p
@migi911
@migi911 Жыл бұрын
Dòng winner này nổi tiếng quá mà nên thợ vẽ bệnh anti fan dìm nó trên đây đầy ra,cái nào ko lỗi cũng vẽ thành lỗi, mấy ông đi winner bớt xem youtube là xe hết bệnh à, có xe ngt đi 150k km vẫn chưa nghẹt đc 50% lọc nữa kìa, mấy ông đi mới vài vạn mà lo quá, thoải mái đê :v
@MinhNguyen-xq7wq
@MinhNguyen-xq7wq Жыл бұрын
Lúc em lao máy vô tình làm cát rớt vào máy có sau không anh . Có hại gì tới động cơ không ạ?
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
rớt ít thì ko sao, rớt nhiều thì phải súc lại động cơ
@MinhNguyen-xq7wq
@MinhNguyen-xq7wq Жыл бұрын
@@ErikNguyen195 nó dính dô vải lao á anh rồi em vệ sinh máy rồi nó rớt dô dài hạt hà anh . Mà em lo quá có cần xả nhớt không anh ?
@migi911
@migi911 Жыл бұрын
Thường nó sẽ bị hút dính vô lọc nhớt, rớt nhiều thì mở lốc ra vệ sinh lọc nhớt sớm đi bn! :v
@MinhNguyen-xq7wq
@MinhNguyen-xq7wq Жыл бұрын
@@migi911 rớt cũng ít hạt hà bạn . Không biết lọc nhớt lọc được không vậy bạn😄? Cũng lo quá.
@DungNguyen-hf7dt
@DungNguyen-hf7dt Жыл бұрын
Tăng tốc như này là ngang sh 350i rồi sợ thật
@minhhuynh827
@minhhuynh827 Жыл бұрын
Con 350 hình như 7s lên 100km thì phải
@kikiwonwon29
@kikiwonwon29 Жыл бұрын
Anh ơi cho e hỏi là: Con wave em đang đi số 4 giờ em muốn trả số 3 hoặc số 2 để tăng tốc hay leo dốc cầu thì mình: Ví dụ 40km/h giữ nguyên ga rồi làm cùng lúc đạp về số+ vặn ga lên luôn pk anh, hay là mình phải nhả 1 xíu ga giống như lên số rồi mới làm 2 thao tác kia ạ. Tại e coi 1 số video thấy ngta nói ko giảm ga gì hết cứ vậy đạp về số rồi vặn tua lên th.
@ErikNguyen195
@ErikNguyen195 Жыл бұрын
Xe côn tự động như Wave e muốn trả số cho mượt thì e dậm trả số rồi đồng thời xóc ga một cái nó mượt như trên clip a mô tả
@kikiwonwon29
@kikiwonwon29 Жыл бұрын
@@ErikNguyen195 e cảm ơn anh, vừa test mượt thiệt, mà nếu mình làm đúng tua thì nó đâu ảnh hưởng bộ nồi pk anh.
@kikiwonwon29
@kikiwonwon29 Жыл бұрын
@@ErikNguyen195 với lại thay nhớt mình có nên đổ dư ko anh, nếu có thì đổ dư thêm bnhiu ml là đủ. Wave sách hdsd ghi 800ml em thay vô 900ml lận, chạy bth ko bị ỳ hay gì hết.
@cliptrieuview3074
@cliptrieuview3074 Жыл бұрын
Xe em 40ng mà h em đóng đc có 118km vs cảm cò kêu quá nên đii làm gì anh?
@kienpham2466
@kienpham2466 Жыл бұрын
Xe mình đi gần 60k mà chả vấn đề gì chỉ hơi kêu xíu mà vẫn đi phà phà !!! Vẫn ch thay lọc...