Ты баклан

От души

Велосипед не может поднять. Слабак.

Вы внатуре дураки или как ? Всё мировое производство в Китае . Три вида продукции говно , средний и высший . Ваши рок шоки тоже делает Китай и айфоны вонючие Китай . Вы вообще в каком придуманном мире живете . Даже кубы Китайские

Тяжёлый значит надёжный))

Да вес мой кстати 90 кг

8 лет на таком отездил вообще без ремонта , продал и купил такой же новый , отличный велосипед.

они тайваньские вообщето

😅😅😅😅😅😅

Короче у меня такой же фэт-байк только другой фирмы "TENGKE" и короче у него где раскладывается рама появилась трещина ну и потом он вовсе чуть ли не на пополам сломался но я его вокруг обварил электросваркой и все по красоте запрашивал и покрасил и выглядит не колхозно, будто так и было с завода 😂 ну и я поменял на нем абсолютно все запчасти потому как на нем с завода идут самые дешманские и неоригинальные, а я все купил и сделал его от души и на нём ничего не люфтит все четко и теперь уж на нем кататься самый кайф) только если вам не лень заниматься прокачкой, а мне это было как хобби собрать байк для себя собственной сборки😊 всем удачи )

Наиль, вы безусловно в чем-то правы. Но в случае если мы имеем именно стальную раму, большая часть указанных вами недостатков данной конструкции, как правило легко исправляются. Из чего следует, что таковые в общем то не кретичны по своей сути..

Не знаю где вы их берёте эти разьёбки, но судить все феты китайские из за одного неудачного не надо. У меня двух подвес китайский всё работает и езжу на работу на нём , с горки разгоняю до 50 км и ничё нормально бегает. Если кто в Новосибе живёт на барахолке там продают нормальные фетбайки не дорого 13500 рублей. Просто надо сразу на месте всё проверять , а не заказывать через интернет и ждать неизвестно чего.

Как владелец такого фэта подпишусь под каждым словом. А сту у заднего колеса - это разбитый подшипник изза погнутой оси. Вилка люфтит, хрен с ней. А вот задняя ось это беда - разваливается и у вас получится большой самокат. Подвеска со временем закисает и не работает (для красоты т.е). Мой вес 110 кг.

Сейчас таких не делают, вибрейки работают отлично, а на это время будет намного дороже, после него на других и ездить не охота в этом ценовом диапазоне, легкий, удобный велосипед, я доволен уже 8 лет

Зачем писать херню? Джамп Стартер, это пусковое устройство и уж никак не зарядное !!!!! Наиль Ахметов ты хоть посмотри как выглядит настоящее пуско-зарядное устройство или обьясни как этим можно зарядить аккумулятор.

Покупал такой же велосипед белого цвета. Ушатался за 2 лета просто в щи. Вилка гуляет с новья, монетки поломались, зубья на задних звездах стерлись. Из плюсов только легкая рама. Все остальное подделка. Ездил не много

бред стальхром дороже люмина есть

пасибо но я в бюджете сильно ограничен но продал машину и ездить на чом то надо поэтому всё равно придётся брать китай с алика рублей за 15)) деваться некуда но такие колёса мне по душе

Я недавно проверил фэтбайк байт и полуфэтбайк. Там была дорога с ямами где то 500 м по которой я раньше и проезжал. Ну и для чистоты эксперимента были одни и те же передачи. И полуфэтбайк . Не проехал полуфэтбайк. ( А я сразу сказал, что это тоже самое что Джип с большими прочными колесами. И паркетные подделки. Ну тогда я предложил другой вариант. Я проеду на фэтбайке на максимальной скорости по этим лужам и колеям. И сотку ставил что товарищ приведет 10+ сек после меня . Так он вообще зарубался в колее, в луже. Я пролетел а он застрял .на скорости впечатался туда передним колесом. Это кажется что на бездорожье ширина колеса ничего не значит. На самом деле . Всё просто фэтбайк это для бездорожья, забудь о скорости. А велосипеды для асфальта это велосипеды для асфальта. Фэтбайки не давно придуманы. А вот велосипеды для асфальта их моделей не счесть. Но, когда идёт реальная природная нагрузка, слабый металл ломается.. По моему опыту велосипеды времён союза. Которые прожили и отрочество и юность ... Союз распался в 1991 м а уже 2022. И вот интересно. Я купил горник новый щас он 350 $ . Он выжил ежедневных поездок в лес 100 с чем то. А вот древний велосипед не считал, но не меньше. Но, ведь ему то 30 лет вроде бы. При Союзе делали чтобы дольше прослужило , сейчас делается чтобы быстрее сломалось, чтобы новое г.... Купили . Вот к нам пришли прелести капитализма.

Я надеюсь автор ролика поймёт о чём я. Я в двух словах объясню почему в принципе на 2022 й год фэтбайки Китая плохие. . Китай это рекордсмен по товарам на помойку. Население сумасшедшее. Там нельзя платить пособие как Бельгии и Австрии. Никакого бюджета не хватит. Значит зарабатывай трудяга. И фирма тоже зарабатывай. Только ты не попрешь против " титанов" бизнеса. А что делать? Возьмите любую деталь фэтбайка. Где её возьмёшь? Например обвесы ставят китайцы всем известной японской фирмы. Так чтобы такое качество сделать они десятилетиями совершенствовали производство. Сколько денег не дай тебе ты не повторишь то качество. Я сам технологом много лет проработал. Если ты не знаешь тонких ньансов, ты не достигнешь качества. Какое бы крутое оборудование у тебя не было. Ну так что получается . В Китае очень много людей. Которым нужна работа..т.е. деньги на жизнь. Но, там нет так много крутых производств ....ну ни по чему. И вот китайцы берут обвесы Шимано. Которые им обходятся дешевле. А втулки, подшипники, ... всё то что не видно берут подешевле. А как известно." Цепь крепка настолько, сколько крепко его самое слабое звено" ( в нашем случае это некачественный велосипедный узел) И к чему я это всё веду. У этих заводов просто нет другого в выбора. Качество всегда стоит дорого. Потому что на каждом звене создания. Каждой детали. Не важно чего. Нужно. 1. Лучшая технология ( которая только у лидеров)2. Нужно безупречное соблюдение этой технологии. Мало кто знает что у брендовых фирм . Будь то дорогая Итальянская плитка или какие то детали гоночных машин. При 20%х брака сразу выкидывается , списывается. Проще новое сделать. Мораль. Китайцы ( которые нам выкидывают дешёвые велики) не просто не пытаются. Они при всём желании не смогли бы создать велик. Как например всем известный взрослик. От МНПЗ. ( Он не от НПЗ. ..там сейчас главные меняются, был спонсором МНПЗ, сейчас неизвестно кто и что.Но, раз там сейчас, крутой заказчик так и цена крутая...И кто мне интересно в Беларуси, Украине, России сейчас купит велик за 500$ !) ("Топором рубленый" зато крепкий. )Убьёшь не жалко. Должен привести конкретный пример из жизни. На новом китайском горнике поехал в лес. Км 20 мы проехали по лесу, по просёлочной дороге. Сламалась пластиковая педаль. Но, я знал сломается поэтому пару алюминиевых прикупил. И как только по грязи поехали в гору. Резко растянулась цепь. Чуть нажал сильно, сразу. Переключатель походу тоже погнулся. Переключения стали через раз. И цепь стала задевать шину. На малых передачах. Зато там были обвесы Шимано. Самое главное.!! Начали тормоза задевать за обода. Хоть я ехал по плохой дороге, не понятно откуда за пол дня взялась восьмерка. Прыгают с высоты на великах и ничего. Я много лет проработал на крупном производстве в Подольске как технолог и купил кота в мешке. Хотя, казалось в магазине же не обманут. Сейчас такая жизнь что если кажется: Креститься надо!!!. Ну и классно. Всё дальше поехали на своих великах а я пешком пошёл с ним. Ну и как бы вывод мой железный. Что дешёвые китайские велосипеды. Это одноразовые Велосипеды. Я думаю что даже если аккуратно ездить на этой подделке, по ровной дороге по минимуму км в день . Всё равно. Этот " Фарфоровый" велосипед сломается.

Сразу с момента покупки просто закатил на мусорку и все...а на оставшиеся бабки бухнуть с горя .что потратил деньги на кусок китайского говна...один внешний вид уже говорит о том что это муляж велосипеда....

Хлам полнейший. 10000 для него жалко

Ну да это точно, фетбайк стоит 15-20тысяч+ Ещё будет много денег уходить на ремонт, такой мне не нравится, лучше уж цельный но надёжный,

Я еду на таком же велосипеде и у меня рама на две части ломается

Вес 90 кило?

Очень очень лютый китайский хлам (((

Были на алике от 11к до 13к рублей, сейчас их вообще нигде нет в продаже... А цены на алике неадекватно высокие стали для некоторых регионов...

Спасибо за убедительный и честный обзор ! 👍👍👍 это лайк !!!

здарова, как думаеш стоит ли взять сейчас Merida Big.Nine 15 (2021) / Aspect Nickel 29 (2022) или Aspect Stimul 29 (2022) в велостране. Нужен вел для парка/города на 29

Обзор на нупе велосипед сделайте

Супер ручки можно поменять тормозные местами

3:00 я думал эта поделка сложится. Спасибо за обзор! Отговорили брать такую поделку.

про тормоз ,тросики перекинь джамшут.

очередные понты колхозана выехавшего за приделы своего аула

Author какой выбрать лучше?

Всякую чуш перебирает а самое главное молчит нихрена непонимает фэт это мтб поэтому перед должен быт задран

Велосипед китай, крайне не советую его брать.

Очень красивый велосипед

Спасибо за обзор. Принял к сведению.

У меня был фэтбайк за 9.000руб. Ну и что 1 сломались педали 2 полетел рулевой стакан ну подшипники рассыпались 3 сломалась машинка скоростей задняя вот что значит КИТАЙ ...

Вообще складной фэтбайк, это дичь.

Мое мнение такое: С чем я не согласен: Первое, насчёт конструкции что откидывается задняя часть, да! Она откидывается, ровно также как и у Стелс двухподвеса! И у других! Это не проблема, и не является недостатком! Второе: Подвесная система? В чем она плоха? Люфт будет говорите? Ничего подобного! Там на резьбе специальная грунтовка! Чтобы не развинтилось! Ещё там можно подтянуть винт, и люфт уйдет, сам делал так! Дальше вес человека имеет значение, но он рассчитан до 100 кг максимум, если на нем сидеть будет 150 кг? Фетбайк алюминевый? Это вообще почему? Стальной чем плох? Насчёт амортизационной вилки? Видел ломался вынос руля да? Но стакан, может есть такие случаи, но очень редкие! Потом у фетбайков то она больше чем у велосипедов, значит и выдержит больше! То что конструкция монолитная тоже не знаю это мнение автора! Теперь с чем согласен: То что складного механизма не должно быть! Это да! Он слабый! И второе! Вес! Да тяжёлый получается!

Здравствуй но велосипед в России уже 4 года мне 14 а велик на 10 лет подарили

Хороший велосипед для цены в 10 , р. я купил всë устраивает. а так да хотелось бы вел и за 100,р что уж там.

*👍класс и привет от тренера по футболу*

Спасибо за Обзор 🤔Вам объяснил, ясно понятно, без лишнего..... Лайк.

kzbin.info/www/bejne/bGjYZYKNjticarc А вот так мы катаем на фэтах! И зимой и летом! Но он даже из Триала затюнингован. Китайчонок наверное все ж сложен в апгрейде

Спасибо, хороший обзор. Я своим друзьям и знакомым, что касаясь бюджетности, советовал брать быу. Кто то сам после моей консультации мог выбрать вел, кому-то приходилось помочь в поиске. Сейчас даже дешевые дорожают и брать их просто не без слёз. Но, сколько смотрю в нашей местности бывают хорошие быу велы чем новый хлам на дисковых тормозах и литье а так же яркие, на что люди очень ведутся. Мой же на их фоне выглядит серо... 😁 пока я не начну перечислять своё навесное оборудование... 😁 Одна вилка только РокШок 2 чего стоит не продолжая об остальном. Мой вел ТРЕК, был приобретён в комиссионном маге в 2010г за 4500 р. ( это называется кто ищет, тот найдёт) в очень хорошем состоянии. Сейчас если посмотреть сколько будет стоить такой примерно вел с вилкой РокШок 2, наверное не меньше сорока новый. Быу я видел за 20 тыс руб. Просто ищите хорошие быу велосипеды, если нет опыта ищите человека, звоните в мастерские, я сам для интереса звонил чтобы понять могут ли мастера дать дельные советы, и такие есть люди добрые. Так что счастливого пути на поиске велов 😊

Здравствуйте! Где можно купить такой велосипед? Спасибо=)

спасибо!!!!