Een SNG bij Rnet en in Australië ???
2:34
Пікірлер
@jeron1776
@jeron1776 48 минут бұрын
Mat 54 was veruit de meest comfortable trein waarin ik ooit heb gezeten. Bijna alleen door naar buiten te kijken en daarmee realiseren dat de trein reed door het voorbij gaan van de stations, landschappen etc had je het idee dat ze reed.
@wpbankras9206
@wpbankras9206 2 сағат бұрын
Laurens, ga je ook nog een losse aflevering maken over de mat'57?
@meiginora6414
@meiginora6414 2 сағат бұрын
Waarom is het vaak met treinen uit andere landen gebouwd en in nederland alles kut gaat
@wpbankras9206
@wpbankras9206 3 сағат бұрын
ik ben er een paar weken geleden mee geweest op het traject wenen-amsterdam. De trein zou op tijd rijden, maar toen we aankwamen liep de vertraging steeds verder op, tot wel 70 minuten! Tijdens het wachten was het nog best stressvol, want de helft die naar Hamburg ging werd compleet gecanceld. Gelukkig viel het wel mee. We hebben vervolgens de hele nacht dezelfde vertraging gehouden en kwamen dus ruim een uur te laat aan in utrecht. De NS heeft wel een deel van onze tickets vergoed
@spotter_Hugo
@spotter_Hugo 4 сағат бұрын
Eerst de fyra dan de ICNG en nu de night jet
@Je_Existe
@Je_Existe 7 сағат бұрын
En dan te bedenken dat ze men stimuleren om met de trein te gaan wordt de trein overmatig onaantrekkelijk gemaakt door ze te duur te maken….. en dan komen nog deze problemen (Bij de NightJet dan) erbij… De Nightjets die naar België rijden zijn rijtuigen die in zeer slechte staat verkeren…. En das onaanvaardbaar….
@paulteelen4285
@paulteelen4285 12 сағат бұрын
Toen NS nog echte treinen reed in plaats van opgewaardeerde metrostellen.
@wolfman4140
@wolfman4140 12 сағат бұрын
2 jaar geleden met de nightjet naar Wenen geweest, 3 uur te laat aangekomen…
@shootz1789
@shootz1789 14 сағат бұрын
Mat 54 is mijn favo Elektrische trein.. Omdat ik vaak in mijn jeugd gebruik maakte van deze trein. favo loc de 1000 serie... dat wielenstel is heel mooi!
@Frank-mn4hx
@Frank-mn4hx 14 сағат бұрын
Ik ben dan 35 en heb deze niet in de reguliere dienst meegemaakt. Ik heb één keer gereisd met dit type trein. Dat was vanaf Amsterdam naar Enkhuizen. Toen reed hij een rit door Nederland. Ik mocht nadat ik was ingecheckt bij NS instappen en mocht mijn fiets meenemen. Ik ging mee tot Enkhuizen. Dit was de beste reis die ik ooit gemaakt heb.
@OnRails
@OnRails 15 сағат бұрын
Ronde 1: Koploper Ronde 2: Koploper
@ewoutahlheid4288
@ewoutahlheid4288 16 сағат бұрын
Ja zeker het waren naar mijn mening de beste treinen die NS had
@arthurvanderlinden.5204
@arthurvanderlinden.5204 16 сағат бұрын
Tja 500 passagiers waren 8,3 bussen er van uitgaand dat je een 60 persoons bus hebt.. Ik had er een leuk ritje aan..
@TreinspotterSam
@TreinspotterSam 17 сағат бұрын
Night jet is de nieuwe FYRA 😅
@frankgeurts3912
@frankgeurts3912 17 сағат бұрын
En Ticket prijs omhoooooog😂
@frankgeurts3912
@frankgeurts3912 17 сағат бұрын
Is al langer aan de gang, buitenland is lastig 😂
@VauxhallRailfan
@VauxhallRailfan 18 сағат бұрын
3:44 puh, nederlanders.
@Dennnus
@Dennnus 18 сағат бұрын
Leuke stream 😊
@user-qf9ch9gw2i
@user-qf9ch9gw2i 19 сағат бұрын
Ik zag laatst nog de nightjet. Iedere trein was minimaal 120 min vertraagd jemig..
@TheDenman83
@TheDenman83 19 сағат бұрын
Niets te doen in Eijsden? Je kan heerlijk kang de Maas zitten bij Eetcafe Aon't bat. Verdernis Eijsden gewoon een mooi plaatsje.
@ericjuh2002
@ericjuh2002 19 сағат бұрын
Het is al een hele tijd mis hoor met die Nightjet
@nanderv
@nanderv 19 сағат бұрын
Dat alles te laat komt ligt natuurlijk ook aan dat ze op veel sites veel te streng zijn met wat ze vertraging noemen. Als je vanaf +5 gaat rekenen voor een willekeurige tussenstop, dan komt hij vaak te laat. Eigenlijk is het het interessantst bij de aankomststations, en dan vanaf +10 minuten oid. En als je daar naar gaat kijken, dan rijden de nightjets dit jaar een heel stuk betrouwbaarder dan vorig jaar. Sure, de tussenstop in Würzburg is vaak +60 tot zelfs +120, maar dat maakt hij vaak gewoon weer goed. Erg vervelend voor wie er om 3 uur 's nachts wil instappen, maar voor de meeste reizigers maakt dat helemaal niet uit. En dan is 88% op tijd in Wenen toch bijzonder hoog voor een nachttrein? Hij kan op honderden en honderden kilometers afstand vertraging maken, waaronder via superdrukke stukken in Duitsland. Wat die te-laat statistieken in Oberhausen eigenlijk vooral laten zien is dat de rijtijden tót Oberhausen dus krap zijn, en vánaf Oberhausen veel ruimer worden.
@larsdetreinenfan4918
@larsdetreinenfan4918 21 сағат бұрын
Ik ben een keer mee gegaan zijn ze door het station waar ik moest zijn door heen gereden dan ook nog koln hbf
@laurensLorenzo
@laurensLorenzo 21 сағат бұрын
Bro.....
@larsdetreinenfan4918
@larsdetreinenfan4918 20 сағат бұрын
​@@laurensLorenzo ja en bijna het vliegtuig gemist
@user-cy4oz9gt6z
@user-cy4oz9gt6z 21 сағат бұрын
Kan je ons leren hoe hoe je dingen weet over treinen Ik weet niks over treinen Ik ken alleen de naam maar ik ken de naam van sommige treinen
@frankgeurts3912
@frankgeurts3912 17 сағат бұрын
Valt gewoon te lezen op diverse sites die noemde
@henkherta1vanzitteren50
@henkherta1vanzitteren50 21 сағат бұрын
Als deze treinstellen terug in de dienstregeling zouden komen Zal ik zeker met dit stel mee rijden, Ik zelf heb de Benelux nog gereden, Dat waren wel in de laatste jaren Dat ze nog naar Brussel en Amsterdam Reden Mijn vader heeft ook deze treinen gereden, Mooie tijden waren dat,
@ibextrains226
@ibextrains226 21 сағат бұрын
Als je de nicht jet wilt filmen hou er rekening mee dat die minimaal een uur vertraging heeft 😅
@jarikooper6325
@jarikooper6325 22 сағат бұрын
ik hoop dat de nieuwe nightjet wagons (vectrain) een verschil gaat maken. jammer dat die pas vanaf 2025 in dienst komt. als het goed is met een bijpassende OBB nightjet vectron
@laurensLorenzo
@laurensLorenzo 21 сағат бұрын
Jup ik ook
@treinenomgevingrotterdam
@treinenomgevingrotterdam 22 сағат бұрын
Ik voel een nieuwe fyra aankomen.....
@Therealblisie
@Therealblisie 22 сағат бұрын
Ik heb een leuk verhaaltje van mij met de nightjet: ben er nooit mee geweest
@Rail-Europa
@Rail-Europa 22 сағат бұрын
ik had een keer op Emmerich in oktober vorig jaar een nightjet gespot die 300 minuten vertraagd was.
@laurensLorenzo
@laurensLorenzo 21 сағат бұрын
Damn...
@YoranKnockaert-qg9xl
@YoranKnockaert-qg9xl 20 сағат бұрын
​@@laurensLorenzo kunnen ze ook geen eurosprinters kopen zoals de NMBS die zijn krachtiger
@Rail-Europa
@Rail-Europa 17 сағат бұрын
En de rijtuig volgorde is echt een drama ik zag laatst in april een NightJet met alleen maar SBB regio rijtuigen. En de andere gemixt met SBB, ÖBB, en DB rijtuigen aan elkaar.
@nicolastheus5917
@nicolastheus5917 23 сағат бұрын
Deze video doet me denken aan deze video, echt interessant kzbin.info/www/bejne/qpDCfmxtlq2dZrMsi=Y-AkeZsOrxO_LqJ7
@MrJimheeren
@MrJimheeren 23 сағат бұрын
Dag 1700, je hebt een goede dienst gehad, maar tijd om met een welverdiend pensioen toe
@Milos-Gaming-NL
@Milos-Gaming-NL 23 сағат бұрын
Leuk die nightjet 😂👎
@Milos-Gaming-NL
@Milos-Gaming-NL 23 сағат бұрын
6de!! 😂😂😂 sorry
@Rail-Europa
@Rail-Europa 23 сағат бұрын
De trein staat ook bekend dat die ook een andere zusje had de mat 57 oftewel de Benelux hondenkop
@treinspottertimmy656
@treinspottertimmy656 23 сағат бұрын
Vectrons geven ongeluk
@treinspottertimmy656
@treinspottertimmy656 23 сағат бұрын
De NS vectrons
@rubentreingames6466
@rubentreingames6466 23 сағат бұрын
@@treinspottertimmy656 heb gister nog een marklin ns 1700 gekocht dus mee eens 🥶
@Treinspotternederland12
@Treinspotternederland12 23 сағат бұрын
@@treinspottertimmy656 Het is echt onzin wat je zegt, de machinist en de vectron locomotieven kunnen hier niks aan doen! ik weet niet wat er is gebeurd met de bovenleiding maar dat is het probleem, dus ga eerst onderzoek doen en geen vectron de schuld geven want dat is nergens voor nodig…
@treinspottertimmy656
@treinspottertimmy656 23 сағат бұрын
Ja das waar maar de vectrons zijn ook niet de beste locomotieven ik snap wel Jouw antwoord de loc en machinist kunnen er niks aan doen
@Treinspotternederland12
@Treinspotternederland12 22 сағат бұрын
@@treinspottertimmy656 Het zijn erg goede locomotieven, het ligt zoals bij de ICB (Berlijn) vaak aan de machinist die of te vroeg of te laat de stroom omschakeld daardoor ontstaan storingen, en daardoor ook gelijk vertraging.
@KaaimanProductions
@KaaimanProductions 23 сағат бұрын
Denk dat je beter kan lopen naar Oostenrijk
@generalsquirrel9548
@generalsquirrel9548 14 сағат бұрын
Yep of met de auto kan gaan of met allemaal losse treinen misschien
@rubentreingames6466
@rubentreingames6466 23 сағат бұрын
Dus geef de nightjet een Fyra livery 👍
@Je_Existe
@Je_Existe 7 сағат бұрын
De Night-Flopper 😂
@user-gs7ig6mv4h
@user-gs7ig6mv4h Күн бұрын
Als ik met deze trein mee kon, deed ik dat
@Frieslandrail01
@Frieslandrail01 Күн бұрын
Ik stap zonder twijfel weer in, in de Mercedes van het Nederlandse spoor!
@debbysouisa6007
@debbysouisa6007 Күн бұрын
oi oi oi thanks laurens
@Tom_Kleijn
@Tom_Kleijn Күн бұрын
Jazeker Laurens, heb er vroeger heelveel km in gereden. En ze reden zeer comfortabel beter als sommige nieuwe treinen van nu. Zoals dat mislukte treinstel SNG.
@ggdoorn8542
@ggdoorn8542 Күн бұрын
ja ik zouw dan wel ritje wille maake met 54 en ook met 64
@iandenhollander9327
@iandenhollander9327 Күн бұрын
Aller eerste
@waltersteenvoorden252
@waltersteenvoorden252 Күн бұрын
Zeker, had ze in de jaren '90 tussen Hilversum en Amersfoort, zeker de 1e klas was erg comfortabel.
@TreinspotterjoresNL
@TreinspotterjoresNL Күн бұрын
Hoezo heeft op de thumbmail een hondenkop geen lamp in het midden