Zodadelijk krijgen we een SNG als Trans Siberië Express 💀
@waltersteenvoorden2523 ай бұрын
Idee van Putin ipv de Goelag..
@kermisportaal69223 ай бұрын
Toch mooi om te zien dat memes zichzelf schijven tegenwoordig 😝🤣
@danielros77983 ай бұрын
CAF Civity neemt de wereld over en geeft de hele wereld rugpijn🥲 De huidige treinen op de merwedelingelijn zijn heel comfortabel, ik hou mijn rug vast of deze stoelen beter gaan zijn. (In Schotland rijden ze ook, daar heb ik in gezeten en de stoelen zijn daar prima, hopelijk doen ze die betere erin)
@thomhesterman3 ай бұрын
Geen probleem met die stoelen. In alle standen verstelbaar en rijdt wel prima.
@danielros77983 ай бұрын
@@thomhesterman in alle standen verstelbaar? Uit welk universum kom jij?
@LeonvanDerEndt3 ай бұрын
Ik geloof dat er dezelfde stoelen in gaan zitten als in het R-net treintje tussen Gouda en Alphen a/d Rhijn. En die zitten best prima!
@danielros77983 ай бұрын
@@LeonvanDerEndt waar heb je dat gehoord? Die zijn idd prima, vind ze minder goed dan de huidige treinen in de Qbuzz GTWs maar zeker beter dan de SNG
@LeonvanDerEndt3 ай бұрын
@@danielros7798 Naja de stoelen van het concept art lijken heel erg op die van het netgenoemde r-net lijntje! Ik weet het niet zeker hoor!
@busdrivernick3753 ай бұрын
Er zijn 206 stellen gebouwd waarvan 205 in dienst. De A1 bak van de 2304 was zo dusdanig beschadigd dat bakken B en A2 op reserve staan.
@KOLONEL-HATHI3 ай бұрын
Een stoptrein dus 😂
@ibextrains2263 ай бұрын
#MinderSNGinNederland
@MarkE-ICM0-40013 ай бұрын
Het wordt steeds erger met de treinen. Misschien moeten ze de oude treinen op nieuw bouwen met moderne technologie?
@cesarnl81243 ай бұрын
Sng in een Rnet jasje past er goed bij
@delanotransportwereld923 ай бұрын
2:03 zeg ook aub niet dat NS later deze treinen als intercity wilt gaan kopen
@waltersteenvoorden2523 ай бұрын
Hoop wel voor de Australiërs dat de stoelen beter zijn dan die van de SNG, anders kom je daar uit als een Wallaby met jicht... auw.
@roemerjonker2843 ай бұрын
De officiële naam van de rnet is: civity
@ryannuijten63193 ай бұрын
Tja vanaf dan ga ik nooit meer de merwedelingelijn doen XD
@Therealblisie3 ай бұрын
OH NEE SNG NEEMT DE WERELD OVER NEEEEEEEEE!
@corindabeekman5983 ай бұрын
Ik ben sprakeloos
@meiginora64143 ай бұрын
Laurens, mag ik uw roblox account naam zo dat im jou kan joinen vanavond?
@SprinterLukas3 ай бұрын
Als ertms ingevoerd wordt, ga ik huilen. Dat zou betekenen dat museum materieel niet meer mag rijden op de sporen😢
@Milos-Gaming-NL3 ай бұрын
@@SprinterLukas ja, 😭
@ICM4240-NLD-EU3 ай бұрын
R NET sng ziet er heeeel iets beter uit eerlijk
@spotter_Hugo3 ай бұрын
oh nee het treinen leven word erg
@martinpintamalli14493 ай бұрын
Rip je ov chipkaart profiel
@TreinspotterSam3 ай бұрын
Omygod waarom mensen gewoon de SLT voortaan gebruiken he
@SLT26093 ай бұрын
Maar de helft van de treinenfans heeft ook een hekel aan SLT 🤣 Alleen z'n 40% niet denk ik lmao
@Wouter_Grtsn3 ай бұрын
Ik heb nog slechter nieuws: over een paar jaar komt deze ook in Nederland als half-dubbeldekker kzbin.info/www/bejne/sH2ygHmVptSke6csi=Ze2cBLEhhT4pDRtt
@martijn35143 ай бұрын
stop de SNG haat, het enige echte probleem van de SNG zijn de stoelen. waarvan de verschillende bedrijven zelf kunnen kiezen welke stoelen ze erin zetten. uiterlijk is smaak. eerst zien hoe de qbuzz sng's zitten dan oordeel geven over de trein. van te voren weg zetten is kansloos
@guusleussink25592 ай бұрын
Er is meer mis met SNG. Het interieur slijt hard ( loshangende rubberdelen ) maar ook aan de buitenkant maken de compressoren en de airco’s erg veel lawaai. Soms zo hard dat de stationssomroep niet meer hoorbaar is.