Der neue RS3 oder der alte RS5? Kann mich nicht entscheiden
@arbeitenaufdembirkenhof629211 күн бұрын
Sicher gesund kaltstart und direkt voll gas
@zsiggi150Ай бұрын
Also Kofferraumvergleich passt so nicht. X1 bis zum Fenster, 505l und im X3 550. Mal das Datenblatt lesen. Die Lenkung im X1 und X3 verhärtet sich im Sportmodus und noch mal etwas mehr bei Sport Plus. Woher ich das weis, wir haben beide nur der X3 ist bei mir ein Diesel 30d mit 286 PS.
@erakwinАй бұрын
Fakten und Aussage ? Ja ist ok Aber der Heidi Kulm passt nicht so zu Passat 😂😂 Aber ok werde doch Folgen
@akgta8939Ай бұрын
Wo bekomm ich den???
@WolfgangArnold-l3w2 ай бұрын
Blinkergeusch scheint sehr laut zu sein. Nervt mich bei so vielen Autos. Bei unserem e-208 blinke ich schon nicht mehr, weil es nervt.
@istvanpinter31772 ай бұрын
Das Auto ist leider extrem teuer... Ein TDI S-Line Quattro modell zirca 60.000€. Und die Türferkleidung aus Hartplastik... Schade...
@canehoyer2 ай бұрын
Optische Akzente? Das sind lächerliche Fake-Luftein- und auslässe, die bei einem Auto dieser Preisklasse einfach nur deplatziert sind. Genauso lachhaft ist es, dass ein Auto für 100.000 Euro eine Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit hat, deren Freischaltung ich erstmal noch bezahlen muss.
@presencew2 ай бұрын
Audi gas ist etwa 10% weniger und diesel etwa 5 bis 6% durchnitt
@archera78523 ай бұрын
😍😍😍😍
4 ай бұрын
Sehr sympathische und vor allen Dingen professionelle Reportage. Kompliment! - Habs mir heute gleich zum zweiten Mal angeschaut. Nach TT RS, S8, RS5, RS6, RS7 und zuletzt RS Q3 bin ich aktuell glücklicher Fahrer eines RS5 Sportback Competition Plus. Das Fahrzeug ist einsame Spitze und bestätigt alles was Ricardo bereits vom «normalen» RS5 berichtete. Hierzulande (CH) sind die RS5 nur sehr selten anzutreffen und man erntet so manchen «Daumen nach oben». Ein schöner Begleiteffekt...😉
@Jay7Quattro154 ай бұрын
Hey Ansgar. Bin auch aus der Schweiz und überlege seit langem, ob der RS5 Comp Plus der Nachfolger für mein RS3 werden soll. Wie empfindest du den Komfort mit den Gewindefahrwerk, auch auf unebenen Strassen? Untersteuern soll beim sportlichen Fahren nicht mehr so vorhanden sein? Grüsse Jay
4 ай бұрын
@@Jay7Quattro15 Hey Jay. Der RS-Mode ist auf stark unebenen Strassen wenig empfehlenswert… Aber dieser Modus ist ja auch eher für die AUTOBAHN und RENNSTRECKE gedacht. Im Comfort-Mode ist es auf schlechten Strassen passabel aber der RS5 CP teilt deutlich mit wenn der Gulli-Deckel nachlässig tief eingefasst ist… Andererseits ist es traumhaft auf gutem Untergrund, von Untersteuerung aller meiner Vorgänger keine Spur mehr. Der Beschleunigungswert ist übrigens eher bei 3.5 als bei 3.8 sec/0-100 km/h. Herzlichen Gruss, Ansgar
@Jay7Quattro154 ай бұрын
Danke für die Info und allzeit gute Fahrt! In dem Fall auch mal auf längerer Fahrt empfehlenswert? Da ich noch keine Eile habe, kann es bei mir noch dauern bis ich mich entscheide. Werde evtl. die Alfa Giulia QV noch als Vergleich mal probefahren, wie auch den RS5. Allrad im Regen/Winter ist halt einfach unschlagbar
4 ай бұрын
@@Jay7Quattro15 Gern geschehen. Längere Fahrt? Oh Ja! Zwei Fahrten von Winterthur an den Wörthersee und nach Düsseldorf (je ca. 600 km one way) zeigten: Besser geht nicht! Ausgezeichneter Komfort. Krasse Beschleunigungswerte (0-100 in 3.5 statt der angegebenen 3.8), Pirelli-P-Zero-Corsa-Sportreifen auf bildschönen aus dem Vollen gefrästen Edel-Felgen und Laserlicht... Wie er sich schlägt zeigt kzbin.info/www/bejne/eJmmiZuHZ8eIZtE Darin duellieren sich RS5 Sportback und der 510 PS-starke M3 Competition M xDrive. Kann der nachgeschärfte RS 5 Sportback competition plus der M3-Ikone einheizen? Fazit eines Zuschauers: Alter Schwede die Zeit von Matthias im „Nassen“ dazu auf dem Bilster Berg ist mal eine richtige Ansage...!
@Jay7Quattro154 ай бұрын
Hört sich gut an, hast du die Competition Schalensitze verbaut? Hast du die Stahlbremse oder Keramik? Danke für den Hinweis, das Video hatte ich bereits wieder verdrängt ☺️👋🏻
@zaubberhase4 ай бұрын
Diese Gartenzaun Kisten gehören auf den Acker…….hässlicher geht’s einfach nicht. Und diese Kisten behindern jedes normale Auto im Verkehr. Wer kauft diesen Dreck?
@kareemakram36764 ай бұрын
Dein Kanal ist großartig trotz der geringen Anzahl an Abonnenten
@jeanbaptistechevalier87764 ай бұрын
Meine Kollegen und ich. Der Esel nennt sich immer zuerst?
@wilfriedzekert34565 ай бұрын
Es ist das Prinzip der Diesel-Elekrik-Loks. Aber auch bei diesen konnte das Grundgesetz der Thermodynamik nicht außer Kraft gesetzt werden. Das bedeutet, dass ein Ottomotor nur etwa 40 Prozent und ein Dieselmotor nur etwa 43 Prozent der in den Kraftstoffen steckenden Energie für Arbeit also den Antrieb nutzen kann. Der Rest verpufft als Abwärme. Diese Abwärme erwärmt nur die Umwelt und ist sinnlose Vergeudung von potientieller Energie. Der Einsatz dieser bei dieselelektrischen Loks schon lange bewährten Technik würde meiner Meinung in den Häusern mehr Sinn, wo die sonst nutzlose Abwärme über einen Wärmetauscher für die Warmwasserbereitung oder für Heizzwecke genutzt werden kann. Auf der Straße macht aus Sicht der Energieeffizienz nur der batteriebetriebene Elektromotor Sinn. Hier macht die Forschung in und Entwicklung neuer Batterien Mut. Und was diese absolut blöde Reichweitenangst und die zu lange Ladezeiten an zu wenigen Ladesäulen angeht, gäbe es eine Lösung. Der Tausch eines leeren Akkus gegen einen vollen Akku. So wie man es seit über hundert Jahren selbstverständlich bei allern batteriebetriebenen Werkzeugen und Geräten kennt und macht. Wechselakkus heiß die Lösung.
@Spitfire-kh2pm2 ай бұрын
Ich wollte dir eigentlich zustimmen. Aber dann kam der letzte Absatz. Wechselakkus sind völliger bullshit…
@uweboker59835 ай бұрын
Schönes Auto! Wohl, gerade als Kombi, designmässig das Beste, was derzeit überhaupt zu bekommen ist. Wehrmutstropfen, nur 4 Zylinder und mindestens 30 PS zu wenig, vor allem dann, wenn man den hohen Preis dazurechnet. Da bietet die Konkurrenz von z.B. BMW mit dem 3er-Touring einen 6 Zylinder mit 380 PS, der kaum teurer als der Arteon ist. Guter Beitrag!
@stevefarms32305 ай бұрын
wo habt ihr die 1700 euro Unterhaltskosten her? haha Zahle 1100 Jährlich Vollkasko mit 500 SB, und Tanke 3-5mal im Monat V Power Racing sind ca 400 euro Mit dem Smart Deal, klar stehen Service, Ölwechsel etc an aber das bleibt alles im Rahmen
@Rudi1805Vi5 ай бұрын
Super, meiner!
@guntherfischer53565 ай бұрын
Was bist du denn für ein Bauer? Geh mal lieber mellken, da kennst du dich wenigstens aus.
@loewe-lamm5 ай бұрын
Schwarze Felgen gut bei dem schwarzen RS5?
@Kska-fc3qi5 ай бұрын
Alleine weil finn drauf steht ein grund keine 1k zu bezahlen im Monat
@LetsPlayGreatGames5 ай бұрын
Kann sein, du stehst bei uns in der Tiefgarage? 😂 Da steht zu mindestens n RS6, mit EU FN Kennzeichen und Finn hinten drauf 🙈 grüße vom RS3 👍🏻
@LucaKrypto5 ай бұрын
Super gutes Video :D Vielen Dank
@lugro7776 ай бұрын
wo sind die rametz kisten alderrrrr
@carl_baerthel53926 ай бұрын
Dachte 450 ps
@justatiger62686 ай бұрын
How does the boot size compare to the simpler 320i? How much smaller is it?
@Wofl016 ай бұрын
Fahre den RSQ3 seit 3,5 Jahren macht riesig Spaß. Topspeed lt. Tacho über 290 nix Tuning. Werde hin trotzdem gegen einen 6,4L V8 austauschen. Vom Sound ist das nach dem 5Zylinder sichtlich der heilige Gral.
@dieborg6 ай бұрын
Was ist denn mit dem Heckscheibenwischer? Steht der wirklich so schräg? Sieht ja furchtbar aus.
@aaroncornelius026 ай бұрын
Lederairbag beim Lci ? Welche Ausstattung?
@cryptodamus56996 ай бұрын
ein 240i + handysoftware für ca 2k ergibt gleiche leistung und 2,9 von 0-100.,und 6,5sek von 100-200.......bei nem guten gebrauchten ist man mit 20k invest der king aufe bahn.
@UltrAslanEnes_37537 ай бұрын
Geiles Video, Geiles Auto STARK
@DiamantV8 ай бұрын
"Auch für Familien": Schmeiß einen Kinderwagen rein und kontrollier nochmal was alles so reinpasst...
@brand-konto66698 ай бұрын
@FINN: Wann ist der RS Q3 Sportback die endlich wieder im Abo verfügbar?!
@sergipinkman8 ай бұрын
It's my dream car, it has everything, future-proof. That said, not gonna be fooled so when the price goes down the 55.000€ mark I'll proceed.
@BeldinSef8 ай бұрын
It’s already on 55k on german market
@sergipinkman8 ай бұрын
@@BeldinSef The problem is I’m from Spain, so they don’t allow me to finance it.
@tobi11738 ай бұрын
Und wenn ich auf den Link klicke gibts das auto garnet.
@elenatop80598 ай бұрын
Seit einer Woche stolze Besitzerin eines ❤🎉 Mythos schwarz Metallic
@neznamtija80814 ай бұрын
Nicht wirklich das passende Auto für eine Frau...
@elenatop80594 ай бұрын
@@neznamtija8081 Ah ja? Selbst verdient und gekauft. Kein Mann hat zu sagen was für ein Auto ist passend für eine Frau.
@Rembo-nz3rr9 ай бұрын
Ich schaffe in meinem normalen RS5 Sportsback aus 2024 0-100 in 3,4 Sekunden (beste Leistung), 3,5 Sekunden öfter und 3,6 oder 3,7 ist Standard. Ich wiege selbst 90 Kilo und sitze meistens alleine im Fahrzeug. Ist das normal ? Ich denke 3,4 ist übertrieben schnell. Wie kommt es dazu ?
@stevefarms32305 ай бұрын
ja 3,4 mit der Audi messung hab ich auch gehabt mit draggy 3,6 mit stage 1 macht er 3,2 0-100 und 100-200 8,9 mit draggy
@hodenholger87589 ай бұрын
Mercedes ist das einzig wahre
@J.B.-pq8hj5 ай бұрын
Zum hinterherfahren ja..😅
@westfale779 ай бұрын
Laaaaaaaangweilig 🎉
@andir.9 ай бұрын
Bei aller Euphorie. Auch diese Technik ändert nichts an begrenzten Haltbarkeit der Batterie. Und das wird am Ende teuer. Ganz abgesehen vom schnellen Wertverlust, da geringe Nachfrage nach älteren E-Gebrauchtwagen.
@xMRTxLion8 ай бұрын
Naja Meine ältesten 18650 sind 10 Jahre alt und werden fast täglich ge und entladen. Gehen immernoch aber statt 2500mah sind es 1800mah also Haltbarkeit ist schon da.
@Spitfire-kh2pm2 ай бұрын
Ach Andi, wieder Stammtisch gehabt? Das mit der begrenzten Haltbarkeit erklär doch mal bitte…
@BaNk179410 ай бұрын
So schlimm was sie mit dem Lenkrad gemacht haben...
@arktyy7 ай бұрын
Vorfacelift 1000 mal schöner das Lenkrad
@stevefarms32305 ай бұрын
@@arktyy das abgeflachte kannst auch beim lci haben, hat dann halt keine Assistenten
@IN-2710 ай бұрын
4:54 da hast du keine Ahnung, ich fahre genau das gleiche Auto, fremdgestartet wird vorne im Motorraum dort ist ein Pluspol mit roter Abdeckkappe UND ein Minuspol direkt am Träger
@st0ffLer7 ай бұрын
Es kann sogar zu Fehlern in der Elektrik führen, wenn man hinten fremdstartet
@nicohaase753510 ай бұрын
Hab mir das Fahrzeug privat gekauft aber als 2.0 Diesel. Ein sehr schönes Auto wie viele Visitenkarten da rein passen ist mir Egal, was ich weiß es passt ein komplettes Bett rein
@VolkerScholz-u3y10 ай бұрын
Findet der VW Passat häufiger weitergebaut werden scheiss Aldi Siri ich mag den fahrt ihr nicht besser. Als VW Passat wäre geeignet. Der Name schon ja na gut, dann müsste ja Bescheid Passat muss wieder zurück auf dem Markt ein guter und bleibt. Ein guter ist auf lange Strecken zu Hause, also gut. Finde dann macht weiter so VW. Bitte bringt den Passat wieder auf dem Markt. Bitte bitte bitte. Bitte okay. Bis dann! Tschüss euer lieber Volker Scholz
@Hippo211110 ай бұрын
Warum werden die Auto-Abo-Fahrzeuge alle in Euskirchen zugelassen? Dort hat Finn doch gar nicht seinen Sitz ? 🤔
@1907fsk10 ай бұрын
Einer machts jeder macht mit wie blöd muss man sein 🤦🏼♂️
@commanderbond911810 ай бұрын
Anscheinend hast du nie einen RS 6 gefahren. Der V8 ist eine andere adresse
@MKGamingInvesting10 ай бұрын
Fährt mittlerweile jeder, dann lieber einen Porsche
@hugolachs662010 ай бұрын
Schade, dass nicht darüber gesprochen, ob die PS beim 320 ausreichen.
@CSSPlayer200010 ай бұрын
Bei Vorgänger war das Display auch nicht ins Amaturenbrett intigriert. Der Vorgänger ist der Vorfacelift. Beim Vorvorgänger (8R) war das Display ins Amaturenbrett intigriert. Doch, das mit dem abgeduckelten Innenraum stimmt zu 100%, da auch das Panoramaglasdach abgedunkelt ist.