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Crossover wie der Kia XCeed gehören zu den beliebtesten Automodellen - besonders in der Stadt. Der Grund liegt auf der Hand, vereinen sie doch das Beste aus zwei Welten: Kompaktwagen-Maße treffen auf SUV-typische Merkmale wie eine erhöhte Sitzposition und Offroad-Akzente. Verglichen mit dem Kia Ceed bleiben die Abmessungen gleich: 4,40 Meter Länge, 1,83 Meter Breite (ohne Außenspiegel), 1,48 Meter Höhe. Den Unterschied macht bei Kia das X im Namen.
Damit aber nicht genug: Die Koreaner bieten den Kia XCeed auch als Plug-in-Hybrid an - und können so all jene zufrieden stellen, die (teil-)elektrisiert unterwegs sein wollen. Bis zu 58 Kilometer E-Reichweite sind genug für den Alltag in der Stadt. Wie aber fährt es sich ohne Unterstützung des E-Motors und ist der Kia XCeed PHEV auch ein Auto für den Urlaub? FINN macht den Check! Wie sich der Kia XCeed Plug-in-Hybrid im Test schlägt, erfährst Du in diesem Video. #kia #kiaxceed #phev
Die technischen Daten des Kia XCeed Plug-in-Hybrid im Überblick:
- Verbrenner: 1,6 Liter 4-Zylinder-Saugermotor mit 105 PS
- E-Motor: 44,5 kW (60,5 PS)
- Systemleistung: 141 PS
- 0-100 km/h in 11 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h
- 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- 58 Kilometer rein elektrische Reichweite (WLTP)
- Akkukapazität: 8,9 kWh
- Laden mit max. 3,3 kW: 0-100 Prozent in 165 Minuten
- Gewicht: 1.421 kg
- Kofferraumvolumen: 270 Liter, 1.090 Liter bei umgeklappter Rückbank (ADAC-Messung)
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