Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@vanilka7590 19 күн бұрын
Такой пылесос прикольный 😂
@the_emergence 19 күн бұрын
Будешь стантить ,рама сложится
@WandyyyX44 19 күн бұрын
Не слржиться
@the_emergence 18 күн бұрын
@@WandyyyX44 уж поверь знаю о чем говорю,свари распорку,не пожалей,потом дороже выйдет
@Lig040 21 күн бұрын
Видел тебя на озоне😅
@woodcutter1 21 күн бұрын
вы по развертке пилили? 185 градусов это вообще о чем речь?3 по 6 грамма максималку сильно съели?
@denracing2159 21 күн бұрын
Без развёрток, просто мерил фазы. Впуск от 125 до 135. Выпуск от 175 до 185. Дальше этих значений не желательно увеличивать. У меня по факту фазы впуск 125 градусов выпуск 185 градусов, двигатель работать стал на очень высоких оборотах. Максималка 72, после запила цилиндра и полной настройки под него поехал быстрее, было 63.
@user-yx3bt7vk6u 21 күн бұрын
как тебе идея проект мопеда джог/дио/летс , на твоё усмотрение за маленький бюджет, допустим 25к и чтоб он ехал хорошо, и выглядел что то типо проект по бичу интересно будет наблюдать
@denracing2159 21 күн бұрын
Легко, было бы время
@ChiPinKos65 23 күн бұрын
Скажи пожалуйста куда подключать масляный шланчик
@denracing2159 23 күн бұрын
Там штуцер есть
@ChiPinKos65 23 күн бұрын
@@denracing2159 который маленький тонкий ? Рядом с бензиновым ?
@ВасилийБердман 28 күн бұрын
Покрышка заднего колеса неправельно одета
@vanilka7590 Ай бұрын
Сцепление это нормально держит на спорт конфиге? Не буксует? Думаю сеье на алике заказать.
@denracing2159 Ай бұрын
Видимо его надо как и цпг долго притирать, пока новое непритёртое буксует сильно, даже 50 кубов на лёгоньком джоге не держит, плюнул лень его обкатывать поставил сток, значительно лучше
@brazzhen4125 Ай бұрын
Еба да ладно !!! Хахаха вот уж не думал чтотв ютубе такое увижу) этот клюв с артиста у меня лежит уже года два три 😂
@denracing2159 Ай бұрын
Мише Маркову вроде отдавал
@brazzhen4125 Ай бұрын
Это славянск снк ?
@denracing2159 Ай бұрын
Рядом
@lace5594 Ай бұрын
А что с маслонососом делать?
@denracing2159 Ай бұрын
Оставить
@zdxpro2198 Ай бұрын
Поставь пружину 2 и пред натяг на сцепление сделай максимальный и он будет трогаться с больших оборотов, и груза будут 5рки и ехать лучше
@foga9753 Ай бұрын
<3
@LIPOVAN5 Ай бұрын
Бернулли покачал головой 😁
@fzmtim Ай бұрын
Видос топ ,жду еще
@PreciselyJourn Ай бұрын
здарова крутое видео
@Stepashin_96 Ай бұрын
Тг канал ,кстати сделал бы, на случай если ютуб вообще ляжет! Что бы, не теряться .
@Stepashin_96 Ай бұрын
Как всегда, по факту и поделу видос. Деды довольны 👍 🤝😏
@МихаилМарков-д1ч Ай бұрын
Карб тот, который продал тебе?
@МихаилМарков-д1ч Ай бұрын
Дио валит🤤
@Stepashin_96 Ай бұрын
Дио на воротник🪦
@ХуйлоВВ-п1х Ай бұрын
Путин черт
@Krispik89 Ай бұрын
Привет,не подскажешь,нету подрыва на jog artistic, выдергиваю только руками , газ в пол он не хочет в угол а просто разгоняется и падает , в чем может быть проблема , конфа такого нет,70сс вариатор Китай,груза 7 по 3,максималка 70,буду очень рад есть подскажешь что нибудь)
@Krispik89 Ай бұрын
На километров 10 можно еще проехать метров 10 потом падает сам,не хватает тяги
@denracing2159 Ай бұрын
Что угодно может быть
@Stepashin_96 Ай бұрын
Еле посмотрел твой видос. Ютуб вообще откис, даже на телефоне теперь лютые тормоза. Но тем-нее, с кайфом посмотрел в 360😂
@denracing2159 Ай бұрын
Говорят качество через время улучшается
@User4-s6s Ай бұрын
Запчасти специально делают некондицию, чтобы не ремонтировали старые авто, а покупали новые!
@denracing2159 Ай бұрын
Так вообще не делали бы лучше
@darveter777 Ай бұрын
Эта пара не очень сильно влияет на давление масла , больше всего отвечает за давление масла маслонасос с его подгонкой шестерен и крышки и вкладыши коренные. В маслонасосе практически не должно быть люфтов. Вот вам пример - на ниве пропало давление масла , долго искал маслонасос без люфтов, нашел, поставил, поменял вкладыши коренные +0.02 . Проверил поросёнка по зазорам - зазор был примерно 0.4-0.5. хотел поменять втулки и поросёнка, но не нашел развёртки под них, вернее нашёл но очень долго ждать. Решил оставить пока так. Замерил давление масла на прогретом моторе 1.2 на холостом ходу. Езжу уже пять лет, месяц назад проверял давление масла так же на прогретом моторе и холостом ходу 1.0. пробег за пять лет примерно 60 т.км. Всем добра!
@denracing2159 Ай бұрын
Спасибо. У меня на канале есть видео про то, как маслонасос много крови мне выпил. Новый насос абсолютно, весь мотор в хорошем состоянии, свеже собранный, давление на хх 0. Мучался, мучался, всё разобрал перепроверил. Поставил ради эксперимента старый расшатанный и выработанный стружкой насос, давление появилось. Вы абсолютно правы. Вот такие вот новые запасти. Причём не было люфтов в насосе, щупами зазоры мерил, все в норме. Но! Потом при ближайшем рассмотрении было увиденно, что шестерни, сам профиль зуба кривой и они не плотно друг к другу прилегали и масло между ними проходило, соответственно не было давления. Кто знал что такое может быть? Век живи век учись.
@darveter777 Ай бұрын
@@denracing2159 Я при покупке любых запчастей обязательно их разбираю (если конечно это возможно) , всё проверяю смазываю если надо и протягиваю. Современные запчасти они такие. Удачи
@pavlolushchik7095 Ай бұрын
проблемы с зап частями были всегда а в советское время еще больше
@nojusliubeckas6568 Ай бұрын
Пирикупам мопедов
@MsDeath1984 Ай бұрын
Пора за бракованный запчасти давать тюремные срока как максимум
@woodcutter1 Ай бұрын
жива жива,только тюнячки теперь очень дорого стоят)))
@Stepashin_96 Ай бұрын
Всё ясно и понятно сказано. Очень полезное видео.
@Stepashin_96 Ай бұрын
Шахматисты 😂❤🎉
@Stepashin_96 Ай бұрын
Ну это, чисто шахматы😊
@Stepashin_96 Ай бұрын
Скинь VK, если можно запы купил бы ну или твой шпрокс этой зимой если продаёшь. Доверие к тебе есть тем более , донаты на будущие канала не кто не отменял. Кстит, сделал бы с ссылку на донат думаю годная тема. Тот кто захочет закинет, какую нибудь копеечку 💸
@SAHAROCK48 Ай бұрын
Смысл есть! Это всегда интересно 😊
@ArtsiomSidar Ай бұрын
Снимай
@РоманПаламарчук-о9б Ай бұрын
Дружок, подскажи пожалуйста что за руль с выносом?
@denracing2159 Ай бұрын
Руль от кайо т2 вынос тнт 180мм
@nikolay_fresh118 Ай бұрын
Ну это через чур такая обкатка. Даже если Китай цпг. 1. 10-15 мин рабоет на холостых местами подгазовывая. Остывает мин 5 - 10. 2 . Повышаете обороты (не смесь) и повторяем процесс но уже мин 25-35 взовисомсти от погоды. Если лето 35-40 градусов то минут 20 примерно гоняете и пусть остывает. И так повторяем 3-5 раз. Взовисимости от терпения. Потом садитесь за руль и едем котать по прямым дорогам (не горки) с перерывами на отдых. Первые выезды стаемся не ехать больше 35-40км/ч (газ держать в одном положение долгое время категорически запрещено.) После 100 км начинаем повышать скорость и потихоньку даем ему нагрузки. Так что бы к 350 км вы уже могли ехать во весь газ. Опять же не катаем на далекие расстояние. Либо с с отдыхом. Короче сколько людей столько и мнений. Я лично делаю на холостых с повышенем оборотов держу примерно в общей сложности 2 часа после этого ежу как черепаха км 100-150 и начинаю уже ехать во весь газ. Бывает что даже раньше все это происходит и быстрее. Но в этому случае можно поймать тепловых и задиры. Любой из выше написаных и перечисленных методов бережной обкатки подходит и можно использовать. Так что решает что для вас лучше сами. Потому что свой мопед я сам лично могу даже толком не обкатывать и начать ездить во весь газ намного раньше рискуя получить по мимо тепловых так защиты на цилиндре. Ну и конечно если самое дешёвое цпг то раскошельтись и возьмите хотя бы нормальные кольца на поршень Потому что в 90 случаях дешевых цпг надо дорабатывать окна, и менять кольца так как родные очень плохого качества.
@СергейГусаров-б9с Ай бұрын
Мужик молодец занимаешься и на то хорошо а не как все остальные пиво пьют да телик смотрят самое главное мотивация и хорошо что она есть продолжай дальше снимать очень интересно!!!!!❤
@Stepashin_96 Ай бұрын
Проще говоря, тебе надо двигаться дальше, брат)
@Stepashin_96 Ай бұрын
Тема мопэдов уже загинается , ибо старое поколение/деды уже давно отошли от данного движения в силу возраста, давно уже семьи и тд. Не спорю есть те кто до сих пор, катается. Например взять того же, Ашана. Думаю не надо , задавать глупый вопрос кто это такой, олды /старое поколение знает , кто это)) а так было бы интересно посмотреть автотему например, про жиги ну или дешёвые иномарки, техничка но тут, всё упирается в бюджет. Пробуй снимать лайф видео 🎞️. Про свою жизнь и тд. Да даже самая кулинария думаю зайдёт) а лучше, организуй стримчанский. Думаю олд аудитории зайдёт.
@Amelin_177 Ай бұрын
Полностью согласен с тобой 💯
@Bozhenov_757 Ай бұрын
О , сам stepashin объявился😂 е@й чемодан, как я понял, теперь этот акк основной, старый не удалось восстановить?
@Stepashin_96 Ай бұрын
@@Bozhenov_757 Невостановил! Да и, в армию потом ушёл, щас вернулся новый акк сделал. Даже если бы, захотел восстановить, не смог бы. Номер сменил да и , западло восстанавливать.
@Amelin_177 Ай бұрын
@@Stepashin_96 В твоём стиле 😂🤙🏽
@hidekosoft8836 Ай бұрын
шайба неправильно стоит,она должна лежать в сцеплении
@savkon_ Ай бұрын
Есть аморт более высокий, за рублей 500 отдам
@savkon_ Ай бұрын
И готов выкупить резонатор
@Андрей-ц8м9ф Ай бұрын
Жива, это у тебя проводка на искру? Можешь заснять как у тебя она сделана даже если цельная просто как подкл
@nuzmo7651 Ай бұрын
С совками если есть попробуй
@ГлебГорбань-м8ь Ай бұрын
Снимай дальше , хотел бы услышать как решить мою проблему , Дио 35 перенес бак но льет карб уже пробовал все как именно настроить по уму
@Absolute8209 Ай бұрын
Брат про мопеды это интересно снимай дальше в. Том же духе
@lukaslast1193 Ай бұрын
моледы актуальны как никогда, снимай видеосы
@virtyxa_13 Ай бұрын
Заглушка на карман у меня есть
@prentos1500 Ай бұрын
Снимай дальше мопеды ❤
@Customizations757 Ай бұрын
Брат мопеды 🏍️